“AÑO DEL DIÁLOGO Y LA RECONCILIACIÓN NACIONAL”

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO

INDUSTRIAL

DIRECCION ZONAL: Lima – Callao

ESCUELA / CFP: Villa el Salvador

CARRERA: Mecánica Automotriz

Proyecto de Innovación y/o Mejora

Nivel Profesional Técnico/Técnico Operativo

Implementación de equipos hidráulicos para el área del sistema de

suspensión y dirección mecánica en la empresa automotriz Willy Motors

Autor : ORTEGA JARA, Miguel

Asesor : Mg. MEZA COYUTUPA, Ricardo

Lima- Perú

2018
 Hoja de presentación del aprendiz

NOMBRES : Miguel

APELLIDOS : ORTEGA JARA

DIRECCIÓN : Calle cerro verde 233 aahh cesar vallejo V.M.T

TELÉFONO : 974800032

CORREO : miguel.ortega.jara@gmail.com

ESPECIALIDAD : Mecánica Automotriz

BLOQUE : 603

SEMESTRE : VI

AÑO DE INGRESO : 2016 I

 Implementación de equipos hidráulicos para el área del sistema de
suspensión y dirección mecánica en la empresa automotriz Willy Motors
 Índice

Portada
Hoja de presentación del aprendiz
Hoja de presentación del proyecto
Índice ................................................................................................................................................4
Resumen ejecutivo ...........................................................................................................................6
Cuadro de resumen del proyecto ......................................................................................................7
CAPITULO I:GENERALIDADES DE LA EMPRESA
1.1.- Datos de la empresa ..............................................................................................................9
1.2.- Misión, Visión y Objetivos ...................................................................................................10
1.3.- Servicio, mercado, clientes ..................................................................................................11
1.4.- Estructura de la Organización .............................................................................................12
1.5.- Otras informaciones relevantes de la empresa ...................................................................13
CAPÍTULO II: PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y MEJORA
2.1.-Identificación del problema técnico en la empresa .............................................................15
2.2.- Objetivos del proyecto de innovación: ................................................................................19
2.3.- Antecedentes del Proyecto de Innovación y Mejora ...........................................................21
2.4.-Justificación del Proyecto de Innovación y Mejora ..............................................................22
2.5.- Marco Teórico y Conceptual ...............................................................................................23
2.5.1.-Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora ...........................................26
2.5.2.-Conceptos y términos técnicos utilizados ......................................................................29
CAPÍTULO III: ANÁLISIS DE LA SITUACION ACTUAL
3.1.- Diagrama del proceso del (DOP) Actual.............................................................................32
3.2.-Efectos del problema en el área de trabajo .........................................................................36
3.3.-Análisis de las causas raíces que generan el problema. .......................................................37
3.4.- Priorización de causas raíces ...............................................................................................37
CAPITULO IV: PROPUESTA TECNICA DE LA MEJORA.
4.1.-Plan de acción de la Mejora propuesta ................................................................................40
4.2.- Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación ....................41
4.3.-Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta ..................................................42
4.4.- Diagrama de proceso (DAP) Mejorado…………………………………………………………………………….46
4.5.- Cronograma de ejecución de la implentacion ....................................................................47
4.6.- Aspectos limitantes de la implementación de la mejora .....................................................47

4
CAPITULO V: COSTOS DE IMPLEMENTACION DE LA MEJORA
5.1.- Costo de equipo ................................................................................................................49
5.2.- Otros costos de implementación de la mejora ...................................................................50
5.3.- Costo total de la implementación de la Mejora ..................................................................50
CAPITULO VI: EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA
6.1.- Beneficio técnico y/o económico espera de la mejora……………………………………………………..52
6.2.- Relación Beneficio/Costo…………………………………………………………………………………………………56
CAPITULO VII: CONCLUSIONES
7.1.-Conclusiones respecto al Proyecto de Mejora ...................................................................58
CAPITULO VIII: RECOMENDACIONES
8.1.-Recomendaciones respecto al Proyecto de implementación...............................................61
BIBLIOGRAFIA
Referencias bibliográficas…………………………………………………………………………………..……………………64

ANEXO
Encuesta, Proforma y Hoja de Calificación de la Empresa……………………………………..…………………66

5
 Resumen ejecutivo

En la empresa Automotriz Willy Motors, mediante una encuesta al personal, se

determinó un problema que disminuye la producción de la empresa, la demora en la
reparación del sistema de suspensión, esto debido a la falta de equipos adecuados para esta
tarea, genera molestias en los clientes y afecta directamente a la economía de la empresa.
Es objetivo principal de la empresa es brindar siempre un trabajo de calidad y cumplir con
las expectativas de los clientes.

Este proyecto tiene como objetivo general implementar equipos hidráulicos, para mejorar
la reparación del sistema de suspensión en la empresa Automotriz Willy Motors.
Como objetivo específico, identificar en un 86% la falta de equipos y reducir en un 17%
las demoras por inadecuada reparación del sistema de suspensión.

El tiempo de proceso de la tarea es de 363 minutos, y se realiza 16 servicios mensuales,

resultando 5808 minutos al mes. Con el sistema mejorado el tiempo de realización de la
tarea disminuye a 303 minutos, generando así, un ahorro de 960 minutos mensuales (16
horas) esto significa 2 servicios adicionales al mes.

Se implementará un compresor hidráulico de resortes de marca Varan Motors con

capacidad de 1 tonelada para realizar los cambios de amortiguadores de manera más
sencilla y más segura para el operario. Además de una prensa hidráulica para el cambio de
bocinas de trapecio o brazo de suspensión, también de marca Varan Motors de 30
toneladas de capacidad, con este nuevo equipo esta tarea se realizará en mucho menos
tiempo, sin dañar los componentes y con mayor seguridad comparado con el método
actual. El costo actual del servicio es de S/1 815.80 generando al mes S/ 29 052.8, con el
sistema mejorado el costo del servicio es de S/1 830.80 siendo al mes S/32 954.40
generando una ganancia mensual de S/ 3 901.6 y unas utilidades anuales de S/46 819.20.
La inversión total para este proyecto es de S/4 536.70 que cubre el costo de los equipos,
el transporte y los materiales de la implementación, usados en la adecuación de la zona
donde se van a instalar los equipos nuevos y su respectiva señalización. Además, tomando
en cuenta el beneficio anual del proyecto sobre en costo total de la inversión, se calcula
que por cada S/1 de invertidos se recuperará S/ 10.32. Se ha calculado, que la totalidad del
dinero invertido, S/ 4 536.70 se podrá recuperar en poco más de un mes
aproximadamente (1.1 meses).

6
Cuadro de resumen del proyecto

EFECTO CAUSA CAUSA EFECTO

SOLUCIÓN
NEGATIVO NEGATIVO POSITIVO POSITIVO

Mejora de un compresor de resortes con uñas y prensa hidráulica para la respectiva reparación en
DIFINICION Demora por Equipos Implementación Trabajo
inadecuada defectuosos de un final
reparación compresor y correcto,
del sistema prensa clientes
de hidráulica. satisfechos.
suspensión.
UNIDAD DE Solo 4 Por la Incremento de Incremento
MEDIDA reparaciones inadecuada reparaciones de
en una reparación por semana. producción
semana. del área de semanal.
suspensión,
por un
compresor
de resortes y el área de suspensión
una prensa
hidráulica
defectuosos
N° DE 16 Pérdida de 18 reparaciones Mayor
VECES AL reparaciones clientes al al mes. número de
MES al mes. mes clientes
satisfechos
por
reparación
de sistema
de
suspensión.
COSTO Costo del El costo es Con el nuevo La
sistema menor por la proceso el costo inversión
actual es de cantidad de es de S/32 se recupera
S/29 052.80 reparaciones 954.40 en poco
con demoras más de un
mes
(1.1meses).

7
CAPITULO I:GENERALIDADES DE
LA EMPRESA
1.1.-Datos de la empresa

GERENTE GENERAL : Salcedo Chumpitas Daysi Paola

NOMBRE DE LA EMPRESA : Willy Motors
DIRECCIÓN : Mza b-1 Lt 17 Pj Túpac Amaru de villa- chorrillos
TELÉFONO : 988346578
CORREO : Deysipaola@hotmail.com
RUC : 10417466229
RUBRO : Mecánica General

9
1.2.- Misión, Visión y Objetivos

Misión (Propuesta)

Dar un servicio eficiente, que satisfagan las necesidades de nuestros clientes en el menor
tiempo posible, con repuestos y mano de obra de calidad que aseguren su bienestar,
seguridad y confort.

Visión (Propuesta)

Convertirnos en una empresa reconocida a nivel local, como una empresa comprometida
con la satisfacción de las expectativas de nuestros clientes, brindando servicios de
Mantenimiento y Reparación de vehículos automotores, con equipos e infraestructura
adecuada y talento humano altamente calificado, lo cual nos permita el reconocimiento
como referente de calidad.

Objetivos

Alcanzar una buena reputación en los clientes que nos visitan, que queden satisfechos con
el servicio brindado y vuelvan a solicitar nuestro servicio.

Valores de la empresa

Responsable, honesto y comprometido en resolver sus problemas ofreciendo a nuestros

clientes, proveedores y a nuestro personal un ambiente altamente humano, cumpliendo así,
con el objetivo de brindarles seguridad y confianza. Haremos la excelencia en el servicio,
nuestra principal arma competitiva.

10
1.3.- Servicio, mercado, clientes

Servicio:

• Reparación de suspensión y dirección.

• Reparación de motores de gasolina y diesel.
• Reparación de transmisiones manuales y automáticas.
• Limpieza de inyectores.
• Baqueteada y construcción de radiadores.
• Electricidad Automotriz.
• Diagnóstico Electrónico.
• Reparaciones del sistema de inyección.
• Reparación de instalaciones eléctrica (cableado y circuito).

Mercado:

El mercado potencial son todas las personas que poseen un vehículo sea este nuevo o
usado de manera particular y grupos de empresas de sector público y privado que se
encuentren con la necesidad de darle una solución definitiva a los problemas que presenten
sus vehículos.

Clientes:

En relación a la necesidad, el servicio que se brindará se verá frente a una demanda de

bienes/servicios necesarios, ya que los usuarios o tenedores de vehículos los utilizan como
medio para desplazarse a sus destinos y/o como instrumento de trabajo para su desarrollo y
crecimiento ya sea de manera particular o para una empresa en la que trabaje, necesitan
tener en óptimas condiciones a sus automotores por lo tanto conforme a su temporalidad, la
demanda es continua ya que los vehículos cada cierto tiempo o kilometraje deben
realizarse mantenimientos, entonces acuden a los talleres automotrices cuya demanda de
este servicio continuará y aumentará mientras existan vehículos.

11
1.4.- Estructura de la Organización

Empresa Automotriz “Willy Motors”

Fuente: Elaborado por el autor.

12
1.5.-Otras informaciones relevantes de la empresa

Automotriz Willy Motors es una empresa relativamente nueva, pero poco a poco se ha
ganado la confianza de sus clientes con mucho esfuerzo y por la garantía y confiabilidad
del trabajo que se realiza, hecho por técnicos especializados, siempre con un rigurosa
prueba de funcionamiento y valores agregados como el lavado de carrocería, incluidos,
ofertas y descuentos en repuestos y en los servicios de afinamiento preventivo; la empresa
busca día a día satisfacer las necesidades de sus clientes, cumpliendo con los márgenes de
tiempo determinados, así mantener una relación de respeto y honestidad entre el cliente y
la empresa.

Inicialmente tenia espacio para albergar dos vehículos para las reparaciones. Con el
tiempo se amplió el lugar de trabajo y se incorpora a laborar más técnicos para el área de
enderezado y pintura. A los años debido a la demanda de los servicios se inicia a laborar el
Sr. Carlos para ayudarle en el manejo de la parte administrativa, el cual se ha estado
especializado desde joven en el área de mecánica automotriz y capacitando fuertemente
con los mayores avances de la tecnología en el sector automotriz.. Dicho taller fue
cambiando de local debido a su excelente labor en las reparaciones de vehículos debido a
que su demanda era cada vez mayor. Poco a poco se contrató a más personal para las
reparaciones de los vehículos tanto en mecánica como en pintura.

Luego se incorpora más personal a laborar más a fondo en la institución en el área

administrativa, gracias a sus conocimientos adquiridos en el estudio de la administración
de empresas en la universidad, se han implementado nuevas estrategias para el control y
mayor eficiencia de la institución siempre dedicado al rubro automotriz ahora con la venta
de repuestos.

Actualmente tiene espacio para reparar alrededor de seis vehículos y parqueo para más de
diez vehículos. Ubicados en este local es cuando el Sr. Miguel Ángel decide invertir día
con día en equipo, herramientas y capacitarse tanto para mecánica como en enderezado y
pintura, que en la actualidad cuenta con equipos y personal capacitados para realizar
cualquier tipo de reparación de vehículos.

13
CAPÍTULO II:PLAN DEL PROYECTO DE
INNOVACIÓN Y MEJORA
2.1.-Identificación del problema técnico en la empresa

Se listan los diferentes problemas con su respectiva clasificación, como lluvia de ideas,
para saber e identificar la problemática en el taller: Automotriz Willy Motors.

N° LLUVIA DE IDEAS CLASIFICACION

1 Control
Equipos deteriorados
2 Control
Poca ventilación
3 Organización
Herramientas desordenadas
4 Control
Demora de repuestos
5 Procedimiento
Demora en reparación del sistema de suspensión
6 Procedimiento
Derrame de aceites
7 Organización
Falta de limpieza
8 Procedimiento
Demora de entrega de vehículos
9 Control
No hay zona de reciclaje
10 Control
Falta equipos de seguridad

Encuesta realizado al personal del área de suspensión

Jefe Practicante Mecánico 1 Mecánico 2

Escala de calificación
Muy grave 5
Grave 4
Regular 3
Leve 2
Irrelevante 1

15
Encuesta ordenada según la mayor cantidad de frecuencias del fenómeno

N° MATRIZ DE PRIORIZACIÓN

Lluvia De Ideas Clasificación Total por

problemas
Demora en reparación del
Método
5 sistema de suspensión 19
demora de entrega de
Método
8 vehículos 18
4 demora de repuestos Materiales 17
7 Falta de limpieza Equipos 15
3 herramientas desordenadas Método 14
10 falta de equipos de seguridad Método 13
2 poca ventilación Equipos 12
9 no hay zona de reciclaje Personal 11
1 equipos deteriorados Materiales 7
6 derrame de aceites Personal 4
Total 130

Escala de calificación de 1 a 5

AGRUPACIÓN AGRUPACIÓN TOTAL

control procedimiento organización Control 46.15 %

Procedimiento 31.55%
0%
22% Organización 22.31%
100%
46%

32%

16
 Diagrama de Ishikawa 1

Analizando las causas de “Problemas en el área de suspensión” en el diagrama de

causa efecto

EQUIPOS Y HERRAMIENTAS MATERIALES

Herramientas Repuestos
desorganizadas sin
Falta de
garantía
mantenimi
Lubricantes Demora de DEMORA EN
ento a los Equipos en contaminados llegada de ENTREGA DE
equipos mal estado repuestos VEHICULOS
REPARACIÓN POR
INADECUADA
REPARACIÓN
DEL SISTEMA Falta de
DE Desorden de DEL SISTEMA
capacitación
SUSPENSIÓN personal DE
SUSPENSIÓN
Falta DOP Impuntualida Mala
d atención

MÉTODO PERSONAL

Tabla de Pareto 1

FRECUENCIA %
ITEM EFECTO NEGATIVO FRECUENCIA % 80-20
ACUMULADA ACUMU
1 reparación inadecuada del sistema de 24 24 17% 17% 80%
suspensión
2 equipos en mal estado 21 45 15% 32% 80%
3 demora de llegada de repuestos 16 61 11% 43% 80%
4 falta de mantenimiento a los equipos 15 76 11% 54% 80%
5 herramientas desorganizadas 13 89 9% 63% 80%
6 repuestos sin garantía 11 100 8% 71% 80%
7 falta DOP 10 110 7% 78% 80%
8 desorden de personal 9 119 6% 84% 80%
9 Falta capacitación 7 126 5% 89% 80%
10 impuntualidad 6 132 4% 94% 80%
11 mala atención 5 137 4% 97% 80%
12 lubricantes contaminados 4 141 3% 100% 80%
TOTAL 141 100% 0

17
Grafico Pareto 1

GRÁFICO DE PARETO 1
25 120%

20 100%

80%
15
60%
10
40%
5 20%

0 0%

frecuencia %acumulado 80-20

Calificación de 0 – 20

En el área de la suspensión tenemos que improvisar herramientas y equipos para retirar e

instalar la los terminales y rotulas después de la reparación de la suspensión esto impide
el trabajo con eficiencia, rapidez y seguridad. Con mi trabajo de investigación presento una
alternativa para reducir al mínimo el riesgo de accidentes, el tiempo de servicio y el ahorro
de mano de obra, la propuesta consiste en mejorar el proceso de trabajos para solucionar
los problemas en el área de suspensión.

Es demasiado esfuerzo que se pierde sujetando y prensando rotulas y terminales de forma

artesanal además el cuerpo tiende a cansarse y el riesgo de que el operario o mecánico se
accidente perjudicaría a la empresa y al mecánico. Dar solución al Problemas en el área
de suspensión evitando la demora en el prensado de rotulas y terminales la solución de
este problema contribuirán fundamentalmente a tener una orientación para que la empresa
logre mejorar su procesos y de esta manera aumentar la calidad de servicios utilizando el
diagrama de causa efecto para contribuir al proceso de la mano de obra sin esfuerzo
físico.

18
2.2.-Objetivos del proyecto de innovación:

Objetivos General

Implementar equipos hidráulicos, para mejorar la reparación del sistema de suspensión en

la empresa Automotriz Willy Motors.

Objetivo específico 01 "sistema actual"

Identificar en un 86% los equipos hidráulicos faltantes para la reparación del sistema de
suspensión en la empresa Automotriz Willy Motors.

Objetivo específico 02 "sistema mejorado"

Implementar equipos hidráulicos para reducir las demoras en un 17% por inadecuada
reparación del sistema de suspensión en la empresa Automotriz Willy Motors.

Objetivo específico 03 "evaluación económica"

Demostrar el beneficio técnico y económico en la implementación de equipos hidráulicos

para la reparación del sistema de suspensión en la empresa Automotriz Willy Motors.

19
 MATRIZ DE CONSISTENCIA

Variable causa:
Falta de equipos hidráulicos

Variable efecto: Demora por reparación inadecuada del sistema de suspensión

Problema: Objetivos:

Objetivo general
Implementar equipos hidráulicos, para mejorar la reparación
del sistema de suspensión en la empresa Automotriz Willy

Motors.
Objetivos específicos 01 sistema actual
Identificar en un 86% los equipos hidráulicos faltantes para la
¿De qué manera afecta la
reparación del sistema de suspensión en la empresa
falta de equipos
hidráulicos, sobre la Automotriz Willy Motors.
demora en la reparación
inadecuada en el sistema Objetivo específico 02 sistema mejorado
de suspensión en la Implementar equipos hidráulicos para reducir las demoras en
empresa Automotriz un 17% por inadecuada reparación del sistema de suspensión
Willy Motors? en la empresa Automotriz Willy Motors.

objetivo específico 03 evaluación económica

Demostrar el beneficio técnico y económico en la
implementación de equipos hidráulicos para la reparación del
sistema de suspensión en la empresa Automotriz Willy

Motors.

20
2.3.- Antecedentes del Proyecto de Innovación y Mejora

(Malave, 2005)Realizó una tesis titulado “Análisis de las causas que ocasionan las fallas
en un prensa” como Trabajo de Grado en la Universidad de Oriente. Mediante la
aplicación de un Diagrama de Causa-Efecto concluye que la causa primordial para que
fallen los cilindros compresores, radica en la diferencia de temperatura considerable que
existe entre la camisa y el cilindro compresor. La alta temperatura a la que se encuentran
sometidos los cilindros compresores, además del desgaste de los asientos es la principal
causa del desgaste severo y continúo en las válvulas de succión y descarga; provocando
filtraciones en éstas, que conllevan inclusive a la rotura de las mismas.

(Marin. V., 2009) En su trabajo denominado “Vulcanizado para la producción de grandes

series de piezas” afirma que es un arte metalmecánico muy importante para la industria, ya
que siempre se busca fabricar productos más eficientes, resistentes, de calidad y
económicos que los obtenidos con cualquier otro proceso productivo como fundición, forja
o mecanizado. Es utilizado en gran variedad de sectores: electrodomésticos (línea blanca),
automotriz, aeronáutico, naval, electrónico e informático. Está enfocado en aprovechar al
máximo el material para fabricar la mayor cantidad de piezas con el menor tiempo y costo
posible.

(Peña, A., 2003)En su trabajo titulado “Matrices, moldes y utillajes” Indica que es
importante diferenciar entre corte y puncionado, ya que puede llegar a confundir lo que
significa cada una de estas palabras. Básicamente el puncionado es aquella operación en la
cual se genera un orificio de forma determinada en la lámina, mientras que el corte es la
operación que separa la pieza de la lámina. Se entiende que con el puncionado se realizan
las formas interiores de la pieza, mientras que el perímetro o formas exteriores se realizan
con el corte.

21
2.4.-Justificación del Proyecto de Innovación y Mejora

El presente proyecto de implementación busca reducir la demora al realizar reparaciones

en el sistema de suspensión, de esta manera satisfacer las necesidades de los clientes.
Beneficiar a la empresa agilizando la productividad y el número de vehículos entregados
por día. Se implementará equipos hidráulicos que permitirá a los técnicos trabajar con
mayor rapidez, también disminuyendo el riesgo de accidentes, al ser estos equipos más
seguros que las herramientas con las que se trabaja actualmente. Con la implementación de
estos equipos se busca además el beneficio económico para la empresa AUTOMOTRIZ

WILLY MOTORS.

Por esa razón se implementara una prensa hidráulica para prensado de rotulas y terminales
de esta manera ahorraremos tiempo y la economía de la empresa al no hacer que el
prensado pierda tiempo al momento de subir ahí demora, solo se tendrá que subir por
palanca ya que actualmente se trabaja de forma empírica con más dificultad. Una vez
implementado una prensa hidráulica para prensado de rotulas y terminales se beneficiará
la empresa al aumentar su productividad y con el tiempo este dispositivo podrá pagar su
inversión e incluso hacer ganar dinero a la empresa. Por lo cual el dispositivo a mejorar
debe ser usado también en otros elementos a presar de esa forma su productividad será aun
superior. Desde este punto de vista la empresa Gottwagen S.A.C. Debe concentrarse en la
necesidad de elevar el buen servicio y mantenimiento, disminuyendo los niveles de
desperdicio de materiales, aplicando la inteligencia y el talento eficazmente, motivando y
concientizando al personal técnico a realizar sus tareas eficientemente desde la primera
vez, y así alcanzar mejores niveles de producción.

Por esa razón la implementación será un gran avance en el desarrollo de la productividad

en la empresa sin embargo para un buen desarrollo y evolución de la empresa se tendrá que
seguir implementando equipos y herramientas ya que la mejora debe ser continua en la
empresa. Para este estudio, la tecnología representa la aptitud para disminuir el esfuerzo de
la producción mediante el uso de los conocimientos obtenidos por investigación y con ello
mejorar el rendimiento y capacidad de producción en relación a la calidad de trabajo con

22
los equipos adecuados es decir, incrementar la capacidad se traduce en un aumento de
producción.

2.5.- Marco Teórico y Conceptual

Para (Giraldo, 2009)Este dispositivo, llamado prensa hidráulica, nos permite prensar,
levantar pesos o estampar metales ejerciendo fuerzas muy pequeñas. Veamos cómo lo
hace. El recipiente lleno de líquido de la figura consta de dos cuellos de diferente sección
cerrados con sendos tapones ajustados y capaces de res-balar libremente dentro de los
tubos (pistones). Si se ejerce una fuerza (F1) sobre el pistón pequeño, la presión ejercida se
transmite, tal como lo observó Pascal, a todos los puntos del fluido dentro del recinto y
produce fuerzas perpendiculares a las paredes. En particular, la porción de pared
representada por el pistón grande (A2) siente una fuerza (F2) de manera que mientras el
pistón chico baja, el grande sube. La presión sobre los pistones es la misma, No así la
fuerza.

El Principio De Pascal

En física, el principio de Pascal o ley de Pascal, es una ley enunciada por el físico y
matemático francés Blaise Pascal (1623 –1662) que se resume en la frase: la presión
ejercida sobre un fluido poco compresible y en equilibrio dentro de un recipiente de
paredes indeformables se transmite con igual intensidad en todas las direcciones y en todos
los puntos del fluido.

Figura 01
23
Presión hidráulica: Presión es la fuerza normal por unidad de área. Donde P es la fuerza
de presión, F es la fuerza normal es decir perpendicular a la superficie y A es el área donde
se aplica la fuerza. La presión ejercida por un fluido es medida en unidades de presión. Las
unidades comúnmente utilizadas son:
* La libra por pulgada cuadrada = PSI
El Kilogramo por centímetro cuadrado = Kg/cm²
El Kilogramo fuerza por centímetro cuadrado = Kp/cm²
El bar = bar

Figura 02

Fuerza:La fuerza es una magnitud vectorial que mide la intensidad del intercambio de
momento lineal entre dos partículas o sistemas de partículas. Según una definición clásica,
fuerza es todo agente capaz de modificar la cantidad de movimiento o la forma de los
materiales. No debe confundirse con los conceptos de esfuerzo o de energía.

24
 Figura 03
El Principio de Pascal: Leyes de Newton y Pascal, realizó estudios sobre el
comportamiento de los líquidos encerrados y sometidos a presiones.
Dichos estudios que obtuvo el principio que llevan su nombre este establece lo siguiente:
Una presión aplicada a un líquido encerrado se trasmite uniformemente en todas
direcciones por todo el volumen del líquido.

Figura 04

Este principio de Pascal se aplica en la Prensa Hidráulica, construida por primera vez por
el ingeniero J. Brama en 1795 el cual permite levantar o prensar materiales con un mínimo
esfuerzo.En los talleres mecánicos de servicio se emplean los gatos hidráulicos para
levantar a los autos con asombra facilidad, el cual les permite revisar y repara las fallas
mecánicas o eléctricas de los autos a sus clientes.Es importante destacar que el sistema de
frenando de los automóviles y camiones trabajan bajo dicho principio de pascal.

Figura 05

25
2.5.1.-Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora

(Ferdinand P beer, E. J., 2007) Indica que el principio de Pascal fundamenta el

funcionamiento de las genéricamente llamadas máquinas hidráulicas: la prensa, el gato, el
freno, el ascensor y la grúa, entre otras.

Hidráulica.- La hidráulica es una rama de la mecánica de fluidos y presente en la ingeniería

que comprende la transmisión y regulación de fuerzas y movimientos por medio de los
líquidos. Este estudio se trata de la hidrodinámica donde se consideran tres aproximaciones
importantes: Que el fluido es un líquido incompresible, es decir, que su densidad no varía
con el cambio de presión, a diferencia de lo que ocurre con los gases. Se considera
despreciable la pérdida de energía por la viscosidad, ya que se supone que un líquido es
óptimo para fluir y esta pérdida es mucho menor comparándola con la inercia de su
movimiento. Se supone que el flujo de los líquidos es en régimen estable o estacionario, es
decir, que la velocidad del líquido en un punto es independiente del tiempo. (Mott, R. ,
2006).

Figura 06

Bomba hidráulica.- La bomba hidráulica convierte la energía mecánica en energía

hidráulica proveniente del motor. Toma energía de una fuente como puede ser un motor y
la convierte en forma de energía hidráulica. La bomba toma aceite de un depósito de
almacenamiento y lo envía como un flujo al sistema hidráulico. Los engranajes de la
bomba llevan el aceite a la cámara de salida de la bomba. La bomba sólo produce flujo

26
(galones por minuto, litros por minuto, centímetros cúbicos por revolución, etc.), que luego
es usado por el sistema hidráulico. La bomba NO produce “presión”. La presión se produce
por acción de la resistencia al flujo. Hay tres tipos básicos de bombas: de engranajes, de
paletas y de pistones.

Figura 07

Prensas Hidráulicas.- La prensa hidráulica es una máquina que consta de vasos

comunicantes que son impulsados por pistones de distintas áreas que mediante pequeñas
fuerzas podemos obtener mayores fuerzas para poder levantar pesos muy grandes con una
fuerza pequeña. Los pistones son componentes hidráulicos que necesitan de líquido
hidráulico para su funcionamiento requerido lo que conjuntamente hacen funcionar a la
prensa por medio de motores donde se transforma la energía mecánica en energía
hidráulica. Las prensas tiene mucha utilidad en industrias, mecánicas, etc. por su fácil
utilización para realizar trabajos que no puede hacer la mano del hombre, la prensa permite
trabajar sobre distintos materiales sea en frío o caliente para cualquier operación donde se
requiere una gran presión. (Scribd, 2011).

Figura 08

27
Funcionamiento.- Prensa Hidráulica El principio de funcionamiento de la prensa
hidráulica, suponer una tubería en forma de “U” cuyos extremos tienen un diámetro
distinto; es decir, uno es más ancho que otro. Si se llenara esta tubería con un fluido y
colocáramos sobre uno de los extremos un peso, el nivel del fluido en éste bajaría y en la
misma medida subiría el del otro extremo. Se muestra cómo la fuerza es igual a la presión
multiplicada por la superficie. La prensa hidráulica amplifica una fuerza porque el fluido
está encerrado entre dos pistones de área diferente. Y es que estos vasos comunicantes o
émbolos son impulsados por pistones y mediante pequeñas presiones se consiguen otras
presiones mayores. El principio de pascal que interactúa permite obtener fuerzas muy
grandes usando relativamente fuerzas pequeñas.

Figura 09

Accionamiento manualmente.- Tiene un cilindro el cual tiene en su interior un émbolo

que sale y comprime la pieza contra la mesa, todo esto gracias al fluido del aceite
hidráulico que es accionado desde una bomba hidráulica de uso manual.

Prensa Hidráulica 20 Ton. Con Gato Hidráulico Tamer Mikels PHT-20

Capacidad: 20 Toneladas
Rango de trabajo:
091.5 cm
Viga superior: 6 mm de espesor
Plato de trabajo: 6 mm de espesor
Postes: 6 mm de espesor

28
Características

SKU: MI045HL96QNFLMX
Modelo: PHT-20
Tamaño (L x P x A cm): 83X24X28
Peso (kg): 89
Color: Gris, Rojo
Garantía del producto 2 Meses/6 Meses Directamente con el fabricante
Condición del producto: Nuevo

2.5.2.-Conceptos y términos técnicos utilizados

Instalación Rápida.- Su Confección e Instalación se realiza, en el lugar de las instalaciones,

muy fácilmente y en silencio por un sólo grupo de operarios y no requiere, como en los
casos para la instalación de ductos metálicos, de colocar el aislamiento térmico ni darles
acabado.

Resistencia.- Las juntas laterales del ducto son unidas en forma compacta mediante Machi-
Hembrado o "Shiplap", que da como resultado una unión fuerte y muy segura en el ducto
terminado.

Operación sin ruido.- En su operación no se produce el golpeteo, estallidos, ni ruidos

debidos a la expansión y contracción que si se presentan en los ductos metálicos. No se
presentan las transmisiones de ruidos del equipo, ni del aire en razón de que el coeficiente
de absorción acústica de 0.80 de la lámina elimina el ruido en pocos metros de recorrido,
para que el Sistema de Ductos, conduzca aire y no ruido.

Fuerza de extracción.- La pieza troquelada debe ser desalojada por la parte inferior de la
matriz, atravesando la zona de corte antes de encontrar el desahogo y posteriormente caer.
La fuerza de extracción de la pieza se opone a la fuerza de corte, debido a esto, la fuerza
debe sumarse a la fuerza de corte.

29
Inspección: Es la acción de examinar un objeto para identificarlo o verificarlo de acuerdo a
estándares de calidad o cantidad.

Proceso: Conjunto de operaciones lógicas y aritméticas ordenadas cuyo fin es la obtención

de unos resultados determinados.

Productividad: Capacidad que tiene la empresa para producir una cantidad de productos
determinados en un tiempo determinado, con una cantidad de materia prima determinada.

Factor de Trabajo: Índice del tiempo requerido al tiempo básico, según lo establecido por
el sistema trabajo-factor de tiempos de movimientos básicos sintéticos.

Factor Humano: Axiomas y postulados referentes a las restricciones físicas, mentales y

emocionales que afectan el desempeño de los operarios.

Desplazamiento: Es la cantidad de fluido que puede pasar por una bomba, un motor o un
cilindro en una revolución o carrera. Movimiento del vástago de un cilindro. Volumen
desplazado de aceite al recorrer la carrera completa del cilindro.

Suspensión.- conjunto de elementos que se colocan entre las ruedas y la carrocería de un

vehículo y sirven para absorber las irregularidades del terreno.

Alineación.- Cuando todas las ruedas en el vehículo se ajustan de tal forma que todas
apunten en la dirección óptima con respecto al camino y entre ellas.

Altura de la sección cargada.- La altura de la sección de la llanta que está haciendo

contacto con la carretera.

Compresor.- es una máquina de fluido que está construida para aumentar la presión y
desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tales como gases y vapores. Esto se
realiza a través de un intercambio de energía entre la máquina y el fluido.

30
CAPÍTULO III:ANÁLISIS DE LA SITUACION
ACTUAL
3.1.- Diagrama del proceso del (DOP) Actual

Recepcionar el vehículo
Calzar el vehículo en el elevador

Verificar estado de amortiguadores, gomas bocinas, bieletas,

etc.
Desmontar ruedas

Desmontar conjunto Mc Person

Verificar torreta, resorte

Extraer resorte

Cambiar amortiguador

Montar conjunto Mc Person

Desmontar trapecio

Cambiar bocinas

Cambiar rótulas

Montar trapecio

Desmontar abrazaderas de Montar

conjunto Mc Person
Cambiar gomas de abrazadera
Desmontar trapecio
Cambiar bieletas de barra estabilizadora
Cambiar amortiguador
Alinear ángulos de dirección
Montar trapecio
Verificar ajuste de pernos
Cambiar bocinas
Montar
Cambiarruedas
rotulas
Prueba de manejo
Desmontar abrazaderas
Entrega de vehículo
barra estabilizadora

32
(DAP) Diagrama del proceso actual

Empresa AUTOMOTRIZ WILLY MOTORS Distrito Chorrillos

Área Área de suspensión

Bloque 603 Fecha 10/11/18

N° Descripción Tiempo Observaciones:
(min)
1 Recepcionar el vehículo 3
2 Calzar el vehículo en el elevador 5
3 Verificar estado de amortiguador, (…) 20
4 Desmontar ruedas 10
5 Desmontar conjunto Mac Person 25
6 Verificar torreta, resorte 15
7 Extraer resorte 20
8 Cambiar amortiguador 10
9 Montar conjunto Mac Person 25
10 Desmontar trapecios 20
11 Cambiar bocinas 30
12 Cambiar rótulas 25
13 montar trapecio 30
14 Desmontar abrazaderas de barra estabilizadora. 25
15 Cambiar gomas de abrazadera 10
16 Cambiar bieletas de barra estabilizadora. 25
17 Alinear ángulos de dirección 30
18 Verificar ajuste de pernos 10
19 Montar ruedas 5
20 prueba de manejo 15
21 Entrega de vehículo 5
TOTAL 363

33
Diagrama de análisis de proceso del Prensado de rotulas y terminales:

SIMBOLO DESCRIPCION IMAGEN

Retira la rotula

Retirar el terminal

Desmontar la bocamaza

Desmontar el trapecio

34
Trasladar al banco de
trabajo

Prensado la rotulas con

golpe de comba

Prensado la terminales con

golpe de comba

35
3.2.-Efectos del problema en el área de trabajo

Debido a la falta de equipos en el área de reparación de sistema de suspensión, se genera

una deficiencia en la reparación, al no utilizar el equipo adecuado como la presa hidráulica
para colocar las bocinas nuevas en el trapecio, se usa métodos peligrosos como el uso de
golpe directo con una comba o martillo, generándose así, un riesgo de golpe en las manos o
brazos, además el trabajo final no es preciso como se necesita. Con respecto al desmontaje
del resorte del conjunto Mc Person, el colocar el compresor de garras, aun así de
protegerse atando el resorte con un alambre en varias partes, no es del todo seguro y el
trabajo adicional de colocar el refuerzo para el compresor, genera una pérdida de tiempo
que con este proyecto de mejora se desea disminuir implementando los equipos ya
mencionados.

Solo así podremos hacer un buen trabajo. Si no se tienes paciencia, lo más seguro es que
no se terminen los trabajos. En el presente proyecto, demostrare que tan útil es implantar
una prensa hidráulica. Los conocimientos que compartiré enseñarán a determinar si la
prensa funciona para diferentes trabajos, sin importar si tienes o si no tienes el manual del
fabricante.

En los motores, para lograr un buen rendimiento, es importante que tenga buena
suspensión ya que es responsable por generar de evitar las vibraciones óptimas para el
funcionamiento fundamentalmente en vehículos que circulan por las pistas de lima.

La participación activa de todo personal cumple un papel fundamental para el logro de sus
objetivos y metas, velando de esta manera por la seguridad y salud de todos los técnicos en
el trabajo mediante la prevención y control de riesgos en sus actividades.

36
3.3.-Análisis de las causas raíces que generan el problema.

Diagrama de Ishikawa dos

EQUIPOS Y HERRAMIENTAS MATERIALES

Repuestos
Falta Falta prensa dañados
compresor de hidráulica
resortes Repuestos
Mala incorrectos
calidad
Falta extractor de
rótulas
Impuntualidad

Proceso Falta
inadecuado No sigue el DOP concentració
n
Falta manual de servicio
Falta
información
MÉTODO PERSONAL

3.4.- Priorización de causas raíces

Tabla de Pareto dos

frecuencia
item efecto negativo frecuencia % %acumulado 80-20
acumulada
1 falta compresor de resortes 27 27 29% 29% 80%
2 falta prensa hidráulica 26 53 28% 57% 80%
3 proceso inadecuado 9 62 10% 67% 80%
4 falta extractor de rótulas 8 70 9% 75% 80%
5 falta manual de servicio 6 76 6% 82% 80%
6 no sigue en DOP 5 81 5% 87% 80%
7 repuestos incorrectos 4 85 4% 91% 80%
8 mala calidad 3 88 3% 95% 80%
9 falta información 2 90 2% 97% 80%
10 repuestos dañados 1 91 1% 98% 80%
11 falta concentración 1 92 1% 99% 80%
12 impuntualidad 1 93 1% 100% 80%
TOTAL 93 100% 0

37
Grafico Pareto 2

GRÁFICO DE PARETO 2
28 120%
23 100%
18 80%
13 60%
8 40%
3 20%
-2 0%

frecuencia %acumulado 80-20

Interpretación:
De los valores encontrados, se prioriza el efecto negativo de la falta de compresor de
resortes y la falta de una prensa hidráulica, el cual será motivo de estudio.

META MEJORA

Sistema actual : 336 min

Sistema mejorado : 303 min

TIEMPO
380

360

340
MINUTOS

320

300

280

260
SISTEMA ACTUAL SISTEMA MEJORADO
TIEMPO 363 303

38
CAPITULO IV: PROPUESTA TECNICA DE LA
MEJORA.

39
4.1.-Plan de acción de la Mejora propuesta

Adecuar la zona donde se implementarán los equipos. Se quitará una vieja mesa de
trabajo donde actualmente se realiza la tarea, reciclaremos un cilindro en desuso
depositado en el área, que ocupa espacio sin motivo. (2 días)

Colocar señalización. En el área ya despejada se colocará señalización sobre el peligro de

aplastamiento, y el uso obligatorio de EPP. (1 día)

Comparar precios, calidad y ofertas. Se compra precios de diferentes tiendas y

distribuidoras, se juzga según la calidad, oferta, y beneficios que ofrece el producto para la
empresa. (2 días)

Comprar equipos. Cuando ya se tiene escogido el producto se procede a pagar. (1 día)

Transportar al taller. Usando un vehículo autorizado para el trabajo y con las medidas de
seguridad necesarias, se transportan los equipos al taller. (1 día)

Instalación de equipos en la zona adecuada. Esta operación debe ser realizada por
personal calificado. (2 días)

Prueba de funcionamiento de equipos. Antes de empezar con las tareas, es operario

deberá simular la tarea y verificar el correcto funcionamiento del equipo. (1 día)

Capacitación del personal. Para el uso correcto de los equipos el personal deberá asistir a
la capacitación brindada por la empresa que vende el producto. (3 días)

Verificar correcto uso y funcionamiento. El operario evaluará constantemente el

funcionamiento de los equipos implementados, además de una autoevaluación de cómo se
está operando estos equipos. (4 días)

40
 4.2.- Consideraciones técnicas, operativas y ambientalespara la
implementación

MATRIZ DE SOLUCIÓN

PROCEDIMIENTO
PROCEDIMIENTO ACTUAL
MEJORADO SOLUCIÓN
N°
Ítem t Descripción t Descripción
Recepcionar el Se estaciona el vehículo Se estaciona el vehículo
1 3 3
vehículo en la zona de trabajo en la zona de trabajo
Calzar el vehículo en el Se calza el vehículo en Se calza el vehículo en el
2 5 5
elevador el elevador elevador
Verificar estado de Se busca daños en los Se busca daños en los
3 20 20
amortiguador, (…) elementos elementos
4 Desmontar ruedas 10 Quitar las ruedas 10 Usar pistola neumática
Desmontar conjunto Quitar tuercas y pernos Quitar tuercas y pernos
5 25 10
Mac Person de fijación de fijación
Verificar torreta, Se busca daños en los Se busca daños en los
6 15 5
resorte elementos elementos
Se coloca compresor de Se usará el compresor
7 Extraer resorte 20 5 Solución 1
garras hidráulico
Montar amortiguador Montar amortiguador
8 Cambiar amortiguador 10 10
nuevo nuevo
Montar conjunto Mac Fijar conjunto Fijar conjunto
9 25 25
Person amortiguador-resorte amortiguador-resorte
Quitar pernos de
10 Desmontar trapecios 20 20 Quitar pernos de fijación
fijación
Desmontar bocinas Se usará la prensa
11 Cambiar bocinas 30 15 Solución 2
usando comba hidráulica
12 Cambiar rótulas 25 Montar rotulas nuevas 25 Montar rotulas nuevas

13 montar trapecio 30 Fijar trapecio 30 Fijar trapecio

Desmontar abrazaderas Quitar abrazaderas de Quitar abrazaderas de
14 25 25
de barra estab. fijación fijación
Cambiar gomas de
15 10 Montar gomas nuevas 10 Montar gomas nuevas
abrazadera
Cambiar bieletas de
16 25 Montar bieletas nuevas 25 Montar bieletas nuevas
barra estab.
Alinear ángulos de Calibrar convergencia, Calibrar convergencia,
17 30 30
dirección divergencia ,etc. divergencia ,etc.
Verificar ajuste de Comprobar torque de Comprobar torque de
18 10 5
pernos pernos pernos
19 Montar ruedas 5 Colocar ruedas 5 Colocar ruedas
Comprobar Comprobar
20 prueba de manejo 15 15
funcionamiento funcionamiento

Estacionar en zona de Estacionar en zona de

21 Entrega de vehículo 5 5
despacho despacho

41
4.3.-Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta

ALMACEN

8,7

BAÑO

RTEPUES
TOS

Dibujado por:
Ubicación actual del área de suspensión
Ortega Jara, Miguel

U/M: Metro Proyecto Especialidad

Lamina N° 01

Escala: 1:58 Innovación Mecánica Automotriz

42
 7

ALMACEN

Área de la
implementación

8,7

BAÑO

RTEPUES
TOS

Dibujado por:
Ubicación mejorada del área de suspensión
Ortega Jara, Miguel

Especialidad
Lamina N° 02 U/M: Metro Proyecto

Escala: 1:58 Innovación Mecánica Automotriz

43
 Título:Compresor de resorte de amortiguador C.P.F
hidráulico 1 ton. VILLA EL SALVADOR
Dibujado por: Ortega Jara, Miguel
Revisado por:Mg. MEZA COYUTUPA, Ricardo
OCUPACION: MECANICA AUTOMOTRIZ
Lamina: 03 Fecha:10/11/ 2018

44
 Título: Prensa Hidráulica 30 Ton. Con manómetro C.P.F
VILLA EL SALVADOR
Dibujado por: Ortega Jara, Miguel
Revisado por:Mg. MEZA COYUTUPA, Ricardo
OCUPACION: MECANICA AUTOMOTRIZ
Lamina: 04 Fecha: 10/11/ 2018

45
 4.4.- Diagrama de proceso (DAP) Mejorado

Empr AUTOMOTRIZ WILLY MOTORS Distrito Chorrillos

esa
Área de suspensión
Bloq 603 Fecha 10/11/18
ue
N° Descripción T(mi Observ.
n)
1 Recepcionar el vehículo 3
2 Calzar el vehículo en el elevador 5
3 Verificar estado de amortiguador, (…) 20
4 Desmontar ruedas 10
5 Desmontar conjunto Mac Person y 10
6 Verificar torreta y resorte 5
Sol. 1: se implementará
7 Extraer resorte 5
compresor hidráulico
8 Cambiar amortiguador 10
9 Montar conjunto Mac Person 25
10 Desmontar trapecios 20
Sol. 2: se implementará
11 Cambiar bocinas 15
prensa hidráulica
12 Cambiar rótulas 25
13 montar trapecio 30
14 Desmontar abrazaderas de barra estab. 25
15 Cambiar gomas de abrazadera 10
16 Cambiar bieletas de barra estab. 25
17 Alinear ángulos de dirección 30
18 Verificar ajuste de pernos 5
19 Montar ruedas 5
20 prueba de manejo 15
21 Entrega de vehículo 5
TOTAL 303

46
4.5.-Cronograma de ejecución de la implentacion
2018
Julio Agosto Setiembre
Octubre Noviembre
Actividades Semanas
1 2 34 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Realizar la lluvia de ideas con
la ayuda del monitor
Solicitar autorización para
elaboración de las encuestas a
los técnicos de la empresa
Automotriz Willy Motors.
Aprobación del proyecto por el
jefe de taller de la empresa
Automotriz Willy Motors.
Requerimiento de equipos
para el área de mantenimiento
Presupuesto del Prensa
Hidráulica 30 Ton. Con Gato
Hidráulico Tamer Mikels PHT-
20
Realización del proyecto de
innovación con la supervisión
del monitor de la empresa
Automotriz Willy Motors.
Evaluación del proyecto por el
monitor de la empresa
Automotriz Willy Motors.
Diagnóstico y funcionamiento
del Prensa Hidráulica 30 Ton.
Con Gato Hidráulico Tamer
Mikels PHT-20
Presentación final de proyecto
para la sustentación

4.6.-Aspectos limitantes de la implementación de la mejora

El factor principal que limita el proyecto de implementación ha sido que el espacio donde
se va a colocar los equipos nuevos. No es tan amplio como se desearía que sea, por ello, el
orden y la organización serán fundamentales para que la actividad se realice con facilidad y
se obtenga un trabajo final que genere garantía para la empresa. El operario encargado de
la tarea deberá en todo momento tener las herramientas que necesite en coche o bandeja,
tener despejado los alrededores de la nueva zona de implementación. Otro aspecto
limitante para la mejora es encontrar la empresa distribuidora de los equipos, que de
seguridad y garantía, ya que la inversión es considerable y principalmente porque no se
tiene la experiencia necesaria en la operación, traslado y mantenimiento de este tipo de
equipos.

47
CAPITULO V: COSTOS DE IMPLEMENTACION
DE LA MEJORA

48
 5.1.- Costo de equipo

Implementación Costo imagen referencial

compresor hidráulico S/ 800.00

Compresor de resorte de amortiguador hidráulico
1 ton.
Marca: VARAN MOTORS

Datos técnicos
✓ Presión Max: 1T
✓ Altura de las pinzas ajustables en 7 posiciones
✓ Carrera del cilindro: +/-9cm
✓ Diámetro de la copa superior: 100 - 360mm
✓ Diámetro de resorte: 10.2 a 25.4cm
✓ Carrera de trabajo: 21-59cm
✓ Fijación al suelo posible
✓ Peso: 34kg
•
Implementación Costo imagen referencial

Prensa hidráulica S/ 3,500.00

Prensa hidráulica 30 toneladas con manómetro

Marca: VARAN MOTORS

Datos técnicos
✓ Capacidad: 30 toneladas
✓ Posiciones de ajuste: 8
✓ Carrera Max. del pistón: 15cm
✓ Diámetro del punzón: 48mm
✓ Peso: 125Kg

49
5.2.- Otros costos de implementación de la mejora

n Descripción cantidad Precio unidad S/ Total S/

1 Transporte de equipos 1 150.00 150.00
Materiales para adecuar espacio
2 Señalización 3 4.50 13.5
3 Cable 6m 7.20 43.20
4 focos 2 15.00 30.00
S/ 236.70

5.3.- Costo total de la implementación de la Mejora

DESCRIPCIÓN TOTAL
Prensa hidráulica 3,500.00
Compresor hidráulico 800.00
Otros costos 236.70
4 536.70

50
CAPITULO VI: EVALUACION TECNICA Y
ECONOMICA DE LA MEJORA

51
6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora

CUANTIFICACIÓN DE LA MEJORA
Sistema actual

Número de reparaciones al
Sistema actual Total de minutos al mes
mes
363 16 5 808
minutos veces Min/ mes
Sistema mejorado

Número de reparaciones
Sistema mejorado Total de minutos al mes
al mes
303 16 4 848
minutos veces Min / mes
AHORRO EN MINUTOS = 960 MINUTOS

Cantidad de horas de ahorro

960
= 16 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑎𝑙 𝑚𝑒𝑠
60
8 horas de trabajo al día

16
= 2 𝑑í𝑎𝑠 𝑎𝑙 𝑚𝑒𝑠
8
Cantidad de servicios adicionales

Cantidad de minutos en el sistema mejorado: 303 min.

303
= 5 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
60
Significa que será 1 servicios al día

TOTAL 2 ADICIONALES AL MES

Cantidad de servicios al
Sistema mejorado (min) Total de minutos al mes
mes
303 18 5 454

52
 ANÁLISIS FINANCIERO

COSTO POR SERVICIO SISTEMA ACTUAL

COSTO VARIABLE DE REPUESTOS

n° Repuesto precio unid cantidad total S/
1 amortiguador (del) 450 2 900.00
2 bocinas (trapecio) 35 4 140.00
3 jebes (barra) 20 2 40.00
4 Bieletas 40 2 80.00
5 amortiguador (post) 250 2 500.00
TOTAL 1660.00

COSTO VARIABLE DE MATERIALES

n° materiales precio unid cantidad total S/
1 Grasa multiusos 12 1 12.00
2 Trapo industrial 2 2 4.00
3 Pintura (spray) 7 1 7.00
4 Lija 3 1 3.00
TOTAL 26.00

COSTO FIJO
n° Costo fijo total S/
1 Mano de obra 112.50
2 Prensa (equipo) 0.00
3 Compresor (equipo) 0.00
4 herramientas 3.00
5 Alquiler 2.50
6 Luz 9.30
7 Agua 2.50
TOTAL 129.80

n° COSTO Total S/

1 Costo variable de repuestos 1660.00

2 Costo variable materiales 26.00

3 Costo fijo 129.80

COSTO TOTAL 1815.80

53
COSTO POR SERVICIO SISTEMA MEJORADO

COSTO VARIABLE DE REPUESTOS

n° Repuesto precio unid cantidad total S/
1 amortiguador (del) 450 2 900.00
2 bocinas (trapecio) 35 4 140.00
3 jebes (barra) 20 2 40.00
4 Bieletas 40 2 80.00
5 amortiguador (post) 250 2 500.00
TOTAL 1660.00

COSTO VARIABLE DE MATERIALES

n° materiales precio unid cantidad total S/
1 Grasa multiusos 12 1 12.00
2 Trapo industrial 2 2 4.00
3 Pintura (spray) 7 1 7.00
4 Lija 3 1 3.00
TOTAL 26.00
COSTO FIJO
n° Costo fijo total S/
1 Mano de obra 112.50
2 Prensa (equipo) 10.00
3 Compresor (equipo) 5.00
4 herramientas 3.00
5 Alquiler 2.50
6 Luz 9.30
7 Agua 2.50
TOTAL 144.80

n° COSTO Total S/

1 Costo variable de repuestos 1660.00

2 Costo variable materiales 26.00

3 Costo fijo 144.80

COSTO TOTAL 1830.80

54
 CÁLCULO DE UTILIDADES

SERVICIOS
COSTO POR REPARACIONES TOTAL AL
SISTEMA MENSUALES EN
SERVICIO AL MES AÑO
SOLES

ACTUAL 1 815.80 16 29 052.80 348 633.60

MEJORADO 1 830.80 18 32 954.40 395 452.80

Mensual Anual
Costo sistema mejorado 32 954.40 395 452.80
Costo sistema actual 29 052.80 348 633.60
UTILIDADES 3 901.60 46 819.20

FLUJO DE CAJA MENSUAL

Mes 0 Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8 Mes 9 Mes 10 Mes 11 Mes 12
Sistema
32 954.40 32 954.40 32 954.40 32 954.40 32 954.40 32 954.40 32 954.40 32 954.40 32 954.40 32 954.40 32 954.40 32 954.40
mejorado

Sistema
29 052.80 29 052.80 29 052.80 29 052.80 29 052.80 29 052.80 29 052.80 29 052.80 29 052.80 29 052.80 29 052.80 29 052.80
actual

Inversión 4 536.70

Ahorro
3 901.60 3 901.60 3 901.60 3 901.60 3 901.60 3 901.60 3 901.60 3 901.60 3 901.60 3 901.60 3 901.60 3 901.60
mensual

55
6.2 Relación Beneficio/Costo

Indicador beneficio/ costo

Beneficio anual 3 901.60 x 12 meses = S/46 819.20 al año

𝑏𝑒𝑛𝑒𝑓𝑖𝑜 𝑎𝑛𝑢𝑎𝑙 46 819.20

= = 10.32
𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜 4 536.70

Interpretación: por cada S/1 invertido se recupera S/ 10.32

Retorno de la inversión

Indicador: retorno de la inversión

4 536.70
𝒕𝒊𝒆𝒎𝒑𝒐 𝒅𝒆 𝒓𝒆𝒕𝒐𝒓𝒏𝒐 = = 0.09 𝑑𝑒 𝑎ñ𝑜
46 819.20

𝒕𝒊𝒆𝒎𝒑𝒐 𝒅𝒆 𝒓𝒆𝒕𝒐𝒓𝒏𝒐 (𝒎𝒆𝒔𝒆𝒔) = 0.09 𝑥 12 = 1.1 𝑚𝑒𝑠𝑒𝑠

Interpretación: la inversión de S/ 4 536.70 se recuperará en 1.1 meses (poco más de

un mes aproximadamente).

56
CAPITULO VII:CONCLUSIONES
7.1.-Conclusiones respecto al Proyecto de Mejora

1. Con el presente proyecto de implementación de equipos hidráulicos se buscó

disminuir las demoras que ocurrían por la falta de equipos adecuados en la empresa
AUTOMOTRIZ WILLY MOTORS, para que realización de la tarea sea más
rápida y segura.

2. Para encontrar la principal problemática que afecta a la empresa, primero se realizó

una lluvia de ideas entre todo el personal entre los gerentes, los maestros de cada
especialidad y los practicantes. Los problemas mencionados fueron enlistados y
sometidos a una encuesta para determinar cuál de ellos es el principal y saber dónde
tenemos que empezar a trabajar. La encuesta es realizada al gerente comercial y
tres maestros de su respectiva especialidad, dando como resultado que la demora en
la reparación del sistema de suspensión es el problema que afecta gravemente a la
productividad de la empresa.

3. El problema que fue ubicado gracias a la encuesta fue sometido al diagrama de

causa-efecto, para luego pasar por el diagrama de Pareto donde encontramos que,
este problema genera una inadecuada reparación del sistema de suspensión, esto
último, dado por la falta de equipos hidráulicos para la realización de la tarea. Se
concluye que es necesario la implementación de estos equipos ya mencionados.

4. Debido a la demora en la reparación del sistema de suspensión, por falta de equipos

hidráulicos, se implementó un compresor de resortes para el desmontaje del resorte
del conjunto Mc Person y una prensa, que permite cambiar las bocinas (gomas) del
trapecio con mayor facilidad. Así mejorar el servicio en calidad y tiempo en la
empresa, al usar el equipo indicado para la tarea, no se daña los elementos con los
que se está trabajando ni mucho menos el repuesto nuevo que se va a montar.

58
5. Con la implementación de los equipos hidráulicos se disminuyó el tiempo de
proceso de 363 minutos a 303 minutos, debido a la practicidad de la actividad al
usar los equipos nuevos. En la operación extraer resorte, se reduce el tiempo de 20
a solo 5 minutos, gracias al equipo implementado. En cuanto a la operación
cambiar bocinas de trapecio, en tiempo disminuyo de 30 a 15 minutos, ya que o es
necesario quitar las bocinas nuevas con impacto directo.

6. Con el nuevo proceso se realiza la tarea en 5 horas, una hora menos que con el
sistema actual, además se ahorra 960 minutos al mes, que equivalen a 2 días de
trabajo aproximadamente. Así, se genera 2 servicios adicionales de reparación del
sistema de suspensión, sumando en total 18 servicios al mes.

7. El costo total de la implementación es de S/4,536.70 usados en la compra de los

equipos, transporte al taller y materiales usados en la adecuación del área para la
implementación. Se calcula que por cada S/ 1 de inversión se recuperará S/ 10.32.
La inversión total se recuperará en poco más de un mes aproximadamente (1.1
meses). Se genera, debido al nuevo proceso, un ahorro mensual de S/ 3,901.60 que
equivalen a S/ 46,819.20 anualmente.

59
CAPITULO VIII: RECOMENDACIONES
8.1.-Recomendaciones respecto al Proyecto de implementación

1. Mantener la mejora continua, buscando nuevas técnicas de trabajo para que la tarea
se realice con mayor facilidad, ya que siempre es posible la mejora de una técnica
de trabajo, esto para mejorar el tiempo del servicio y sobre todo manteniendo la
seguridad del operario.

2. Seguir con las capacitaciones del personal desde técnicos y aprendices, en el uso de
equipos, procesos, seguridad y el uso adecuado de los EPP. Con esto se busca que
todo el personal esté informado y capacitado para el uso adecuado de los equipos y
herramientas que se usan en la empresa, se cuida la integridad física de cada uno y
se cumple con el proceso establecido. Así se lograra un ambiente de trabajo seguro
donde los aprendices podrán desenvolverse, desarrollando sus habilidades.

3. Mantener los equipos en constante mantenimiento, operarlos con responsabilidad

para evitar accidentes, averías del equipo o demoras innecesarias que afecten a la
productividad de la empresa. Evitar que los equipos entren en contacto con la
humedad, para evitar la corrosión, el exceso de polvo, para esto se puede usar una
funda para cubrirla cuando no se esté utilizando, además no utilizar la superficie de
la prensa como mesa de trabajo.

4. Mantener la calidad del trabajo realizado, satisfacer las necesidades y expectativas

de los clientes. Mantener una relación de respeto y amistad con el cliente,
cumpliendo con el tiempo de entrega, usando los repuestos de calidad acordados
previamente, mostrar un trabajo limpio y honesto, de esta manera se mantendrá
firme la confianza ganada por la empresa.

61
5. Para cumplir con los estándares de calidad que busca la empresa, los repuestos
utilizados en las reparaciones deberá ser aquellos que brinden garantía y
confiabilidad, en preferencia repuestos recomendados por el fabricante del
vehículo. Así se evitará problemas futuros debido a reparaciones inadecuadas o
reclamos después de realizar una reparación. Además, se busca cuidar la economía
del cliente, para esto es necesario crear ofertas por los servicios brindados,
mantener los precios accesibles, de esta manera se atrae a más clientes, por los
precios y la calidad.

6. Brindar valores agregados a los servicios, muy aparte de la limpieza que se

mantiene en todo momento en la tarea, el lavado del vehículo le da un adicional al
servicio, se cumple con un trabajo completo y sin gastar tantos recursos se logra un
acabado que al cliente le agrada y favorece.

7. Para crear un ambiente agradable de trabajo, todo el personal debe estar

concentrado en su trabajo y mantener el compañerismo entre el grupo. El
aprendizaje de los practicantes en el taller depende mucho de la activad que realiza,
la confianza depositada en él y el desarrollo de sus habilidades, para ello se necesita
el apoyo continuo de sus superiores en las diversas áreas donde se desenvuelve,
brindarle ayuda cuando lo necesite, con la actitud necesaria y guiarlos a mantener
el orden y disciplina en la empresa.

62
BIBLIOGRAFIA
 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

1. Contreras Nava, O. (2014). Análisis dinámico de la suspensión de un vehículo tipo

Fórmula SAE. ( tesis para titulación, Universidad Nacional Autónoma de México)
recuperado de www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/3064

2. Álvarez Salgado, J. Vintimilla Hidalgo, J. (2009). Modificación y preparación de

un vehículo SUZUKI FORSA I para competencia de Rally, que a futuro represente
a la Universidad Internacional del Ecuador. (tesis de licenciatura, Universidad
Internacional del Ecuador) recuperado de
http://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/1186

3. Wikipedia. (2017).HIDRÁULICA. recuperado de:

https://es.wikipedia.org/wiki/Hidr%C3%A1ulica

4. Área Ciencia. (2017).FLUIDOS Y SUS PROPIEDADES.recuperado de:

http://www.areaciencias.com/fisica/propiedades-de-los-fluidos.html

5. La Física Para Todos. (2017).PRINCIPIO DE PASCAL.recuperado de:

https://lafisicaparatodos.wikispaces.com/PRINCIPIO+DE+PASCAL

Wikipedia. (2017).PRENSA HIDRAULICA.recuperado de:

https://es.wikipedia.org/wiki/Prensa_hidr%C3%A1ulica

64
ANEXO
 TABLA DE LA MATRIZ DE PRIORIZACION DE LA LLUVIA DE IDEAS

Escala de
Calificación de 0 a 05 Calificaciones

Mecánico 1

Mecánico 2
Practicante
N° ENCUESTA

Jefe
Lluvia De Ideas Clasificación Total por
problemas
1 Problemas en el área de
Método 5 5 5 5
suspensión 20
2 Optimizar el ingreso de
Método 5 5 5 4
vehículos 19
3
Materiales 5 5 4 4
Falta registro de repuestos 18
4 Falta presión a la red de aire
Equipos 5 4 3 4
comprimido 16
Falta formato para orden de
Método 4 3 3 4
5 trabajo 14
6 Falta normas de calidad Método 3 3 3 3 12
Problemas con los proveedores
Equipos 2 2 2 3
7 de repuestos 9
Falta controlar las actividades de
Personal 1 1 2 2
8 trabajo 6
Instalación inadecuado de los
Materiales 2 1 2 1
9 repuestos 6
10 Inventario inadecuados Personal 1 1 2 1 5
Total 125

Escala de calificación
Muy malo 5
Grave 4
Regular 3
Moderado 2
Irrelevante 1

66
 TABLA DE ENCUESTA DEL PARETO 1

ENCUESTADOS
N

Encuesta 1

Encuesta 2

Encuesta 3
Encuesta 4
PUNTAJE
° ENCUESTA OBTENIDO
PROBLEMAS DETECTADOS CLASIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
1 Demora en el prensado de Procedimiento
5 5 3 5
rotulas y terminales 20
2 Procedimiento
Baja disponibilidad de equipos 3 2 2 3
10
3 Procedimiento
Perdida de lubricante 1 1 1 3
6
4 Falta de método estandarizado Organización 1 1 1 1
para cotizar 4
Tiempo improductivo de Control 1 1 0 1
5 mecánicos 3
Control
Acumulación de desperdicios 0 1 0 1
6 2
Total 45

TABLA DE ENCUESTA DEL PARETO 2

ENCUESTADOS
N
Encuesta 1
Encuesta 2
Encuesta 3
Encuesta 4

PUNTAJE
° ENCUESTA OBTENIDO
PROBLEMAS DETECTADOS CLASIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
1 Equipos/maquinas 5
Falta una prensa hidráulica 5 5 5
20
2 Equipos/maquinas 1
Faltan terminales 1 4 5
13
3 Procedimiento
Trabaja sin protección 2 4 8 2
8
4 Control
Falta extractor de terminal 2 1 3 3
5
Procedimiento
Rotula con soldadura 2 1 1 2
5 3
Organización
Falta iluminación en el área 0 0 1 1
6 2
Total 51

67
68
69
70