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Clasificación de pilotes
1.1. Según su forma de trabajo:
1.1.1. Pilotes rígidos de primer orden.
Pilote flotante
Por fuste o flotantes y por punta
Desventajas:
Ventajas:
-Son económicos
-Son fáciles de manipular
-Si permanecen sumergidos permanentemente son resistentes al
deterioro.
Desventajas:
-Si se encuentran arriba de NF (Nivel Freático) o en zonas donde hay
cambios de marea fácilmente se pueden deteriorar.
-Se pueden dañar durante un proceso de hincado fuerte.
-Tiene baja capacidad de carga.
-Tienen baja resistencia a carga de tensión al estar empalmados.
-Pueden ser atacados por organismos.
-Colados en sitio
-Pre fabricados
Ventajas:
Desventajas:
Ventajas
-Inicialmente son económicos
Desventajas:
-En suelos blandos los lados del agujero pueden desplomarse y pueden
comprimir o mezclarse con el concreto
1.2.3.2.1. Reforzado
Pueden alcanzar long de 10-15 m y como máximas 30 m. La capacidad
de carga anda de 300-3000 KN.
1.2.3.2.2. Preforzado
Andan de 10-35 m alcanzando máximas de 60 m. Las cargas pueden
llegar hasta 8500 KN.
Ventajas de ambas:
Desventajas:
b) Pilotes convencionales
d) Pilotes pantalla