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2013
Agenda
Justificación
Protección en atmosferas salinas
Proceso de termorociado de aluminio
Aplicación (TSA)
Ensayos
Comparación con otras técnicas de protección contra
la corrosión en atmosferas salinas.
Conclusiones
JUSTIFICACIÓN
Dando respuesta a la problemática de la corrosión en
las atmosferas salinas, se adelantó el estudio de la
aplicación del proceso de termorociado de aluminio
para la protección del acero estructural A‐36 en
atmosferas salinas y así dar una posible solución a esta
problemática de la industria nacional.
Objetivos
General
Generar y caracterizar recubrimientos de aluminio sobre acero estructural A‐
36 mediante técnica de proyección térmica por arco eléctrico.
Específicos
Producir recubrimientos de aluminio sobre acero estructural A‐36 usando las
recomendaciones técnicas del fabricante del recubrimiento para proyección
térmica por arco.
Describir el proceso para generar el recubrimiento.
Evaluar la resistencia a la corrosión por cámara salina, resistencia a la tracción
del recubrimiento y resistencia al doblez.
Comparar el comportamiento del recubrimiento frente a los recubrimientos
más usados (pintura y galvanizado).
PROTECCIÓN EN ATMOSFERAS
MARINAS
EXTREMO QUE SUFRE CORROSIÓN
(Anódico)
Magnesio
Los unicos metales
Cinc
Aluminio
anódicos usados
Cadmio
Hierro o Acero
generalmente para el
Cromo (13%)
Inoxidable (activo)
termorociado son el
Soldadura blanda (50/50)
Acero inoxidable al cromo y níquel (18-8) (activo)
cadmio, el cinc y el
Plomo
Estaño
aluminio al ser atacados
Níquel (Activo) ellos mismos.
Latones
Bronces
Cobre y aleaciones de alto contenido cobre
Los demás metales
Níquel (pasivo)
Aleación al cromo-níquel metal inoxidable (pasivo)
termorociados son
Soldadura de plata
Plata
catódicos respecto al
Oro
Platino
hierro y solo hacen
EXTREMO PROTEGIDO protección mecánica.
(Catódico)
PROCESO DE TERMOROCIADO DE
ALUMINIO (TSA)
El termorociado consiste en rociar un metal derretido
en una superficie para formar sobre el una capa
metálica. Por medio de un arco eléctrico o una flama se
funde el metal y se atomiza por medio de una corriente
de aire comprimido, que hace desplazar el metal
derretido en forma de gotas al metal base formando así
una capa que lo protege contra la corrosión o recupera
sus dimensiones.
VENTAJAS
El aluminio termorociado resiste las soluciones ácidas
diluidas (pH 3.5 o mayores)
Las soluciones muy diluidas de ácido nítrico o sulfúrico,
carecen de efecto en el aluminio.
Cuando el aspecto estético sea de importancia, el
aluminio da un mejor acabado durante el tiempo que las
capas de cinc, que tienden a ser menos estéticas durante
el tiempo, generado por el oxido de cinc.
El aluminio proporciona una protección que durara
entre 15 a 50 años en un medio marítimo.
Es un método de fácil aplicación frente a otros sistemas
de protección como son las pinturas y los galvanizados.
Desventajas
Equipos y consumibles de alto costo
Personal altamente capacitado
Elevada contaminación ambiental por humos, gases
y ruido.
APLICACIÓN
Norma: ANSI/AWS C2.18‐93 (Guide for the protection
of Steel with Thermal Sprayed Coatings of Aluminum
and Zinc and Their Alloys and Composites).
Material base: Acero estructural A‐36.
Material termorociado: Aluminio puro con
referencia SULZER METCO 1100 clasificación AWS
C2.25 – W – AL 1000 (1/16 in – 1.6 mm).
Preparación de la superficie
•Distancia: 150 mm
•Presión: 85-95 PSI
•Granalla: angular G40
•Boquilla: #5 (8mm)
•Acabado: SSPC SP-5 (NACE 1) metal blanco
Amperios 150 A
Voltaje 34 V
Distancia de aplicación 250 mm
Presión de aire 70 PSI
Ensayo de doblez
100% Cohesiva en el
PIEZA #1 adhesivo sin
1300
TERMOROCIADO desprendimiento del
revestimiento
90% Cohesiva en el adhesivo
PIEZA # 2 y 10% cohesiva con
1700
TERMOROCIADO desprendimiento del
revestimiento
100% Cohesiva en el
PIEZA # 1 SISTEMA 500
imprimante
DE PINTURA #1
PIEZA # 2 SISTEMA 100% Cohesiva en el
850
DE PINTURA # 1 imprimante
80% Cohesiva en el
PIEZA #1 SISTEMA
300 imprimante y 20% cohesiva
DE PINTURA #2
en el adhesivo
PIEZA #2 SISTEMA 100% Cohesivo en el
500
DE PINTURA #2 imprimante
100% Cohesivo en el
PIEZA #1 adhesivo sin
1700
GALVANIZADO desprendimiento del
revestimiento
100% Cohesivo en el
PIEZA #2 adhesivo sin
1450
GALVANIZADO desprendimiento del
revestimiento
PIEZA #1
8.11 4.80 6.33
TERMOROCIADO
PIEZA #2
12.2 6.77 9.6
TERMOROCIADO
PIEZA #1 SISTEMA
11.3 9.5 10.6
DE PINTURA #1
PIEZA # 2 SISTEMA
13.2 10.9 11.96
DE PINTURA # 2
PIEZA #1 SISTEMA
11.7 10.0 10.74
DE PINTURA # 2
PIEZA # 2 SISTEMA
10.9 9.0 10.06
DE PINTURA #2
PIEZA # 1
3.2 2.6 2.9
GALVANIZADO
PIEZA # 2
3.4 2.6 3.0
GALVANIZADO
Norma ASTM 376 (Measuring Coating Thickness by Magnetic‐Field or Eddy‐Current (Electromagnetic)
Examination Methods).
Ensayo de discontinuidad de
revestimiento pinturas
ESPESOR RESULTADO
REVESTIMIENTO VOLTAJE
PROMEDIO
EN MILS
11.28 OK ausencia de
PIEZA #1 SISTEMA DE
67.5 porosidades en el
PINTURA #1
revestimiento
11.06 OK ausencia de
PIEZA #1 SISTEMA DE
67.5 porosidades en el
PINTURA #2
revestimiento
10.54 OK ausencia de
PIEZA #2 SISTEMA DE
67.5 porosidades en el
PINTURA #2
revestimiento
Se deberá efectuar de acuerdo con la NTC 3733.
Ensayo de cámara salina
PROBETA TIPO DE REVESTIMIENTO
CONTROL SIN REVESTIMIENTO
1 TERMOROCIADO ALUMINIO PURO
2 TERMOROCIADO ALUMINIO PURO
IMPRIMANTE EPOXICO RICO EN CINC + BARRERA POLIAMIDA +
1 SISTEMA # 1 PINTURA
ESMALTE URETANO
IMPRIMANTE EPOXICO RICO EN CINC + BARRERA POLIAMIDA +
2 SISTEMA #1 PINTURA
ESMALTE URETANO
1 SISTEMA # 2 PINTURA EPOXICO ROJO + BARRERA POLIAMIDA + ESMALTE URETANO
2 SISTEMA # 2 PINTURA EPOXICO ROJO + BARRERA POLIAMIDA + ESMALTE URETANO
1 GALVANIZADO CINC
2 GALVANIZADO CINC
ASTM B117 (Operating Salt Spray (Fog) Apparatus), por método de rayado según la
norma ASTM D1654 (standard test method for evaluation of painted or coted
specimens subjected to corrosive environments) y ASTM D714 (Standard Test Method
for Evaluating Degree of Blistering of Paints)
PROBETA 0 HORAS 1000 HORAS RESULTADOS
ASTM D 1654
1 TERMOROCIADO No se evidencia corrosión en el trazado 0mm (10)
Se evidencia propagación de la corrosión en el trazado
1 SISTEMA # 1 PINTURA
de 1 mm (8).
Se evidencia propagación de la corrosión en el trazado
1 SISTEMA # 2 PINTURA
de 2 mm (7).
Se evidencia propagación de la corrosión en el trazado
1 GALVANIZADO
de 0.5 mm (9).
Análisis Metalográfico y Químico
Sistema de pintura epóxico rico en cinc
Sistema de pintura epóxico rojo
Galvanizado
Conclusiones
Los recubrimientos de termorociado de aluminio presentaron un comportamiento superior frente
a los sistemas de pintura epóxica y galvanizado en caliente, al no presentar corrosión de hierro
en el ensayo acelerado de cámara salina, durante 1000 horas de exposición, para determinar el
comportamiento de los recubrimientos en un ambiente salino.
Después de evaluar los resultados de los ensayos de adherencia Pull Off y Doblez, se puede
concluir que los revestimientos de termorociado por aluminio, presentan un buen desempeño
cuando se realiza una adecuada preparación de la superficie, para evitar el desprendimiento
del recubrimiento.