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UNIVERSIDAD TECNICA ESTATAL DE

QUEVEDO

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERIA

V MÓDULO

INGENIERIA INDUSTRIAL

CONTROLES DE MANDO

DOCENTE:
Ing. Osmar Viera

ESTUDIANTE:

Sara González Mendoza

AÑO LECTIVO:

2018 - 2019
CIRCUITO DE ARRANQUE DE ESTRELLA -DELTA CON
INDUCCIÓN AL GIRO

El circuito de arranque de estrella delta, es reducir la corriente al momento del arranque,


con el fin de no perjudicar al resto de cargas conectadas y de igual forma el motor sea capaz
de arrancar con normalidad.

El arranque estrella delta se emplea para motores de media y alta potencia que tengan el
arrollamiento (bobina) del motor, tiene para cada fase, los dos extremos prolongados para
fuera del motor, de modo que si conectamos las tres bobinas en triángulo, cada una recibirá
la tensión de línea.
En el diseño del circuito de arranque estrella delta con inducción al giro se empezó
agregando las tres fases, un interruptor automático, los contactares del giro a derecha y del
giro a izquierda, contactor pulsador , un relé térmico para así proteger al motor, se agrega el
motor trifásico, y los contactares encargados de la delta y de la estrella, después se va
uniendo las conexiones por cableado, también se ejecuta la inversión de giro y su
respectivo cableado, de igual forma el cableado para el triángulo y el punto de conexión a
la estrella.

Al momento de energizar el circuito se debe de poner en marcha el KM; dando un


arranque normal del motor en sentido horario en el cual entra en operación normal.

Cuando se realiza la inversión de giro se utiliza el arranque estrella-delta en modo normal


produciendo corrientes muy altas, la cual para evitar estas corrientes se utiliza la conexión
estrella y estabilizándose en la parte delta, el motor va estar girando en sentido anti horario.
Cuando se realiza el diseño de circuito de control opte por el contacto cerrado y abierto del
relé térmico, se incorpora un pulsador cerrado, colocando s los dos pulsadores normalmente
abiertos para controlar el giro a la derecha o a la izquierda, añadiendo dos contactos
abiertos del contactor a la derecha y a la izquierda, un contacto normalmente abierto,
agregando las bobinas de los contactares, conectando el cableado, la fase, los pilotos y por
la conexión a tierra.

Para dispersar cualquier falla dentro del circuito hay dos dispositivos, el primero es un
disyuntor mono polar para el sistema de control y fusible o relé térmico elaboración cual
ópera al detectar un cambio de temperatura dando una señal de emergencia

Conclusión

 El arranque estrella-delta se aplica para evitar el pico de arranque en un motor


trifásico, para evitar que el motor sufra y alargar su vida útil.
Al empezar el funcionamiento del motor les cuesta comenzar a girar y terminar de
desarrollar su velocidad final, por ello se cuenta con la conexión de estrella-delta.