SARSTTSEM

Propuesta para Diseñar

.
un Sistema
Automatizado de
registro para el
Sindicato de
Trabajadores del
Transporte y sus
Similares del Estado
Mérida
 Índice

Introducción…………………………………………………….... 3

Capítulo I

Planteamiento Del Problema

Planteamiento del Problema………………………………….. 5,6

Alcances y Limitaciones………………………………………. 7

Objetivo General y Específicos………………………………. 8

Justificación……………………………………………………… 9

Capítulo II

Marco Referencial

Antecedentes Históricos………………………………………. 10,11

Bases Teóricas…………………………………………………12,13,14

Definición De Los Términos Básicos………………………...15,16

Fundamentación Legal………………………………………..17,18,19

Operacionalizacion de las Variables………………………… 20

Capítulo III

Marco Metodológico

Modalidad de Investigación……………………………………21

Tipo de Investigación……………………………………………21,22

Población…………………………………………………………. 22

-1-
Muestra………………………………………………………….. 23

Técnicas e Instrumentos de Recolección de Datos…24,25,26,27

IV Capitulo

Presentación y Análisis de Resultados

Análisis Resultados (Socios)……………..28,29,30,31,32,33,34,35

Análisis Encuesta (Propietario)……………………………… 36,37

Capitulo V

Conclusiones………………………………………………………… 38

-2-
 INTRODUCCIÓN

La presente investigación aborda una de las problemáticas que desde hace

años afectan a muchas Instituciones que es el llevar un Control Automatizado
de registro efectivo sobre sus archivos.

El Sindicato de Trabajadores del Transporte y sus similares del Estado Mérida

sirvió como base para la investigación elaborándose una consulta sobre el
proceso de inscripción de los transportistas, la cual tiene como objetivo
determinar mediante la evaluación de profesionales en la materia qué tanta
eficacia, confiabilidad , veracidad y rapidez tendría el control automatizado de
registro.
Por ende el principal objetivo de esta investigación es realizar un estudio sobre
las causas que originan la necesidad de llevar un buen Sistema de Inscripción
y pagos en el SARSTTSEM y las herramientas necesarias para erradicar los
problemas más comunes en cuanto a los procesos de inscripción manual.

En este sentido se entiende como Sistema de Inscripción, el procedimiento a

seguir de un transportista en el SARSTTSEM, cuando el sistema de inscripción
es manual y a partir de observaciones y del levantamiento de información que
arrojó la investigación se pudo detectar que la mayoría de los procedimientos
tienen inconvenientes, entre ellos se pueden destacar: pérdida o duplicación de
información debido a la trascripción manual y /o forma de almacenamiento,
retardo en la búsqueda de tarjetas al momento de cancelar mensualidades por
la tardanza del proceso.

Por lo tanto, para liberar a este proceso de la abrumadora tarea de efectuar

inscripciones y búsquedas manuales que ocasiona congestionamiento se
ofrece una herramienta de trabajo que consiste en la propuesta de un sistema

-3-
automatizado de registro más exacta y rápida para el personal que allí labora
matriculando una cantidad de transportistas en un corto período de tiempo.

El objetivo central de este proyecto es automatizar el proceso de inscripción de

esta institución y todos los procesos inherentes al mismo que genere
información oportuna, precisa y confiable mediante el uso de los sistemas de
información, herramienta que contribuye a los diferentes sectores productivos
de la sociedad en llevar las tareas administrativas rutinarias, tediosa y de gran
volumen de información al computador, teoría que afianza la propuesta de
sistema automatizado de registro para el proceso de inscripción del Sindicato
de Trabajadores del Transporte y sus similares del Estado Mérida como nueva
forma de trabajo que sustituya la metodología hasta ahora utilizada en los
sistemas administrativos manuales.

-4-
 I CAPITULO

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El Sindicato de Trabajadores del Transporte y sus Similares del Estado Mérida

es una institución que posee como función principal acoger en condición de
afiliado a todos los trabajadores del sector transporte, con el objeto de ofrecer
una conexión con los organismos gubernamentales, logrando la mediación de
acuerdos con respecto a la situación de los socios dentro de las políticas
económicas y laborales que a ellos les concierne, así como también brindar
asesoría en la ocurrencia de cualquier tipo de inconveniente a nivel interno

La gestión y control sobre los afiliados que ejecuta la parte administrativa de la

institución, es llevada a cabo de forma manual, utilizando archivos físicos para
almacenar los expedientes que correspondan a cada transportista, de los
cuales son tratados los datos personales, línea de transporte a la cual
pertenece, su situación en la misma, los aportes económicos mensuales
realizados a la institución, entre otros; siendo de mayor interés la información
de los pagos de mensualidades reflejados en una tarjeta de control. Todos
estos procesos se tratan manualmente de la siguiente manera:

 Inscripción de un transportista: Se completa un formato de

inscripción en donde se colocan los datos personales y aquellos
referentes a la situación del individuo con respecto a la línea de
transporte en la cual labora. Además se emite un recibo de pago
justificando el desembolso realizado para el derecho de inscripción. De
igual manera se archivan los requisitos solicitados para poder emitir
posteriormente un carnet que le acredite la condición de afiliado a la

-5-
 institución, el cual se le entrega posterior a una previa juramentación y
se le asigna un número único de identificación como asociado.
 Recepción de los pagos mensuales: cuando el transportista va a
realizar el pago de alguna(s) cuota(s), se realiza la búsqueda manual de
la tarjeta correspondiente al mismo, teniendo como criterio de búsqueda:
el tipo de servicio de transporte que brinda, la línea a la que pertenece,
el número que le corresponde como asociado y el estatus que presenta
para la institución ese afiliado; para así colocar el sello que certifica la
cancelación de los meses que ha ido a abonar, y se le emite un recibo-
comprobante de la operación realizada.

 Búsqueda y filtro de afiliados morosos y afiliados solventes: se

efectúa de la misma forma que para realizar los pagos mensuales. Se
ejecuta la búsqueda manual de los socios decantando en apartados
distintos aquellos que son morosos y a aquellos que se encuentran
solventes.

Debido a la cantidad de procedimientos manuales que se deben realizar para

gestionar los movimientos de un afiliado dentro de la institución, el tiempo no es
aprovechado convenientemente, por lo tanto el proceso es muy lento,
provocando la aglomeración de personas solicitando los servicios de la i

Por estos motivos, es necesario implementar la automatización del sistema de

gestión de afiliados del Sindicato de Trabajadores del Transporte y sus
Similares del Estado Mérida (SARSTTEM), y los parámetros a mejorar se
definirán a través de objetivos.

-6-
 ALCANCES Y LIMITACIONES

 ALCANCES

Mediante el desarrollo e implementación de SARSTTEM se desea mejorar el

proceso de gestión y control de los afiliados, para que la eficiencia del Sindicato
de Transporte aumente en un 100% sus actividades, este sistema deberá
cumplir con todas las expectativas que se desean por parte de las personas
encargadas de manejar dicho proceso y del personal directivo de la
Organización.

 LIMITACIONES

La ejecución del sistema automatizado, para el Sindicato de

Trabajadores del Transporte y sus Similares del Estado Mérida, no presenta
restricciones o inconvenientes del tipo logístico; como único limitante se
encuentra el aspecto operativo de la computadora existente en la Institución,
debido a que es necesario realizar la reparación y mantenimiento del mismo
para llevar a cabo la automatización del Sistema.

-7-
 OBJETIVOS GENERAL Y ESPECÍFICOS

 OBJETIVO GENERAL
Analizar, diseñar y proponer un sistema informativo de registro funcional que
permita automatizar los trámites de inscripción de transportistas y pagos que
involucran al Sindicato de Trabajadores del Transporte y sus Similares del
Estado Mérida

 OBJETIVO ESPECÍFICO

 Realizar un estudio de diagnóstico, con el objetivo de conocer el grado de

aceptación de los usuarios del sistema.

 Generar mayor beneficio, eficiencia y rapidez en la búsqueda de alguna

información relacionada con el estatus de afiliados del SARSTTEM.

 Obtener en pantalla la información correspondiente a afiliados deudores

filtrados por monto y/o tiempo y línea a la que pertenecen

 Obtener en pantalla la información correspondiente a afiliados solventes

filtrados por monto y/o tiempo y línea a la que pertenecen.

-8-
 JUSTIFICACIÓN

En los últimos años los avances tecnológicos han permitido que las
instituciones implanten como herramienta de trabajo los sistemas
automatizados, los cuales les permiten llevar a cabo las actividades diarias de
una forma más rápida y eficaz.

La investigación responde a la necesidad que se presenta en el Sindicato de

Trabajadores del Transporte y sus Similares del Estado Mérida de automatizar
la gestión de sus afiliados, propuesta que permitirá el desenvolvimiento
eficiente de las personas que allí laboran y ayudara a disminuir los errores que
se presentan actualmente.

La Propuesta del sistema de registro SARSTTEM se realizará con la finalidad

de agilizar el proceso de gestión de afiliados y a su vez busca contribuir a
disminuir el tiempo de atención y aumentar el número de usuarios atendidos
diariamente.

-9-
 CAPITULO II
MARCO REFERENCIAL

ANTECEDENTES HISTÓRICOS.

Los sistemas basados en la tecnología Web se han venido desarrollando a

grandes escalas con el correr del tiempo y esto ha hecho posible vivir en
algunos aspectos mejor de lo que podíamos haberlo hecho en el pasado,
puesto que da la oportunidad de acceder a masivas cantidades de información
mediante computadoras para que así cada persona pueda instruirse de aquello
que crea interesante, dando importantes resultados en el aprendizaje, con lo
cual se ha logrado demostrar que existe cierta relación entre la computación y
la educación.

Ing. Doraiky Gato Álvarez, 2002, elaboro un trabajo titulado “Aplicación Web
para el proceso de enseñanza-aprendizaje de alumnos especiales” en el cual
plantea que La actual investigación desarrolla un ambiente de aprendizaje
destinado a los alumnos de séptimo grado de la escuela Carlos Fonseca
Amador de la enseñanza especial con retraso mental.

El objetivo de esta investigación fue diseñar e implementar una aplicación web

denominada "Hechos Históricos" para apoyar el proceso de enseñanza y
aprendizaje en la asignatura de Historia de Cuba.

Debe señalarse que dicho trabajo de investigación está vinculado con la

presente investigación ya que le indica al investigador los pasos que debe
seguir para el desarrollo de esta y para el desarrollo del sistema.

- 10 -
En la tesis elaborada por Bustamante y Jaime, Jairo (2010) denominado
“diseño de un web site orientada a la venta de productos de representaciones
car musicc.a.” encontró que desde hace algunos años se ha incrementado el
uso de las computadoras como una herramienta fundamental en nuestros
estudios y trabajo, llegando a ser imprescindible para algunas de las
actividades que diariamente nos vemos en la obligación o placer de tener que
realizar.

Dicha investigación tiene como objetivos: Dar a conocer los distintos productos
que la empresa comercializa, Analizar los distintos compiladores de mayor uso
en la informática con el objeto de identificar los más idóneos para el diseño de
un Web site, Conocer las necesidades específicas de la Empresa Car Music
C.A., a fin de tomarlas en cuenta en el diseño y programación del Web site.

Este trabajo posee gran vinculación con la presente propuesta, debido a la

necesidad de implementar una página web para dar a conocer los juguetes de
la juguetería artes colibrí.

Según la página Web www.informaticamillenium.com.mx define la página Web

como “un documento que contiene información específica de un tema en
particular y que es almacenado en algún sistema de cómputo que se encuentra
conectado a la red mundial de información denominada Internet, de tal forma
que este documento pueda ser consultado por cualquier persona que se
conecte a esta red mundial de comunicación, un sitio Web es un conjunto de
páginas Web relacionadas entre sí.”

Tomamos este concepto como referencia ya que él, nos da la base para
afirmar, que la solución eficiente es la implantación de una página web, que por
medio de ella será capaz de hacer llegar toda su publicidad sin necesidad de
salir de su empresa.

- 11 -
BASES TEÓRICAS

 Sistema: Conjunto de elementos interrelacionados que trabajan juntos

para obtener un resultado deseado.
(http://www.diegolevis.com.ar/secciones/Articulos/glosario1.html 15 de
Marzo).

 Sistema web: En informática, la World Wide Web, es un sistema de

distribución de información basado en hipertexto o hipermedios
enlazados y accesibles a través de Internet.
http://es.wikipedia.org/wiki/World_Wide_Web

 Sistemas de Registro: Según Soto, M. (2001), “Lo define como: “Un

conjunto de elementos que interactúan entre sí con el fin de apoyar las
actividades de una empresa o negocio”. (Documento Doc.) Disponible
en: http://zip.rincondelvago.com/?00023211.
Según Soto, M. (2001), Las actividades básicas de los sistemas de
información son:
Entrada de Información: Es el proceso mediante el cual el Sistema de
Información toma los datos que requiere para procesar la información. Las
entradas pueden ser manuales o automáticas. Las manuales son aquellas que
se proporcionan en forma directa por el usuario, mientras que las automáticas
son datos o información que provienen o son tomados de otros sistemas o
módulos. Esto último se denomina interfaces automáticas. Las unidades típicas
de entrada de datos a las computadoras son las terminales, las cintas
magnéticas, las unidades de diskette, los códigos de barras, los escáner, la
voz, los monitores sensibles al tacto, el teclado y el mouse, entre otras.

- 12 -
Almacenamiento de información: El almacenamiento es una de las
actividades o capacidades más importantes que tiene una computadora, ya
que a través de esta propiedad el sistema puede recordar la información
guardada en la sección o proceso anterior

 Diseño del sistema: El diseño de un sistema de información produce

los detalles que establecen la forma en la que el sistema cumplirá con
los requerimientos identificados durante la fase de análisis. Los
especialistas en sistemas se refieren, con frecuencia, a esta etapa como
diseño lógico en contraste con la del desarrollo del software, a la que
denominan diseño físico.

 Desarrollo del software: Los encargados de desarrollar software

pueden instalar software comprobando a terceros o escribir programas
diseñados a la medida del solicitante. La elección depende del costo de
cada alternativa, del tiempo disponible para escribir el software y de la
disponibilidad de los programadores. Por lo general, los programadores
que trabajan en las grandes organizaciones pertenecen a un grupo
permanente de profesionales.

 Implantación y evaluación: La implantación es el proceso de verificar e

instalar nuevo equipo, entrenar a los usuarios, instalar la aplicación y
construir todos los archivos de datos necesarios para
utilizarla.flanagan.ugr.es/docencia

 Prueba de sistemas: Durante la prueba de sistemas, el sistema se

emplea de manera experimental para asegurarse de que el software no
tenga fallas, es decir, que funciona de acuerdo con las especificaciones
y en la forma en que los usuarios esperan que lo haga. Se alimentan

- 13 -
 como entradas conjunto de datos de prueba para su procesamiento y
después se examinan los resultados.

 Implantación y evaluación: La implantación es el proceso de verificar e

instalar nuevo equipo, entrenar a los usuarios, instalar la aplicación y
construir todos los archivos de datos necesarios para utilizarla. Una vez
instaladas, las aplicaciones se emplean durante muchos años. Sin
embargo, las organizaciones y los usuarios cambian con el paso del
tiempo, incluso el ambiente es diferente con el paso de las semanas y
los meses.

 Evaluación operacional: Valoración de la forma en que funciona el

sistema, incluyendo su facilidad de uso, tiempo de respuesta, lo
adecuado de los formatos de información, confiabilidad global y nivel de
utilización.

 Definición de Requerimientos: Consiste en establecer junto con los

usuarios una descripción detallada de los objetivos del nuevo sistema,
su ambiente y sus funciones. Se especifican los requerimientos del
sistema, sus restricciones y sus atributos.

- 14 -
DEFINICIÓN DE LOS TÉRMINOS BÁSICOS

 Base de Datos: Una base de datos es una colección de información

organizada de forma que un programa de ordenador pueda seleccionar
rápidamente los fragmentos de datos que necesite. Una base de datos
es un sistema de archivos electrónico. Las bases de datos tradicionales
se organizan por campos, registros y archivos. Un campo es una pieza
única de información; un registro es un sistema completo de campos; y
un archivo es una colección de registros. Por ejemplo, una guía de
teléfono es análoga a un archivo.

 Directorios: Un ejemplo son las guías telefónicas en formato

electrónico.

 Interactivo: Es interactivo cuando permite un diálogo continuo entre el

usuario y la aplicación, respondiendo ésta a las órdenes de aquel.
(http://www.masterma gazine.info/termino/5398.php 15 de Marzo).

 Interfaz: Conjunto de métodos para lograr interactividad entre un

usuario y una computadora. (http://www.alegsa.com.ar/Dic/interfaz.php
15 de Marzo).

 Automatizar: Es un sistema donde se trasfieren tareas de producción,

realizadas habitualmente por operadores humanos a un conjunto de
elementos tecnológicos
(http://www.mitecnologico.com/Main/DefinicionAutomatizacion 15 de
Marzo).

- 15 -
 Diseño web: El diseño web es una actividad que consiste en la
planificación, diseño e implementación de sitios y páginas web. No es
simplemente una aplicación del diseño convencional, ya que requiere
tener en cuenta cuestiones tales como navegabilidad, interactividad,
usabilidad, arquitectura de la información y la interacción de medios
como el audio, texto, imagen y vídeo. Se lo considera dentro del diseño
multimedia. (http://es.wikipedia.org/wiki/Dise%C3%B1o_web).

 Interfaz: Es la representación gráfica de una aplicación interactiva, es lo

que media y facilita la comunicación e interacción entre el individuo y la
máquina, ella es lo que el usuario ve en la pantalla y con la que
interactúa finalmente.

 Servidor: Es el computador en el que se ejecutan los programas que

realizan alguna tarea en beneficio de otras computadoras. Algunos
servicios habituales son los servicios de archivos, que permiten a los
usuarios almacenar y acceder a los archivos de un sitio web, así como
ejecutar sus aplicaciones asociadas, en beneficio directo del usuario
final.

 Sistemas Operativos: Constituyen un conjunto de programas básicos y

utilidades, compilados y distribuidos en formato sencillo para su fácil
instalación, y de los cuales depende el funcionamiento de la
computadora.

- 16 -
Fundamentación legal

Ley de Ciencia, Tecnología e Innovación de Venezuela

HUGO CHAVEZ FRIAS
PRESIDENTE DE LA REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
En ejercicio de la atribución que le confiere el numeral 8 del artículo 236 de la
Constitución de la República Bolivariana de Venezuela, en concordancia con el
artículo 1, numeral 5, literal a, de la Ley que Autoriza al Presidente de la
República para Dictar Decretos con fuerza de Ley en las Materias que se
Delegan, en Consejo de Ministros,
Dicta el siguiente:
DECRETO CON FUERZA DE LEY ORGANICA DE CIENCIA, TECNOLOGIA
E INNOVACIÓN
TITULO I
DISPOSICIONES FUNDAMENTALES
Objeto del Decreto-Ley
Artículo 1. El presente Decreto-Ley tiene por objeto desarrollar los principios
orientadores que en materia de ciencia, tecnología e innovación, establece la
Constitución de la República Bolivariana de Venezuela, organizar el Sistema
Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación, definir los lineamientos que
orientarán las políticas y estrategias para la actividad científica, tecnológica y
de innovación, con la implantación de mecanismos institucionales y operativos
para la promoción, estímulo y fomento de la investigación científica, la
apropiación social del conocimiento y la transferencia e innovación tecnológica,
a fin de fomentar la capacidad para la generación, uso y circulación del
conocimiento y de impulsar el desarrollo nacional.
Interés público
Artículo 2. Las actividades científicas, tecnológicas y de innovación son de
interés público y de interés general.
Sujetos del Decreto-Ley

- 17 -
Artículo 3. Forman parte del Sistema Nacional de Ciencia Tecnología e
Innovación, las instituciones públicas o privadas que generen y desarrollen
conocimientos científicos y tecnológicos y procesos de innovación, y las
personas que se dediquen a la planificación, administración, ejecución y
aplicación de actividades que posibiliten la vinculación efectiva entre la ciencia,
la tecnología y la sociedad. A tal efecto, forman parte del Sistema:
1. El Ministerio de Ciencia y Tecnología, sus organismos adscritos y las
entidades tuteladas por éstos, o aquéllas en las que tengan participación.
2. Las instituciones de educación superior y de formación técnica, academias
nacionales, colegios profesionales, sociedades científicas, laboratorios y
centros de investigación y desarrollo, tanto público como privado.
3. Los demás organismos públicos y privados que se dediquen al desarrollo,
organización, procesamiento, tecnología e información.
4. Los organismos del sector privado, empresas, proveedores de servicios,
insumos y bienes de capital, redes de información y asistencia que sean
incorporados al Sistema.
5. Las personas que a título individual o colectivo, realicen actividades de
ciencia, tecnología e innovación

¿QUIÉNES APORTAN?

ARTÍCULO 25. A los efectos de esta Ley, se entiende como aportantes para la
ciencia, tecnología, innovación y sus aplicaciones, aquellas personas jurídicas,
entidades privadas o públicas, domiciliadas o no en la República que realicen
actividades económicas en el territorio nacional y hayan obtenido ingresos
brutos anuales superiores a cien mil Unidades Tributarias (100.000 U.T.) en el
ejercicio fiscal inmediato anterior.

- 18 -
Artículo 110 De La Constitución De La República Bolivariana De
Venezuela
El Estado reconocerá el interés público de la ciencia, la tecnología, el
conocimiento, la innovación y sus aplicaciones y los servicios de información
necesarios por ser instrumentos fundamentales para el desarrollo económico,
social y político del país, así como para la seguridad y soberanía nacional. Para
el fomento y desarrollo de esas actividades, el Estado destinará recursos
suficientes y creará el sistema nacional de ciencia y tecnología de acuerdo con
la ley. El sector privado deberá aportar recursos para las mismas. El Estado
garantizará el cumplimiento de los principios éticos y legales que deben regir
las actividades de investigación científica, humanística y tecnológica. La ley
determinará los modos y medios para dar cumplimiento a esta garantía.

La Constitución de la República Bolivariana de Venezuela, que es nuestra ley

fundamental, establece que como interés público nacional se regula todo lo
concerniente a la ciencia, tecnología, conocimiento e innovación, así como
todos los servicios de información necesarios para el desarrollo del país en
todos los ámbitos, tomando el tema como de “seguridad y soberanía
nacionales”, para lo cual deben existir recursos suficientes. En este sentido, el
estado debe garantizar que estos recursos en el caso de la informática (entre
otros), sean regidos por principios legales y de ética, que aseguren su
funcionamiento adecuado en los campos científico, humanístico y tecnológico,
para lo cual la legislación venezolana debe estar al resguardo de su
cumplimiento.

- 19 -
OPERACIONALIZACIÓN DE LAS VARIABLES.

Variable Nominal Variable Real Indicadores

-Personal
operativo
Capital Humano
-Secretaria
Control para
llevar acabo el -Facilitadores
registro de Sistema
inscripciones en automatizado
el Sindicato de
trabajadores del -Consultas
Sistema
transporte y sus automatizado -Reportes
similares del
estado Mérida. -Base de datos

-Entrada de datos

- 20 -
 CAPÍTULO III
MARCO METODOLÓGICO

3. Modalidad de la investigación

Es un proyecto factible, ya que cumple con los siguientes requisitos

• Estaremos elaborando una propuesta viable.
• Soluciones de problemas, requerimientos o necesidades.
• Realización de un diagnóstico.
• Se Plantean y se fundamenta teóricamente la propuesta.
• Se Realizaran análisis sobre la factibilidad del proyecto.

Tipo de investigación:

Para el desarrollo del presente proyecto se consultó información en forma

escrita y se obtuvo información de manera oral a través de encuestas. Esta
investigación se basó en la detección de hechos (observación directa) que
conllevan a fallas en el flujo de información por parte de todos los roles
implicados en el sindicato del transporte.

La propuesta de un sistema informativo implica una investigación de tipo

descriptiva-correlacionar.

Investigación descriptiva: es aquella que busca describir sucesos complejos

en su contexto natural, con información preferentemente cualitativa, ya que se
necesita conocer-describir los problemas que atraviesa el Sindicato De
Transporte, el cual se encarga de llevar un registro en físico de fichas
personal: (Nombres, Apellidos, Cedula, Línea, Estatus). Ya que ellos deben

- 21 -
cancelar una cuota y así esta organización se encarga de defender sus
reivindicaciones sociales

Investigación correlacionar: Porque se busca modificar la forma como se

ejecutan dichos procesos para lograr un grado mayor de eficiencia en la
ejecución del servicio y alcanzar un porcentaje alto en la satisfacción de los
usuarios.

Población y Muestra:

Población

La población según Tamayo (1998) es “…la totalidad del fenómeno a

estudiar… donde las unidades poseen una característica común” (p.65). Para
Ramírez (1995), son poblaciones finitas aquellas “… cuyos elementos son
identificables por el investigador”, sin embargo, estadísticamente se considera
que una población es finita cuando está conformada por menos de cien mil
elementos.
Para la obtención de la información se planteó una consulta: Al Secretario
General Del Sindicato De Trabajadores Del Transporte Y Sus Similares Del
Estado Mérida.

Muestra

- 22 -
Para obtener el tamaño de la muestra de: El secretario general del sindicato
de Trabajadores del Transporte y sus similares del estado Mérida y todos sus
afiliados, seguirá las orientaciones propuestas por Pulido (1997), las cuales
son las siguientes:
Para determinar el tamaño de una muestra y que ésta de con una alta precisión
en los resultados debe tomarse la proporción P=0.50 y Q=0.50
La muestra tendrá un 90% de confianza, es decir un nivel de significación del
10%.

La muestra estará conformada por la totalidad de la población en estudio, que

son las 11 planillas (dirigida a 10 socios y 1 al secretario general) y se puede
observar en el anexo 0.

- 23 -
Técnicas e instrumentos de recolección de datos:

El instrumento aplicado en esta investigación fue la entrevista de tipo cerrada

para el secretario general del sindicato del transporte, a fin de conocer sus
necesidades y ofrecerles una solución aplicable.

Este instrumento permitirá obtener información útil para la propuesta del

sistema de registro.

Según Hernández (1998) indica que la observación directa “consiste en el

registro sistemático, valido y confiable de comportamiento y conducta
manifiesta” (p. 309), técnica que fue aplicada directamente en el ambiente de
trabajo del Sindicato de transporte, con el objetivo de verificar la situación
actual y establecer un diagnostico que contribuya y sirva como base para la
investigación

Modelo de la entrevista (Secretario General-Cliente)

Modelo de la entrevista al Secretario General del Sindicato de

Trabajadores del Transporte y sus similares del estado Mérida

Bryan Cristiam Lara Rangel

Yilbert Delgado Rojas

Estudiantes De 5° Año Del Colegio Privado U.E.P Espíritu Santo, para el

Sindicato de Trabajadores Del Transporte y sus Similares del estado Mérida.

- 24 -
 Encuesta al secretario general

Encuesta dirigida al secretario general del sindicato de transporte, el Sr.

Benjamín Lara. Consta de siete preguntas tipo cerrada.

Descripción: La presente encuesta tiene como objetivo estudiar la propuesta

del sistema informático para llevar el registro de socios en dicha organización.

Responda a los siguientes ítems concienzudamente y seleccionando solo

una respuesta.

1. ¿Cuenta usted con un sistema de Registro?

SI___ NO ___

2. ¿Está usted satisfecho con su actual forma de llevar los registros?

SI___ NO___

3. ¿Se encuentra usted satisfecho con su nivel de atención de socios a la

organización?

SI___ NO___

4. ¿Requiere usted un nuevo medio para llevar a cabo los registros de los
socios?

SI___ NO___

- 25 -
5. ¿Considera usted que un sistema informático mejoraría la atención a
los socios afiliados?

SI___ NO___

6. ¿Cree usted que sistema informático le gustaría a sus afiliados al

sindicato?

SI___ NO___

7. ¿Considera usted que la implementación de un sistema informático

aumentaría el ingreso de nuevos socios?

SI___ NO___

Encuesta a los clientes

Encuesta dirigida a toda la cartera de socios del Sindicato de Transporte.
Consta de 10 preguntas tipo cerrada y con selección múltiple de única
respuesta. Esta encuesta se aplicará a 10 clientes escogidos aleatoriamente
para conocer la percepción de los usuarios con respecto a la propuesta del
sistema de registro

Fecha de Aplicación: ___________________________________________

Descripción: La presente encuesta tiene como objetivo estudiar el desarrollo

del nuevo Sistema de Registro que va a proponer. Del éxito de este proceso
depende en gran parte la funcionalidad del software a implantar.

1. ¿Visita usted el sindicato de transporte a menudo para consultar u

actualizar su ficha?:
a) SI
b) NO

2. Considera usted que el sistema de registro que tiene actualmente el

Sindicato De Transporte es:
a) Eficiente.
b) Deficiente.

- 26 -
3. Considera usted que la forma de registrar/consultar información sobre
los socios es:
a) Eficiente.
b) Deficiente.

4. A la hora de pedir un informe sobre sus pagos en el Sindicato de

transporte su principal obstáculo para obtenerla es:
a) Falta materia prima
b) Demora en consultar sus datos

5. ¿Considera usted que el actual sistema de registro del sindicato de

transporte debe perfeccionarse al usted registrarse u consultar datos de algún
tipo?
a) Sí.
b) No.

6. ¿Considera usted que el Sindicato de transporte debe mejorar la manera

de registrar/consultar datos?
a) Sí.
b) No.

7. ¿Considera usted que mediante un sistema automatizado de registro el

socio pueda acceder a su ficha de forma ágil?
a) Sí.
b) No.

Fuente: _____________________________________________________

- 27 -
 IV CAPITULO
PRESENTACIÓN Y ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS

Análisis de Resultados (Socios)

Con el fin de lograr los objetivos planteados al inicio de este trabajo de

investigación, se vació la información obtenida mediante la encuesta, y se
realizaron gráficas en el programa Excel, para una mejor comprensión de los
resultados.
El estudio está basado sobre una muestra de 10 clientes, y a continuación se
presenta el análisis de los resultados sobresalientes, siguiendo el orden
establecido en la encuesta.

- 28 -
 ¿Visita usted el sindicato de transporte a menudo para
consultar u actualizar su ficha?

Resultados encuesta – pregunta N°1

Figura N°1(Grafica encuesta cliente pregunta N° 1)

GRAFICA_CLIENTES
PREGUNTA 1
20%
SI

80%
NO

Los resultados muestran que (80%) de los socios encuestados opinan que no
visitan el Sindicato de transporte para actualizar su ficha de transportista,
mientras que el (20%) piensan lo contrario.
Se puede concluir de lo anterior que la mayoría de socios esperan un cambio
en la forma de registrar/consultar información sobre sus fichas.

- 29 -
 ¿Considera usted que el sistema de registro que tiene
actualmente el Sindicato De Transporte es?

Resultados encuesta – pregunta N°2

Figura N°2(Grafica encuesta cliente pregunta N° 2)

GRAFICA_CLIENTES
PREGUNTA 2
30%
EFICIENTE

70%
DEFICIENTE

Los resultados muestran que (70%) de los socios encuestados opinan que el
sistema de registro que tiene actualmente el Sindicato de transporte es
deficiente, mientras que el (30%) piensan lo contrario.

Se puede concluir de lo anterior que la mayoría de clientes esperan un cambio

en el sistema de registro.

- 30 -
 ¿Considera usted que la forma de registrar/consultar
información sobre los socios es?

Resultados encuesta – pregunta N°3

Figura N°3(Grafica encuesta cliente pregunta N° 3)

GRAFICA_CLIENTES
PREGUNTA 3
40%
EFICIENTE
60%
DEFICIENT
E

Los resultados muestran que (60%) de los clientes encuestados opinan que la
forma de registrar en el sindicato de transporte es deficiente, mientras que el
(40%) piensan lo contrario.

Se puede concluir de lo anterior que la mayoría de clientes esperan una

innovación en la forma de registrar/consultar información.

- 31 -
 ¿A la hora de pedir un informe sobre sus pagos en el
Sindicato de transporte su principal obstáculo para
obtenerla es?
Resultados encuesta – pregunta N°4

Figura N°4(Grafica encuesta cliente pregunta N° 4)

Los resultados muestran que (90%) de los socios encuestados opinan que no
tienen disponibilidad de tiempo a la hora de pedir un informe sobre sus pagos
en el Sindicato de Transporte. mientras que el (10%) piensan que falta la
materia prima.

Por tanto se puede concluir de lo anterior que la mayoría de socios presentan

dificultad al momento de solicitar un informe sobre sus pagos.

- 32 -
 ¿Considera usted que el actual sistema de registro del
sindicato de transporte debe perfeccionarse al usted
registrarse u consultar datos de algún tipo?

Resultados encuesta – pregunta N°5

Figura N°5(Grafica encuesta cliente pregunta N° 5)

GRAFICA_CLIENTES
PREGUNTA 5 NO
0%

SI
100%

Los resultados muestran que (100%) de los clientes encuestados opinan que el
Sindicato de Transporte debe mejorar el actual sistema de registro que tiene.

- 33 -
 ¿Considera usted que el Sindicato de transporte debe mejorar
la manera de registrar/consultar datos?

Resultados encuesta – pregunta N°6

Figura N°6(Grafica encuesta cliente pregunta N° 6)

GRAFICA_CLIENTES
NO PREGUNTA 6
10%

SI
90%

Los resultados muestran que (90%) de los socios encuestados opinan que el
Sindicato de transporte debe mejorar la manera de registrar/consultar datos
mientras que el (10%) piensan lo contrario.

Por tanto se puede concluir de lo anterior que la mayoría de socios consideran

aceptable las mejoras en el sistema de registro que ofrece el sindicato.

¿Considera usted que mediante un sistema de registro el socio pueda acceder

a su ficha de forma ágil?
¿Considera usted que mediante un sistema de registro el socio pueda acceder
a su ficha de forma ágil?

- 34 -
 ¿Considera usted que mediante un sistema automatizado de
registro el socio pueda acceder a su ficha de forma ágil?

Resultados encuesta – pregunta N°7

Figura N°7(Grafica encuesta cliente pregunta N° 7)

GRAFICA_CLIENTES
NO PREGUNTA 7
0%

SI
100%

De los resultados obtenidos se puede observar que el 100% de los socios del
Sindicato de transporte están de acuerdo con la implantación de un sistema
automatizado de registro .Este porcentaje indica un alto grado aceptación y de
cierto modo justifica el desarrollo del sistema automatizado de registro para el
Sindicato de Transporte.

- 35 -
Análisis encuesta (Propietario)

En esta etapa se identifican las fallas en las que, desde el punto de vista del
Sr. Benjamín Lara, se presentan dentro de la empresa.
El estudio está basado sobre una muestra de 1 sola persona (propietario de la
empresa.)

1. ¿Cuenta usted con un sistema de Registro?

SI___ NO__X_

2. ¿Está usted satisfecho con su actual forma de llevar los registros?

SI___ NO X_

3. ¿Está usted satisfecho con su actual forma de llevar los registros?

SI___ NO X_

4. ¿Requiere usted un nuevo medio para llevar a cabo los registros de

los socios?

SI _X__ NO___

5. ¿Considera usted que un sistema de registro mejoraría la atención

a los socios afiliados?

SI _X__ NO___

6. ¿Cree usted que sistema informático le gustaría a sus afiliados al

sindicato?

- 36 -
SI _X__ NO___

7. ¿Considera usted que la implementación de un sistema informático

aumentaría el ingreso de nuevos socios?

SI _X__ NO___

De la encuesta realizada al secretario general, podemos concluir que está

totalmente de acuerdo con la propuesta de un sistema informático, y a su vez
se encuentra consciente de que su implantación es la solución más óptima
para mejorar el funcionamiento de esta organización.

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 V CAPITULO

Conclusiones

Tomando en cuenta los avances tecnológicos se puede determinar que los

sistemas automatizados son útiles para las empresas debido a que les ayudan
a realizar sus actividades de manera más rápida. Los sistemas automatizados
han remodelado por así decirlo las actividades básicas de las empresas, ya
que disminuyen el tiempo de ejecución de las mismas y es por ello que se ha
llevado a cabo el presente proyecto para dar comienzo a un posible aporte para
el “Sindicato de Trabajadores Del Transporte y sus Similares”.

Por esto, se pretendió implementar con la presente investigación un sistema

automatizado de registro para el Sindicato de Trabajadores Del Transporte y
sus Similares, la cual permitirá realizar la consulta y registro de socios de
mejor manera.

Con la implementación del Sistema automatizado de registro al “Sindicato de

transporte” permitirá brindarle al Sr. Benjamín Lara, propietario de la institución
la oportunidad de registrar y brindarle información de mejor manera a sus
socios y contribuyentes sin necesidad de demorar tanto tiempo u gastar
materia prima de forma exagerada.

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