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10/01/2019 Réparation manuelle de la transmission DSG dans la station-service Transcom-AT

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Service spécialisé pour la réparation de la transmission automatique

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RÉPARATION BOÎTES DSG Réparation auto

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(812) 322-68-55 , (812) 329-88-39 AKURA AUDI


Vous pouvez afficher les détails du contact par référence.

Concern VAG a développé plusieurs variantes de transmissions robotiques DSG. Des variantes de
transmissions à six et sept vitesses avec embrayages secs et humides ont été présentées. La variante la plus
courante consiste en une boîte de vitesses à sept rapports avec un embrayage à sec 0AM (DQ200), qui était
BMW Cadillac
utilisé sur des voitures avec une petite quantité de moteur.

Considérez les défauts DSG7 les plus courants (0 AM, DQ200)

1. Le mode d'urgence de la boîte de vitesses est activé. Après la coupure du contact, le mode d'urgence peut Chevrolet FORD
également s'éteindre. Ceci est souvent accompagné d'une fuite d'huile du reniflard de l'unité hydraulique. Au
début, les changements dans le travail peuvent ne pas être ressentis, une détérioration supplémentaire se
produit jusqu'à ce que la voiture s'arrête.
DODGE Chrysler
Lors du diagnostic initial, nous voyons les codes d'erreur p17BF:

002113 - Capteur de pression hydraulique KP 1 - P0841 Signal non plausible (capteur de pression de
fluide de transmission 1) GI SI HAMMER

006079 - Pompe hydraulique - Protection P17BF contre le jeu (Marche / arrêt déraisonnable) (Pompe
hydraulique: protection du jeu)
006300 - Limitation du travail - P189C - en raison d'une augmentation insuffisante de la pression
(Restriction de la fonction en raison d'une accumulation de pression insuffisante)
006293 - Limitation du travail - P1895 - en raison d'une chute de pression (Restriction fonctionnelle due INFINITÉ LEXUS
à une chute de pression)

Cela est dû à 95% des dommages mécaniques subis par le carter du groupe hydraulique, à une perte de
pression de service dans le système hydraulique due à une fissure dans le carter. Une fissure se forme
souvent dans la zone de la vanne de ventilation, ce qui provoque la libération de l'huile à l'extérieur du système
mécatronique. Selon le degré de dommage subi par le corps, il est soit restauré, soit en train de changer.
Périodiquement, des problèmes sont associés à la destruction du cylindre hydraulique - les conséquences en HANDAY Mazda
sont généralement visibles à l'œil nu - s'il s'agit d'une unité mécatronique pressée à l'intérieur du plateau, la
machine perd sa capacité de mouvement.

Le chèque moyen pour une telle réparation est de 16-18 000 roubles, le délai est de -1 jour. Garantie d'un an
ou 20.000 km. courir

OPEL Porsh

Volkswagen TOYOTA

NISAN MERCEDES

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LAND ROVER Peugeot

CITROEN Renault

2. La voiture cesse d'inclure des engrenages pairs ou impairs, les embrayages glissent - l'usure de
l'embrayage à double disque et de ses composants. Ce dysfonctionnement n’est éliminé qu’en remplaçant
l’embrayage. L'ensemble est fourni complet avec fourches et paliers. La durée du travail est de 1 jour ouvrable.

Codes d'erreur pour ce problème:

006013 10764 - Embrayage à double friction - P177D - moment trop important (embrayage double:
couple trop élevé)
10766 P2789 - Apprentissage adaptatif d'embrayage à la limite
006298 - Embrayage 1 - P189A - Le jeu est trop petit (embrayage 1: Le jeu est trop petit)
006299 - Embrayage 2 - P189B - Le jeu est trop petit (embrayage 2: Le jeu est trop petit)
006011 - Embrayage 1 - P177B - Limite de tolérance atteinte (Embrayage 1: Limite de tolérance atteinte)
006012 - Embrayage 2 - P177C - Limite de tolérance atteinte (Embrayage 2: Limite de tolérance
atteinte)
006296 - Embrayage 1 - P1898 - Travail de restriction (Embrayage 1: Restriction de fonction)
006297 - Embrayage 2 - P1899 - Restriction au travail (Embrayage 2: Restriction de fonction)
010119 P2787 - Surchauffe de l'embrayage (embrayage double: surchauffe)

3. Pas de marche arrière - ce défaut, causé par la destruction des composants de la fourche de marche arrière,
ne peut être réparé que par la boîte de vitesses. La durée du travail est de 2-3 jours

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4. Bruits parasites - bourdonnement en mouvement, mode urgence - codes de dysfonctionnement de la


position des fourches du levier de vitesse, ce défaut dû à l'usure normale des roulements de la boîte de
vitesses, ne peut être corrigé qu'en réparant la boîte de vitesses en remplaçant les composants endommagés.

LUK fournit une solution complète pour cette boîte de vitesses: un kit de réparation comprenant tous les
roulements, joints et garnitures.

Les défauts de défaillance mécanique de la boîte de vitesses sont accompagnés des codes suivants:

001835 P072B - Pignon de marche arrière non réglable (pignon R - non sélectionnable)
001836 P072C - 1 vitesse non réglable (vitesse 1 - non sélectionnable)
001837 P072D - 2 vitesses non réglables (vitesse 2 - non sélectionnable)
001838 P072E - 3 vitesses non réglable (vitesse 3 - non sélectionnable)
001839 P072F - 4 vitesses non réglables (vitesse 4 - non sélectionnable)
001850 P073A - 5 vitesses non réglable (Gear 5 - Not Selectable)
001851 P073B - 6 vitesses non réglables (6 vitesses - Non sélectionnable)
001852 P073C - 7 vitesses non réglable (vitesse 7 - non sélectionnable)
001854 P073E - Echec de la synchronisation du transfert R (échec de l'engagement de la vitesse R /
synchronisation en panne de la vitesse R)
001855 P073F - Echec de la synchronisation de la 1ère vitesse (échec de l'enclenchement de la vitesse
1 / de la synchronisation 1)
001866 P074A - Echec de la synchronisation de 2 vitesses (échec de l'engagement de la vitesse 2 /
Echec de la synchronisation 2)
001867 P074B - Echec de la synchronisation de 3 vitesses (échec de l'engagement de la vitesse 3 /
Echec de la synchronisation 3)
001868 P074C - Echec de la synchronisation de 4 vitesses (échec de l'engagement de la vitesse 4 /
Echec de la synchronisation 4)
001869 P074D - Echec de la synchronisation de la 5ème vitesse (échec de l'engagement de la vitesse 5
/ la synchronisation 5 a échoué)
001870 P074E - Echec de la synchronisation de la 6ème vitesse (échec de l'engagement de la vitesse 6
/ la synchronisation 6 a échoué)
001871 P074F - Echec de la synchronisation de 7 transmissions (échec de l'engagement du rapport 7 /
échec de la synchronisation 7)

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