UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE

TECNOLOGÍA EN ELECTROMECÁNICA

ALUMNOS: ASIGNATURA: Redes de distribución eléctrica

Saca Saca Walter Alexander NRC: 4222
Perrazo Riera Nicolás Joel
Chilig Paneluisa Carlos Daniel

INFORME Nº 1
1. TEMA: Dimensionamiento de redes de alta y baja tensión

2. OBJETIVO:

a. Objetivo general:

Establecer información acerca del dimensionamiento de redes de alta y baja tensión.

b. Objetivo específico:

 Definir la red de alta y baja tensión.

 Analizar el diseño y funcionamiento de las redes de alta y baja tensión.
3. MARCO TEORICO
Red de alta tensión. – Se considera red de alta tensión a todo valor superior a los 1,5KV. La
alta tensión se utiliza en las redes de transporte eléctrico a grandes distancias para reducir las
pérdidas y la sección de los conductores, ya que al aumentar la tensión de nuestra red reducimos
la intensidad para transportar la misma potencia.
Red de baja tensión. - Se considera instalación o red de baja tensión eléctrica a aquella que
distribuya o genere energía eléctrica para consumo propio cuyo voltaje no supere 1KV.

Ilustración 1. Red de alta y baja tensión

Para realizar el dimensionamiento de estas redes se debe tener en cuenta las siguientes
consideraciones:
  Características de la línea

Resistencia. - Lo más importante de todo, es la alta conductividad que debe presentar el conductor
para que cumpla con lo propuesto. La medida o el cálculo de la resistencia de estos conductores se
hace de manera muy simple, siempre y cuando efectos severos no compliquen el problema.

El verdadero valor de esta resistencia, tiene mucha relación con la temperatura de trabajo del
conductor. El cálculo de la resistencia se efectúa por la fórmula:

𝑹 = (𝑹𝒐 ∗ 𝟏𝟎𝟎𝟎)/ 𝒔

𝑹𝒕 = 𝑹𝒐 (𝟏 + 𝒕)

Donde:

𝑹𝒐 = resistividad del metal para una temperatura específica.

𝒔 = sección del conductor.

Capacitancia. - La capacidad de la línea que puede compararse a un largo y débil condensador, del
cual los conductores forman la armadura y el aire que los separa es el dieléctrico, influye variando el
valor de la corriente a lo largo de su recorrido y desfasando la corriente con respecto a la tensión.
Depende de una fórmula del tipo:

𝐂 = ( 𝟎. 𝟎𝟐𝟒𝟏𝟑 / (𝐥𝐨𝐠 𝐃 / 𝐑) × 𝟏𝟎−𝟔

Donde:

𝐃 = es la distancia entre conductores.

𝐑 = el radio del conductor.

Inductancia. - La inductancia L es proporcional al flujo concatenado en la línea y aumenta con la

longitud y la distancia entre los conductores. Para calcular la inductancia es la siguiente.

𝑳 = 𝟏𝟎−𝟑 . 𝒍 . ( 𝟎, 𝟒𝟔 𝒍𝒐𝒈 𝑫 / 𝑹 + 𝟎, 𝟎𝟓) 𝒉𝒆𝒏𝒓𝒊𝒐𝒔

𝑳 = es la inductancia de cada conductor en henrios.

𝒍 = la longitud de la línea en Km.

𝑫 = la distancia entre conductores en cm.

𝑹 = el radio del conductor en cm.

Se puede observar que en las líneas aéreas donde los conductores van colocados con suficiente
separación, prevalece la inductancia, mientras en las líneas formadas por cables en los cuales la
separación entre conductores es muy pequeña, la capacidad es la que predomina, porque también el
aislante que los separa tiene una constante dieléctrica mayor que la del aire.
  Selección de la tensión más conveniente

En las líneas de alta tensión, cuanto mayor es el voltaje empleado se precisa de menor sección, pero
a medida que aumenta la tensión se hacen más costosos los aisladores, interruptores, trasformadores,
etc.

En las redes de baja tensión no es posible modificar el voltaje de suministro entre limites extensos,
porque el valor conveniente viene fijado en el reglamento sobre instalaciones eléctricas, y esto con
objeto de evitar los peligros inherentes al manejo de los receptores existentes en las viviendas.

 Calculo eléctrico de líneas de transmisión

Las líneas de transmisión de potencia de tres fases, son el pasillo principal de la energía en un sistema
de potencia.

Existe diversos fenómenos producen los efectos que no pueden razonablemente ser ignorados. Los
mismos que son:

a) La serie de voltajes inducidos por los campos magnéticos que rodean los conductores,
b) Las corrientes de dislocación de la desviación, resultado de los campos eléctricos entre los
conductores
c) La resistencia óhmica del material del conductor.
d) El efecto es la corriente de conducción de salida que atraviesa las películas de los aisladores
contaminados.

Los conductores de fase, son mucho más grandes. A veces más de uno (una terna) abarca una fase.
Todos son descubiertos (ninguna cubierta aisladora) por razones de la disipación de calor; los
conductores de fase son aislados uno de otro, y de la torre, por la suspensión de cadenas del aislador.

 Las pérdidas de energía

Sirven de base para determinar el tipo de conductor que debe emplearse y por consecuencia, el
rendimiento de la transmisión de energía de una instalación.

Las pérdidas de energía son debidas a pérdidas por dispersión, pérdida por efecto Joule; pérdidas por
efecto corona (esto último solamente para altísimas tensiones). Las caídas de tensión son debidas a
la resistencia (caída óhmica y a la inductancia).

 Elección de la sección óptima para conductores

Los conductores empleados para estas líneas, son exclusivamente de aluminio-acero, la parte
conductoras por una corona de haces de aluminio trenzado y alma de acero para resistencia mecánica,
ambos, en este tipo de conductor tanto los hilos de acero, como los de aluminio tienen el mismo
diámetro. La selección de su sección es muy importante, tanto para hacer frente a la caída de tensión,
como para atender al efecto corona, en el cual las pérdidas de energía, como hemos dicho, dependen
de la distancia entre conductores y del diámetro de éstos. Por eso la estandarización para el diámetro
de la sección de aproximadamente S optimo = 80% U. Anteriormente se emplearon conductores de
cobre huecos a fin de tener, con peso reducido, diámetros importantes, pero en la actualidad suele
emplearse el conductor anteriormente mencionado.

Para estos cables, se toma en cuenta la relación de la sección utilizable eléctricamente contra la
sección total circunscrita, verificándose lo siguiente:
 (𝑺𝒖/𝑺𝒄) = 𝑵/(𝟐(𝒏 + 𝟏)𝟐

Donde:

𝑵 = total, de hilos.

𝒏 = número de capas de los hilos normalmente.

𝑺𝒖 = sección útil del cable.

𝑺𝒄 = sección del círculo circunscrito.

 Análisis estadísticos de carga

Cuando no se conoce la carga, la variable explicativa en el modelo será generalmente la capacidad

instalada de transformación al nivel de voltaje considerado, a causa de la estabilidad empírica de la
relación:

Capacidad instalada de transformación / Demanda máxima a este nivel de la red.

Esta relación puede variar de 2.5 en Alta Tensión a la mitad para Baja Tensión según el factor de
potencia y los márgenes operativos que se consideran deseables. De acuerdo con los problemas
metodológicos profundos que plantea el enfoque estadístico para el cálculo del costo marginal de
transmisión será útil completar este enfoque mediante el cálculo de un costo de desarrollo medio.

Inversiones durante un periodo / Aumento de la potencia suministrada

El cálculo práctico del costo de adelantamiento plantea varios problemas que no son específicos de
este enfoque:

a) Es necesario determinar una depreciación económica para los diferentes tipos de equipo, y
esta depreciación depende de parámetros económicos (ritmo de progreso tecnológico, en1a
inversión, ponderación de los costos de operación en comparación con el costo de inversión,
tasa de aumento de los cargos de mantenimiento, etc.).
b) La distribución los costos de mantenimiento entre los diferentes equipos (líneas, cables) está
determinada a menudo más o menos arbitrarias que conviene confrontar con los resultados
de un estudio estadístico.
c) La infraestructura que se considera deseable instalar en función de una demanda. Si esta
inversión está sobredimensionada y la demanda crece poco, no existirá una correlación
estadística entre ambas sino a largo plazo.

 Vibraciones y amortiguadores o anti vibradores

Una línea eléctrica puede considerarse como un sistema oscilante complejo. Todos sus elementos
pueden oscilar y especialmente los conductores que lo hacen como una cuerda vibrante y forman un
sistema pendular; también aparecen oscilaciones de torsión porque el cable tiene un par de torsión.
Resulta, pues, que debido a su elasticidad longitudinal propaga las ondas longitudinales y
transversalmente, siendo estas últimas las más peligrosas porque corren a lo largo de la línea se
reflejan y forman vientres cuya amplitud puede venir aumentada por interferencias de las ondas
siguientes, supuesto que se mantengan entretenidas.

Si coincide la frecuencia propia del conductor con la de la onda. Llegará a producirse una resonancia
de vibraciones que originan flexiones alternas del conductor y son causa de la ruptura de los haces o
hilos del cable, que se produce esencialmente a la salida de las pinzas de suspensión. Porque éstas
no pueden seguir los movimientos engendrados.

Los dispositivos que suprimen en gran parte las vibraciones se designan con el nombre de
amortiguadores que constituyen elementos de cierta frecuencia propia de oscilación, los cuales se
instalan en la línea, colocan junto a las pinzas que aseguran el cable. Las vibraciones inducen en el
dispositivo amortiguador oscilaciones con cierto desfase, las cuales se oponen a las acciones propias
del conductor, suprimiéndolas a limites admisibles.

Existen varios tipos de estos dispositivos, de los cuales mencionaremos a continuación.

Amortiguador de palanca oscilante: consiste en una palanca giratoria con centro de giro
asimétrico, y fijado por una horquilla al conductor. La fijación del punto de articulación permite
una regulación vertical para dar a la palanca de la posición más favorable. Las oscilaciones se
transmiten a la palanca y esta golpea contra el tope de la brida de fijación, produciéndose una
reacción que estorba la vibración del cable y limita su amplitud.

Ilustración 2. Amortiguador de palanca oscilante

Amortiguador stockbridge: Este es un trozo corto de cable de acero, con una masa en cada extremo,
hace presión en su centro contra el conductor principal, junto a la pinza de fijación, creando una
fuerza que actúa en sentido contrario a la dirección del movimiento del conductor. Si se elige
convenientemente el dimensionado del amortiguador esta fuerza ayuda considerablemente a reducir
la amplitud de las vibraciones. La acción del dispositivo no es efectiva, si la frecuencia dela
oscilaciones, están próximas a las frecuencias de las oscilaciones propias del amortiguador.

Ilustración 3. Amortiguador stockbridge

Amortiguador de pistón y resorte: Consiste en un peso que, por medio de un resorte, se apoya
sobre un platillo, unido al cable por una brida de fijación. Cuando el cable realiza las oscilaciones, el
peso se levanta periódicamente sobre su base de sostén, se pone a oscilar también y choca con el
cable repetidamente. Su eficacia se hace mejor si se instala a cierta distancia de la pinza de suspensión
o anclaje.

Ilustración 4. Amortiguador de pistón y resorte

 Conductores por fase

Una situación común, es que el crecimiento de la carga en un área, ha traído líneas existentes cerca
de sus límites la corriente termal o la estabilidad. Los estudios pudieron haber mostrado que ha caído
la confiabilidad del sistema en una localización específica abajo valida niveles capaces. Las líneas
adicionales pudieron realzar las características transitorias de la estabilidad de generadores. Los sitios
nuevos de generación, en posiciones remotas requieren líneas adicionales. Las líneas adicionales
permiten más flexibilidad en la operación de sistema.

La multiplicación del número de conductores por fase ofrece algunas ventajas:

a) Disminuye el campo eléctrico superficial a proximidad inmediata del conductor y reduce la

importancia de los campos perturbadores y de las perdidas por efecto corona.
b) Permite admitir en la línea mayores intensidades máximas, para una misma sección total de
conductor, dado que la fase enfría mejor.
c) Lleva a una reactancia de la línea sensiblemente inferior, y por lo tanto, a pérdidas de energía
reactiva y caídas de tensión menores.
d) Permite una ligera disminución de la resistencia, con la sección total constante, debido a una
reducción del efecto piel, ventaja sólo interviene para las secciones relativamente
importantes.

Para una misma sección total, la multiplicación de los conductores eleva el costo de la obra, además,
los incidentes de operación pueden ser un poco más frecuentes. En 400 kv, y para las secciones de
conductores usuales, 2 conductores por fase son indispensables, 3 no son absolutamente necesarios,
pero claro que tampoco sobran.

Si por el cálculo resulta que la caída de tensión en una cierta línea es demasiado grande, puede ser
conveniente dividirla la línea en dos circuitos en paralelo con conductores de menor sección, pero
con igualdad de peso del cobre. Esta disposición ofrece también la posibilidad de disponer de una
reserva en caso de avería en el conductor de una línea, dado que provisionalmente puede continuarse
el servicio casi por completo en la otra que permanece en funcionamiento.

4. CONCLUSIONES:
 5. BIBLIOGRAFÍA
Anónimo. (2014). Ciclo combinado. Obtenido de
http://www.cicloscombinados.com/index.php/sistemas-de-alta-tension
Anónimo. (30 de Mayo de 2019). Wikipedia. Obtenido de
https://es.wikipedia.org/wiki/Baja_tensi%C3%B3n_el%C3%A9ctrica
Judez, G. (s.f.). Quiero apuntes . Obtenido de https://www.quieroapuntes.com/diseno-electrico-de-
redes-de-alta-y-baja-tension.html