Mecánica

Informe Sistema Mecánico

Diseño asistido por AutoCAD

NOMBRE: Nicolas Araya

CARRERA: IMVASE
ASIGNATURA: Diseño Asistido Por Computador
PROFESOR: Bastián Rojas
FECHA: 06 de julio de 2017
1 Conjunto motriz Pistón – Biela

I. PISTÓN

Funciones y solicitación

El pistón tiene tres funciones esenciales que cumplir:

- Cerrar y obturar de modo móvil la cámara de combustión del motor respecto al cárter o caja de
cigüeñal.
- Tiene que recibir la presión de los gases formados en la combustión ya través dela biela
trasmitirla al cigüeñal como fuerza de torsión. Al mismo tiempo trasmite a las paredes del
cilindro las fuerzas laterales que aparecen.
- Tiene que trasmitir el calor cedido por los gases de combustión a la cabeza del pistón en su
mayor parte y tan rápidamente como sea posible, a las paredes del cilindro y con ello al medio
refrigerante empleado.

Fuerza ejercida sobre el pistón

En los motores Otto, sobre la cabeza del pistón actúa una presión de combustión de30bar a 60 bar. Esto
equivale, con un pistón de 80 mm de diámetro, a una fuerza de1500 daN a 3000 daN ejercida sobre el
pistón. La pared del pistón debe soportar una presión lateral de 5 bar ó 0.5 N/mm2
Fuerza lateral

Cuando el pistón es comprimido alternativamente contra la pared del cilindro.

Rozamiento

El vástago del pistón, las ranuras para los aros y cubos para el perno están solicitados a fricción. El
rozamiento y el desgaste que ello comporta deben ser disminuidos tanto como sea posible mediante una
adecuada elección de los materiales, cuidadoso mecanizado de las superficies de deslizamiento y
correcta lubricación.

Calor

Debido a la combustión de la mezcla combustible-aire se producen en la cámara de combustión

temperaturas que oscilan entre los 2000°C y los 2500°C una gran parte del calor de la combustión pasa a
través de la cabeza del pistón.
 II. BIELA

Misión y solicitaciones

La biela tiene dos misiones especiales que cumplir sirve de unión entre el pistón y el cigüeñal y transforma
el movimiento rectilíneo alternativo del pistón en movimiento rotativo del cigüeñal. Transmite la fuerza
del pistón al cigüeñal y crea en este un momento de giro. La biela está sometida a elevadas solicitaciones:
la presión del gas sobre la cabeza del pistón genera grandes fuerzas de presión.

Materiales empleados en las bielas

La biela debe estar dotada de gran resistencia mecánica; su masa ha de ser lo menor posible, para
mantener pequeñas las fuerzas de inercia. El material más empleado es el acero mejorado (0,35% a 0,45%
de carbono, aleado con cromo o manganeso y silicio, o cromo y molibdeno).

Vástago de biela

Une el pie de la biela con la cabeza de la biela.

Pie de la biela

Envuelve al cojinete de biela que se configura a modo de cojinete partido de deslizamiento.

2 Conjunto motriz llevado a plano AutoCAD

Modelamientos de diseño:
Se aplico lo aprendido en clases según las capacidades del alumno, sean estos específicamente el
modelado en 3D, por guía de videos y de planos vistos en internet.

Evaluación económica:
Existen diversos precios para este conjunto de piezas, pero se debe saber que estas se venden separadas.
Los precios del mercado además varían por el tamaño y la marca y procedencia de estas piezas, con un
rango de precios entre $50.000 hasta $150.000.