La Construcción de Venecia, la

Ciudad Flotante
Venecia, en Italia, es conocida por varios nombres y uno de ellos es el
de "ciudad flotante". Esto es debido al hecho de que la ciudad de Venecia está
formada por 118 pequeñas islas conectadas por numerosos canales y puentes.
Sin embargo, los edificios de Venecia no fueron construidos directamente
sobre las islas, sino que fueron levantados sobre plataformas de madera
apoyadas en estacas de madera clavadas en el suelo.

La historia de Venecia comienza en el siglo V d. C. Tras la caída del Imperio Romano de

Occidente , los bárbaros del norte fueron saqueando los primeros territorios de Roma. Para
huir de estos asaltos, la población veneciana de tierra firme escapó hacia los pantanos
cercanos y encontró refugio en las islas arenosas de Torcello, Iesolo y Malamocco.
Aunque al principio los asentamientos fueron temporales , gradualmente se habitaron las
islas de forma permanente. Para dar una base sólida a sus edificios los
venecianos primero clavaron las estacas en el suelo arenoso. Entonces, costruyeron
encima las plataformas de madera y, por último, los edificios se levantaron encima de
estas plataformas. Un libro del siglo XVII, que explica en detalle el procedimiento de
construcción en Venecia, muestra la cantidad de madera necesaria y, según ese libro,
cuando se construyó la iglesia de Santa Maria de la Salud, fueron colocadas bajo el
agua 1.106.657 estacas de madera, cada una de 4 metros de longitud. Este proceso llevó
dos años y dos meses. Además, la madera debía ser traída desde los bosques de
Eslovenia, Croacia y Montenegro y ser transportada hasta Venecia por vía marítima.
Por tanto, podemos imaginar la magnitud de tal proyecto

El uso de madera como estructura de soporte puede sorprender, ya que la

madera resulta por lo general menos duradera que la piedra o el metal. El
secreto de la longevidad de las bases de madera de Venecia radica en el
hecho de que están sumergidas bajo el agua. El desgaste de la madera es
causado por microorganismos como bacterias y hongos pero, como en este
caso, el soporte de madera está sumergido bajo el agua , no se
halla expuesto al oxígeno: elemento imprescindible para la superviviencia de
los microorganismos. Además, el flujo constante de agua salada alrededor y a
través de la madera, la petrifica con el tiempo, convirtiéndola en una estructura
endurecida, similar a la piedra.

Al formar una ciudad rodeada de agua, Venecia poseía una clara ventaja sobre
sus vecinos de tierra firme: estar resguardada de posibles invasiones
enemigas. Por ejemplo, Pepin, el hijo de Carlomagno, intentó invadirla, pero no
fue capaz de llegar hasta las islas donde la ciudad fue construida. Venecia se
convirtió finalmente en una gran potencia marítima del Mediterráneo. Así, en
1204, se alió con los Cruzados logrando conquistar capturar la
capital bizantina: Constantinopla. Sin embargo, empezó a declinar en el siglo
XV y fue finalmente apresada en 1797, cuando Napoleón invadió Italia
24 MARZO, 2019 - 15:08 DHWTY

La Construcción de Venecia, la
Ciudad Flotante
Venecia, en Italia, es conocida por varios nombres y uno de ellos es el de "ciudad
flotante". Esto es debido al hecho de que la ciudad de Venecia está formada por 118
pequeñas islas conectadas por numerosos canales y puentes. Sin embargo, los edificios
de Venecia no fueron construidos directamente sobre las islas, sino que fueron levantados
sobre plataformas de madera apoyadas en estacas de madera clavadas en el suelo.
o Enanos y gigantes: la teoría de las tres especies de humanos
o Biblioteca Nazionale Marciana: Un Valioso Tesoro de Antiguos Manuscritos
La historia de Venecia comienza en el siglo V d. C. Tras la caída del Imperio Romano de
Occidente , los bárbaros del norte fueron saqueando los primeros territorios de Roma. Para
huir de estos asaltos, la población veneciana de tierra firme escapó hacia los pantanos
cercanos y encontró refugio en las islas arenosas de Torcello, Iesolo y Malamocco.
Aunque al principio los asentamientos fueron temporales , gradualmente se habitaron las
islas de forma permanente. Para dar una base sólida a sus edificios los
venecianos primero clavaron las estacas en el suelo arenoso. Entonces, costruyeron
encima las plataformas de madera y, por último, los edificios se levantaron encima de
estas plataformas. Un libro del siglo XVII, que explica en detalle el procedimiento de
construcción en Venecia, muestra la cantidad de madera necesaria y, según ese libro,
cuando se construyó la iglesia de Santa Maria de la Salud, fueron colocadas bajo el
agua 1.106.657 estacas de madera, cada una de 4 metros de longitud. Este proceso llevó
dos años y dos meses. Además, la madera debía ser traída desde los bosques de
Eslovenia, Croacia y Montenegro y ser transportada hasta Venecia por vía marítima.
Por tanto, podemos imaginar la magnitud de tal proyecto.

La ciudad de Venecia fue construida sobre cimientos de madera.

El uso de madera como estructura de soporte puede sorprender, ya que la madera resulta
por lo general menos duradera que la piedra o el metal. El secreto de la longevidad de las
bases de madera de Venecia radica en el hecho de que están sumergidas bajo el agua. El
desgaste de la madera es causado por microorganismos como bacterias y hongos pero,
como en este caso, el soporte de madera está sumergido bajo el agua , no se
halla expuesto al oxígeno: elemento imprescindible para la superviviencia de
los microorganismos. Además, el flujo constante de agua salada alrededor y a través de la
madera, la petrifica con el tiempo, convirtiéndola en una estructura endurecida, similar a la
piedra.
o Nuevos hallazgos en el sur de Italia demuestran la riqueza de los antiguos colonos
fundadores de la Magna Grecia
o Güelfos contra gibelinos: la sorprendente Guerra del Cubo de la Italia medieval
Al formar una ciudad rodeada de agua, Venecia poseía una clara ventaja sobre sus
vecinos de tierra firme: estar resguardada de posibles invasiones enemigas. Por ejemplo,
Pepin, el hijo de Carlomagno, intentó invadirla, pero no fue capaz de llegar hasta las islas
donde la ciudad fue construida. Venecia se convirtió finalmente en una gran potencia
marítima del Mediterráneo. Así, en 1204, se alió con los Cruzados logrando
conquistar capturar la capital bizantina: Constantinopla. Sin embargo, empezó a declinar
en el siglo XV y fue finalmente apresada en 1797, cuando Napoleón invadió Italia.
Hoy en día, la laguna que ha protegido a Venecia de incontables invasores extranjeros, es
la mayor amenaza para su supervivencia. A los venecianos, la inundación de la ciudad les
parece ya un fenómeno normal, dado que el nivel del agua sube una docena de veces al
año. Estas inundaciones son conocidas como acqua alta (agua alta ) y generalmente son
causadas por unas mareas, inusualmente altas, debidas a fuertes vientos, tormentas y
lluvias. Sin embargo, dicho fenómeno ocurre con mayor frecuencia últimamente, debido al
aumento del nivel del mar causado por el cambio climático. Algo que está empezando a
alarmar a la ciudad. Por tanto, se han propuesto una serie de soluciones para rescatar a
Venecia del hundimiento. Una de estas medidas es el Proyecto Mo.S.E. ( Modulo
Sperimentale Elettromeccanico o Módulo Experimental Electromecánico), que implica la
construcción de 79 compuertas móviles que separen la Laguna del Adriático cuando la
marea alcance un metro por encima de la marca habitual del agua alta. Sin embargo,
algunos pesimistas dudan de que estas medidas sirvan para preservar Venecia
por siempre y piensan que la ciudad con el tiempo se hundirá, al igual que la legendaria y
famosísima Atlántida
plano urbano

Venecia (en italiano: Venezia [veˈnɛʦːi̯ a] y en véneto: Venèsia [veˈnɛsi̯ a]) es una
ciudad ubicada en el noreste de Italia. Es también la capital de la región véneta y
de la provincia de Venecia. Su centro histórico, declarado Patrimonio de la
Humanidad por la Unesco,2 está situado en un conjunto de islas en la laguna de
Venecia, en el norte del mar Adriático. Su particularidad geográfica, así como su
milenaria historia y su riquísimo patrimonio monumental y artístico, han hecho de
Venecia uno de los destinos turísticos más populares del mundo.
La ciudad está construida sobre un archipiélago de 118 pequeñas islas unidas
entre sí por 455 puentes, si incluimos las islas de Murano y Burano. Se llega a
Venecia desde tierra firme por el Puente de la Libertad, que desde la vecina
ciudad de Mestre accede al Piazzale Roma. En el interior de la ciudad no hay
tráfico rodado, siendo, a excepción de la navegación por los canales que separan
a las islas, una ciudad totalmente peatonal. El transporte colectivo se realiza
mediante embarcaciones transbordadoras conocidas como vaporettos. Están a
cargo de la empresa municipal ACTV.3
Sus canales componen un gran entramado a modo de calles que parten del Gran
Canal, gran vía por donde discurren multitud de embarcaciones, grandes y
pequeñas, las más conocidas de las cuales son las llamadas góndolas.

Historia[editar]
Venecia fue fundada en el siglo V, aprovechando su particular geografía, que le
daba protección contra los ataques de los pueblos germanos. Inicialmente se
encontraba bajo el gobierno del Imperio Romano de Oriente, pero poco a poco
llegó a independizarse de aquél. Durante varios siglos, constituida en ciudad-
estado, se especializó en la navegación y desarrolló un poderío marítimo que le
permitió dominar el comercio mediterráneo. Debido a su ubicación en la
encrucijada entre grandes imperios, ocupó una posición dominante en el comercio
con los reinos de China e India. Hasta 1797 fue capital de la República de
Venecia (conocida como La Serenissima) y, con sus 180 000 habitantes, una de
las ciudades más pobladas de Europa. Al frente de la ciudad, a pesar de
constituirse nominalmente como república, se encontraba una especie de
monarquía electiva (el dux o dogo), quien dirigía junto a otros órganos de gobierno
la vida de la ciudad y de sus posesiones.
Después de una época de dominación francesa y austriaca, Venecia fue
incorporada a Italia en 1866.
Desde su fundación, la ciudad ha sufrido los efectos de inundaciones periódicas.
En la actualidad la ciudad afronta una grave amenaza por las repetidas
inundaciones. En primavera y otoño tiene lugar la llamada acqua alta (marea alta),
dos veces al día, que inunda completamente la Plaza de San Marcos. El gobierno
italiano prepara un proyecto, denominado MOSE (Modulo sperimentale
elettromeccanico), para levantar unos diques móviles que se cerrarían en caso de
aumento del nivel del agua del mar durante la acqua alta.
Geografía y clima[editar]

Sestieri de Venecia:
Cannaregio
Castello
Dorsoduro
San Marco
San Polo
Santa Croce

La ciudad histórica está dividida en seis áreas o "sestiere". Estas

son Cannaregio, Castello (incluyendo San Pietro di
Castello y Sant'Elena), Dorsoduro (incluyendo la Giudecca y Sacca Fisola), San
Marco (incluyendo San Giorgio Maggiore), San Polo y Santa Croce.
Cada sestiere fue administrado por un procurador y su personal. Hoy en día
los sestiere son áreas estadísticas e históricas sin ningún grado de autonomía.
Estos distritos contienen parroquias (setenta en 1033, reducido su número
por Napoleón y a día de hoy treinta y ocho). Estas parroquias fueron el precedente
de los sestieri, que fueron creados en 1170. Otras islas de la Laguna de
Venecia no forman parte de ninguno de los sestieri, habiendo gozado
históricamente de un considerable grado de autonomía. Cada sestiere tiene su
propio sistema de numeración callejera, en el que cada casa tiene asignado un
número único dentro del distrito.
Clima[editar]
De acuerdo a la clasificación climática de Köppen, Venecia tiene un Clima
subtropical húmedo (Cfa), con inviernos fríos y veranos cálidos. El promedio de 24
horas en enero es de 3,3 ℃ (37,9 ℉), y para julio esta cifra es de 23,0 ℃ (73,4 ℉).
La precipitación se extiende de manera relativamente uniforme a lo largo del año,
y con un promedio de 748 milímetros (29,4488188676 in).
 Parámetros climáticos promedio de Venecia (1971-2015)

Mes Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Anual
Temp. máx. media
6.6 8.6 12.5 16.1 21.5 24.9 27.7 27.5 23.5 18.0 11.6 7.4 17.2
(°C)
Temp. media (°C) 3.3 4.7 8.3 12.0 17.1 20.5 23.0 22.6 18.9 13.8 7.8 4.0 13.0

Temp. mín. media

−0.1 0.8 4.1 7.8 12.7 16.1 18.3 17.7 14.3 9.6 4.0 0.6 8.8
(°C)
Precipitación total
47.0 48.3 48.8 70.0 66.0 78.0 63.9 64.8 72.0 73.5 65.5 50.6 748.4
(mm)
Días de
precipitaciones (≥ 6.0 5.2 5.7 8.3 8.2 8.6 5.9 6.1 5.9 6.7 5.8 5.9 78.3
1.0 mm)
Días de nevadas
1.6 1.0 0.5 0 0 0 0 0 0 0 0.5 1.2 4.8
(≥ 1 mm)
Horas de sol 80.6 107.4 142.6 174.0 229.4 243.0 288.3 257.3 198.0 151.9 87.0 77.5 2037.0

Humedad
81 77 75 75 73 74 71 72 75 77 79 81 75.8
relativa (%)

Topografía
 Historia de Venecia
Venecia, la ciudad que parece flotar sobre las aguas, ha fascinado desde
siempre a los visitantes de todo el mundo en todas las épocas. Pero más
allá de su romanticismo, Venecia llegó a ser una poderosa nación
independiente que dominó la política y el comercio en el Mediterráneo,
causando en aquellas épocas más temor que fascinación. Este es un
resumen de cómo un grupo de comerciantes y pescadores lograron llegar a
la cima del poder para después perderlo todo, dejando a la ciudad casi en
la decadencia.

- Los orígenes y fundación

- La Serenissima República y los doges
- Expansión y poderío
- Cuarta Cruzada y saqueo de Constantinopla
- Venecia en el Renacimiento
- Conflictos y decadencia
- Napoleón en Venecia y el siglo XIX
- Siglo XX hasta la actualidad

Los orígenes
Cuando los lombardos invadieron Italia, en el año 568, una de las
poblaciones que cayó a su paso fue Aquileia, una ciudad cristiana de la
cual se dice tradicionalmente que habría sido fundada por San Marcos.
Muchos de sus habitantes, alarmados ante la perspectiva de vivir bajo la
autoridad de las tribus alemanas, prefirieron huir hacia el sur y se
refugiaron en una isla bastante alejada de la costa. Esta isla es la que
conocemos actualmente como Torcello, y aquellos refugiados serían, tal
como se dieron históricamente los hechos, los fundadores de Venecia.

Torcello y las demás islas de la laguna dependían del Imperio Bizantino,

pero amenazados por los lombardos desde el norte y alejados del centro
del gobierno bizantino para la región, cuya sede estaba en Rávena, a
menudo los isleños debían sobrevivir por sus propios medios. Asi fueron
ganando poco a poco una cierta autonomía y pudieron elegir sus propios
representantes, los doges, el equivalente en dialecto veneciano de duque,
derivado del latín dux que significa líder.

Las reliquias de San Marcos

El afianzamiento y autonomía de la ciudad debían fijarse definitivamente, y
para ello, como era usual en aquellos tiempos, se debía designar un santo
patrono y, en lo posible, poseer sus reliquias. Se eligió, previsiblemente, a
San Marcos, el santo patrono de la antigua Aquileia, y en el año 828 sus
reliquias llegaron a la ciudad, supuestamente adquiridas a Alejandría.
Las leyendas proveen un sinfin de detalles apasionantes acerca de cómo las
reliquias fueron conseguidas. Algunas dicen que fueron robadas de un
santuario por dos comerciantes venecianos, escondidas en toneles con
carne de cerdo (que los musulmanes no irían a inspeccionar) y sacadas de
Egipto de contrabando. El robo de reliquias era común en la Edad Media,
pero también la compra; como sea la llegada de los huesos fue la ocasión
para la construcción de la primera iglesia de San Marcos. Reconstruida en
el siglo XI, más tarde ampliada y reformada, la actual Basílica de San
Marcos siempre ha sido una pieza central y un orgullo para la ciudad.
Como santo patrono de Venecia, las pinturas sobre San Marcos son
numerosas, pero destacan entre todas las obras de gran tamaño
realizadas por Jacopo Tintoretto entre los años 1548 y 1563.
Este enorme óleo sobre lienzo de 4,16 metros de altura por 5,44
metros de ancho, titulado San Marcos liberando al esclavo,
representa a San Marcos Evangelista que salva a un esclavo a punto
de ser torturado por haberlo venerado.
Se encuentra expuesto en la Galería de la Academia de Venecia y es
una de sus obras más importantes.
Venecia en el Renacimiento
A mediados del siglo XV Venecia había alcanzado su apogeo. Además de su
supremacía marítima, las campañas de expansión territorial en tierra firme
le habían proporcionado el tributo de ricas ciudades, tales como Padua,
Verona, Brescia, Bérgamo y Cremona, aunque también le significó enormes
gastos en guerras que con el tiempo la debilitarían seriamente.

En la época Venecia contaba con 150 mil habitantes y era reputada por sus
artesanos y artistas, que dieron origen a la llamada escuela veneciana,
cuyas influencias se extenderían por toda Europa. La tintura, los trabajos
en lana, seda y encajes, la orfebrería y la cristalería se desarrollaban
rápidamente. Decenas de comunidades diferentes (armenios, turcos,
árabes, alemanes, judíos...) animaban los canales con sus idiomas y
vestimentas. Los reyes y príncipes extranjeros eran recibidos con un
esplendor nunca visto en otra parte, que incluía fuegos artificiales, bailes y
regatas en el Gran Canal. Los nobles organizaban a menudo todo tipo de
distracciones; desde bodas suntuosas con impresionantes cortejos a
serenatas nocturnas con góndolas iluminadas...

Entregada a la magnificencia, Venecia subvencionaba a los mejores artistas

para embellecerse: Tintoretto, Tiziano, Veronese, Bellini, Negretti, son sólo
algunos de los nombres que firman las más importantes creaciones
artísticas de la ciudad, en la cual también trabajaron los mejores
arquitectos italianos. Fue en Venecia donde se creó la primera biblioteca
pública de Europa, la Biblioteca Marciana y donde se alentó el desarrollo
de la imprenta, aún de libros prohibidos en otros lugares.

Joseph Heintz el Joven pintó entre 1648 y 1650 esta vista de

Venecia en el siglo XVII. En ella puede observarse el gran
desarrollo de la ciudad en sus tiempos de mayor esplendor. Este
óleo, de 1,71 por 2,69 metros, se encuentra expuesto en el Museo
Correr.

- Los orígenes y fundación

- La Serenissima República y los doges
- Expansión y poderío
- Cuarta Cruzada y saqueo de Constantinopla
- Venecia en el Renacimiento
- Conflictos y decadencia
- Napoleón en Venecia y el siglo XIX
- Siglo XX hasta la actualidad

Expansión y poderío de Venecia

Idealmente ubicados entre oriente y occidente, los venecianos explotaron
sus talentos como marinos y comerciantes. Al mismo tiempo, la falta de
espacio los llevó a la conquista de territorios vecinos.

En el siglo IX el gobierno de la laguna fue trasladado a dos islas adjacentes

en las cuales las tierras eran un poco más elevadas que el nivel de las
aguas. Ambos lados de la principal vía navegable (el Gran Canal) fueron
llamados rivo alto (ribera alta), de donde derivó el nombre de Rialto.
El puente Rialto uniría más tarde ambas orillas.

Los barcos venecianos recorrían mares lejanos y sus cargamentos de

marfil, oro, seda y especias enriquecieron a muchas familias de
comerciantes y armadores, quienes construyeron suntuosos palacios que
hoy conocemos por el nombre de aquellos antiguos propietarios. Arroz, café
y azúcar entraron por primera vez a Europa por el puerto de Venecia y los
barcos remontaban el Gran Canal para dejar su carga en los depósitos allí
instalados.

Los bizantinos permitían a los venecianos la libre circulación y comercio en

el imperio en retorno por la ayuda brindada contra los normandos, que a
fines del siglo XI pretendieron incursionar en las costas italianas. Por otro
lado, la Primera Cruzada, que permitió recuperar territorios en manos
musulmanas en Siria y Jerusalem, favoreció el comercio, el peregrinaje y
los viajes al este del Mediterráneo.

La estrecha relación con Constantinopla se puede evidenciar en los

preciosos mosaicos que adornan edificios e iglesias, tan característicos de
Venecia, que los artesanos venecianos aprendieron de los bizantinos. Los
mosaicos más antiguos se encuentran en la catedral de Torcello, pero sin
dudas la máxima expresión de mosaiquería veneciana se puede ver en la
Catedral de San Marcos, que ostenta probablemente el más suntuoso
interior de iglesia del mundo.
Los doges venecianos además hicieron fabricar preciosas piezas de
orfebrería a los artesanos bizantinos, como la Pala d'Oro en la Catedral de
San Marcos, uno de los altares más espectaculares, realizado en oro y
piedras preciosas.

El rol decisivo de la flota veneciana en la lucha contra los piratas en el mar

Adriático fue el comienzo del "imperio veneciano". El éxito en la batalla del
día de la Ascensión en el año 1000, liderada por el doge Orseolo, hizo que
Venecia conquistara tierras en Dalmacia afirmando su poderío en el golfo.
Este hecho fue recordado desde entonces y hasta el año 1797, cada día de
la Ascensión, con la fiesta de la "boda de Venecia y el mar". Durante los
festejos, el doge arrojaba un anillo de oro a las aguas, una forma
metafórica de reafirmar el eterno dominio veneciano en el Mediterráneo.

En los dos siglos siguientes Venecia no hizo sino crecer en riquezas y

consolidar su poder. Luego de la participación en la cuarta cruzada, en la
cual Constantinopla fue totalmente saqueada, Venecia ganó nuevos
territorios y consolidó su monopolio en las rutas comerciales entre Oriente
y Occidente.

- Los orígenes y fundación

- La Serenissima República y los doges
- Expansión y poderío
- Cuarta Cruzada y saqueo de Constantinopla
- Venecia en el Renacimiento
- Conflictos y decadencia
- Napoleón en Venecia y el siglo XIX
- Siglo XX hasta la actualidad

Venecia, la ciudad de los canales

La ciudad romántica por excelencia se mantiene inalterable al paso del tiempo

y al capricho de sus aguas

RED ACCIÓN

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Conocida como la 'reina del Adriático', la 'Serenísima' o la 'ciudad de

los canales', Venecia es la capital de la región italiana de Véneto.
Situada en una laguna pantanosa en el mar Adriático, entre las
desembocaduras de los ríos Po y Piave, la ciudad de Venecia
está formada por 120 pequeñas islas, comunicadas entre sí por
centenares de puentes, ríos y canales, algunos de ellos de gran belleza.

Su singularidad se ha convertido también a lo largo de los siglos en su

mayor amenaza: las inundaciones periódicas. Esta circunstancia, unida
a la 'acqua alta' (marea alta), que en primavera y otoño llega a inundar
completamente dos veces al día la Plaza de San Marcos, son una seria
preocupación para el Gobierno italiano, que se ha visto obligado a
levantar diques móviles que se cerrarían en caso de aumento del nivel
del agua del mar.

Con todo, Venecia tiene un encanto singular. Prueba de ello es que

millones de turistas de acercan cada año a la ciudad italiana para
conocer de cerca un escenario de cuentos de hadas, repleto de palacios,
música, arte y tradición. Porque la ciudad, que en su día fue una
próspera república independiente, ha sabido conservar su pasado y
hoy, ofrecerlo al mundo.

Breve historia

A pesar de que sus orígenes se remontan a la Antigüedad, la época de

gran crecimiento y expansión de Venecia se sitúa en la Edad Media,
gracias al control del comercio con Oriente y a los beneficios que esta
actividad le suponían. En los siglos XV y XVI, la República de
Venecia alcanzó su mayor apogeo político y comercial, cuando
consiguió extender su poder en tierra firme, combatiendo con éxito
contra los turcos. Este momento coincide con la renovación de la
tradición de la pintura italiana -nos basta citar los nombres de Bellini,
Carpaccio, Giorgione, Tiziano, Tintoretto y Veronés-.

El descubrimiento de América desplazó las corrientes comerciales y,

durante décadas, la ciudad se vio obligada a mantener una lucha
agotadora para sobrevivir de forma independiente. Durante los siglos
XVII y XVIII, Venecia decae definitivamente económica y
políticamente, aplastada por las potencias europeas. En 1797, tras
la invasión de Napoleón y la firma del Tratado de Campo Formio,
Francia y Austria se reparten el territorio de la República y ya en 1866,
se une al Reino de Italia.

Transporte

La historia veneciana ha propiciado que la ciudad posea un riquísimo

patrimonio arquitectónico y cultural, y visitarlo requiere desplazarse
de forma singular. En este sentido, el transporte típico de la ciudad es
la góndola, que tradicionalmente ha sido usada para todo tipo de
actividades, incluidos las bodas y funerales, aunque en la actualidad es
básicamente un medio turístico.

El tráfico rodado de automóviles y bicicletas está prohibido, por lo que

la mayoría de los venecianos viajan en los barcos de transporte
colectivo denominados vaporettos, que funcionan a modo de autobuses
y cubren rutas regulares a lo largo del gran canal y entre las distintas
islas. La ciudad también tiene muchos barcos privados. Las únicas
góndolas que existen de uso común por los venecianos son
los traghettos, encargadas de cruzar el canal en aquellos puntos donde
no existen puentes.

Lugares de interés:

- Plaza de San Marcos. Considerada por Napoleón Bonaparte en su día

como la plaza más bella de Europa, es el único espacio de la ciudad
que recibe el nombre de plaza; las demás son denominadas campo o
'campielli'. Está dominada por la Basílica de San Marcos, el Palacio
Ducal y el Campanario de la Basílica (desde donde se señalaban la
llegada de los barcos y los incendios de la ciudad), que se erige a un
lado. Además de éstos, alrededor de la plaza se levantan algunos de los
edificios más espectaculares de la ciudad: el Gran Canal, la Torre del
Reloj de San Marcos, la Procuradoría Antigua, el Ala Napoleónica, la
Procuradoría Nueva, Logetta y la Biblioteca Marciana. Buena parte de
la planta baja de las Procuradorías está ocupada por cafeterías,
incluyendo el Caffè Florian y el Gran Caffè Quadri. El Museo Correr y
el Museo de Arqueología están ubicados en algunos edificios de la
plaza. La Casa de Moneda yace tras la Biblioteca Marciana en la orilla
del Gran Canal. Éstas últimas construcciones fueron completadas
durante la ocupación napoleónica, aunque el Campanario has sido
reconstruido.

Palacios:

-Cà d'Oro. Es un notable edificio de Venecia, que actualmente alberga

un museo. Edificado a partir de 1442 por Giovanni y Bartolomeo Bon.
Con su fachada de mármol ricamente dorado, representa un buen
ejemplo del cambio que señala el paso del estilo gótico al renacimiento
en Venecia.

-Cà Rezzonico. Es un antiguo palacio del siglo XVII donde

actualmente se albergan las colecciones del llamado Museo del siglo
XVIII veneciano.

-Palacio Ducal. El 'Palazzo Ducale' es un edificio gótico situado en el

extremo oriental de la Plaza de San Marcos, cuyas dos fachadas más
visibles miran hacia la laguna de Venecia y la plaza de San Marcos. El
palacio fue residencia de los duques, sede del gobierno y de la corte de
justicia y prisión de la República de Venecia.

- Palazzo Fortuny. Sede del homónimo museo sobre el pintor español

Mariano Fortuny y Madrazo. Más información en su web.

-Palazzo Grassi. Obra original de Giorgio Massari (1748), fue

restaurado por Gae Aulent y Antonio Foiscari, que lo transformaron en
museo en 1986. Alberga grades exposiciones de nivel internacional
(orilla derecha del gran canal dirección estación). Colección Peggy
Guggenheim. Más información en su web.

-Palazzo Contarini del Bovolo. Es un pequeño edificio muy conocido

por su escalera de caracol exterior y un gran número de arcos. Ver más
información en la web.

-Fondaco de Turchi. Desde 1575 fue el depósito de los mercaderes

turcos en la ciudad, de donde viene el nombre actual. En la actualidad
es la sede del Museo de Historia Natural.

Iglesias :

-Basílica de San Marcos. Obra maestra de la arquitectura bizantina en

Occidente, levantada para albergar los restos del Evangelista Marcos
traídos de Alejandría. La construcción actual, que data del siglo XI,
presenta una compleja planta de cruz griega. Destaca su campanario,
seña de identidad de Venecia, notablemente separado del cuerpo de la
basílica y precedido de la Loghetta de Jacopo Sansovino. En su
interior alberga mosaicos de aire decididamente oriental, y la Pala
d'Oro, pequeño retablo de filigrana de oro, esmaltes y piedras
preciosas. Consultar su web.

-Basílica de Santa Maria Gloriosa dei Frari. Famosa por albergar una
de las obras maestras de Tiziano, la Asunción de la Virgen, que
preside el altar mayor. Entra en su web.

-Basílica de Santa Maria della Salute (Santa María de la Salud). Obra

maestra del Barroco veneciano, fue construida por Baldassare
Longhena con gran suntuosidad, como tributo de la ciudad después de
la gran peste de 1630. Son muy originales las grandes volutas que
sostienen la cúpula, y en el interior, el escenográfico altar mayor.

-Basílica de San Giorgio Maggiore. Situada frente a la plaza de San

Marco, en la isla de San Giorgio. Comenzó la construcción de la
iglesia Palladio en 1566, la fachada es obra de Scamozzi que la
terminó en 1610. El campanile de ladrillo, a imitación del de San
Marcos se levantó en 1791. En el interior hay obras de Tintoretto y una
espléndida sillería.

-Iglesia del Redentore. Situada dando vista al canal de la Giudecca, es

una de las obras más depuradas de Palladio, que la terminó en el año
1592.

Puentes:

-Puente de la Academia. Es, junto con los puentes de Rialto, de los

Descalzos y de la Constitución, uno de los únicos cuatro que
atraviesan el Gran Canal.

-Puente de los Suspiros. Uno de los más famosos de la ciudad. Situado

a poca distancia de la Plaza de San Marcos, une el Palacio Ducal con
la antigua prisión de la Inquisición (Piombi), cruzando el Rio Di
Palazzo. Se trata de una construcción barroca del siglo XVII que da
acceso a los calabozos del palacio. Debe su nombre a los suspiros de
los prisioneros que, desde aquí, veían por última vez el cielo y el mar.
Nada tiene que ver con la acepción romántica que algunos autores han
utilizado como recurso poético. Para acceder al puente hay que seguir
el itinerario secreto desde el interior del Palacio Ducal de Venecia.

-Puente de Rialto. Durante muchos años fue el único que cruzaba el

Gran Canal. Construido por Antonio da Ponte a finales del siglo XVI,
es una de los lugares más visitados de la ciudad por sus vistas sobre el
canal y las tiendas que lo flanquean a ambos lados.
-Puente de los Descalzos (Ponte degli Scalzi)

-Puente de la Constitución, también llamado Cuarto Puente sobre el

Canal Grande o Puente de Calatrava. Inaugurado en 2008.

Otros lugares de interés:

-Biblioteca de San Marcos. Suntuoso edificio construido por Jacopo

Sansovino frente al Palacio Ducal, es una de las obras maestras de la
arquitectura renacentista, notable por la armonía clásica de sus
fachadas y la minuciosa decoración que las recubre. Alberga en su
interior una importante colección de documentos, así como obras de
los pintores venecianos más eminentes.

-Arsenal de Venecia. Es un astillero y base naval que jugó un papel

principal en la construcción del poderío marítimo veneciano. Fue una
de las áreas más importantes de la ciudad. Una estructura de estilo
bizantino pudo haber existido alrededor del siglo VIII aunque la actual
estructura se cree comenzó a construirse en 1104, ya que no hay
evidencia de una fecha precisa.

-Galería de la Academia. Tiene su origen en la Academia de artes

fundada en el siglo XVIII. Este museo es quizá el más rico en pintura
veneciana del mundo, junto con el Museo del Prado de Madrid. Casi
todos los pintores que trabajaron o pasaron por Venecia están
representados, y algunos, como Giorgione o Tiziano, con algunas de
sus máximas creaciones.
-Teatro la Fenice. Inaugurado en 2003 tras el último incendio que lo
destruyó, la reconstrucción reprodujo fielmente el antiguo teatro.

-Gran Canal. Tiene 3.800 m de longitud, de 30 a 70 m de anchura y

cinco m máximo de profundidad. A sus orillas, se levantan cerca de
200 palacios, construidos desde el siglo XII al XVIII. Los venecianos
lo denominan el 'canalazzo', para diferenciarlo de los canales menores,
que reciben el nombre de 'rii'. Lo atraviesan cuatro puentes, siendo
Rialto el más antiguo.

Carnaval

Más allá de la historia, la cultura y la singularidad de su

urbanismo, por encima de todo, lo que más atrae de Venecia a turistas
de todo el mundo es el Carnaval. La tradición se remonta al siglo XI,
cuando la República estrenaba dominio marítimo sobre importantes
porciones del mar Mediterráneo, alcanzando su máximo esplendor
entre los siglos XVII y XVIII. A él acudían viajeros y aristócratas de
toda Europa, en busca de diversión y placer. Con la decadencia de
Venecia como poder mercante y militar, el carnaval perdió fuelle hasta
casi desaparecer.

En 1979, Venecia lo recuperó oficialmente de nuevo, convirtiéndolo

en un espectáculo irrepetible. Durante diez días, desfiles y fiestas tanto
organizadas como improvisadas se suceden ante la mirada atónita de
visitantes de todos los puntos del planeta. Espectaculares disfraces de
época y, sobre todo, máscaras, con la 'maschera nobile' -la típica careta
blanca con ropaje de seda negra y sombrero de tres puntas- como
protagonista inundan cada rincón de la ciudad.

- El Aeropuerto Marco Polo se encuentra en tierra firme,

conectado a la ciudad por autobús, ferrocarril y un servicio

marítimo que recala en varios puntos de la ciudad siendo la plaza

de San Marcos el fin de su trayecto.

- La Gastronomía veneciana e italiana en general se incluye dentro

de la denominada gastronomía mediterránea. Además de la pizza

y la pasta –platos exportados universalmente-, Venecia cuenta con

algunas especialidades destacadas. El plato más famoso son los

‘cicchetti’ (entremeses), algo similar a las tapas, que suelen

acompañarse con una copa de vino o bien con el aperitivo típico

llamado 'Spritz'. También destacan los risottos con cigalas y sepia

y el ‘risi e bisi’, elaborado a base se arroz con arvejas y jamón,

además de los pescados y la carne y el hígado estofado con

cebolla. No se pueden dejar de probar las tortas, ni las masas

dulces.

- Las cafeterías y las heladerías son muy típicas. Es posible

detenerse a tomar un helado o un café –ambos deliciosos- en

cualquier punto de la ciudad.

- Restauración: Venecia cuenta con una amplísima oferta, desde

'trattorias' de precios accesibles a sofisticados restaurantes,

ubicados mayoritariamente en la zona del centro. Un lugar

excelente para degustar la gastronomía típica cerca de la Plaza San

Marco es la 'Osteria Enoteca San Marco'. Sin embargo, para

aquellos que cuiden especialmente su bolsillo, es recomendable

comer en establecimientos ubicados en la zona menos céntrica.

Los que deseen probar el 'Spritz' y otras especialidades en el

barrio de Rialto encontrarán las mejores bodegas.

- El Carnaval del año 2011 se celebra entre el 25 de febrero al 8 de

marzo de 2011

- Citas importantes: la ciudad es escenario de numerosas citas

culturales y lúdicas como La Mostra de Cine, la Bienal de Arte y

Arquitectura y el Festival del Vino, entre otros.

- Se recomienda subir al campanario de la Basílica de San Marcos,

desde donde se aprecia una buena vista de Venecia.

- Existen muchos venecianos famosos, como Marco Polo (1254-

1324), explorador y escritor; Tiziano Vecellio (1477-1576)

y Tintoretto (1518-1594), pintores, y Antonio Vivaldi (1678-

1741), músico.

País. Italia

Región: Véneto

Coordenadas: 45°26'3'' 12°20'20''E / 45.43417, 12.33889

Superficie: 412 km²

Población: 271.009 hab.

Clima: inviernos suaves y veranos calurosos. Invierno: de 5º a 15º

Ver el tiempo
C y en verano:hoy
de 25º a 35º C

Web oficial: City of Venice

Idioma: Italiano

Moneda: Euro