CONTROL REMOTO

SERIE ALFA 600

MANUAL DE INSTALACION, OPERACION

Y MANTENIMIENTO

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 TABLA DE CONTENIDO
Pagina
1. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD .................................................................................. 2
2. CONFIGURATION DEL TECLADO
2.1 Modelos Alpha 604 …….............................................................................................. 3
2.2 Modelos Alpha 607 & 608 ............................................................................................. 4
2.3 Modelos Alpha 612 ....................................................................................................... 5
3. TRANSMISOR
3.1 Modelos Alpha 604… ……............................................................................................. 6-7
3.2 Modelos Alpha 607 & 608… .......................................................................................... 7-8
3.3 Modelos Alpha 612 ....................................................................................................... 8-10
3.4 Accesorios para modelos Alpha 604/607/608/612 .………………………………………. 10
3.5 Cargador ….................................................................................................................... 11
4. RECEPTOR
4.1 Modelos Alpha 604 Montaje Externo e Interno............................................................ 12-13
4.2 Modelos Alpha 607 & 608 Montaje Interno ................................................................. 14-15
4.3 Modelos Alpha 612 Montaje Interno ........................................................................... 16-17
5. DIAGRAMAS DE CONTACTOS DE SALIDA
5.1 Modelos Alpha 604 ........................................................................................................ 18
5.2 Modelos Alpha 607 ..................................................................................................... 19-20
5.3 Modelos Alpha 608 ..................................................................................................... 21
5.4 Modelos Alpha 612 .................................................................................................... 22~28
6. CONFIGURACION DEL SISTEMA
6.1 Como fijar códigos de Identificación ID.......................................................................... 29
6.2 Ajuste del Canal RF del Transmisor ….......................................................................... 30
7. AJUSTE DEL RECEPTOR
7.1 Como fijar códigos de Identificación ID en el Receptor ................................................. 31
7.2 Ajuste del Canal RF del Receptor ….…......................................................................... 32
7.3 Ajustes de Funciones del Receptor . ......................................................................... 32~35
7.4 Tabla de canales de frecuencia (RF) ............................................................................ 36
8. OPERACION DEL TRANSMISOR & LUCES DE ESTADO
8.1 Pasos para operar el Transmisor ................................................................................ 37-38
8.2 Luces de Estado del Transmisor …............................................................................... 38
9. INSTALACION DEL RECEPTOR
9.1 Preparación de la Instalación.......................................................................................... 39
9.2 Instalación paso a paso............................................................................................... 39-40
9.3 Prueba del sistema.......................................................................................................... 40
9.4 LED de estado del sistema Receptor........................................................................... 41-42
10. CARGADOR DE BATERIA
10.1 Operación del cargador ................................................................................................ 43
10.2 LED de estado del cargador de Baterías....................................................................... 44
10. INVESTIGACION DE AVERIAS ......................................................................................... 45
11. ESPECIFICACION DEL SISTEMA.................................................................................. 46-47
12. LISTA DE PARTES ........................................................................................................ 48

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1. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
La Serie ALFA 600 es relativamente fácil de usar, sin embargo, es muy importante observar los
procedimientos de seguridad apropiados antes, durante, y después de la operación. Cuando es utilizado
correctamente, la serie ALFA 600 realzará la seguridad, productividad y eficacia en el lugar de trabajo.

Los procedimientos siguientes deben ser estrictamente seguidos:

1. El transmisor esta equipado con un cargador de baterías especializado. Solamente dos baterías
recargables de Ni-MH tamaño “AA” se utilizan en el transmisor. Observe por favor la polaridad de las
baterías. No utilice otros tipos de batería para prevenir accidentes.

2. Asegúrese que el cargador de batería no sea colocado en ambientes bajo la lluvia, temperatura alta,
humedad ó con corrientes de aire. Se sugiere usarlo en interior con buena ventilación.

3. No cambie los ID’s en el decodificador del transmisor ni en el codificador del receptor a voluntad.

4. Compruebe la cubierta y los pulsadores del transmisor diariamente. Si se encuentra cualquier daño
que pueda inhibir la operación apropiada del transmisor, la unidad debe ser puesta fuera de servicio
inmediatamente.

5. El voltaje del transmisor se debe comprobar diariamente. Si el voltaje es bajo (LED rojo de estado
intermitente o totalmente apagado), coloque el transmisor dentro del cargador cada vez que sea
necesario recargar baterías.
6. El pulsador rojo de parada de emergencia (EMS) debe ser comprobado al principio de cada operación
para asegurar que está funcionando apropiadamente y el comando de "parada" está siendo recibido
por el receptor.
7. En caso de emergencia presione el pulsador EMS, este desactiva inmediatamente el rele PRINCIPAL
del receptor. Lo que quita la energía de alimentación principal a la grúa o al equipo.
8. El interruptor del transmisor se debe apagar después de que cada uso y nunca debe quedar en
posición encendido cuando la unidad no este en uso.
9. No utilice el mismo canal RF y el código de identificación en ningún otro sistema en uso en la misma
bodega o a 900 pies de distancia.
10. Asegúrese de usar la correa de cintura en todo momento durante la operación para evitar daño
accidental del transmisor.
11. Nunca opere una grúa o un equipo con dos transmisores al mismo tiempo con el mismo canal del
RF y el código de identificación.
12. Cualquier reparación o ajuste debe realizarla un técnico especialista en controles remotos por
radio frecuencia.

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2. CONFIGURACION DE PULSADORES
2.1 Modelos ALFA 604

1. ALFA 604A: (4) Pulsadores de una velocidad.

2. ALFA 604B: (4) Pulsadores de dos velocidades.

Debajo están algunos de muchos tipos de configuraciones de pulsadores que están también
disponibles, favor entrar en contacto con su distribuidor para más detalles.

Enclavado (puede también ser fijado a no-enclavado vía una unidad externa opcional
de programador).
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2.2 Modelos ALFA 607 & 608
1. ALFA 607A: (7) Pulsadores de una velocidad.
2. ALFA 607B: (6) Pulsadores de doble + (1) micro pulsador AUX.
3. ALFA 607AT: (6) Pulsadores de una velocidad + (1) Selector I / II
4. ALFA 607BT: (6) Pulsadores de dos velocidades + (1) Selector I / II
5. ALFA 608A: (8) Pulsadores de una velocidad
6. ALFA 608B: (6) Pulsadores de doble velocidad + (2) pulsadores de una velocidad

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2.3 Modelos ALFA 612
1. ALFA 612A: (12) Pulsadores de una velocidad.
2. ALFA 612B: (12) Pulsadores de una velocidad + Pulsador (1) SELECT I/II.*
3. ALFA 612C-1: (6) Pulsadores de dos velocidades + (6) Pulsadores de una velocidad
5. ALFA 612C-2: (8) Pulsadores de dos velocidades + (4) Pulsadores de una velocidad
6. ALFA 612D: (10) Pulsadores de dos velocidades + (2) Pulsadores de una velocidad
7. ALFA 612E-1: (6) dos velocidades + (5) una velocidad + (1) Pulsador SELECT I/II.*
8. ALAF 612E-2: (8) dos velocidades + (3) una velocidad + (1) Pulsador SELECT I/II.*
* Para las grúas con alzamiento y carretilla auxiliares (función de cambio).

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3. TRANSMISORES
3.1 Modelos ALFA 604

TAMAÑO: 140mm X 68mm X 30mm

MODULO INTERNO TRANSMISOR – Tarjeta Codificadora y Tarjeta de carga por inducción

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PARTES INTERNAS DEL TRANSMISOR

(1) Antena Interna

(2) LED de Estado
(3) Contacto de Batería
(4) Puerto de carga por inducción
(5) Puerto de Programación
(6) Mini interruptores de código ID
(7) Pin de ajuste JP2
(8) Pin de ajuste JP1

3.2 Modelos ALFA 608

TAMAÑO: 189mm X 68mm X 30mm

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MODULO INTERNO TRANSMISOR – Tarjeta Codificadora y Tarjeta de carga por inducción

PARTES INTERNAS DEL TRANSMISOR

(1) Antena Interna

(2) LED de Estado
(3) Contacto de Batería
(4) Puerto de carga por inducción
(5) Puerto de Programación
(6) Mini interruptores de código ID
(7) Pin de ajuste JP2
(8) Pin de ajuste JP1

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3.3 Modelos ALFA 612

TAMAÑO: 235mm X 68mm X 30mm

MODULO INTERNO TRANSMISOR – Tarjeta Codificadora y Tarjeta de carga por inducción

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PARTES INTERNAS DEL TRANSMISOR

(1) Antena Interna

(2) LED de Estado
(3) Contacto de Batería
(4) Puerto de carga por inducción
(5) Puerto de Programación
(6) Mini interruptores de código ID
(7) Pin de ajuste JP2
(8) Pin de ajuste JP1

3.4 Accesorios de Modelos ALFA 604/607/608/612

(1) Cable de carga

(2) Cargador
(3) Caucho protector contra golpes del Transmisor
(4) Correa de hombro
(5) Baterías Recargables.

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3.5 Cargador de Baterías

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4. RECEPTOR
4.1 Modelos ALFA 604 Montaje externo Tamaño: 310 X 134 X 72 mm

(FIG. 7) VISTA FRONTAL (FIG. 8) VISTA TRASERA

1) Carcaza del receptor 5) Sistema de frecuencia 9) Suministro de voltaje
2) Diagrama de cableado 6) Número serial del sistema 10) Resorte antivibraciòn
3) LED indicadores del receptor* 7) Código identificación del sistema 11) Tierra (GND)
4) Tipo de modelo 8) Canal RF del sistema

* A ~ Indicador del contacto del rele AUX (para modelos ALFA 540A/560A únicamente).
* M ~ Indicador del contacto del rele PRINCIPAL y Segunda velocidad.
Verde "encendido" → Activado PRINCIPAL (todos los modelos).
Rojo "encendido" → Segunda velocidad activada (para modelos ALFA 560S/A únicamente).
* SQ ~ Indicador de señal RF (Rojo).
"encendido" → Señal RF detectada y recibida.
"apagado" → Señal RF NO detectada o recibida.
Intermitencia cuando el transmisor se apaga → Interferencia de otro radio.
* AC ~ Indicador de Energía (rojo) "encendido" → Voltaje AC detectado a la entrada.
"apagado" → Voltaje AC no detectado.

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4.1.2 Modelos ALFA 604 Ensamble interno
(FIG. 15) Ensamble de partes internas

1) Modulo receptor RF
2) Fusible secundario AC (0.50A)
3) Fusible Primario AC (1.0A)
4) LED Indicador de estado del sistema*
5) Puerto para antena externa
6) Mini interruptor Código de Identificación.
7) Mini interruptor de canal RF
8) LED indicador del contacto del rele
9) Fusible de pulsador #1 y #2 (5.0A)
10) Fusible PRINCIPAL (5.0A)
11) Asiento de contacto de salida (CN3)
12) Fusible de Bajo voltaje (LV) (5.0A)
13) Asiento de contacto de salida (CN4)
14) Fusible de pulsador #3 y #4 (5.0A)
15) Asiento de entrada de Voltaje AC(CN2)
16) Prensa cable & Cable de salida

* Por favor referirse a la página 37 para información

Sobre los LED’s indicadores de estado del sistema.

1) Compartimiento para Fusible y Puente de repuesto

2) Ranura para puentes de repuesto.
3) Ranura para fusibles de repuesto.
4) Cubierta superior del receptor.

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4.2 Modelos ALFA 607 / 608

4.2.1 Ensamble externo

Tamaño: 310 X 134 X 72 mm

(FIG. 7) VISTA FRONTAL (FIG. 8) VISTA TRASERA

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4.2.2 Alfa 608 Ensamble interno

(FIG. 9) Ensamble de partes internas

1) Modulo receptor RF
2) Puerto de programación externo.
3) Fusible secundario AC (0.50A)
4) Asiento de contacto de salida (CN8)
5) Fusible Primario AC (1.0A)
6) Asiento de entrada de Voltaje AC (CN2)
7) Antena Interna
8) LED Indicador de estado del sistema*
9) Puerto para antena externa
10) Mini interruptor Código de Identificación.
11) Mini interruptor de canal RF
12) LED indicador del contacto del rele
13) Fusible de pulsador #1 y #2 (5.0A)
14) Asiento de contacto de salida (CN3)
15) Fusible PRINCIPAL (5.0A)
16) Fusible de pulsador #3 y #4 (5.0A)
17) Fusible de pulsador #5 y #6 (5.0A)
18) Asiento de contacto de salida (CN4)
19) Fusible LV & AUX (5.0A)
20) Prensa cable & Cable de salida
* Por favor referirse a la página 37 para información
sobre los LED’s indicadores de estado del sistema.
.

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4.3 Modelo ALFA 612

4.3.1 Ensamble externo

Tamaño: 300 mm x 230 mm x 86 mm

(FIG. 17) Ensamble de partes externas

1) Tapa superior transparente 3) Ángulos de montaje con absorbedores de choque

2) Base pintada en gris claro 4) Prensa cable

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4.3.2 Modelo ALFA 612 Ensamble interno

(FIG. 18) Ensamble de partes internas

1) LED Indicador de energía* 12) Fusible de pulsador #1 y #2 (5.0A)

2) LED indicador SQ**
3) LED indicador de estado****
4) LED indicador de rele de energía DC***
5) Puerto de Programación
6) Puentes de ajuste
7) Mini interruptores de funciones
8) Fusible de pulsador #3 y #4 (5.0A)
9) Fusible de pulsador #5 y #6 (5.0A)
10) Fusible de pulsador A1y A2 (5.0A)
11) Fusible de pulsador A3 (5.0A)
13) Modulo Receptor RF
14) Puerto de antena externa
15) Mini interruptor de canales RF
16) Mini interruptor código de Identificación
17) Fusible secundario de energía (0.8A)
18) Selector de Voltaje
19) Fusible PRINCIPAL (5.0A)
20) Fusible de pulsador A4 (5.0A)
21) Fusible primario de energía (1.0A)
22) Fusible de bajo voltaje (LV) (5.0A)

* ENERGIZACION ~ Indicador de energía AC "encendido" → Corriente alterna AC suministrada.

"apagado" → No hay suministro de corriente AC.
** SQ ~ Indicador de señal RF "encendido" → Señal RF detectada y recibida.
"apagado" → Señal RF NO detectada o recibida.
Intermitencia cuando el transmisor se “apaga” → Interferencia de otro radio..
*** RELES ~ Suministro de corriente DC a Reles "encendido" → Corriente Continua DC en reles.
"apagado" → No hay corriente DC en reles.
**** ESTADO ~ LED Indicador del estado del sistema → Por favor referirse a la pagina 37.

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5. DIAGRAMAS DE CONTACTOS DE SALIDA
5.1 Modelos ALFA 604

ALFA 604A ALFA 604B

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5.2 Modelos ALFA 607

ALFA 607A ALFA 607B

Nota:
El resorte anti vibración debe ser conectado a tierra.

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 ALFA 607AT ALFA 607BT

Nota:
El resorte anti vibración debe ser conectado a tierra.

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5.3 Modelos ALFA 608

ALFA 608A ALFA 608B

Nota:
El resorte anti vibración debe ser conectado a tierra.

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5.4 Modelos ALFA 612

ALFA 612A (igual al modelo ALFA 580A+2)

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ALFA 612B (igual al modelo alfa 580B+2)

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ALFA 612C-1 (igual al modelo ALFA 580C-1+2)

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ALFA 612C-2 (igual al modelo ALFA 580C-2+2)

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ALFA 612D (igual al modelo ALFA 580D+2)

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ALFA 612E-1 (igual al modelo ALFA 580E-1+2)

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ALFA 612E-2 (igual al modelo ALFA 580E-2+2)

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6. AJUSTE DEL TRANSMISOR
6.1 Como ajustar el código de Identificación (ID)

6.1.1 Ajuste con herramienta de Programación

6.1.2 Ajuste por tarjeta codificadora, 1er / 2do Pin de JP1 y mini interruptor (dip-switch)

PASOS PARA EL AJUSTE:

(1) gira el interruptor del transmisor a la posición APAGADO (OFF).
(2) desmonte el caucho contra golpes.
(3) Coloque el transmisor boca abajo y desmonte la cubierta inferior del transmisor.
(4) Ajuste el código de identificación (ID) con los mini interruptores (dip-switch) y haga
puente entre el 1er / 2do pin de JP1.
(5) Este seguro que las baterías estén instaladas correctamente.
(6) Gire el interruptor del transmisor a la posición ENCENDIDO (ON).
(7) LED de estado verde ENCENDIDO por 0.1 seg, APAGADO por 0.1 seg, intermitente
por 1 sec. (5 veces)
(8) El LED de estado verde constantemente indica que el ajuste está terminado. Si la luz
del LED de estado se cambia al rojo, el ajuste falló. Repita por favor los pasos
anteriores hasta que el ajuste sea correcto.
(9) Después de que el ajuste este terminado, quite el puente de corto en entre el pin 1 y
2 de JP1.
(10) Gire el interruptor del transmisor a la posición de APAGADO (OFF).

FIGURA 10 . VISTA POSTERIOR FIGURA 11. POSICION MINI INTERUPTORES Y PUENTES

Posición superior ON “1”; Posición inferior “0”. El ajuste mostrado arriba es 00000011.
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6.2 Ajuste del canal del Transmisor.

6.2.1 Ajuste con herramienta de Programación

6.2.2 Ajuste por tarjeta codificadora, 2do / 3er Pin de JP1 y mini interruptor (dip-switch)

Cuando Ajuste frecuencia en la tarjeta TX de JP1, haga puente entre el 2do & 3er pin
de JP1. Cambie a la frecuencia requerida cambiando la posición de los mini
interruptores (dip-switch). Repita los pasos anteriores para fijar frecuencia.
(Nota: Ajuste los mini interruptores (dip-switch) desde el 4to dígito)

Ejemplo: Ajuste el canal 03 → (00000011) → Ajuste Correcto

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7. AJUSTE DEL RECEPTOR
7.1 Como ajustar código de Identificación (ID) en receptores 604/607/608/612

7.1.1 Como ajustar el Código ID en Receptor 604/607/608

Interruptor arriba “1”

Interruptor abajo “0”

Ajuste el código ID requerido en los mini interruptores de la tarjeta decodificadora. Por ejemplo:
El código ID arriba es _ 10000111.

7.1.2 Como ajustar el código ID del receptor 612

Por favor refiérase a la Fig. 18 Ensamble de partes internas del receptor (Pagina 18) para micro
interruptores ID de 8 posiciones (dip-switch) en el receptor.

Interruptor arriba “1”

Interruptor abajo “0”

Ajuste el código ID requerido con los mini interruptores de la tarjeta decodificadora.

Por ejemplo: El código ID → 10010110

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7.2 Ajuste del Canal RF en el Receptor

Hay 30 canales RF ajustables por el usuario que se pueden fijar manualmente vía un
mini interruptor (dip-switch) de 5 posiciones situado a la derecha del módulo de
recepción RF. Cambie el canal de recepción RF simplemente reajustando este mini
interruptor de 5 posiciones. Para la localización del módulo de recepción RF, refiérase
por favor a fig. 15, 16, y 18 en la página 12, 13, y 15.

Interruptor arriba “1”

Interruptor abajo “0”

Por ejemplo: El canal ajustado en el mini interruptor arriba es _ 00101, canal 05.

7.3 Ajuste de Funciones en el Receptor

7.3.1 Ajuste de Funciones en el Receptor α604/607/608

7.3.1.1 Ajuste con herramienta de Programación

7.3.1.2. Ajuste por Puente en tarjeta decodificadora

Ajuste de la función del receptor:

A. Seleccione cualquier botón o interruptor ON/OFF para encender el sistema. El rele
PRINCIPAL será activado cuando se enciende el sistema. (Después de que se energice
el receptor y el botón de paro de emergencia este sin accionar)
B. El tiempo de auto parada del rele PRINCIPAL se puede fijar en 3 minutos o depende
de la petición del cliente. (Nota 1)
C. Cuando el voltaje del transmisor es bajo, los rele PRINCIPAL y LV (Nota 1) se
apagaran automáticamente después de un minuto.

(Fig. 12) Modelos Alfa 607 y 608

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AJUSTES DE FÁBRICA
Tecla de energización para activar el relé PRINCIPAL (después de encender
JP1 Abierto
"ON" el transmisor y de presionar el botón de paro de emergencia)
Abierto Auto apagado sin tiempo del relé principal
JP2 El receptor principal será desactivado después de 5 minutos consecutivos de
En corto
tiempo de espera.
Abierto Auto apagado no programado para los relés principal y LV
JP3 Después de 1 minuto de advertencia de baja tensión del transmisor, el relé LV y el
En corto relé PRINCIPAL se desactivan.
Abierto Pulsador AUX. con contacto momentáneo normal del relé.
JP4 Pulsador AUX. solamente con el contacto del relé permanente.
En corto
※Abierto → no puenteado En corto → puente colocado

Nota 1: El ajuste del tiempo de auto apagado lo puede hacer el fabricante o el distribuidor. Rango de ajuste: 0~30
minutos. (Ajuste de fábrica: 5 minutos).

Nota 2: Cuando el voltaje del transmisor es bajo, el relé LV será activado y la sirena o indicación luminosa estará
ENCENDIDA. (A un segundo de intervalo).

Nota 3: Cada vez que usted cambie los ajustes de puente usted debe primero apagar el receptor y después volver
a encenderlo para poder almacenar los nuevos ajustes en memoria.

7.3.2 Ajuste de Funciones en el Receptor α612

AJUSTES DE FÁBRICA
Tecla de energización para activar el relé PRINCIPAL (después de encender
JP1 Abierto
"ON" el transmisor y de presionar el botón de paro de emergencia)
Abierto Auto apagado sin tiempo del relé principal
JP2 El receptor principal será desactivado después de 5 minutos consecutivos de
En corto
tiempo de espera.
Abierto Auto apagado no programado para los relés principal y LV
JP3 Después de 1 minuto de advertencia de baja tensión del transmisor, el relé LV y el
En corto relé PRINCIPAL se desactivan.

※Abierto → no puenteado En corto → puente colocado

Nota 1: El ajuste del tiempo de auto apagado lo puede hacer el fabricante o el distribuidor. Rango de ajuste: 0~30
minutos. (Ajuste de fábrica: 5 minutos).

Nota 2: Cuando el voltaje del transmisor es bajo, el relé LV será activado y la sirena o indicación luminosa estará
ENCENDIDA. (A un segundo de intervalo).

Nota 3: Cada vez que usted cambie los ajustes de puente usted debe primero apagar el receptor y después volver
a encenderlo para poder almacenar los nuevos ajustes en memoria.

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7.3.3 Tabla de funciones del mini interruptor en modelos ALFA 612

MODELO PULSADOR AJUSTE MINI INTERRUPTORES DESCRIPCION

1&2 → 1 No Interbloqueado
3&4 DIP 1 → 0 Interbloqueado
5&6
→ 1 No Interbloqueado
7&8 DIP 2
612A → 0 Interbloqueado
→ 1 relé permanente DIP2 Ajustado a
7&8 DIP 3
→ 0 relé momentáneo “1”
→ 1 No Interbloqueado
9 & 10 DIP 4
→ 0 Interbloqueado
→ 1 relé permanente DIP4 Ajustado a
9 DIP 5 “1”
→ 0 relé momentáneo
612B
→ 1 relé permanente DIP4 Ajustado a
10 DIP 6 “1”
→ 0 relé momentáneo
→ 1 No Interbloqueado
7&8 DIP 1
→ 0 Interbloqueado
→ 1 relé permanente
7 DIP 2
→ 0 relé momentáneo DIP4 Ajustado “1”
612B
→ 1 relé permanente DIP4 Ajustado a
8 DIP 3
→ 0 relé momentáneo “1”
→ 1 relé permanente
9 DIP 4
→ 0 relé momentáneo
→ 1 Ambos 1ro y 2do relé de Ambos 1ro y 2do relé
contacto de velocidad de velocidad
interbloqueado cuando se activados
1&2 presiona la 2da velocidad
DIP 1
(2daVelocidad) → 1 Ambos 1ro y 2do relé de Únicamente 2do relé
contacto de velocidad de velocidad
activado cuando se presiona activado
612C
la 2da velocidad
DIP 2,3 → 00 relé momentáneo
9 DIP 2,3 → 01 relé permanente
DIP 2,3 → 10 Activada 3raVelocidad
→ 1 relé permanente
10 DIP 4
→ 0 relé momentáneo

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7.4 Tabla de canales de Frecuencia (RF)

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8. OPERACION DEL TRANSMISOR & LUCES DE ESTADO

8.1 Pasos para operar el Transmisor

1. Asegúrese de que las dos baterías "AA" NiMH recargables se instalan correctamente. Por favor,
tenga en cuenta la polaridad de las baterías.

2. Luces de Estado: Para operar el transmisor, gire el botón de encendido ubicado en la esquina
superior izquierda en el sentido de las manecillas del reloj hacia posición de encendido (ON). El
LED de estado (verde y rojo) encenderá constante “ON” durante 2 segundos y luego se apaga.
Si el estado del LED del transmisor muestra luz roja parpadeante durante 0,1 segundos y
apagada 1,9 segundos, o ninguna luz, esto indica que el transmisor esta sin baterías y necesitan
ser recargadas. Para cargar la batería o remplazarla, por favor refiérase a la página siguiente de
instrucciones.

3. Cuando cualquier pulsador de función este oprimido, el LED de estado muestra luz roja
parpadeante encendida por 0,1 segundos y apagada por 1,9 segundos. Si la tensión es baja, el
LED de estado enciende por 0,1 segundos y apaga 1,9 segundos, esto indica que las baterías
del transmisor necesitan ser recargadas. El funcionamiento continuo hará que la energía de la
batería del transmisor se agote y no pueda funcionar en absoluto.

4. Pulsador de Emergencia & Reinicio: En el caso de una emergencia, oprima el botón rojo de
parada de emergencia (EMS), inmediatamente se desactiva el transmisor y el receptor principal
del relé. El estado del LED del transmisor parpadeará encendido 0,5 segundos y apagado 0,5
segundos durante 30 segundos (modo 0). A continuación, apague el transmisor.

5. El botón de parada de emergencia es un botón de giro derecho momentáneo con retorno por
resorte. Para encender el transmisor y activar el relé principal, por favor, elevar el botón de
parada de emergencia y girar de nuevo la tecla de encendido del transmisor a la posición "ON".

6. Tenga en cuenta que el transmisor no puede ser golpeado por una fuerza exterior, para prevenir
su mal funcionamiento.

7. La temperatura de funcionamiento es de -10 ~ +50°C. Evite el funcionamiento del transmisor en

una bodega a alta temperatura. Si la temperatura de operación es superior a 50°C, la protección
de apagado automático instalado en el interior de la CPU apaga el transmisor y desactiva el relé
principal.

8. Para la operación normal, la batería tiene que ser más de 2.2V. Si el voltaje es inferior a 2,2 V, el
sistema no se puede iniciar y baja tensión será mostrada hasta quedar apagado totalmente.

9. Si la tensión se reduce a 2,2 V cuando el transmisor se opera, el código LV será "1" y con poca
luz el estado de tensión se mostrará. El transmisor deja de enviar señales cuando el voltaje es
inferior a 2.0V.

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8.2 Luces de estado del Transmisor
TIPO ESTADO
1 Cargando
2 Encendido cuando el
voltaje es bajo
3 Arranque fallido o invalido
4 Arranque completado
5 Error ID en EEPROM
6 Modulo RF anormal
7 Error en número ID
8 Pulsador bloqueado
9 Encendido Normal
10 Estado de PARADA
11 Bajo voltaje durante
operación
12 Operación normal
SOLUCION
Colocar el transmisor dentro del
cargador
Voltaje inferior a 2.2V
Datos seteados usando puente y
Dip-Switch sin seguir reglas
JP1 o JP2 instalado
Codigo ID EEPROM no encuentra
CPU
PLL Bloqueado
Error de seteo
Pulsador de encendido conectado
Voltaje superior a 2,2V y ningún
pulsador oprimido
Pulsador de PARADA es oprimido
Bateria inferior a 2.2 V o pulsador
oprimido
Presione un pulsador
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ESTADO LED
Luz roja encendida
Luz roja enciende 0,1 Seg y apaga
1,9 Seg
Luz roja enciende 0,1 Seg y Apaga
0,1 Seg.
Luz verde encendida hasta apagar
Luz roja encendida hasta apagar
Luz roja enciende 0,1 Seg y Apaga
0,1 Seg.
Luz roja enciende 1 Seg y Apaga 1
Seg.
Luz roja enciende 1,9 Seg y Apaga
0,1 Seg.
Todas las Luces encienden por 2
Seg
MODE 0: Luz Roja ON_0.5/
OFF_ 0.5sec, flash 30sec.
MODE 1: Todas las luces OFF
Luz roja enciende 0,1 Seg y apaga
1,9 Seg
Luz verde enciende 0,1 Seg y
apaga 1,9 Seg
9. INSTALACION DEL RECEPTOR

9.1 Preparación para la Instalación

1. Herramientas requeridas para la instalación del receptor:

(1) Destornillador plano (-)
(2) Destornillador de estrella (+)
(3) Multimetro
(4) Llave boca fija de 14mm x 2
(5) Taladro eléctrico con broca de 10.5mm

2. Asegúrese que su receptor no esté ajustado al mismo canal del RF y al código de

identificación que ningún otro sistema en operación en la misma bodega o a 900 pies de
distancia.
3. Antes de la instalación, cerciórese de que la grúa o el equipo esté funcionando
correctamente.
4. Utilice un Multimetro para comprobar la fuente de voltaje disponible y para asegurar el voltaje
del receptor este fijado según su fuente de energía.
5. Antes de la instalación, apague el interruptor principal de la fuente de alimentación de la
grúa o del equipo.

9.2 Instalación paso a paso

1. Para una mejor recepción, la localización seleccionada debe tener la antena visible desde
todas las áreas donde será utilizado el transmisor.
2. El sitio seleccionado no debe estar expuesto a altos niveles del ruido eléctrico. Montar el
receptor al lado de un variador de velocidad sin blindaje puede causar interferencia de menor
importancia. Instale siempre la unidad del receptor tan lejos de variadores de velocidad como
sea posible.
3. Asegúrese que el sitio seleccionado tiene espacio adecuado para acomodar el gabinete del
receptor.
4. Cerciórese de que la unidad del receptor esté en la posición vertical (vertical).
5. La distancia entre la antena y el panel de control debe estar separada tan lejano como sea
posible (refiérase a las fig. 21 y 22 en la página 32).
6. Si un desplazamiento de la grúa o del equipo es más largo de 300 pies, una antena externa
debe ser agregada. El gabinete del receptor de la serie ALFA 500 tiene la posibilidad para una
antena instalada externa disponible como opción, entre en contacto con su distribuidor para
precio y entrega.
7. Modelos ALFA 500 ~ 560: Perfore un agujero en el panel de control (10.5mm).
Modelos ALFA 580: Perfore 4 agujeros en el panel de control (10.5mm).
8. Apriete las tuercas proporcionadas.
9. Si el panel de control es de material plástico, Un cable a tierra debe ser utilizado.
10. Para el cableado del sistema, refiérase por favor a los diagramas de contacto de salida en la
página 16~24.
11. Asegúrese que todo el cableado este correcto y asegurado. Apriete todos los tornillos.

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 (FIG. 21) Modelos ALFA 604, 607 y 608

(FIG. 22) Modelos ALFA 612

9.3 Prueba del sistema

1. Conecte la fuente de energía con el receptor y pruebe el relé PRINCIPAL de salida
presionando el botón de paro rojo de emergencia (EMS) y observe que abre y cierra
correctamente la línea principal de desconexión.
2. Pruebe la operación de cada función para asegurar que corresponde a las etiquetas de
dirección del transmisor y/o a la consola que está substituyendo.
3. Pruebe los interruptores de límite en el elevador y/o grúa y verifique que están trabajando
correctamente.
4. Si su nuevo mando a distancia está substituyendo una consola colgante existente, cerciórese
de que sea desconectada totalmente para prevenir comandos de control indeseados.
5. Si su nuevo mando a distancia está substituyendo una consola colgante existente cerciórese
de que sea almacenada en un sitio seguro en donde no interfiera con la operación remota.

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9.4 LED DE ESTADO DEL RECEPTOR
TIPO INDICACION DE LED
1 Luz roja constante
2 ENCENDIDO → 1 Segundo
APAGADO → 1 Segundo
3 Luz débil o apagada
4 ENCENDIDO → 2 Segundos
APAGADO → 0.1 Segundo
5 ENCENDIDO → 0.1 Segundo
APAGADO → 2 Segundos
6 ENCENDIDO → 0.1 Segundo
APAGADO → 0.1 Segundos
Nota: Refiérase por favor a la sección 7.2 en la página 26 para el ajuste correcto del código de
identificación.
PROBLEMA Y SOLUCION
Error de EEPROM - reprogramación requerida
Ajuste incorrecto del código de identificación del receptor (véase la
nota abajo).
El código de identificación no emparejado en el transmisor y la
unidad del receptor, reajusta por favor por consiguiente.
Bajo voltaje, compruebe la fuente principal de alimentación.
Relé PRINCIPAL de contacto pegado o defectuoso.
Sistema normal con cualquier pulsador del transmisor en neutro o
en posición apagado del transmisor.
Sistema normal con pulsador del transmisor en posición no-neutral
(botón presionado).
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11. PROBLEMAS Y SOLUCIONES
Si el operador encuentra que el equipo no funciona normalmente, verifique por favor la siguiente tabla
para averías simples y sus soluciones.
PROBLEMA POSIBLE RAZÓN
El transmisor no se El transmisor y el receptor no
comunica con el receptor. están en el mismo canal RF (la
lámpara SQ no se encendió) o el
código de identificación.
El transmisor no se Bajo voltaje o sin energía
comunica con el receptor. transmitida desde el transmisor
No hay energía en el Fusible dañado o no hay
receptor (el indicador de conexión de energía de entrada.
corriente ALTERNA en la
unidad del receptor no se
encendió).
Las salidas no funcionan La configuración del receptor no
correctamente se fija correctamente o el
cableado de salida es incorrecto.
El transmisor no se El transmisor se enciende con el
comunica con el receptor. pulsador EMS activado
(presionado abajo).
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SOLUCIÓN
Asegúrese que el transmisor correcto está en
uso. Las etiquetas en el receptor y el transmisor
identificarán el canal RF y el código de
identificación en uso.
Encienda el transmisor con el pulsador EMS
elevado. Si el LED de estado rojo esta
intermitente o no hay luz en ningún LED,
Apague el transmisor y substituya las dos
baterías alcalinas "AA".
Asegúrese que haya entrada de energía a la
unidad del receptor. Si el indicador de energía
(CA) todavía no enciende, chequee el receptor
internamente para verificar un fusible abierto
Refiérase por favor a la sección 6 y 7 para
asegurar el receptor esta bien conectado y
configurado correctamente para su uso.
Primero eleve el pulsador EMS, apague el
interruptor y enseguida enciéndalo de nuevo.
12. ESPECIFICACION DEL SISTEMA

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13. LISTA DE PARTES

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