TECNOLOGO

EN GESTION LOGISTICA

(1762778)

ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 8:

ELABORAR LA ESTRUCTURA DE LA RED GEOGRÁFICA DEL PROCESO

LOGÍSTICO, TENIENDO EN CUENTA TIPOLOGÍA DE REDES Y
TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN

EVIDENCIA 2:

TALLER “LEAD TIME APLICADO”

PRESENTADO POR:

ALEXANDER ORTIZ TABORDA

 Evidencia 2: Taller “Lead Time aplicado”

 Considerando los lugares de origen y destino asignados para el producto

escogido en la actividad de aprendizaje 2 diligencie el siguiente cuadro,
registrando las características y factores a tener en cuenta en el cargue y
descargue de dicha mercancía.

País de origen Tránsito País de destino

Exportación
Frontera Importación
COLOMBIA
- TERRESTRE Centro américa Costa Rica
- MARITIMO
- TERRESTRE

Operadores logísticos y responsabilidades

Agente de carga
Transporte local

Transito local
Embarcador

Terminal de

Terminal de

Comprador
Agente de

Agente de
Vendedor

aduana

aduana
carga

carga

1 1 1 1 1 1 1 0
 Una vez tenga la información anterior, diligencie la siguiente lista de chequeo,
para tener en cuenta toda la información involucrada en el proceso y que pueda
servir de apoyo para identificar el Lead Time aplicado al producto, desde el lugar
de origen hasta el lugar de destino.

Terrestre
1 Transporte Definir el medio de transporte. y
marítimo

Bogotá,
Planear o conocer anticipadamente el barranquilla,
2 Ruta
itinerario de la carga, puerta a puerta. san José de
costa rica

9°
Conocer anticipadamente las condiciones
3 Clima a
climáticas a que será expuesta la carga.
34°

Empaque
de plástico
dentro de
Definir el tipo de empaque más apropiado cajas de
4 Empaque
de acuerdo a los medios de transporte. cartón de
probada
resistencia
al peso

Se
Transportan
En Pallet y
colgadas en
vehículos y
Informar cómo se debe apilar la carga
5 Apilamiento contenedores
durante su transporte y bodegaje.
marítimos
que
incorporan
barras
colgadores.

Montacargas
plataforma
Cargue / Informar el manejo de la carga, incluyendo
6 con ruedas
descargue cargue y descargue.
Grúa móvil y
de patio
 Rompimiento
Considerar las revisiones aduaneras que de la cinta y
7 Aduana
implica abrir y cerrar los empaques. desempaque
del material

Carga tipo
Pallet.
Recubierta de
plástico y
contenida
dentro de una
caja de cartón
Incluir información general de la carga en Características
8 Marcas
el idioma del país de destino. físicas
Longitud:1.200
mm
-Anchura:
526mm-
-Espesor:
35mm- Peso:
9.10 kg

 Ahora, escoja tres elementos de la lista de chequeo (relacionados con el

aprovisionamiento, el transporte y el aprovisionamiento) y realice una simulación
acerca de los inconvenientes que se pueden presentar al momento de realizar el
proceso de cargue / descargue de la mercancía. Para esto diligencie la siguiente
tabla (ver ejemplo en la primer a fila):

Tiempo de espera
Inconvenientes
Tipo de ítem Solicitud Para resolver
registrados
inconvenientes

Revisiones
(Revisión de toda la
aduaneras que
carga, preguntas
(Aduana) implica abrir y (130 min)
acerca del origen
cerrar los
producto)
empaques
Problemas de
Manejo de la ubicación de la
carga, incluyendo carga y dificultad de
Cargue/descargue (2h 30 min)
cargue y transporte debido
descargue. acondiciones
climáticas
Empaque del Escases de
Empaque (1h 30 min)
producto final empaques
 Una vez cuente con la información necesaria halle el Lead Time acumulado,
utilizando cada uno de los Lead Time que están involucrados en el proceso (tabla
anterior). Para esto utilice la siguiente fórmula:

L e a d T i m e acumulado = Lead Time de aprovisionamiento + Lead

Time De almacenamiento + Lead Time de transporte

Lead Time acumulado = 130 min + 2 h 30 min + 1h 30 min

Lead time acumulado = 6h 10 min

 Finalmente indique qué alternativas se pueden implementar para que los tiempos
se cumplan con exactitud, además de las herramientas tecnológicas que utilizaría
para manejar y controlar la información en tiempo real y así conocer si se
presentan inconvenientes que atrasen el proceso.

Producir directamente nuestros empaques en la empresa.

Conseguir un certificado aduanero para evitar retrasos en las revisiones.

Ubicar la carga con sellos o marcas fáciles de encontrar con indicaciones para
su manejo.

Tener un stock adecuado de empaques

.
Una herramienta informática que utilizaría sería:

Position Logic:

Software que monitorea tu flota en tiempo real y revisa el historial de ruta, haz un seguimiento
de velocidad, localización, millaje y mucho más, se obtienen alertas personalizadas de actividad
fuera de horas de oficina o de actividad fuera de rango, monitorea tiempos de reposo del motor,
apertura de puerta Hace un seguimiento de cualquier parte del vehículo con sensores. Para
conocer la velocidad de mi carga entiempo real y plantear soluciones
Inmediatas y poder reducir los tiempos de lead time.
Conclusiones:

Este nuevo termino aprendido en esta evidencia nos aclara que el Lead Time es el
tiempo que tarda una unidad en atravesar todo el proceso de producción: desde la
recepción del pedido hasta la entrega al cliente del producto. Y es tan importante
Porque nos da mayor flexibilidad y mayor capacidad de respuesta, también
Hace que los inventarios se reduzcan dramáticamente pues al Tener gran
capacidad de respuesta, no necesitamos mantener grandes cantidades de
inventarios. El Lead Time inculca un fuerte sentimiento de necesidad de mejora
continua y de resolución de problemas Al reducir el Lead Time, los problemas
salen a la superficie más rápido, y además salen también todos los que
estaban ocultos en la sobreproducción y los inventarios, y final mente hace que el
cliente pueda tener su pedido mucho más rápido lo cual se convierte en una
ventaja competitiva muy importante. El Lead Time lo resumo como la duración
total del ciclo productivo.