SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

CUESTIONARIO DE EVALUACIÓN Y CERTIFICACIÓN DE COMPETENCIAS

LABORALES

“TALLER”
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(ACTIVIDADES
FINALES)
UNIDAD 2-6 La Culata

NORMA DE COMPETENCIA LABORAL A EVALUAR

NOMBRE: CORREGIR FALLAS Y AVERÍAS DE LOS MOTORES A
CÓDIGO: 280601020 VERSIÓN: 1 GASOLINA Y GAS, DE ACUERDO A PARÁMETROS DEL
FABRICANTE Y/O EMPRESA.
TITULACIÓN O ESTRUCTURA FUNCIONAL DE LA OCUPACION A LA QUE PERTENECE LA NORMA
CÓDIGO: 223219 VERSIÓN: 102 NOMBRE: MANTENIMIENTO MECATRÓNICO DE AUTOMOTORES
TIEMPO ASIGNADO PARA LA PRUEBA: 30 minutos

INFORMACION APRENDIZ
DOCUMENTO DE IDENTIDAD
NOMBRES Y APELLIDOS.
TIPO NUMERO
cc 8.507.538 Oscar Luis Barrios Noriega
Señor candidato: La prueba consiente en enunciados (textos que describen problemas, situaciones, casos, etc.) distinguidos con números, cada uno
cuenta con cuatro opciones de respuesta identificados con las letras A, B, C y D, donde sólo una responde a la pregunta. Rellene el cuadrado que
considere responde a la pregunta en el formato Hoja de Respuestas.
Este cuestionario debe ser devuelto al evaluador sin dañarlo, modificarlo o copiarlo en alguna de sus partes.

AMPLIACION

1. ¿Cuál es el material más utilizado en la fabricación de culatas?

El material más utilizado es la aleación de aluminio, también se utiliza el hierro fundido.

2. ¿Qué características deben reunir las cámaras de combustión para motores Otto?
Robustez, estanquidad, eficacia en el intercambio de gases, y conductividad térmica.

3. ¿Cuál es la cámara con la que se obtiene mayor rendimiento en los motores Otto?

La cámara hemisférica.

4. Describe la cámara de tipo Herón. ¿Qué ventajas tiene?

Se encuentra en la cabeza del pistón.

. Ventajas: con este tipo de cámara se consigue una mezcla muy homogénea, permite utilizar relevadas
relaciones de compresión y empobrecer ligeramente la mezcla.

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5. ¿Cuáles son los dos grandes grupos en los que se clasifican las cámaras de
combustión para motores Diésel?
Cámara de inyección directa y cámara de combustión auxiliar.

6. ¿Con que tipo de cámara se consigue menor consumo en los motores Diésel?

Con la cámara de inyección directa.

7. ¿Qué tipos de cámara de combustión auxiliar conoces?

La cámara de combustión y la cámara de turbulencia.

8. ¿En que tipo de motores se aplica la cámara de combustión auxiliar?

En vehículo de turismo diésel.

9. El Diésel lento de gran cilindrada. ¿Qué tipo de inyección utiliza?

Inyección directa

10. Los materiales que se usan en la fabricación de juntas, ¿Son muy deformables o
poco deformables?
Son muy deformables

11. ¿Qué indica la marca TOP en una junta de culata?

Marca de posición esta marca ira siempre hacia arriba

12. ¿Qué misión tiene la junta de culata?

Hacer una unión estanca entre la culata y el bloque para evitar fugas de gas en la compresión o de líquidos
en los conductos de refrigeración

13. ¿Por qué motivo se disponen sistemas de calentamiento en los colectores de admisión?

Con el objeto de favorecer la gasificación del combustible y evitar la excesiva condensación en las paredes
de colector

14. ¿ Qué diferencias existen en los colectores de admisión para motores con
inyección monopunto y para inyección multipunto?

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En los monopuntos el combustible se dosifica e inyecta en un solo lugar y en los multipuntos el

combustible se dosifica individualmente para cada cilindro y se inyectan junto a la válvula de
admisión

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