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com
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Proyecto: Anillo de Fundación Silo Granelero

MEMORIA DE CÁLCULO:
Cálculo de Fundacion Circular y Muros de Soporte

1.- CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PROYECTO

1.1.- COEFICIENTES DE SEGURIDAD:

Nivel de control de ejecución: Normal
Situación de proyecto: Permanente
Sobre las acciones: 1.50
Sobre el acero: 1.15
Sobre el concreto: 1.50

1.2.- MATERIALES:

Tipo de Concreto: Rcc 28d= 250 Kg. /cm2

Resistencia característica (Kg. /cm.²): 250
Tipo de consistencia: Plástica
Diámetro máximo del árido (mm): 25
Ambiente:
Tipo de Ambiente: IIa (Marino)
Ancho máximo de fisura (mm): 0.30
Recubrimiento nominal (mm): 70
Tipo de Acero: G-60
Resistencia característica (Kg. /cm.²) 4200

1.3.- TERRENO:

Características del Terreno de Cimentación:

Naturaleza: Terrenos sin cohesión
Característica: Arena gruesa y Grava
Presión admisible (Kg. /cm.²): 1.50
Características del Terreno Lateral:
Característica: Arena gruesa con Infiltración en niveles diferentes
Clase: Gravas y arenas con bajo nivel de consolidacion
Peso Específico (Kg. /m3): 1830.00
Ángulo de Rozamiento Interno (º): 31.2
Talud del Terreno (º): 0.0
Coeficiente de Empuje Activo: 0.31

1.4.- CARACTERÍSTICAS DEL CONTENIDO DEL DEPÓSITO:

Peso Específico (Kg. /m3): 700.00 (Arrroz o Maiz)

Ángulo de Rozamiento Interno (º): 30.0
Ángulo en Reposo (º): 45.0
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2.- MÉTODO DE CÁLCULO:

2.1.- MODELO Y CAMPO DE APLICACIÓN:

El presente cálculo está desarrollado para la cimentación del depósito tipo silo, contenedor de trigo, el silo
propiamente dicho esta constituido por laminas corrugadas de acero galvanizado, en espesores variables y
preformadas, adquiridas por GRAIMACA , por lo que este diseño no cubre las características mecánicas del
contenedor .Los muros perimetrales se han considerado empotrados en la base formada por una zapata
continua circular apoyada en pilotes ,la losa superior también se apoya sobre pilotes con capiteles o macizados
que permitan absorber los esfuerzos de corte y punzonamiento que son las solicitaciones criticas para este tipo
de elementos estructurales , se hace el dimensionamiento de los pilotes y la losa de concreto armado, con los
criterios y recomendaciones de las Normas Venezolanas COVENIN para la Construcción:
1753-87 Análisis y Diseño de Estructuras en Concreto Armado
2002-88 Criterios y Acciones Mínimas para el Diseño de Edificaciones
1756-98 Rev. 2001 Edificaciones Sismorresistentes

El cálculo de esfuerzos en las paredes se hace, considerando estas como placas con un extremo libre y el otro
empotrado. Mientras el cálculo de la solera se hace asimilando esta a una losa empotrada en sus extremos.

Al no existir juntas que independicen las paredes y la solera entre sí, el empuje del contenido del depósito
sobre una pared determinada induce tracciones en las paredes contiguas y en la solera que son tenidas en
cuenta durante el análisis. Estas tracciones deben ser resistidas por la armadura de la solera y la armadura
horizontal de las paredes del depósito; provocando un aumento de la cuantía de dicha armadura, agravada por el
cumplimiento de la norma en cuanto a “Cuantía mínima de secciones a tracción”, que establece una relación de
proporcionalidad directa entre la sección de concreto y el área de armadura, debido a la cuál puede ser
desfavorable desde el punto de vista económico la utilización de grandes espesores de pared (cuantía mínima a
tracción alta).Por tanto se verifica el espesor mínimo necesario por resistencia

2.2.- HIPÓTESIS DE CÁLCULO:

Para el cálculo de esfuerzos sobre las paredes del depósito, se van a utilizar las siguientes hipótesis de
cálculo, dependiendo de la posición que tenga el mismo (enterrado o superficial).

Si el depósito no está enterrado; las paredes se calcularán utilizando la siguiente hipótesis:

1º Considerando el empuje del material contenido en el depósito como una fuerza radial en la
corona del muro, y este a su vez arriostrado hacia el centro mediante la losa de piso, actuando
como viga centradora

Aun cuando la resistencia del terreno es considerada como apta para no utilizar pilotes, se presenta el
inconveniente de las infiltraciones en estratos inferiores a diferentes niveles, lo que podría causar la formación de
túneles en la masa de suelo al lavarse los finos, esto genera un colapso de estabilidad vertical por capas que
por las diferencias de magnitud en los asentamientos podría causar la falla de la losa.

Por esta razón se hace el diseño en función de dar soporte a la estructura de apoyo del silo mediante pilotes,
tipo hincado, que trabajen en forma mixta es decir, por capacidad en punta y por desarrollo de fricción en su
perímetro, lo que se traduce en un elemento de longitud media Aprox. 9.00 m, según las características del
suelo indicadas en el estudio realizado.
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Para el cálculo de esfuerzos sobre la solera se considerará entonces como critico el efecto de punzonado y corte
y sobre el muro la solicitación radial proveniente del contenido del silo, de modo que la armadura de refuerzo a
tracción en el muro cumpla con la resistencia mínima necesarias para su modelo matemático (Losa empotrada
en un extremo y apoyada en el otro) y las condiciones impuestas por la norma en cuanto a cuantías mínimas de
armadura, separaciones, estados límites últimos y de servicio; en especial el estado límite de fisuración y el de
cortante.

3.-ACCIONES Y ESFUERZOS:
Peso del Material (Kg.): 2.969.300,00 (Volumen x Peso Especifico)
Peso de la Losa (Kg.): 133.953,43
Peso de las Paredes (Kg.): 26.000,00
Presión media sobre la losa (Ton/m2): 10,65

3.1.- PAREDES:

Ver gráficas 1.a – 2.a

3.2.- SOLERA:

Ver gráfica 3.a

3.3.- GRAFICAS DE ACCIONES Y ESFUERZOS:

1. A- Sección Transversal de la Pared. 2. A- Sección en Planta de la Pared del Depósito.

Empuje del material contenido en el depósito Empuje del material contenido en el depósito
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3.A- Sección Transversal de la Solera del Depósito.

4.- DATOS GEOMÉTRICOS DEL SILO:

Sección en Planta: Circular
Posición: Superficial
Tipo: Metálico preformado

4.1.- DIMENSIONES:

Cilindro: d util(m)= 18.85m Cono: d util(m)= 18.85m

Cilindro: h util(m)= 11.85m Cono: h util(m)= 4.35m
Cilindro :Volumen(m3) (p.h.d^2/4) = 3.306.98 m3 Cono:Volumen(m3) (p.h.d^2/12) = 404.65

Volumen total (m3)=3711.62

4.2.- ESPESORES DE FUNDACION:

Espesor Pared (m): 0.35

Espesor Solera (m): 0.35

5.- MURO PERIMETRAL

5.1.- COEFICIENTES DE SEGURIDAD:

5.1.1. Comprobación de Presiones en Cimentación:

Relación entre presión máxima admisible y presión admisible: 1.25
Coeficiente de mayoración de empuje: 1.50
Coeficiente de mayoración de presiones: 2.00

5.1.2. Comprobación a Deslizamiento:

Situación de
En servicio (1) En Rotura (2)
proyecto
Persistente 1.00 1.50
Transitoria 1.00 1.50
Accidental o sísmica 1.00 1.20

5.1.3. Comprobación a Vuelco:

Situación de
En servicio (1) En Rotura (2)
proyecto
Persistente 1.00 1.80
Transitoria 1.00 1.50
Accidental o sísmica 1.00 1.20

(1): Sin considerar la actuación del empuje pasivo sobre el intradós.

(2): Considerando la actuación del empuje pasivo sobre el intradós.

5.1.4. Comprobación de deformación del alzado:

Desplazamiento horizontal admisible:
- Sección bruta (cm.): 1.00
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- Sección fisurada (cm.): 2.00

5.1.5. Comprobación de la Sección:

Nivel de control de ejecución: Normal

Situación Situación
Coeficiente Persistente o Accidental o
Transitoria Sísmica
Acciones 1.50 1.00
Concreto 1.50 1.30
Acero 1.15 1.00

5.1.6. Cuantías Mínimas de Armadura:

Comprobada Cuantía Mecánica Vertical del Muro: Si
Comprobada Cuantía Mecánica Horizontal del Muro: Si
Comprobada Cuantía Geométrica Vertical del Muro: Si
Comprobada Cuantía Geométrica Horizontal del Muro: Si
Comprobada Cuantía Mecánica Transversal de la Zapata: Si
Comprobada Cuantía Mecánica Longitudinal de la Zapata: Si
Cuantía Geométrica Transversal de la Zapata (Tanto por Uno): 0.0018
Cuantía Geométrica Longitudinal de la Zapata (Tanto por Uno): 0.0018

6. TERRENO

Datos del terreno de cimentación:

Naturaleza: Terrenos sin cohesión
Característica: Arenas y Gravas
Profundidad de cimentación (m): 0,50 a 9,0
Presión admisible (Kg. /cm.): 1.50
Coeficiente de balasto (Kg. /cm3): 2,9 a 10,8
Ángulo de rozamiento interno (º): 26,1 a 31,2
Peso específico aparente (Kg. /m3): 1800 a 1873
Áng. Rozamiento cimentación – terreno (º): 30.0
Índice de huecos (%): 40.0
Cohesión (Kg. /cm.): 0.00
Asiento máximo permitido (mm): 25

Datos del terreno de Trasdós:

Tipo: Rellenos
Clase: Arena bien gradada (SW)
Peso específico aparente (Kg. /m3): 1700.00
Ángulo de rozamiento interno (º): 30.0
Índice de huecos (%): 10.0
Cohesión (Kg. /cm2): 0.00
Ángulo de rozamiento terreno/muro (º): 30.00

Terreno de Intradós:
Tipo: Relleno
Clase: Grava y arena compacta
Peso específico aparente (Kg. /m3): 2000.00
Ángulo de rozamiento interno (º): 30.0
Índice de huecos (%): 30.0
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Cohesión (Kg. /cm2): 0.00
Ángulo de rozamiento terreno/muro (º): 26.00

6.1.- CARACTERÍSTICAS SÍSMICAS:

Estado: Carabobo
Localidad: Pto. Cabello
Coeficiente de aceleración sísmica básica: 0.06
Periodo de vida estimado (años): 50

7.- CARACTERÍSTICAS DEL MURO

7.1.- CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS DEL MURO:
Tipo de muro: Muro con puntera y talón
Espesor: Espesor constante
Dimensiones en alzado:
Altura del muro (m): 1.75
Longitud del muro (m) (entre pilotes) 2.55
Ancho de coronación (m): 0.35
Ancho de la base (m): 0.35
Ángulo del trasdós con la horizontal (°): 90.0
Ángulo del intradós con la horizontal (°): 90.0

Dimensiones en zapata:
Canto de zapata (m): 0.35
Ancho de zapata (m): 1.00
Relación puntera/talón: 1.00
Vuelo de la puntera (m): 0.325
Vuelo del talón (m): 0.325

7.2.- CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS DEL MURO:

Nº de tramos de armado en el trasdós: 1
Nº de tramos de armado en el intradós: 1
Rugosidad de junta constructiva horizontal zapata-muro: Alta

8.- HIPÓTESIS DE CARGA

Hipótesis: Hipo001
Situación de proyecto: Permanente
Tipo de empuje sobre trasdós: Activo
Talud de tierras en el trasdós (°): 0.00
Talud máximo de tierras en el trasdós en zona sísmica (°): 0.00
Altura de tierras sobre la puntera (m): 0.25
No se considera nivel freático en el trasdós
No se considera nivel freático en el intradós
No se considera subpresión en la base de la zapata.
Coeficiente Sísmico: 1.082
Coeficiente de rozamiento cimentación terreno: 0.5115
Ángulo de la cuña de deslizamiento (º): 38.2

Carga uniformemente repartida sobre el terreno:

Carga uniforme sobre la losa en el trasdós (Ton/m 2): 10.65
Carga uniforme sobre el pavimento en el intradós (Ton/m 2): 1.00
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Carga distribuida sobre coronación:

Carga vertical (Kg. /m) peso del silo metálico 500,0
Carga horizontal (Kg. /m): empuje del contenido 10650,0
Momento distribuido (Kg. m /m): Anulado por el amarre de la losa 0,0

9.- RESULTANTE DE ACCIONES

Ver cálculo anexo de las solicitaciones del muro

Nota: Los centros de gravedad o distancias a los puntos de aplicación de las cargas, están referidos al
borde inferior de la puntera de la zapata.

Hipótesis: Hipo001

Coeficientes de empuje:
Activo horizontal del terreno del trasdós: 0.4578
Activo vertical del terreno del trasdós: 0.1666
Activo horizontal del terreno de cimentación: 0.4370
Activo vertical del terreno de cimentación: 0.2523
Pasivo del terreno del intradós: 3.0000
Pasivo del terreno de cimentación: 3.0000

10.- COMPROBACIONES DE ESTABILIDAD

Hipótesis: Hipo001

Comprobación a deslizamiento:
Coeficiente de deslizamiento en servicio: 1.56
Coeficiente de deslizamiento en rotura: 1.56

Comprobación a vuelco:
Coeficiente de vuelco en servicio: 3.85
Coeficiente de vuelco en rotura: 3.85

Comprobación de asiento en cimentación:

Asiento máximo en cimentación (mm): 1.25

Deformación en coronación:
Giro:
Sección bruta (º) -0.006
Sección fisurada (º) -0.006
Flecha:
Sección bruta (cm.) -0.01
Sección fisurada (cm.) -0.01
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11.- ARMADO DEL MURO

11.1.- ARMADURA DEL MURO:

Tramo 1
ø Área de
Armaduras Sep.
(Plg.) (cm.) armadura
(cm2/m)
Armado vertical del
1/2 15 8.47
trasdós
Armado horizontal del
3/4 25 11.4
trasdós
Armado vertical del
1/2 20 6.35
intradós
Armado horizontal del
3/4 25 11.4
intradós

11.2.- ANCLAJE DE LA ARMADURA DEL MURO:

Longitudes de solape de la armadura horizontal del muro:

Armadura del trasdós (m): 0.75
Armadura del intradós (m): 0.75

Los empalmes no deben coincidir en una misma línea vertical, cada empalme debe estar separado del
subyacente siguiente una longitud equivalente a 3 veces la longitud del empalme y de igual modo con el
adyacente de la otra cara. Ver detalle en plano anexo

12.- ARMADO DE LA ZAPATA

12.1.- ARMADURA DE LA ZAPATA:

Área de
Armaduras ø (Plg.) Sep. (cm.) armadura
(cm2/m)
Armado transversal inferior 1/2 Del muro Del muro
Armado longitudinal inferior 1/2 20 6.35
Armado transversal superior 1/2 20 6.35
Armado longitudinal superior 1/2 20 6.35

12.2.- ANCLAJE DE LA ARMADURA DE LA ZAPATA:

- Longitud de anclaje de la armadura inferior de la zapata:

Doblado de la armadura en la puntera (m): 0.25
Doblado de la armadura en el talón (m): 0.25

- Longitudes de anclaje de la armadura superior de la zapata:

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Doblado de la armadura en el talón (m): 0.15
Doblado de la armadura en la puntera (m): 0.15

13.- INCIDENCIAS EN EL CÁLCULO:

- ADVERTENCIA: La presencia de infiltración de aguas en estratos a diferentes niveles así como el contenido de
finos que pueden ser lavados y producir tubificacion en la masa de suelo subyacente, con el consiguiente riesgo
de falla por asentamientos con diferenciales muy grandes, es decir mas de 50 mm, además del bajo nivel de
consolidación generado por la presencia de esta agua, orienta el diseño de la fundación hacia pilotes hincados
que trabajen tanto por punta como por fricción en el fuste, y recomparten el terreno durante la hinca

La losa se ha calculado como una losa de fundación apoyada sobre columnas, de modo que se hace el chequeo
del punzonamiento y se diseña el capitel requerido para soportar los esfuerzos de corte y punzonado generados
por el peso del contenido del silo.
No se considera la presencia de vigas de arriostre, ya que la losa es monolítica con el muro y armada en dos
direcciones ortogonales.
El muro perimetral de trayectoria circular sometido a esfuerzos radiales esta anclado sobre pilotes y soportado
en la corona por la losa de piso, la solera del muro para el canal de la transportadora esta a un nivel mayor que
la solera del muro circular, y también se apoya en la losa de piso de nivel superior, que es continua sobre el
túnel de la cinta transportadora, garantizando su función como viga centradora para anular por simetría los
momentos laterales en los muros

El relleno dentro de los muros se hará con arena bien gradada (SW) de grano medio, tipo arena lavada de río,
compactada por saturación con agua, y sobre la cual se aplica un mortero de nivelación de 5 cm. de espesor tipo
arena-cemento, previa excavación de los capiteles de los pilotes.