CÓDIGO: SGC.DI.

505
VERSIÓN: 2.0
GUÍA PARA LAS PRÁCTICA DEL EXAMEN FECHA ULTIMA REVISIÓN:
20/06/2019

ELÉCTRICA Y TECNOLOGÍA EN
DEPARTAMENTO: CARRERA:
ELECTRÓNICA ELECTROMECÁNICA
PERÍODO MAR. 19 – AGOS.
ASIGNATURA: CONTROL INDUSTRIAL NIVEL: IV
LECTIVO: 19
ING. JOSE ALFREDO
DOCENTE: NRC: 4220 PRÁCTICA N°: 3
PARREÑO OLMOS.
LABORATORIO DONDE SE DESARROLLARÁ LA PRÁCTICA LABORATORIO DE MÁ QUINAS ELÉCTRICAS 1.3
TEMA DE LA EXAMEN PRÁCTICO CIRCUITO DE CONTROL PARA DETECTAR UN SECUENCIA
PRÁCTICA: CORRECTA O INCORRECTA DE PULSADORES
OBJETIVOS GENERAL:
Elaborar un circuito de control para detectar una secuencia correcta o incorrecta de pulsadores para comprender el
funcionamiento del mismo mediante la utilización de contactores en el módulo de control del laboratorio de máquinas
eléctricas 1. 3 de la UGT-ESPE.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
 Analizar el funcionamiento de cada uno de los elementos que componen el circuito propuesto.
 Comprender la importancia de la aplicación de los elementos utilizados.

INTRODUCCIÓN:
La práctica propuesta se basa a un esquema de control previamente elaborado en el software Cade-simu el cual pretende
realizar un circuito de control que accione una lámpara de color verde cuando el circuito cumpla una secuencia de
activación p1-p2-p3 en caso contrario se activara una lámpara de color amarillo si se acciona de orden diferente a la
propuesta con anterioridad.
MARCO TEÓRICO:
Luces piloto
Las luces de piloto son un elemento óptico que le indica al conductor la presencia de electricidad en el tablero. Mostrando
funciones de seguridad y necesidad del vehículo. Tales como funcionamiento de la bomba, detector del cinturón de
seguridad y falla en el motor o servicio. Mediante los siguientes colores.
El verde para funcionamiento normal, el rojo para la alarma y el ámbar para alguna alerta.
Relé y contactor electromagnético
Son dispositivos electromagnéticos que conectan o desconectan un circuito eléctrico de potencia al excitar un electroimán
o bobina de mando.
Los relés accionan pequeñas potencias, mientras que los contactores accionan grandes potencias.
Los relés accionan contactores, electroválvulas, etc., es decir separan la parte de mando de la parte de potencia.
 Características típicas:
Relés: Tensiones de mando: DC: 6,12,24,48,110V, AC: 12 a 220V. Potencia de mando: 0.25 a 5 W.
Contactores: Tensiones de mando: DC: 24,48,110,220V, AC: 24 a 380V. Potencia de mando: 5 a 1000 W.
 Contactos auxiliares
Los relés o contactores auxiliares, como también se denominan algunas veces, son elementos similares a un contactor,
pero con contactos solamente auxiliares y se emplean para completar las protecciones y los circuitos automáticos de
mando y control de motores eléctricos, es decir, trabajan o soportan pequeñas corrientes. Se componen de un circuito
magnético, con su bobina y núcleo correspondiente y varios contactos, unos abiertos y otros cerrados, que cambian de
posición al excitarse su bobina.
INSTRUCCIONES:
 Identificar cada equipo que utilizaremos en la práctica.
 Comprobar el funcionamiento del circuito en el módulo de control industrial.
EQUIPOS:
 Módulo de control
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 Cuatro contactores
 Luces piloto
 Tres pulsadores NA y un pulsador NC (normalmente abiertos y cerrados)
 Destornilladores

DIAGRAMAS:

Esquema 1. Circuito de control para detectar un secuencia correcta o incorrecta de pulsadores

RESULTADOS OBTENIDOS:
El circuito se acciono correctamente de acuerdo al tipo de conexión que se le asigno obtuvo el siguiente resultado: el
circuito una vez energizado, al presionar los pulsadores NA en orden p1-p2-p3 enclavaban cada uno de los contactores
pertenecientes a cada pulsador además de activar un cuarto contactor, con los contactos auxiliares de los contactores 1,
2 y 3 encendiendo la luz piloto de color verde, pero si se presionaba en orden distinta a la antes mencionada se encendía
una luz piloto de color amarillo, finalmente se desconectaba todo el circuito al presionar el pulsador NC.

ANALÍSIS:
Los circuitos de mando condicionados mediante la utilización de contactores permiten controlar el accionamiento
secuenciado de lámparas o en este caso luces piloto.

Este tipo de circuitos se puede lograr mediante la utilización de contactos NA; NC (relés auxiliares) que posee el
contactor.

CONCLUSIONES:
 Los contactores y sus contactos auxiliares funcionan como interruptores que trabajan en conjunto con un circuito
de control de potencia para el accionamiento eficaz y seguro del mismo.
 La práctica realizada fue de mucha utilidad para comprender el funcionamiento condicionado de lámparas, así
como elementos tales como los pulsadores NA y NC, ya que en conjunto con contactores y sus contactos
auxiliares permiten un accionamiento controlado o secuenciad de circuitos de mando, así como el paro inmediato
de los mismos.
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RECOMENDACIONES:
 Revisar si existe continuidad entre los bornes de los componentes tales como pulsadores, contactores, luces
piloto, etc.
 Unir correctamente las líneas que conectaran cada componente del circuito para evitar cortocircuitos.

BIBLIOGRAFÍA:

Anónimo. (s.f.). BRAINLY. Obtenido de https://brainly.lat/tarea/5853062

Villajulca, J. (19 de Abril de 2012). Instrumentación y control . Obtenido de
https://instrumentacionycontrol.net/contactores-auxiliares-o-reles/

FIRMAS:

……………………………………………. ……………………………………………….
Ing. José Alfredo Parreño Olmos Saca Saca Walter Alexander
DOCENTE ESTUDIANTE

Latacunga, 20 de junio del 2019