Universidad Santa María

Faculta Faces
Catedra: Economía Minera y petrolera de Venezuela.
Sección: A

MERCADO EXTERNO.

Tutor: Autores:

Norma Garay Tovar, Crisbel C.I: 27.555.927

Da Silva, Jennifer C.I: 25.990.311

Guerrero, Kharla C.I: 27.086.020

Caracas, Julio del 2019

Índice
 Introducción

La decisión de internacionalización es la política de inversiones en

el extranjero de la Industria Petrolera Nacional, orientada a la integración
vertical con las actividades de refinación, distribución y mercadeo en los
países consumidores. Se sustenta a maximizar ingresos y minimizar
riesgos, en busca de asegurar mercados estables a largo plazo para la
producción mediante la aplicación de mecanismos comerciales atractivos
que nos garanticen llegar hasta el consumidor final.

Cuando un país posee abundantes recursos de hidrocarburos en el

subsuelo, como es el caso de Venezuela, se impone la estrategia de
planificar su utilización creciente. De esa manera, se podrán generar cada
vez mayores beneficios directos e indirectos y contribuir al desarrollo
económico en la medida en que crece la población y aumentan sus
necesidades.

En la década de los 70, como resultado de las nacionalizaciones en

varios importantes países petroleros, se rompieron las cadenas integradas
que habían venido siendo manejadas por las empresas internacionales. En
consecuencia, esos países tuvieron que crear nuevas plataformas de
comercialización. Al mismo tiempo, las refinerías internacionales
luchaban para asegurarse el suministro de petróleo y enfrentaban
márgenes de refinaciones reducidas, resultantes de los altos precios
petroleros.

1
 Durante la década de los 80, quienes dirigían la industria petrolera
Venezolana comprendieron la gran oportunidad que ese ambiente ofrecía
a quienes poseían abundantes reservas. La apremiante necesidad de las
empresas refinadoras de asegurar sus cargas de crudo, las llevó a ofrecer
a una participación en sus refinerías a muy bajo precio. Fue así como
Pdvsa hizo la transición de suplidor de crudo a propietario de 50% de dos
refinerías ubicadas en Louisiana y Texas. Vale la pena señalar que ambas
refinerías tienen la capacidad para recibir crudos venezolanos. Más
adelante, esas instalaciones serían 100% propiedad de Pdvsa agrupadas
bajo la empresa Citgo, subsidiaria de nuestra empresa nacional.

En la medida en que se fue revelando la inmensa abundancia de esos

recursos, y se fue comprendiendo el gran alcance de la utilización del
petróleo en la plantilla energética global, ha quedado claro que nuestro
país debe aumentar progresivamente la producción petrolera para
beneficiarse de las crecientes oportunidades que se le presentan.

De acuerdo con lo mencionado anteriormente, con el presente

trabajo buscamos exponer la historia de la internacionalización del
petróleo venezolano, las causas que originaron esta internacionalización
así como su proceso, su participación internacional en distintas refinerías
y los distintos acuerdos en los que ha participado.

2
 MERCADO EXTERNO

Conjunto de Transacciones Comerciales Internacionales que

incluyen el total de las importaciones y exportaciones de bienes, servicios
y capital, que se realizan.

El mercado externo constituye un elemento importante en la

economía de un país ya que permite el ingreso de divisas al Fisco
Nacional por concepto de impuestos a las exportaciones. Nuestro país se
denomina mono productor, a pesar de que se producen y exportan otros
productos sin embargo, la economía depende en gran parte de la renta
petrolera y los ingresos dependerán de las fluctuaciones de precios en el
mercado internacional.

INTERNACIONALIZACIÓN

Internacionalización del crudo es un conjunto de mecanismo de

comercialización que nos garantiza la colocación segura de importantes
volúmenes de exportación, cuyo objetivo es lograr mercados estables
para nuestra producción mediante asociaciones en empresas del exterior.
Con ello se garantiza también la generación de divisas que el país
necesita para continuar su desarrollo.

3
 La idea de internacionalización surgió originalmente en 1979, como
consecuencia de la poca demanda que tenía el combustible residual
venezolano en el mercado petrolero internacional.

A principio de los 80, Petróleos de Venezuela S.A, deseaba tener

acceso directo a los mercados internacionales y colocar y refinería los
crudos pesados venezolanos que en esta época eran difíciles de vender
sin conceder descuentos sustanciales en comparación con los crudos
livianos.

No fue sino a finales de 1982 donde se materializaría esta idea

cuando la empresa estatal se asocia con la alemana Veba Oel para
adquirir partes iguales de las acciones de Ruhr Öl, así se adquirieron 4
refinerías, todas en el territorio alemán, empezando el proceso de
colocación del crudo venezolano en puertos extranjeros.

PROCESO DE INTERNACIONALIZACIÓN

El 01 de enero de 1976 el presidente Carlos Andres Perez, ante el

pozo “Zumaque I” del campo mene grande, proclamo la nacionalización
de la industria petrolera y la empresa Petroleos de Venezuela, creada un
año antes, “asumió efectivamente las funciones propias de ella”.

El gobierno opto por una nacionalización concertada y la empresa

estatal negoció contratos de asistencia técnicas con las antiguas
concesionarias. La alta gerencia de esas compañías transnacionales paso

4
a constituir los equipos gerenciales de estas “nuevas” filiales y equipos
de técnicos y profesionales se mantuvieron prácticamente inalterados,
todo ello bajo el pretexto de que el Estado Venezolano desconocía los
procesos de comercialización internacional del petróleo y no contaba con
la tecnología apropiada para garantizar que la industria siguiera operando
con la misma eficiencia.

Era claro que “el país no había tomado ninguna previsión para la
comercialización de su petróleo ni la creación de su propia tecnología en
más de medio siglo de operaciones”.

Valentín Hernández, entonces Ministro de minas de hidrocarburos

lo ilustraba con la siguiente frase: “es como pintar la casa y no mudarse”

Para causa de aquellos contratos algunos partidos políticos de la

oposición llegaron a tildar la nacionalización de “chucuta”. En efecto la
legalización de tales convenios permitió a las antiguas concesionarias
permanecieran activas e incluso incrementar su participación en el
negocio petrolero Venezolano, ya que podían manejar el precio del
mercado en beneficio propio de contrataciones más favorables.

La estrategia del gobierno venezolano era nacionalizar la industria

preservando al mismo tiempo la continuidad operativa sin causar ningún
trastorno al desarrollo de las actividades y funcionando al mismo nivel de
eficiencia que había caracterizado sus operaciones en el pasado.

5
 CAUSAS DE LA INTERNACIONALIZACION

La internacionalización petrolera sería conveniente y, por tanto,

justificable con el propósito fundamental en la búsqueda permanente del
control soberano de las distintas fases de la industria, desde la extracción
del crudo hasta la colocación final de los productos, especialmente si
para lograr tales propósitos se actúa en conjunto con la OPEP y las
empresas estatales de energía de América Latina.

Debe recordarse que hasta el año 1975 la explotación del petróleo

en Venezuela se llevaba a efecto a través de concesiones y eran las
propias compañías petroleras las que decidían cuanto producir, que
producir y como producir. Así mismo, la refinación realizada en
Venezuela estaba funcionando de los intereses de las empresas
trasnacionales de la energía y los países altamente desarrollados.

La internacionalización se sustenta en la búsqueda de la

“flexibilidad operacional” como posibilidad de planificar con mayor
seguridad las exportaciones petroleras, así como aprovechar el
almacenamiento externo y las refinerías “como una función integrada”.

De acuerdo con los principales representantes de PDVSA, los

argumentos que justifican la internacionalización petrolera siguiente:

1. Asegurar la colocación de volúmenes de exportación para

lograr mercados estables.

6
 2. Garantizar la generación de divisas
3. Contar con refinerías capaces de procesar crudos pesados,
así como la distribución y mercadeo en áreas consumidoras.
4. Afianzar la continuación de la flexibilidad, salidas
permanentes y mejorar el potencial para optimizar el retorno en un
periodo de plazo más largo.
5. Integrar las actividades petroleras al ámbito del usuario final
y propiciar la estabilidad del mercado mediante la cancelación de
intereses de productores y consumidores, reduciendo asi los riesgos para
unos y otros

PDVSA EN EL EXTRANJERO

Primera Adquisición Ruhr Oel

A finales de 1982 la primera asociación o alianza entre PDVSA con

Veba Oel de Alemania, compañía en la cual el gobierno alemán todavía
conserva una importante participacion accionaria del 14%, de esta forma
PDVSA pasaría a tener participacion entre cuatro refinerias,
Gelsenkirchen (50%), neustadt (12.5%), karlsruhe (16.5%) y schwedt
(19%). Iniciando asi su política de internacionalización.

La inversión en la refinerías de Gelsenkirchen tuvo un costo de DM

160 millones, la inversión en otras tres refinerías, el total de subió a un
DM 500 millones.

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 AB NYNAS PETROLEUM

En 1986, PDVSA y Axel Johnson, se hacen socios, con un 50%

cada uno, en la empresa AB Nynas Petroleum, la cual opera refinerías en
Suecia Bélgica y el Reino unido. Luego para 1986 la petrolera finlandesa
Neste Oil adquiere del grupo Axel Johson su 50% convirtiéndose en
socio de PDVSA en esta compañía.

Refinería Isla

La refinería Isla está ubicada en Curazao, Antillas Neerlandesas,

tiene una capacidad para refinar 335.000 barriles diarios de petróleo.

Esta refinería comenzó a construirse en 1916 por la Shell para

procesar el petróleo venezolano en territorio holandés, es terminada en
1918 y funcionaria hasta 1985 año en que el gobierno decide crear un
contrato de arrendamiento el cual se adjudica PDVSA.

Bonaire Petroleum Corporation

En 1989, PDVSA adquirió una terminal petrolera en Bonaire para

incrementar la capacidad de almacenamiento en el Caribe.

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 Bahamas International Limited (BORCO)

En 1990, PDVSA compro Borco a Chevron, posee una capacidad de

almacenamiento instalada total de 19,5 millones de barriles, dstribuidos
en 77 tanques de diferentes tamaños.

La capacidad de almacenamiento de la operación al 31 de enero de

1998 fue de tanques de 10.5 millones de barriles. 5,5 millones de barriles
en servicios de crudo, 3,8 millones de barriles de Ruhr Oel y 1,2 millones
de barriles para destilados y gasolina

CITGO

CITGO PETROLEUM CORPORATION (corporación petrolera

Citgo) ó CITGO es una empresa refinadorade petroleo y
comercialización de gasolina, lubricantes y petroquímicos en los Estados
Unidos. Se trata de las principales y mayor filial de la estatal venezolana
PDVSA fuera del territorio Venezolano, fundada en 1965 por una
empresa local. Fue comprada por la corporación Southland quien vendio
el 50% al Estado Venezolano en 1986 y el otro 50% en el año 1990.

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 UBICACIÓN

Está ubicada en la ciudad Estadounidense de Houston Texas tiene

capacidad para refinar más de 1 millón de barriles diarios de petróleo y
abastece unas 14.000 estaciones de servicio bajo su filial 7-Eleven.

También posee 9 refinerías (de las cuales 6 son con inversión mixta)
y unas 55 terminales de almacenamiento y distribución: 44 de ellas son
propiedad de CITGO, y 11 en sociedad con terceros. Esto la convierte en
el tercer suplidor más grande de gasolinas y en el primer lugar de puntos
de venta en el país; lo que le da una importancia estratégica para la
colaboración del petróleo y derivados Venezolanos en el mercado más
grande del mundo

Refinación
Las refinerías de CITGO a través de diferentes técnicas transforma
el petróleo crudo en productos energéticos terminados, desde gasolina
para los automóviles hasta la petroquímica para la fabricación de miles
de artículos de uso diario.

Refinerínerias de CITGO
Actualmente cuenta con una participación en 5 refinerías (tres de
ellas de capital netamente venezolano y las restantes con solo un
porcentaje de participación)

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 Refinería de Lake Charles

Con una capacidad de refinación de 425 MBD, este es uno de los

complejos más grandes de Estados Unidos, situado en Lousiana este
complejo agrupa además de esta refinería, una planta de aceites básicos y
manufactura de parafinas.

Productos:
 Gasolina
 Gasolina para aviones tipo jet
 Diésel
 Benceno
 Tolueno
 Xilenos Mixtos
 Propileno
 Propano
 Aceite de decantación
 Azufre
 Coque de petróleo

Refinerias de Corpus Christi

Situada en Texas, se compone de dos plantas, las cuales consolidan

en conjunto una capacidad de refinación aproximada de 165 MBD.
Productos:

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  Gas Licuado de Petróleo
 Gasolina
 Cumeno
 Ciclohexano
 Diésel
 Suspensión de Aceite
 Xileno
 Touleno
 Azufre

Refinería Lemont

Ubicada en Illinois, con una capacidad de refinación de 167 MBD,

es un proveedor estratégico de combustibles para transporte, en particular
en el Medio Oeste.

PRODUCTOS:
 Gas licuado de petróleo
 Gasolina
 Diésel
 Combustible de avión
 Xilenos mixtos
 Tolueno
 Azufre fundido
 Butano

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  Querosén
 Propano
 Conque de petróleo

REFINERIAS CON PARTICIPACION DE PDVSA

Refinería Chalmette

Es una empresa mixta integrada por PDVSA y ExxoMobil, con

participación de 50% para cada socio. La refinería localizada en la ciudad
de Chalmette, Louisiana, tiene una capacidad de procesamiento de
petróleo de 184 MBD. En esta refinería se procesa petróleo mejorado,
producido por la empresa mixta Petromonagas. Así mismo, PDVSA, a
través de PDV Chalmette, tiene la opción de comprar hasta el 50% de los
productos refinados obtenidos en la refinería.

Saint Croix

PDVSA posee 50% de las acciones, está ubicada en las Islas

Vírgenes de los EE.UU., en sociedad con Hess Corporation; tiene una
capacidad de refinación de 495 MBD. PDVSA tienen contratos de
suministro de petróleo Mesa y Merey a largo plazo con la HOVENSA.
La refinería esta estratégicamente ubicada para suministrar gasolina y
lubricantes a los mercados de la Costa del Golfo y todo el litoral del este
de los Estados Unidos.

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 Merey Sweeny LP (MSLP)

PDV Holding posee una participación de 50% y Conoco

Phillop el otro 50%, ambas han entrado en acuerdos de suministros
de petróleo a largo plazo con PDVSA para abastecer a la Refinería
Sweeny, con petróleo pesado acido; este negocio comprende el
suministro de 175 a 190 MBD de petróleo merey de 16 grados
API. La duración del contrato es por 20 años y se vende a precio
de mercado paridad Maya.

VENTA DE RUHR OEL

En octubre de 2010, el gobierno nacional anuncia la venta de

sus acciones en la empresa alemana, Ruhr Oel, a la empresa estatal
rusa, Rosneft. Por 1.600 millones de $, “ya que no le dieron a
Venezuela un centavo de dividendo en veinte años”.

Para el experto petrolero, Humberto Calderón Berti, explico

que cuando se entró al negocio con Ruhr Oel se pagaron 1.500
millones de dólares. Se desembolsaron apenas 300 millones y el
resto se canceló con el flujo de caja del complejo refinador. A su
juicio, actualmente esa refinería no se construye por menos de
7.000 ó 8.000 millones de dólares, es decir, que “están regalando la
participación Venezolana”. Estima la participación venezolana es
más del doble de los 1.600 millones de dólares pactados.

14
 ¿Por qué se compró?

El objetivo era adquirir mercado contando con refinerías, para

no depender de los compradores de petróleo y colocar nuestros
crudos pesados y extrapesados. Además, en ese momento construir
una refinería en Venezuela era más costoso que adquirir una ya
operativa en el exterior y no se disponía de los recursos
financieros.

¿Por qué se quiere vender?

Esta empresa es dueña de cuatro refinerías y PDVSA poseía

el 50% de las acciones. Según declaraciones oficiales, se vendió
porque en la misma no había trabajadores venezolanos, porque no
procesaba nuestro petróleo y porque no daba suficientes ganancias.
Lo primero no tiene sentido, ya que nadie establece una empresa
en el exterior para darle trabajo a sus nacionales. Ciertamente se
procesaba poco petroleo de PDVSA porque era mejor negocio
colocar nuestra baja cuota petrolera en nuestras refinerías en
Estados Unidos. El día que aumentamos la producción, hoy
limitada por diversos factores, vamos a necesitar esas refinerías
para no estar sujetos a los mercaderes del petroleo.

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 ACUERDO SAN JOSÉ

el acuerdo San José fue creado el 3 de agosto de 1980 entre

México y Venezuela donde se suministran conjuntamente 160 mil
barriles diarios, 80 mil cada uno, de petroleo crudo y/o productos
refinados, e incluye un esquema de cooperación financiera que
consiste en el establecimiento de líneas de crédito que ofrecen
tanto México como Venezuela, calculadas con base en un
porcentaje que oscila entre un 20% y un 25% de la factura
petrolera de cada país beneficiario, la cual es pagada najo términos
establecidos por la empresa petrolera estatal mexicana PEMEX y
la venezolana PDVSA, a precios de mercado internacional y en las
mismas condiciones que el petróleo vendiendo a otros destinos.

Este financiamiento ofreciendo en el marco del Acuerdo de

José está destinado a financiar proyectos de desarrollo
económicamente a corto y largo plazo en los países participantes,
así el intercambio comercial de bienes y servicios a través de
empresas venezolanas y mexicanas.

Desde su creación, este acuerdo ha sido renovada

anualmente. La ultima renovación tuvo lugar en agosto de 2005.
Durante los últimos años, hay dos hechos importantes que
destacar: la reincorporación de Haiti a este programa en el año
2000, luego de haber sido excluido en 1991 cuando la organización

16
 de Estados Americanos determino un embargo y el plantamiento
del gobierno venezolano durante 1999 de ampliar el Acuerdo San
José e incluir a Cuba y otros pequeños países de las Antillas. Sin
embargo, esa iniciativa no prosperó.

PLAN SIEMBRA PETROLERA

Es un plan estratégicos por parte del gobierno nacional de

Venezuela anuncia en agosto de 2005 por el presidente de la
republica Hugo Chávez Frías.

El objetivo principal es impulsar el desarrollo del país en los

distintos ámbitos a través de la inversión de la riqueza petrolera. Es
un plan sumamente ambicioso que está orientada abastecer a un
mercado multipolar y diferente del convencional

Las directrices de la política energética están comprendidas

en seis grandes proyectos de desarrollo:

1. Mangna Reserva: cuantificación y certificación de las

reservas venezolanas.
2. Poyecto Orinoco: desarrollo de la faja petrolífera del
Orinoco.
3. Proyecto Delta- Caribe: Gas costa Afuera en las áreas de
plataformas Deltana.
4. Refinación: creación de nuevos centros refinados.

17
 5. Infraestructura: habilitar más llevaderos y poliductos.
6. Integración: Venezuela suplicara de forma directa
volúmenes de crudo y productos al Caribe. Además de robustecer el
desarrollo socio- económico del país, el gobierno bolivariano
emprendiendo una lucha que busca consolidar la integración energética
en américa, con acuerdos y convenios estratégicos.

ACUERDO DE CARACAS

El 19 de octubre de 2000, los jefes de Estado y de gobierno de diez

países de centro américas y el Caribe suscribieron el Acuerdo de
cooperación Energética de Caracas; Belice, Costa Rica, El Salvador
Guatemala, Haití, Honduras, Jamaica, Nicaragua, Panamá y República
Dominicana.

A diferencia del Acuerdo de San José, que no da facilidades

financieras especiales para la cancelación de la factura petrolera, el
Acuerdo de cooperación Energético de Caracas, establece que Venezuela
tiene previsto venderles a los países centroamericanos y caribeños 78.500
barriles diarios de petroleo adicionalmente a los que suministran
mediante el Acuerdo San José, a través de planes de financiamiento a 15
años, plazo con un año de gracia para el pago del principal y una tasa de

18
interés del 2% anual. No ofrece precios preferenciales sino los mismos
que establece el mercado.

Al Acuerdo Energético de Caracas se sumó el Convenio Integral de

Cooperación suscrito con Cuba en el mismo año.

PETROAMERICA

Es una propuesta de integración energética de los pueblos el

continente, enmarcada en la Alternativa Bolivariana para la América
(ALBA) y fundamentalmente en los principios de solidaridad y
complementariedad de los países en el uso justo y democrático de los
recursos en el desarrollo de sus pueblos.

Los acuerdos enmarcados en Petroamérica plantean la integración

de las empresas energéticas estatal de América Latina y del Caribe para
la instrumentación de acuerdos y realizar inversiones conjuntas en la
explotación, exploración y comercialización del petróleo y gas natural.

PETROCARIBE

Es una iniciativa de cooperación energética destinada a brindar

facilidades financieras y garantizar el suministro directo hacia los otros
países del área, con el fin de reducir la internacionalizacion en el
mercado de hidrocarburos.

19
 Busca asegurar la coordinación y articulación de las políticas de
energías incluyendo petróleo y sus derivados, gas y electricidad.

Se propone gestionar créditos e intercambios tecnologías para que

los países beneficiados desarrollen programadas y sistemas altamente
eficientes de consumo energético, asi como actividades que les permitan
reducir su consumo de petróleo y constituir empresas mixtas para el
desarrollo de infraestructura energética.

PETROSUR

Este pacto busca Intercambiar y desarrollar tecnológicas y optimizar

recursos en el campo de energía, minimizar los costos de transacción en
los intercambios de energía entre los países miembros; Argentina
Bolivia, Brasil y Venezuela.

Coordinación de las políticas públicas en materia de energía de los

países miembros y la determinación de los medios necesarios para
salvaguardar sus intereses, individual y colectivamente.

PETROANDINA

La iniciativa de integración energética PETROANDINA fue puesta

en consideración en julio de 2005 en Lima, como plataforma común o
“alianza estratégicas” de entes estatales petroleros y energéticos de los
cinco países de la CAN (Bolivia, Colombia, Ecuador, Perú y Venezuela).

20
 El objetivo consiste en impulsar la interconexión eléctrica y
gasífera, la provisión mutua de recursos energéticos y la inversión
conjunta en proyectos”.

Teniendo en cuenta los distintos acuerdos binacionales existen y

potencial energético representado por los yacimientos de petróleo, carbón
y gas, así como de fuentes hídricas, eólicas, solares y otras existenciales
en los países andinos.

ACTUALIDAD

Caracas, 18 jun (EFE).- Los estatales Petróleos de Venezuela

(PDVSA) anunció que acordó vender el 50% de su participacion en la
refinación de Chalmette (Luisana, a la estadounidense PBF Energy por
un monto confidencial.

Para el 19 de julio “PDVSA ha alcanzado un acuerdo para vender su

participación de la refinería de Chamette Refining LLC) ubicada en
Chamette, Luisana (EE.UU) a la empresa PBF Energy Inc”, al igual que
la estadounidense Exxo Mobil, propietaria del otro 50% de estas
instalaciones, también vendió su parte a la misma empresa.

Según el vicepresidente de Refinación, comercio y suministro de

PDVSA, Jesús Luongo, la decisión de desprenderse de esos activos “está
en línea con las prioridades de salir de activos no estratégicos y no

21
alineados con las políticas de alianza comerciales que tanto la empresa
como el país tienen”.

Según el texto, se espera que el cierre de la transacción “se

materialice para finales de 2015” y señalo que los “los detalles
comerciales del acuerdo son confidenciales”.

Tras la venta de estas instalaciones PDVSA todavía posee, a través

de su filial en el país norteamericanos Citgo Petroleum, dos refinarías en
los estados de Texas e Illinois y una red de autoservicios de combustible.

Venezuela produce alrededor de 3 millones de barriles diarios, de

los cuales exporta unos 2.5 millones, principalmente a estados unidos y
china, según datos oficiales.

PDVSA disminuyo capacidad refinadora en 607.000 bpd tras

ventas en el exterior

Después de las ventas de varias refinerías en el exterior, (Ruhr Oel

en Alemania, en 2010 refinerías Gelsenkirchen, Schwedt, Neustast y
Karlsruhe, refinería Lyondell) adquiridas dentro del marco de
internacionalizacion petrolera a comienzos de la década de los ochenta, la
industria venezolana contrajo su capacidad de procesamiento
internacional desde 2.060 millones de barriles por día (BPD) a 1.453
millones de BPD, una perdida de 607.000 millones bpd.

22
 La salida de refinerías 100% propiedad de PDVSA y participacion
accionaria en torno a 50%, también la bajo de escalafón dentro de los
países con mayores volúmenes para refinar, desde el quinto al sexto lugar
en 2013. Este puesto incluye, además, la capacidad local que suma 1.303
millones bqd.

En contraposición

En 2009 volúmenes PDVSA acuerda una participación en la

Refinería Cienfuegos de 49%, en sociedad con la petrolera cubana Cupet.

Con la corporación de Crudo de Jamaica (PCJ), PDVSA se asoció

en 2006 en el marco de Petrocaribe y fraguo en 2009 la constitución de la
empresa mixta Pretojam donde Venezuela mantiene 49% de las acciones
y procesa 17.000 BPD.

En diciembre de 2010, República Dominicana y PDVSA acuerdan

la constitución de la empresa mixta Refinería Dominicana de Petróleo
(Refidomsa PDV, S.A) con participación accionaria de 51% por parte del
gobierno dominicano y 49% por parte de Venezuela.

Analista del sector han señalado que los pactos con sus nuevos
“socios estratégicos” en materia refinadora, son más leonimos que los
que se suscribieron durante la internacionalización, que ha sido
severamente criticada por el gobierno debido a las políticas de
“descuentos”.

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 El economista y docente en el área petrolera Luis Oliveros señala
que los actuales acuerdos que ha suscrito PDVSA están permeados de
geopolítica y revisten pérdidas cuantiosas para la nación, debido a las
laxas condiciones de las sociedades.

Para el expresidente Rafael Ramírez la llamada política de

internacionalización se trató de un nefasto negocio para el país, al punto
de que significo un sacrificio un sacrificio para la nación de $21.300
millones, debido a los descuentos que se permitieron en esos modelos de
suministros.

Como contraparte, Luis Giusti, uno de los máximos exponentes de

la apertura Petrolera durante su paso por la presidencia de PDVSA entre
1994 y 1998, defendió la internacionalización con vehemencia.

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