DATOS TÉCNICOS MERCEDES - BENZ 915E

MOTOR PESOS Y CAPACIDADES (Kg)

Modelo OM 904 LA Vacío sin carrocería

Tipo 4 cilindros, verticales en línea, turbocooler
Cilindrada 4.249 cm3 Eje delantero 1.488
Potencia máxima (ISO 1585) 112 kW (152 cv) a 2.300 rpm Eje trasero 1117
Par motor máximo (ISO 1585) 580 Nm (59mkgf) entre 1.200 y 1.500 rpm Total 2.605
Consumo específico 199g / kWh (146g / cvh) a 1.500 rpm Carga útil máxima + carrocería 6.495
Alternador (V/A) 28/80 Pesos Admisibles MTOP de Ecuador
Batería (V/Ah) 2 x 12/100 Eje delantero 3.200
Eje trasero 5.900
TRANSMISIÓN Peso Bruto Vehicular (PBV) 9.100
Peso Bruto Vehicular Combinado (PBVC) 10.000
Embrague 362 mm; monodisco seco, con accionamiento servo asistido Capacidad máxima de tracción (CMT) 10.000
Caja de cambios ZF S 5 - 42 / 5,72
Marchas sincronizadas 5
Eje delantero MB VL 2/15 DC - 3,2
DIMENSIONES (mm)
Características tipo puño
Eje trasero MB HL 2/45 DC - 5,9 Chasis con cabina, sin carrocería
Características carcaza central con tubos de acero insertado A – Distancia entre ejes 3.150
Reducción del eje trasero 4,300 (43:10) B – Largo Total 5.255
5,123 (41:8) C – Ancho 2.168
D – Altura cargado 1.766
CHASIS E – Altura descargado 1.811
F – Bitola (eje delantero) 1.891
Bastidor tipo Escalera, remachado; LNE 38 G – Bitola (eje trasero) 1.642
Dimensiones del perfil 180 x 65 / espesor : 6,3 mm H – Voladizo delantero 735
Suspensión delantera Ballestas semi-elípticas, con amortiguadores I – Voladizo trasero 1.370
telescópicos de doble acción y barra estabilizadora J – Vano libre (eje delantero) 222
Suspensión trasera Ballestas semi-elípticas, con amortiguadores K – Vano libre (eje trasero) HL 2 181
telescópicos de doble acción y barra estabilizadora L – Círculo de viraje del vehículo (diám.,m) 11,2
Llantas 6.00x17,5 M - Ángulo de salida (cargado) 35
Neumáticos 215/75 R17,5 N – Áltura techo bajo dela cabina/chasis 23
Dirección hidráulica ZF 8090; i máx. = 19,6:1 1.095
Tanque de combustible(I) 150

FRENOS
DESEMPEÑO DEL VEHÍCULO
Gráfico de prestaciones a carga máxima
Freno de Servicio a aire comprimido de dos circuitos Reducción (caja principal) i = 4,300
Asiento conductor disco en las ruedas delanteras y traseras Velocidad máxima - Km/h 107 250 Potencia máxima en KW
Área de frenado: eje delantero 458cm² 1 Capacidad máxima en pendiente con 9.100 kg 43 Vehículo 1
200
eje trasero 458cm² 1 Capacidad máxima en pendiente con 10.000 kg 38
2 Capacidad máxima en pendiente con 9.100 kg 29 150
total 916cm²
2 Capacidad máxima en pendiente con 10.000 kg 25
Diámetro del disco 312mm 1800 Par máxima en Nm
(1) En movimiento. Vehículo 1
Espesor de la pastilla 19 mm 1600
(2) Arranque en pendiente.
Freno de Estacionamiento 1400
Tipo Neumático, con cpamara de resorte acumulador
Actuación ruedas traseras 210 Consumo máximo en g/KWh
Vehículo 1
Freno Adicional 200
Tipo Top Brake + freno motor (item opcional) 190
Accionamiento Electroneumático, puede actuar en conjunto con el freno de 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Revoluciones en 100/min
servicio.

Algunos componentes que se muestran en este folleto son opcionales y sólo pueden obtenerse mediante solicitud especial. Diríjase a su representante Mercedes-Benz. Con miras al desarrollo
tecnológico, Mercedes-Benz se reserva el derecho de alterar las especificaciones y los diseños sin previo aviso. La Tecnología tiene la solución específica a sus necesidades de los productos
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