PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO SISTEMA

OLEOHIDRAULICO

1 Objetivo

Establecer la metodología para indicar la forma de un procedimiento de trabajo seguro en un sistema

oleohidraulico específicamente el mecanismo y conjunto de la grúa horquilla. La importancia de realizar
la correcta ejecución de la tarea de: CARGA, DESCARGA Y TRASLADO DE MATERIALES. Para que
permita mantener controlados los riesgos de accidente relacionados con las personas y el Medio
Ambiente entregar seguridad para el personal que interviene las instalaciones y equipos involucrados.
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2 Alcance

Este procedimiento es aplicable y obligatorio en la organización, para los operadores de la maquinaria en

su sistema oleohidraulico. A la vez también es aplicable para el personal que realiza mantención en todo
este tipo de sistemas.

3 Definiciones y Responsabilidades

EPD: Empleador RE: Responsabilidad de ejecución

EXPR: Experto en Prevención de Riesgos RI: Responsable de estar Informado
SV: Jefe de áreas RC: Responsabilidad de Cooperación
OGH: Operadores de grúa horquilla.

3.1 Experto en prevención: Será responsable de planificar, implementar y aplicar este procedimiento al
personal de la organización.

3.2 Supervisor: Responsable de verificar el cumplimiento de las medidas de seguridad exigidas en

este procedimiento.

3.3 Empleador: Proporcione a sus empleados un lugar de trabajo libre de peligros reconocidos que
puedan causarles la muerte o graves daños físicos.

3.4 Operador de grúa horquilla: Se encuentra destinado al manejo mecanizado de materiales, en

tareas de movilización, apilamiento y transporte de materiales de todo tipo, tamaño y formas. En esta
labor, enfrenta diariamente diversos riesgos que deben conocerse y controlarse para reducir las
posibilidades de un accidente.

Acciones a realizar EPD EXPR SV OGH

Proporcionar a sus empleados un lugar libre de peligros. E C I I
Planificar, implementar y aplicar el procedimiento al personal. I E I I
Verificar el cumplimiento de las medidas de seguridad en todas las I C E I
áreas.
Realizar las labores de operación de la Herramienta de pistola I I I E
neumática de clavos.

4 Antecedentes.

LEY 16.744: SEGURO SOCIAL OBLIGATORIA CONTRA ACCIDENTES DEL TRABAJO Y

ENFERMEDADES PROFESIONALES
ISO 45.001: SISTEMAS DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD Y LA SALUD EN EL TRABAJO.
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INCIDENTE: ACONTECIMIENTO RELACIONADO CON EL TRABAJO QUE DA LUGAR O TIENE

EL POTENCIAL DE GENERAR UN DAÑO, O UN DETERIORO DE LA SALUD (SIN IMPORTAR
GRAVEDAD), O FATALIDAD.
ACCIDENTE: ES UN INCIDENTE QUE HA GENERADO UN DAÑO, UN DETERIORO DE LA
SALUD O UNA FATALIDAD.
GRUA HORQUILLA: VEHICULO DE CUATRO O MAS RUEDAS CON UNA EXTENSION DE
BRAZO Y SISTEMA OLEOGIDRAULICO QUE SE USA PARA CARGAR EQUIPAMENTO U OTROS
ARTICULOS Y PARA TRANSPORTAR GRANDES CARGAS.

5 Peligros.

En las tareas:

o Atrapamiento.
o Golpes
o Atropellos.
o Sobre esfuerzos
o Exposición a Ruidos.
o Choques contra material, personas, objetos detenidos, velocidad de la grúa, etc.

En el lugar de trabajo:

o Caídas por desorden de los materiales en la superficie de trabajo.

o Sordera profesional debido a la exposición constante al ruido.
o Caídas, golpes y contacto con elementos por falta de señalización de riesgos presentes en el lugar
de trabajo.
o Atropellos debido a los probables descuidos
o Contacto con la grúa o material que desplaza la grúa.

6 Procedimientos

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES

Requisitos de Operadores de Grúas Horquilla.

La grúa horquilla deberán ser operadas por personas que hayan sido autorizadas de acuerdo a sus
competencias y experiencia comprobadas, de acuerdo a las disposiciones establecidas en la ley de
Tránsito (Ley N°18.290)

Requisitos:
a) Poseer Licencia Clase D.
b) Poseer Autorización Interna para conducir, otorgada por el Jefe de local.
c) Cumplir con todas las demás disposiciones establecidas en este procedimiento de trabajo.
A modo de prevenir algunos incidentes o accidentes que puedan producirse por operaciones en la grúa
horquilla, se destacan algunas medidas de seguridad:

 Al levantar una carga, el operador debe verificar que no exista ninguna persona u elemento que pueda
obstruir el movimiento de la grúa, cerca del lugar de la operación. En caso contrario, solicitar a quién
corresponda el despeje del área.
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 Al levantar la carga, debe hacerlo con la torre en posición vertical o ligeramente inclinada hacia atrás.
La carga debe inclinarse hacia adelante, sólo cuando el montacargas esté en el lugar de descarga.
 No levantar cargas superiores a la capacidad del montacargas. Sólo manejar cargas que estén dentro
de la capacidad de la grúa horquilla.
 La carga debe mantenerse sólo lo suficientemente alta para evitar cualquier obstáculo en el piso (20 -
30 centímetros por encima del suelo), según el diseño del equipo y el estado de la vía de circulación para
evitar la inestabilidad del equipo cuando lleva una carga alta. Cuando no lleve carga, las horquillas deben
llevarse lo más bajo posible para evitar incidentes.
 La carga no debe obstruir la visión del operador. En caso que la carga sea ancha y alta e impida la
visibilidad, se debe conducir marcha atrás, poniendo atención a las oscilaciones de la carga, de lo
contrario ubicar un compañero de trabajo que dirija la maniobra.
 El operador debe detenerse completamente en todas las esquinas, curvas cerradas y puntos o zonas
con escasa o sin visibilidad. Al cruzar frente a puertas o portones de acceso, debe avanzar sólo si la vía
está despejada o expedita. De lo contrario puede accionar la bocina del vehículo en forma de
advertencia.
 El operador debe conducir la grúa horquilla por el costado derecho en caminos y pasillos de circulación,
si el ancho de estas superficies lo permite.
 La grúa horquilla se debe conducir a una velocidad prudente que garantice seguridad, aquella que
permite detener el montacargas a una distancia determinada y efectuar un giro sin riesgos de
volcamiento.
 Ajustar la conducción de la grúa horquilla a las condiciones existentes en el lugar de trabajo.
 Los arranques y paradas deben efectuarse suave y gradualmente, para evitar el desplazamiento de la
carga.
 El operador debe observar siempre, mientras efectúa maniobras o se traslada de un lugar a otro, para
evitar que el montacargas pueda chocar contra las estructuras o extremos superiores de la torre y el
carro contra elementos como tuberías, instalaciones, bandejas y conductos eléctricos, estructuras fijas u
otras instalaciones.
 El operador debe evitar las malas condiciones del camino (hoyos, resaltos, zonas resbaladizas, pisos
disparejos y materiales sueltos o mal apilados). En caso de tener obligadamente que transitar por ellos,
el operador de grúa horquilla deberá ajustar el manejo del equipo a las condiciones subestándares del
camino, adoptando las medidas de prevención y control de riesgos para evitar accidentes.
 El operador debe evitar levantar o empujar objetos o materiales, con el equipo, que puedan caer sobre
él o sobre otras personas cercanas.
 Si el operador debe efectuar trabajos con la grúa horquilla en lugares cuyas condiciones son adversas
por su espacio reducido para almacenar, pasillos de circulación estrechos, cerrados o en condiciones de
iluminación insuficiente con alto riesgo de choques o impactos, debe solicitar que se le asigne un
señalero para efectuar la operación crítica.

Se prohíbe transportar en las horquillas sustancias peligrosas en recipientes abierto y/o no apropiados.

Se prohíbe transportar o colocar en el montacargas cualquier clase de recipientes o contenedores con

solventes, líquido inflamable y combustible en general sin la autorización correspondiente.

Se prohíbe transportar personas sobre el equipo. Será responsabilidad del operador evitar que alguien
suba a su equipo.

El operador no debe utilizar las horquillas contra plataformas rodantes, empujar pilas de materiales y
trasladar cargas pesadas, mediante conexiones provisorias.
Ninguna persona debe ubicarse cerca o sobre el sistema de levante (horquillas, cadenas, etc.). Si fuese
necesario utilizar el montacargas para levantar una persona, debe usarse una plataforma de seguridad,
diseñada especialmente para este fin y certificada por el jefe del área, dotada de barandas, resguardos y
dispositivos que impidan la caída de la persona y/o un sistema anticaidas arnés y cabo de vida.
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Ninguna persona, incluyendo el operador, debe ubicarse debajo de una carga levantada o suspendida
por la grúa horquilla.

El operador de la grúa horquilla no debe permitir que una persona cruce o circule por debajo de las
horquillas levantadas.

En la grúa horquilla sólo debe ir el operador.

La grúa horquilla debe ser estacionada en lugares designados para ese efecto. Al estacionar o
abandonar el montacargas, el operador debe:

1) Bajar completamente las horquillas e inclinarlas hasta que queden a ras o nivel del piso o suelo.
2) Colocar la palanca de mando de avance en posición neutra.
3) Controlar el encendido y aplicar frenos de estacionamiento.
4) Detener el motor.
5) Se debe estacionar en una zona segura, alejada del tránsito sin obstruir los equipos de emergencia.

Está prohibido abandonar una grúa horquilla, aunque sea por un instante, mientras el motor esté
funcionando, en el caso que se tenga que hacer, se debe parar el motor, colocar el freno y bajar la carga.

En general, no se debe operar una grúa horquilla con deficiencias, fallas mecánicas o eléctricas (frenos,
luces, dirección, neumáticos con desgaste excesivo, etc.)

Transporte de Cargas

 Si la carga, debido a su tamaño, obstaculiza la visión hacia adelante:

 El montacargas se debe conducir marcha atrás (en retroceso), manteniendo la vista en la dirección de
desplazamiento del equipo, dominando visualmente la zona, sin perder el control de la manipulación de
la carga y conducirlo a una velocidad reducida.
 Al operar el montacargas, el operador debe observar siempre la presencia de peatones cerca. El
operador debe avanzar con precaución y pasar únicamente cuando observe que los peatones se han
cerciorado de su presencia y estén fuera de su alcance.
 La carga no debe ser levantada ni bajada mientras el montacargas se desplaza.
 Al transportar una carga, debe inclinarse la torre hacia atrás según lo permita la naturaleza de la carga.
La inclinación hacia atrás del montante o torre, mantiene la carga uniforme y segura.

DE LAS SUPERIFICIES DE TRABAJO:

Las superficies de trabajo deben ser inspeccionadas diariamente por el supervisor y los operadores que
ejecutarán la tarea al inicio de la jornada de trabajo.

Todas las superficies de trabajo deben mantenerse limpias y ordenadas, evitando acumulación de
materiales y/o herramientas sobre ellas, sobre todo los lugares donde se desplazará la grúa.

Las superficies de trabajo deben estar señalizadas advirtiendo su ubicación y/o la prohibición de tránsito
de personas cerca del lugar donde se elevará la carga.

7 Requerimientos de vestimenta y E.P.P.

Todos los sistemas o equipos de protección contra riesgos y sus componentes deberán ser sometidos a
inspecciones visuales antes de cada uso, para detectar signos de daño deterioro o defectos. Tanto en los
EPP como en todos los elementos extras que se utilicen para el trabajo.
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Uso Obligatorio de:

 Ropa debidamente ajustada y sin partes flotantes.

 Zapatos de seguridad, con punta reforzada.
 Casco de seguridad durante toda la jornada.
 Protección Auditiva.

Inspección de la grúa horquilla.

El operador debe realizar una inspección visual y general del equipo antes de cada turno. Sin embargo,
una vez cada 30 días deberá efectuar una inspección, donde deberá usar una lista de verificación, para
evitar omisiones y en la cual anotará las observaciones detectadas.

La inspección general del equipo, incluirá entre otras cosas:

 Orden y limpieza del equipo.

 Estado de neumáticos, vidrios y espejos retrovisores.
 Niveles de aceite hidráulico y de transmisión.
 Líquido de frenos, agua y combustible.
 Correas, luces, balizas, bocina y extintor de incendio.
 Revisar y comprobar sistema de frenos de servicio y de emergencia (estacionamiento)
 Chequear el sistema de freno y circulación del aceite hidráulico de las uñas (subir y bajar las uñas).
 Verificar que no existen fugas de aceite o grasas que además de afectar la operación del equipo.

La grúa deberá contar con una carpeta de registro que contenga las especificaciones técnicas, programa
y verificación de mantenciones y reparaciones, novedades relevantes e historial de inspecciones. La
grúa debe portar un extintor de incendios de polvo químico seco, en buenas condiciones de uso de 1 kg
como mínimo.

8 Primeros Auxilios.

 En una primera etapa o ante choques o volcamientos, y quizás la primordial está el ‘conservar la
calma’, pensar bien y actuar inmediato, evitando errores irremediables. Evitar las aglomeraciones,
permitir espacio donde está ubicado el accidentado que puede entorpecer en todo momento la labor
del ‘salvavidas’. Es preciso hacerse cargo de la situación, hay que saber imponerse y dirigir la
organización de los recursos y posterior evacuación del herido.

 Tranquilizar al herido o heridos, los accidentados suelen estar asustados, desconocen las lesiones que
sufren y necesitan a alguien en quien confiar en esos momentos. Es función del socorrista ofrecer esa
confianza y mejorar el estado anímico del lesionado.

 Examinar al herido, se debe efectuar una evaluación primaria, que consistirá en determinar aquellas
situaciones en que exista la posibilidad de la pérdida de la vida de forma inmediata. Posteriormente se
efectuará la evaluación secundaria.

 No mover, norma básica y elemental, no se debe mover a nadie que haya sufrido un accidente hasta
estar seguro de que se pueden realizar movimientos sin riesgo de empeorar las lesiones ya existentes.
No obstante, existen situaciones en las que la movilización debe ser inmediata, cuando las
condiciones ambientales así lo exijan o bien cuando se debe realizar una maniobra de R.C.P.
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 Mantener al herido caliente, cuando el organismo humano recibe una lesión, se activan los
mecanismos de autodefensa implicando, en muchas ocasiones, la pérdida de calor corporal. Esta
situación se acentúa cuando existe pérdida de sangre, ya que una de las funciones de ésta es la de
mantener la temperatura del cuerpo.

 Avisar al personal de salud o bien al SAMU (131), consejo que se traduce en la necesidad de pedir
ayuda con rapidez, a fin de establecer un tratamiento médico lo más pronto posible, o el traslado
adecuado. Es importante acabar con la práctica habitual de la evacuación en coche particular, ya que
si la lesión es vital no se puede trasladar y se debe atender in-situ, y si la lesión no es vital, quiere decir
que se puede esperar la llegada de un vehículo debidamente acondicionado.

9 Equipos y Materiales de apoyo.

Fluidos Hidráulicos: Cualquier sustancia capaz de transmitir esfuerzos de corte por roce, sin
embargo, el término fluido ser ha generalizado en hidráulica para referirse al líquido que se utiliza
como medio de transmisión de energía. El fluido hidráulico tiene cuatro funciones principales:
Transmitir potencia, lubricar piezas móviles, minimizar fugas y disipar el calor. Estos fluidos deben
ser lubricantes, refrigerantes, anticorrosivos, soportar temperaturas sin evaporarse, soportar altas
presiones, absorber ruido y vibraciones.
Líquidos de base acuosa
Líquidos sintéticos
Aceites minerales y vegetales

Líneas o Mangueras de Suministro de aceite (Hay dispositivos de seguridad que cierran

inmediatamente el flujo de aceite en la línea, si alguien abre una válvula de aceite en una manguera
desconectada o desconecta una herramienta antes de cerrar la entrada de aceite. Los dispositivos se
deben usar siempre).

10 Identificación de riesgos laborales y medidas preventivas.

Descripción del trabajo Riesgo Asociado Medida Preventiva

Término de labores.
Descarga de material.
Reconocimiento de lugar de
trabajo.
Reconocimiento de grúa
horquilla
Caída mismo nivel. Orden y aseo del lugar.
Aplastamiento. Verificar que ninguna persona
transite por debajo de la carga.
No suba cargas sueltas más
arriba del techo protector.
Soltar la carga una vez que
este firme en el suelo
Golpes Deberán existir carteles que
señalen el transito del vehículo
a fin de informar al resto de los
trabajadores Solo podrá subir
al vehículo personal autorizado
y con licencia clase D.
Maquinaria deficiente. Efectuar Check List de Grúa
Horquilla. No opere si se
encuentra en mal estado avise

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Accionamiento del vehículo.
Levantamiento de carga.
Circulación dentro bodega.
11 Registros.
Sin registros
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al jefe de bodega
Caída distinto nivel.- No situarse en lugares
Exposición a ruido.- inestables para usted y para la
Sobreesfuerzo.- maquinaria. Uso obligatorio de
EPP especificados
anteriormente. Realice
ejercicios de relajación si el
tiempo de conducción es de
jornada completa.
Aplastamiento. Cuando levante carga que
supere la altura del respaldo de
carga amárrelas para evitar su
caída. Nadie debe situarse en
el camino de traslado de la
Grúa Horquilla.
Atropello. No virar o cambiar de dirección
Volcamiento. de manera brusca o repentina.
Atrapamiento. Verifique que los dispositivos
Caída distinto nivel. de seguridad se encuentran en
Choques. buen estado. No sobrepase el
Caída de materiales límite de velocidad establecido
(10 Km.). Estar atento en caso
de parada de emergencia,
además como aviso de peligro
podrá tocar la bocina de la grúa
horquilla. No sobrecargue el
vehículo más allá de lo
indicado. Al transitar baje las
horquillas (uñas) lomas bajo
posible (20 cms.) del suelo. No
traslade a otros trabajadores
en las horquillas. No adopte
posiciones inseguras durante el
manejo En caso de que la
carga obstruya su visibilidad
conduzca marcha atrás. No
utilice ropa suelta, ya que
podría ser atrapada por
elementos en movimiento.
Viaje con la carga inclinada
hacia atrás y las uñas tan bajas
como sea posible (15 a 20 cm.
del piso)
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12 Bitácora de Modificaciones.

Fecha Versión Responsable Descripción de Modificaciones

28-06-18 00 EXPR Oficialización del procedimiento.

13 Anexos

Sin Anexos