Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
UBB/FI/DIMEC
Cuando el esfuerzo es variable se puede producir la falla por fractura del material a un nivel de
esfuerzo bastante menor que incluso el límite elástico del material. Este fenómeno se denomina
“fatiga de materiales”.
Las fallas por fatiga suponen el desarrollo de grietas, que siempre existen en el material (a nivel
microscópico, los materiales no son homogéneos). En el mecanismo de las fallas por fatiga se
reconoce tres etapas: iniciación de la grieta, de propagación (crecimiento) de la grieta y la fractura
súbita. La primera etapa puede ser de corta duración, la segunda implica la mayor parte de la
vida de la pieza, en tanto que la tercera es instantánea.
El examen a simple vista de las piezas falladas por fatiga muestra un patrón característico. Hay
una zona de inicio que parte de la grieta original, que se propaga a través de la sección; es una
superficie bruñida, con “marcas de playa”. Las “marcas de playa” se deben a la iniciación y
detención alternante del crecimiento de la grieta, y rodean el origen de la misma. Hay una zona
granulosa, producida durante la fractura súbita del elemento.
2
ENSAYOS DE FATIGA
Tipos de esfuerzo:
Hay tres situaciones que se pueden presentar:
Esfuerzo de ciclo asimétrico
Pulsación
Esfuerzo de ciclo completamente invertido
Las características del esfuerzo se representa a través del coeficiente de asimetría del ciclo
(r),
r=min/max
3
Esfuerzo de ciclo
asimétrico (r>0)
Pulsación (r=0)
Esfuerzo de ciclo
completamente
invertido (r=-1)
En los ensayos de fatiga se observa el comportamiento del elemento (probeta) ensayado, bajo un
estado de esfuerzo uniaxial, de ciclo completamente invertido. Los ensayos que se realiza son de
dos tipos: i) de viga rotatoria, ii) de carga axial alternativa.
En este ensayo la probeta (estándar) se instala sobre una máquina de ensayos que permite la
aplicación de un momento de flexión estático. La probeta se hace girar (respecto de su eje
longitudinal), lo que provoca en ella un estado de esfuerzo de ciclo completamente invertido. El
ensayo termina con la fractura de la probeta.
Q
Y
En el punto Q de coordenada
y, el esfuerzo Z debido a M
y=Rsen()
es:
Z=4Msen()/(R3) X
M
Con = t
Sección transversal de diámetro mínimo de
: : velocidad de rotación
la probeta ensayada
4
Se denomina “limite de resistencia a la fatiga” (Se’) al mínimo valor del esfuerzo que es capaz de
producir la falla por fatiga de la probeta. Bajo este valor no se produce fatiga.
No todos los materiales presentan un límite de resistencia a la fatiga (metales no ferrosos y aceros
templados de gran dureza). En estos casos se define el “límite convencional de resistencia a la
fatiga”, y corresponde al esfuerzo que la probeta es capaz de resistir durante 5E8 ciclos.
La fatiga de bajo ciclo se produce en un rango de esfuerzo comprendido entre Sut y ≈(0.9-0.75)Sut.
Se denomina de Bajo ciclaje porque la fatiga se produce para un número de ciclos ≈<1E3.
5
El rango de fatiga de alto ciclaje está en el rango N≈103 -106. En este en este rango la resistencia
a la fatiga sigue la ley (correlación) Sf=A·N-B. Las constantes A y B se pueden determinar
fácilmente, considerando que: Sf=f·Sut para N=103 y Sf=Se’ para N=106.
Relación Se’-Sut:
Los ensayos de fatiga resultan tener gran dispersión de los valores experimentales. Por
eso, para hallar con certidumbre el límite de resistencia a la fatiga se requiere ensayar un
gran número de probetas (40-60), y elaborar después estadísticamente los resultados
obtenidos. Esto es laborioso y caro. Por eso hubo una serie de intentos de relacionar, por
fórmulas empíricas, el límite de resistencia a la fatiga con propiedades mecánicas
conocidas del material. Una relación bastante buena es la observada entre el límite de
6
ka=a·Sutb
d 0.95d A95%max=0.01045d2……(a)
Elemento equivalente
A95%max=0.0766de2….(b)
de 0.95de
h 0.95h A95%max=(hb-0.95hb)…….(c)
0.05hb=0.0766de2
b de=0.808(hb)0.5
10
Factor de efectos diversos (ke).- En este factor se considera una serie de factores que
influyen sobre la resistencia a la fatiga, pero para los cuales no existen modelos de cálculo
específicos, aunque hay valores de referencia que permiten visualizar sus respectivos
efectos. Entre estos factores se considera: esfuerzos residuales, corrosión, recubrimiento
electrolítico, metalizado por aspersión, corrosión por apriete y condiciones ambientales.
-Esfuerzos residuales.- Pueden subir o bajar la resistencia a la fatiga. Lo aumentan
si los esfuerzos residuales son de compresión; esto explica el efecto beneficioso de
procesos como el granallado y arenado (remueven la capa de óxido, eliminan
grietas superficiales y generan esfuerzos residuales de compresión en la superficie)
-Recubrimiento electrolítico.- Procesos tales como el cromado, niquelado y
cadmizado reducen el límite de resistencia a la fatiga hasta en 50%. El
galvanizado no afecta la resistencia a la fatiga. El metalizado por aspersión origina
imperfecciones en la superficie que pueden ser el inicio de grietas; pruebas
realizadas permiten constatar una disminución de la resistencia a la fatiga de
≈14%. En las figuras siguientes se muestra el efecto de procesos como el cromado
(“plated”) y el niquelado, así como el notable efecto beneficioso del granallado
(“peened”).
11
-Corrosión.- En las figuras siguientes se muestra el efecto del agua –dulce y salada-
sobre el límite de resistencia a la fatiga. El gráfico de la Figura 6-31 permite
observar el efecto del agua dulce sobre la resistencia a la fatiga de aceros al
carbono y aleados; se constata que los aceros de aleación (“alloy steels”) son más
afectados que los aceros al carbono. En la figura de más abajo se muestra el
efecto del agua salada sobre aleaciones no ferrosas. Otro fenómeno que se
12
x
x
-SY SY Sut
El factor efectivo de concentración de esfuerzo calculado según (a) es el que debe considerar para
corregir el valor nominal de la componente alterna del esfuerzo. La pregunta es: ¿se debe
considerar el efecto del concentrador de esfuerzo en la componente estática del esfuerzo?.
Aunque en los materiales dúctiles bajo esfuerzo estático este efecto es despreciable, cuando el
esfuerzo estático está acompañado con una componente alterna sí debe ser considerado; al
respecto se define el factor efectivo estático kfm. Para el cálculo de Kfm se propone considerarlo
igual a Kf si (a+ m)=máx<Sy, situación que en el diseño seguro siempre se cumple.
15
CONDICIÓN DE DISEÑO
Para efectos de diseño se debe considerar no condiciones límites de esfuerzo, sino esfuerzos
“seguros”. Esto se logra aplicando el denominado “factor de diseño” (nd), que corresponde al
también denominado “factor de seguridad”; este factor nos pondría a resguardo de eventuales
sobrecargas con respecto a la carga considerada en el diseño. En lo que sigue a continuación se
16
presenta distintas relaciones que permiten determinar el factor de diseño, todas las cuales
suponen que en la trayectoria de carga la relación entre las componentes alterna y estática es
constante.
Se
V
-SY SY Sut
Sobre esta base se propone el método siguiente, que no es otra cosa que la simple extensión de la
teoría de la energía de distorsión al ámbito de esfuerzos variables en el tiempo. El método
supone que las componentes del esfuerzo variables en el tiempo mantienen una relación
constante entre ellas), alcanzando todas su máximo simultáneamente (ello supone que están en
fase y-por supuesto- que tienen la misma frecuencia).