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INTRODUCCIÓN.

El proyecto de recuperación de la navegabilidad del río Magdalena ha generado una


dinámica importante, que hace atractiva la inversión en la construcción de nuevos
puertos a orillas del principal afluente de Colombia. (LIBERAL, 2015), haciendo,
que el municipio de Gamarra por su ubicación estratégica como puerto Multimodal
comercial del sur del Cesar, sea la puerta de entrada regional, que permita el
regreso de la prosperidad como consecuencia de los esfuerzos comerciales,
agropecuarios, sociales y culturales de la región.
El impulsar el desarrollo integral del municipio, genera un crecimiento social,
equitativo, dirigido por la administración Municipal permitiendo un proceso de
participación comunitaria con principios honestos y responsables, que planificados
armonicen una renovación político- administrativa, ambiental y de infraestructura,
permitiendo al municipio contar con los instrumentos eficaces orientados a un
verdadero bienestar social. (Transporte & Infraestructura, 2014).
Con transporte de pasajeros y materias primas que dinamizarán la economía del
sector, impulsando el desarrollo en el municipio.
Desarrollo económico local: Relacionado con la generación de empleo, mejorar
ingresos a la comunidad y las diferentes actividades y organización del sector de la
economía municipal, a sus políticas, estrategias y mecanismos de acción.
Desarrollo Social y cultural: Expresa el bienestar de la gente y el progreso con
principios equitativos, honestos y responsables en las áreas de salud, educación,
grupos vulnerables, cultura, recreación, deporte, red de mujeres, formación de las
capacidades humanas, mejoramiento de la convivencia y seguridad ciudadana.
Desarrollo Territorial: Mejoramiento y la calidad de sus servicios públicos,
vivienda, vías, a sus políticas, estrategias y mecanismos de acción.
Desarrollo Institucional Rediseñar nuestras prácticas gerenciales en la búsqueda
de la eficiencia y eficacia de los recursos, así como la participación ciudadana en el
Municipio, a sus políticas, estrategias y mecanismos de acción.
Los puertos de Barranquilla, Santa Marta y Cartagena se integrarán en torno a este
punto geográfico, por su ubicación estratégica; Gamarra en el departamento de
Cesar, se convertiría en ese punto clave para el desarrollo de proyectos logísticos
y portuarios, tal es el caso de la Sociedad Portuaria Las Marías como del Grupo
OPL, Operadores Logísticos de Carga, de Bucaramanga, uno de los socios junto a
Bitco, de la Sociedad Portuaria del Caribe en la ciudad de Barranquilla, Santa Marta
y Cartagena, con un punto en el río Magdalena que sea estable con calado durante
todo el año para la navegabilidad y que a la vez se encuentra cerca de las
principales ciudades del interior del país.
BIBLIOGRAFÍA
 LIBERAL, M. A. C. (2015). concesión de puertos sobre el Magdalena.
Retrieved from https://www.vanguardia.com/santander/barrancabermeja/a-
todo-vapor-concesion-de-puertos-sobre-el-magdalena-CYVL314547
 Transporte, M. De, & Infraestructura, A. N. De. (2014). 3571 “i.

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