ESPEL – REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICIONADO

UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE

II UNIDAD
ARTÍCULO CIENTIFICO

CARGA DE REFRIGERANTE

Ingeniería Electromecánica
ESPE Extensión Latacunga, Quijano y Ordóñez y Hermanas Páez
E-mail:
cichipantiza@espe.edu.ec,
rcguaita@espe.edu.ec,
fgvargas@espe.edu.ec,
amvelasquez@espe.edu.ec,
mcevallos@espe.edu.ec,
admolina1@espe.edu.ec,

RESUMEN: La manipulación de los refrigerantes sea vuelto un punto importante para el buen funcionamiento de los sistemas o
mala operación del mismo, el momento de cargar el refrigerante a los sistemas es crítico porque una carga incompleta traerá como
consecuencia que el sistema funcione incorrectamente y que tarde o temprano el técnico deba acudir para corregir esos errores, es
importante conocer todo lo relacionado al refrigerante ya que actualmente se encuentran refrigerantes del tipo mezclas zeotropicas serie de
refrigerantes que solo se debe extraer del cilindro en forma de líquido y cargado al sistema de la misma forma “en líquido” es necesario
saber todo esto para hacer una carga de refrigerante óptima.

ABSTRACT: The handling of refrigerants becomes an important point for the proper functioning of the systems or bad operation of
the same, the moment of charging the refrigerant to the systems is critical because an incomplete load will bring as a consequence that the
system works incorrectly and that late or early the technician must go to correct those errors, it is important to know everything related to
the refrigerant since refrigerants of the type are presently zeotropic mixtures series of refrigerants that only must be extracted from the
cylinder in the form of liquid and charged to the system in the same way "In liquid" it is necessary to know all this to make an optimal
refrigerant charge.

PALABRAS CLAVE: carga, refrigerante.

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I. INTRODUCCIÓN evacuado. Este método el líquido no es vapor del refrigerante.

A. Carga de un sistema requiere menos tiempo comprimible, las La manera más sencilla
de refrigeración. para cargar el sistema válvulas del compresor de verificar si la carga
que el por completo. e incluso los cojinetes y de refrigerante es
Una vez
varillas pueden suficiente consiste en
sistema está El sistema se carga deteriorarse si se hiciera inspeccionar si se
completamente del lado de alta, por lo funcionar el compresor. producen burbujas en la
evacuado, está listo general en un punto en Para impedir que esto mirilla ubicada en la
para ser cargado con el cual el líquido pasa a suceda, el compresor no línea del líquido. Las
refrigerante el sistema través de la línea de debe funcionar mientras burbujas indican que la
puede ser cargado con descarga del compresor se efectúa la carga. carga de refrigerante es
refrigerante mediante hacia el condensador, insuficiente.
cualquiera de los dos tal como en la válvula C. Carga del lado de
métodos la carga de de servicio de descarga baja. Otro método de
lado de alta o liquido o del compresor o en el El método de carga verificar la carga de
la carga de lado de baja múltiple de del lado de baja o de refrigerante consiste en
o vapor. manómetros. Para vapor se emplea comparar las presiones
efectuar una carga generalmente al agregar calculadas para el
Carga de lado de alta
líquida, debe invertirse pequeñas cantidades de sistema con las
o liquida se emplea
el recipiente de refrigerante al sistema presiones reales. Si las
generalmente al cargar
refrigerante, tal como se (para completar el presiones reales son
un sistema nuevo o
muestra en la figura 1. nivel). Con este bajas, significa que la
completamente
método, el recipiente de carga es insuficiente. Si
evacuado. Este método
refrigerante se mantiene son altas indica que hay
requiere menos tiempo
en posición normal para demasiada carga.
para cargar el sistema
permitir que sólo entre
por completo.
vapor en el sistema. Se
El sistema se carga instala una línea de
del lado de alta, por lo carga en el lado de baja
general en un punto en del sistema de
el cual el líquido pasa a refrigeración, por lo
través de la línea de general a través de una
descarga del compresor Figura 1 Método de carga válvula de servicio de
hacia el condensador, por el lado de alta. succión del compresor,
tal como en la válvula o un múltiple de
de servicio de descarga Por lo general, se manómetros, tal como
del compresor o en el coloca un purgador y un se muestra en la figura
múltiple de desecador en la línea a 2. Durante el
manómetros. Para través de la cual pasará procedimiento de carga,
efectuar una carga el refrigerante. Esto el compresor debe estar
liquida, debe invertirse impide que las en funcionamiento,
el recipiente de sustancias extrayendo el vapor del
Figura 2 Método de carga
refrigerante, tal como se contaminadoras que recipiente. El método por el lado de baja.
muestra en la figura. haya en el refrigerante de carga del lado de
entren en el sistema de baja presenta la ventaja Al cargar, cualquiera
B. Carga del lado de de impedir que las
refrigeración. que sea el método
alta sustancias
utilizado, por lo general
“El método de carga Al cargar el lado de contaminadoras como
se emplea una unidad
del lado de alta o alta del sistema es muy polvo, aceite y escamas
de carga. Consta de un
líquida se emplea importante no permitir entren en el sistema,
recipiente de carga, una
generalmente al cargar que el refrigerante puesto que estas
sustancias no pueden bomba de vacío, un
un sistema nuevo o líquido llegue al
calentador, un múltiple
completamente compresor. Puesto que ser transportadas por el
de manómetros, así
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como líneas y válvulas II. INSTRUCCIONES carga líquida, Figura 6. Carga del sistema
de servicio, instalados como se muestra
1. Para realizar la 5. Utilizamos el
en una carretilla en la figura 5.
carga de múltiple de
portátil. El recipiente de refrigerante se manómetros
carga está graduado debe tener en para cargar el
para indicar la cantidad cuenta, si el sistema,
de refrigerante en el sistema posee ya conectar la
recipiente, tal como se refrigerante y se válvula 1 al
muestra en la figura 3. va a completar o tanque y
se va a cargar en mantener la
su totalidad al válvula 2
sistema. (intermedia en
la manguera),
cerrada.
Figura 5. Módulo de carga
de refrigeración 6. Colocar las
válvulas de alta
A= Múltiple de (rojo) y baja
manómetros (azul) en el
sistema de
B= recipiente de carga refrigeración, se
C= recipiente de encuentra cerca
refrigerante de los elementos
de regulación
D= Lado de baja
Figura 4. Módulo de carga
de refrigeración E= Lado de alta 7. Una vez
asegurado cada
2. Si se va a 4. Para cargar el
una de las
realizar una sistema se debe
Figura 3 Recipientes de válvulas se
carga en su tener en cuenta
carga. inicia con la
totalidad se debe como trabaja el
carga de
hacer un vacío sistema en este
En la parte superior del refrigerante al
en el sistema caso como
recipiente se encuentra sistema, se debe
para comprobar vamos a cargar
un manómetro de mantener
que no exista liquido el tanque
presión para indicar la cerrada la
fugas y limpiar se coloca hacia
presión interior. Las válvula de alta
las impurezas abajo.
graduaciones de presión del manómetro
indicadas en la parte dentro del y de la
superior del cuadrante sistema de intermedia hacia
del recipiente se refrigeración, el sistema.
regulan a la presión en caso contrario se
el interior del carga lo que 8. Abrir la válvula
recipiente. Así puede falte al sistema. del refrigerante,
determinarse con luego la válvula
precisión la cantidad de Nota: siempre deben de cierre del
carga, leyendo las emplearse gafas intermedio de la
graduaciones en el protectoras y guantes al manguera y
indicador correcto de trabajar con refrigerante luego del mano
presión.” (Riddell, manómetro y se
3. Ubique el verifica que la
1987)
tanque del presión en la
refrigerante para que se encuentra
efectuar una el refrigerante

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en el recipiente circule por todo mangueras

es de 75 kPa, a el sistema. primero III. ANÁLISIS DE
continuación desconectamos RESULTADOS.
cerramos las 10. El sistema va a la válvula del
válvulas del empezar a tanque del Un sistema de
refrigerante, de congelar más refrigerante refrigeración utiliza
la manguera y rápido y en los tener mucho refrigerante con
del manómetro, elementos de cuidado ya que medio de absorción
ahora vamos a regulación va todavía existe y disipación de
dejar pasar al existir la refrigerante energía, por lo que
sistemas presencia de dentro de las dicho sistema debe
entonces se abre escarcha. mangueras, a contener la cantidad
las válvula de la continuación, suficiente de
manguera cerramos las refrigerante para que
intermedia y la válvulas del absorba calor en le
del sistema, esto sistema donde evaporador y elimine
se repite varias se ingresó el en el condensador.
veces hasta que refrigerante y
las presiones se sacar las La forma
encuentra mangueras tanto apropiada de carga el
iguales tanto del de alta como de refrigerante en un
refrigerante en baja de los sistema es de tal
el sistema y en manómetros y modo que cuando se
el recipiente. cerrar las cargue el refrigerante
Figura 8. Presencia de válvulas colocar en estado gaseoso, el
escarcha
un poco de compresor debe estar
teflón para que encendido para que
11. El sistema se lo el gas refrigerante
va a cargar hasta no exista un
escape o fugas. circule por todo el
mantener una sistema y cuando se
presión de 650 cargue el refrigerante
13. Dejar trabajado
kPa en forma líquida es
el sistema de
refrigeración necesario mantener
por un cierto apagado el sistema
intervalo de para evita daños al
tiempo para que compresor.
el refrigerante
circule por todo Para cargar
el sistema. refrigerante en un
Figura 7. Módulo de carga sistema hay que
de refrigeración tener en cuenta que
dicho refrigerante en
9. Encender la red estado líquido no
de alimentación puede ingresar al
al sistema y compresor por lo que
luego la del causaría daños o la
compresor y Figura 9. Mantiene la perdida de
dejar funcionar presión funcionamiento. En
por 5 minutos. este case para cargar
Recuerde dejar 12. Una vez refrigerante en
abiertas todas alcanzado la estado líquido es
las válvulas para carga al sistema necesario contar con
se lo va a Figura 10. Módulo
que el refrigeración encendido por un receptor de
refrigerante desconectar las 5 min líquido se acumule
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en el receptor de
líquido, este caso el V. RECOMENDACION
tanque que contiene ES
el refrigerante se Al inicio de prender el
tiene que girar 180. sistema y apagarlo para
la carga debe dejar que
De la misma este se estabilice para
forma si se carga el sus presiones sean
refrigerante en forma controlables y poder
gaseosa es necesario realizar de una mejor
mantener en
forma la carga.
funcionamiento el
compresor para que
Después de realizar la
en el momento que
se cargue por la línea carga se debe esperar
de baja presión, el unos minutos para que
refrigerante sega el refrigerante circule
circulando con por el sistema, es
normalidad por el normal que la presión
sistema. de baja se encuentre
elevada al inicio y toma
IV. CONCLUSIONES
unos minutos que baje y
Para realizar la carga se estabilice
de refrigerante se puede
realizarlo por dos VI. REFERENCIAS
métodos de alta y de [1] (Lab_Volt, 2019)
baja, a su vez los dos [2] Plazas Monroy, J. P.
requeridos de una (2012). Los
unidad de carga portátil refrigerantes y el medio
para un mejor ambiente.
desempeño.

El método de carga
por el lado de alta se
utiliza para sistemas
nuevos o en los cuales
se ha evacuado el
refrigerante por
completo, con la
precaución de que no
llegue refrigerante
liquido al compresor.

No dejar que se
pierda la presión
obtenida en la succión
para poder cargar el
líquido refrigerante.