Universidad Nacional de Colombia Profesor:

Facultad de Ingeniería Civil Santiago Ramírez

ELABORACION POR TRAMO DE PLACA HUELLA.

El diseño y la construcción del tramo elegido sera a cargo de la constructora Aponte y Cia. El cual
buscara adecuar y optimizar la movilidad en el sector correspondiente dentro del marco del plan
municipal de desarrollo el cual actúa en congruencia con el plan nacional de desarrollo.

Ítem Contenido / descripción

Bienes y servicios Placa huella y mejoramiento del corredor vial
(Cali – Palmira)

Capacidad a instalar 80m

Localización Cali – Palmira (Valle del Cauca, Colombia)
Tecnología aplicada Maquinaria pesada (afirmadoras,
compactadoras, entre otras), diseño por el
método AASHTO, materias pétreas de cantera y
mano de obra con experiencia en construcción
de placa huellas.

Tiempo de ejecución 3 meses

Cuantía de inversión $85533871
Costos de operación N.R.
Fuentes de financiación Alcaldía de Santiago de Cali, Gobernación del
Valle del Cauca
Impactos del proyecto Mejoramiento de las velocidades de
desplazamiento, conectividad optimizada.
Impactos ambientales Disposición de materiales, rellenos pétreos.

ESTUDIO DE MERCADO

La conectividad entre la ciudad de Cali y sus alrededores ha sido de vital importancia para la
generación de empleos y para el constante crecimiento de la economía en este sector del país, por
ende, es necesario ilustrar a manera introductoria algunas de las vías incluida Cali –Palmira.
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A forma de complemento, se ilustrará a continuación el número de viajes entre los distintos sectores
aledaños a la ciudad.

INGENIERIA DEL PROYECTO

Para dar inicio al diseño de este proyecto, se deben de conocer de antemano un estudio de suelo
que permita obtener el valor de CBR del terreno, además de un estudio topográfico, hidrológico y
un inventario de las construcciones que pueden obstruir la construcción de la vía.

Se asume que el terreno en el cual se localizara la vía se encuentra en condiciones que no ameritan
excavación ni relleno de este.

Dado a la baja complejidad del proyecto y del tramo seleccionado, el diseño se llevó a cabo con la
metodología propuesta por la AASHTO obteniendo el siguiente esquema preliminar:

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Dado a que el proyecto se encuentra bajo la zona de influencia del casco urbano de la ciudad de
Cali, se tomaran los precios establecidos por la alcaldía de la misma ciudad en la resolución
4151.0.10.21.0087 de abril 30 del 2019. A continuación, se mostrarán algunos de los precios
actualizados:

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De los datos anteriores se tienen los siguientes elementos estándar para la elaboración de un metro
lineal de placa huella teniendo en cuenta las especificaciones dadas anteriormente.

Item Unidad Valor unitario Cantidad Precio total

Localizacion y replanteo (vias urbanas) ML 3413 1 3413
Suministro e intalacion material
granular tipo INVIAS para sub base
M3 95184 0.96 91376.64
compactada al 95% del PM.
Obras de pavimentacion
Construccion de huellas en concreto
M3 569199 0.36 204911.64
simple MR-40. incluye antisol y junta
Empedrado placa huella en concreto
3000 psi (60%) y piedra (40%), M3 396227 1.68 665661.36
incluye curado con antisol
Refuerzo de acero de 60000 psi Kg 3737 23.6 88193.2
Señal vertical con material
Un 312351 0.05 15617.55
retroreflejante 75x75 cm
TOTAL 1069173

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