2-)

Los asfaltos más utilizados actualmente son:

a- Asfalto de Petróleo: Es un asfalto obtenido de la destilación del crudo del petróleo, su principal
característica es que es durable y tiene la ventaja de ser refinado hasta una condición uniforme. Es utilizado en
pavimentos.
b- Emulsiones Asfálticas: son una mezcla de asfalto con emulsificantes que con el agua forman una emulsión
estable que permite tender las carpetas asfálticas “en frio”, es decir, a temperaturas menores a 100°C
Clasificación de emulsiones asfálticas:
1- Anicónica Construcción y mantenimiento de carreteras.
2- Catiónica
3- No Iónica
c- Asfaltos solidos o duros: Son asfaltos con penetración a temperatura ambiente menor que 10.
Son sólidos a temperatura ambiente y se clasifican por su consistencia de acuerdo al grado de penetración o por
su viscosidad.
Además de ser aglutinante e impermeabilizante, se caracteriza por su flexibilidad, durabilidad y alta resistencia a
la acción de la mayoría de los ácidos, sales y alcoholes.
Llamados también cementos asfalticos
Uso: en construcciones de pavimentos asfalticos por sus propiedades aglomerantes e impermeabilizantes.

3-)
Cales hidráulicas: Proceden de la calcinación de calizas que contienen más del 5% de arcilla; dan un producto que
reúne, además de las propiedades de las cales grasas, la de poderse endurecer y consolidar en sitios húmedos
y debajo del agua.
Cal Aérea: Es muy importante distinguir la cal aérea de la cal hidráulica, ya que esta última contiene muchos
silicatos y tiene un comportamiento diferente, sobre todo como material de construcción. La cal aérea es el
principal material conglomerante de los morteros tradicionales, tanto de unión como de revestimiento.
Diferencias entre cal aérea y cal hidráulica:

El oxido de calcio en estado anhídrido (Ca O) se denomina Cal Viva, si en este estado se le agrega agua,
comienza su “apagado”, se observa un gran desprendimiento de calor y vapor de agua, la temperatura de eleva
a mas de 150 ºC de temperatura; por este proceso se transforma a la cal viva en Cal Apagada o Cal Hidratada,
que en esencia es hidróxido de calcio (Ca (OH)2). La cal aérea es de fraguado lento por carbonatación en
contacto con el Oxido de Carbono (CO2) por lo cual es ideal para evitar retracciones. Retracciones que todos
hemos visto en algunas fachadas, cuarteadas como si fuera una tela de araña debido a que el secado fue
demasiado rápido, bien porque el paramento estaba poco húmedo o por trabajar a pleno sol.

5-)

El clínker se forma tras calcinar caliza y arcilla a una temperatura que está entre 1350 y 1450 °C. Ahora se lo
transfiere a un largo horno rotativo donde sufrirá varios cambios químicos y emergerá como clinker. En la primera
etapa se produce el secado por evaporación de toda el agua. La mezcla sigue su avance a lo largo del horno
(largo tubo de acero de unos 130 m. de longitud) aumentando cada vez más su temperatura.

DEL CLINKER AL CEMENTO

A continuación el clinker es almacenado hasta que se lo necesite para molerlo. Antes y durante la molienda se
agrega una determinada cantidad de yeso (sulfato de calcio), el cual sirve para ajustar la velocidad de fraguado
del cemento después que se le agrega agua.

6-)Tipos de Cementos

Cemento Portland normal: Se utiliza en todo tipo de estructuras, pavimentos. Por su mayor calor de hidratación
es recomendable para el hormigonado en tiempo frío.
Cemento Portland Puzolánico: Por su menor calor de hidratación se usa en presas, cimentaciones, muros de
contención, obras hidráulicas. Hormigones donde se requiera o aproveche el desarrollo de resistencias a largo
plazo.
Cemento Portland con Escorias: Pavimentaciones y cimentaciones, obras subterráneas, estabilización de
suelos, morteros de recubrimientos, hormigón armado.
 Cemento Portland con filler calcáreo: Estructuras de hormigón armado y proyectado, hormigones a la vista y
mezclas secas (viguetas).
Cemento Portland compuesto: estructuras de hormigón armado, pavimentos, obras hidraúlicas.
Cemento de alto horno: cimentaciones, estabilización de suelos,
Cementos de alta resistencia inicial
Cementos resistentes a los sulfatos.
Cementos de bajo calor de hidratación.
Cemento portland blanco.

7-) Agua de amasado:

Tiene 3 funciones principales: Producir la hidratación del cemento, contribuir a la fluidez de la mezcla y asegurar
el espacio necesario en la pasta para los productos de la hidratación. El agua natural siempre está contaminada,
entonces pueden distinguirse aguas aptas y no aptas. La cantidad de agua de amasado debe limitarse al mínimo
necesario para conferirle a la pasta la trabajabilidad, ya que el agua en exceso se evapora y crea una red de
poros capilares que disminuyen su resistencia.

9-) ¿Por qué utilizar aditivos?

En hormigón fresco: Mayor trabajabilidad y fluidez, cohesión, bombeabilidad, fragua acorde con el clima.
En hormigón endurecido: Resistencias mecánicas, menor permeabilidad y porosidad, mayor durabilidad,
contracción controlada, menor calor de hidratación, terminación.
Economía: Rápido desencofrado y avance de obra, facilidad de colocación y compactación, control de contenido
de agua, etc.
Cumplimiento de especificaciones: Razón a/c fija, resistencia a temprana edad, aire incorporado, tiempos de
fraguado, etc.

10-) Reductores de agua de medio rango: Su dosis de empleo depende de la cantidad de azúcares que la
materia prima contenga pero puede aplicarse en dosis de 0,3% al 1%. Reducen entre 6% y 18%, se emplea en
hormigones con asentamientos de 15 a 18 cm y con razón a/c de 0,4-0,45.
Superfluidificantes: Reducen hasta el 30% y los hiperfluidificantes hasta el 40%. Se emplean en hormigones
con asentamientos >= a 18 cm. Se utilizan en hormigones con razón a/c de 0,31-0,29. Otorgan elevada fluidez
al hormigón, se utilizan cuando se debe bombear el hormigón o cuando se requiera elevada resistencias iniciales
o finales. Se usa en hormigones a la vista.