Comprometidos con la calidad Educativa

GEOTECNIA Y CIMIENTOS – ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL AMBIENTAL

Docente: Ing. Montaner Montava Jorge Alberto

TRABAJO DE CURSO:
“DISEÑO DE CIMENTACIONES”
ASIGNATURA DE GEOTECNIA Y CIMIENTOS

Araujo Huamán, Bagner.

Castro Guinochio, Pedro.

Rodríguez Terán, Ricardo.

Grupo “B”

Fecha de entrega: 08 / 07 / 2019

Comprometidos con la calidad Educativa
 Comprometidos con la calidad Educativa

Solución:

Obtenido resultados Ni de acuerdo al código estudiantil de los miembros del grupo:

Estudiante Código N
1. Araujo Human, Bagner 161EP63796 𝑁1 = 6
2. Castro Guinochio, Pedro 161TD65006 𝑁2 = 6
3. Rodriguez Terán, Ricardo 141TD48688 𝑁3 = 8
4. Araujo 161EP63796 𝑁4 = 9
5. Castro 161TD65006 𝑁5 = 0

*Debido a la falta de integrantes para completar los 5 números que se necesitan, según orden del
ingeniero. Se tomaron los penúltimos números del código de los integrantes que se tienen, siguiendo el
orden alfabético.

Datos calculados de acuerdo a la formula dada:

ϒ𝒔𝒂𝒕 (KN/m3) RCS(Kpa) E (Mpa) N OCR

18 + 0.5 (6) 80 + 2(6) 3000 + 50(8) 25 + (9) 1,5 + 0,1(0)
21 92 3400 34 1,5

Se pide:

a) Dimensionar las zapatas aisladas para un coeficiente de seguridad frente al hundimiento de 3.

- Hallar ley de presiones para el estrato de Arcillas dado: (Profundidad de cimentación (Pf)= 1m)
NF
𝛔𝟎 = 1m x ϒsat = 1m x 18 KN/m3 = 18 KN/m2
Pf=1m

9m u = 1m x ϒw = 1m x 10 KN/m3 = 10 KN/m2
Arcillas

𝛔´𝟎 = 𝛔𝟎 – u = 18KN/m2 – 10 KN/m2 = 8 KN/m2

- Hallando parámetro Nc,Nq y Nϒ: (Suponiendo Angulo de rozamiento (Ө) = 0)

 Nc = 𝜋 + 2= 5,14
 Nq = 1
 Nϒ = 0
- Idealizando la zapata como un cuadrado con lados iguales:

Vista de Frente
Medidas de
Pf=1m L Cimentación

- B= B´= Xm
Vista de Perfil - L= L´ = Xm
B
 Comprometidos con la calidad Educativa

- Hallar los factores de forma a corto plazo: (Tomando a los valores de B y L iguales)
 Sc = 1 + 0,2 (B/L) = 1 + 0,2 (X/X) = 1+ 0,2(1) = 1,2
 Sq = 1
 Sϒ = 1 – 0,4(B/L)=1 – 0,4(X/X)=1 – 0,4(1) = 0,6
- Adaptando criterios para obtener el valor de los siguientes factores

Al despreciar el efecto de empotramiento se asumen el valor de 1 en los factores de profundidad y en los factores
de inclinación se asume que la carga es vertical y por tanto también se iguala a 1.

 dc=dq=dϒ= 1 → F. de profundidad
 Ic=iq=iϒ=1 → F. de inclinación
- Sabiendo que se tiene como dato la resistencia a compresión simple del suelo
 Cu= 92Kpa/2 = 46 KN/m2

- Aplicando la fórmula de Carga de hundimiento (qh):

1
𝑞ℎ = 𝐶𝑢 ∗ 𝑁𝐶 ∗ 𝑆𝐶 ∗ 𝑑𝑐 ∗ 𝑖𝑐 + σ0 ∗ 𝑁𝑞 ∗ 𝑆𝑞 ∗ 𝑑𝑞 ∗ 𝑖𝑞 + 𝑡𝑞 ∗ 𝑑𝑞 + ∗ 𝑁𝛾 ∗ 𝐵′ ∗ 𝛾 ∗ 𝑠𝛾 ∗ 𝑑𝛾 ∗ 𝑖𝛾
2
Reemplazando datos:

qh= (46) * (5,14) * (1,2) * (1) * (1) + (18) * (1) * (1) * (1) * (1) + 0

qh= 301,728 KN/m2

- Carga de hundimiento neta (qhn):

qhn= qh – σ0 = 301,728 KN/m2 – 18 KN/m2 = 283,728 KN/m2

- Carga Máxima transmitida en la Zapata: (Sabiendo que el trabajo axial en el suelo es de 1500KN)
1500 𝐾𝑁
qt= 1500KN/área(m2) = 1500/BxL KN/m2 = 1500/XxX KN/m2 = 𝑋 2 𝑚2

- Aplicando la fórmula del coeficiente de seguridad frente al hundimiento: (Teniendo de dato un F=3)
𝑞ℎ𝑛 𝑞ℎ𝑛
F= 𝑞𝑡𝑛 = 𝑞𝑡−σ
0
283,728𝐾𝑁/𝑚2
3 = 1500𝐾𝑁
−18𝐾𝑁/𝑚2
𝑋2 𝑚2
283,728 𝑋 2
3=
1500−18𝑋 2
3(1500-18𝑋 )= 283,728𝑋 2
2

X = 3,65m

Rspt: Las dimensiones calculadas para un coeficiente de seguridad de 3 en una zapata

aislada de forma cuadrada son de 3,65 x 3,65 m2.
 Comprometidos con la calidad Educativa

b) Estime los asientos de zapatas para las dimensiones calculadas. Suponer indeformable el nivel
de arena.

- Dimensiones calculadas en el apartado a:

B= 3,65 m 3,65m

L= 3,65 m

3,65m

Es= 𝐵⁄𝐿= 3,65𝑚⁄3,65𝑚= 1

- Se halla el factor de fluencia: Depende de la relación L/B=1

2 1+√1+12
𝐼𝑆 = [𝑙𝑛(1 + √1 + 12 ) + 1 ∗ 𝑙𝑛 ( )]
𝜋 1

Is= 1,12220

- Calculando el asiento elástico en el centro de una carga cuadrada: (Asumiendo un Coeficiente

de Poisson (v)=0,5 y tomando como dato un Módulo de elasticidad (E)=3400Mpa)

𝑞 ∗ 𝐵 ∗ (1 − 𝑣 2 )
𝑆= ∗ 𝐼𝑠
𝐸
Reemplazando datos:
1500
( 𝑘𝑁/𝑚2) ∗ 3,65𝑚 ∗ (1 − (0,5)2 )
3,65𝑥3,65
𝑆= ∗ 1,12220
3400𝑀𝑝𝑎

(112,59148 𝑘𝑁/𝑚2) ∗ 3,65𝑚 ∗ (1 − (0,5)2 )

𝑆= ∗ 1,12220
3400𝑀𝑝𝑎
S = 0,10173m

Rspt: El asiento estimado para las patas de dimensiones 3,65 x 3,65m2, suponiendo un nivel de arenas
indeformables es de 10,173cm.

C) Calculo de pilotes con factor de seguridad Fs = 3.

Se propone realizar el pilotaje mediante una pareja de pilotes hechos “en situ” , de diámetro 0.45m y
para un factor de seguridad de FS = 3:
 Comprometidos con la calidad Educativa

- El pilote se apoyara en el estrato más fuerte, por lo tanto pasara todo el estrato de arcillas
L=9m , y se enterrará cierta L= X m en el estrato de arenas, para el cálculo de su longitud
total se tendrá :

Área del pilote:

𝝅 ∗ 𝟎. 𝟒𝟓𝟐
𝑨𝒑 =
𝟒

𝐴𝑝 = 0.159 𝑚
Perímetro del pilote:

𝑷 = 𝝅 ∗ 𝟎. 𝟒𝟓
𝑃 = 1.4137 𝑚
La cohesión es la mitad de la resistencia a compresión simple.

Entonces:
92
𝐶𝑢 = = 46
2
Cu = 46.

Se tienen pilotes, por consiguiente la carga para cada pilote es de 750 Kn.

Entonces para el calculo de la resistencia por Fuste del pilote en el estrato de arcillas de 9
metros se usara la siguiente formula:

𝑄𝑠 = 𝛼 ∗ 𝐶𝑢 ∗ 𝑝 ∗ ∆𝐿
El coeficiente alfa se interpolo de los valores de la Tabla 11.10 del libro de Braja M. Das :
 Comprometidos con la calidad Educativa

El valor a tomar de alpha después de interpolar será entonces:

𝛼 = 0.704
Entonces como ya disponemos de todos los datos hallamos la resistencia por fuste cuando el
pilote está en contacto con el estrato de arcillas:

𝑄𝑠1 = 0.704 ∗ 46 ∗ 1.4137 ∗ 9

𝑄𝑠1 = 412.031 𝐾𝑛
Ahora calculamos la resistencia por fuste en arenas debido a la longitud L que esta embebida.

f = 2.5 𝑥 𝑁 (𝐾𝑃𝑎)
f = 2.5 𝑥 34 (𝐾𝑃𝑎)
𝑞𝑓 = 85 𝐾𝑃𝑎

𝑄𝑠2 = f 𝑥 p ∗ L (𝐾𝑁)
𝑄𝑠2 = 85 ∗ 𝜋 ∗ 0.45 ∗ 𝐿
𝑄𝑠2 = 120.166 ∗ 𝐿 (𝐾𝑁)

Ya que el pilote se apoya sobre la cama de arenas se procederá a calcular la resistencia en el

respectivo estrato de arenas:

𝑞𝑝 = 0.4 𝑥 𝑁 (𝑀𝑃𝑎)

𝑞𝑝 = 0.4 𝑥 34 (𝑀𝑃𝑎)

𝑞𝑝 = 13.6 𝑀𝑃𝑎

𝑄𝑝 = 𝑞𝑝 𝑥 𝐴𝑜 𝐾𝑁
𝜋
𝑄𝑝 = 13.6 ∗ 103 𝑥 ∗ 0.452 𝐾𝑁
4
𝑄𝑝 = 2162.986 𝐾𝑁

El pilote al medir una longitud estimada de (9+L) metros, ejerce un peso considerable al punto
de apoyo por consiguiente se deja en función del valor L para ser posteriormente hallado. El
peso especifico del concreto armado es 2400 kg/m3 , lo que transformado según la necesidad
de nuestra formula a Kn se optiene: 23.53 kn/m3.

𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑝𝑖𝑙𝑜𝑡𝑒 = Ɣ𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜 ∗ 𝑉𝑝𝑖𝑙𝑜𝑡𝑒

𝜋
𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑝𝑖𝑙𝑜𝑡𝑒 = 23.53 ∗ ∗ (0.452 ) ∗ (𝐿 + 9)
4
 Comprometidos con la calidad Educativa

Como el nivel freático está en la superficie del terreno tendremos su presencia a lo largo de
todos los estratos y por lo tanto su respectivo empuje debe ser considerado.

E = Ɣ𝑎𝑔𝑢𝑎 ∗ 𝑉𝑝𝑖𝑙𝑜𝑡𝑒
𝜋
E = 10 ∗ ∗ (0.452 ) ∗ (𝐿 + 9)
4
Entonces, hallando la carga de hundimiento del pilote:

𝐐𝐡 = 𝐐𝑠1 + 𝐐𝐬𝟐 + 𝐐𝐩 − 𝐏𝐩 + 𝐄
𝜋 𝜋
𝐐𝐡 = 412.031 + 120.17 ∗ L + 2162.986 − 23.53 ∗ ∗ (0.452 ) ∗ (𝐿 + 9) + 10 ∗ ∗ (0.452 ) ∗ (𝐿 + 9)
4 4
𝜋 𝜋
𝐐𝐡 = 412.031 + 120.17 ∗ 𝐿 + 2162.986 − 23.53 ∗ ∗ (0.452 ) ∗ (𝐿 + 9) + 10 ∗ ∗ (0.452 ) ∗ (𝐿 + 9)
4 4

𝐐𝐡 = 2555.647 − 118.018 𝐿
Entonces, como sabemos tenemos que el factor de seguridad es 3, y esta relación toma en cuenta la
carga de hundimiento con la carga admisible del pilote la cual ya la tenemos, quedando como única
incognita la longitud del pilote:
𝑄ℎ
𝑄𝑎𝑑𝑚 =
3
3 𝑥 750 = 2555.647 − 118.018L
𝐿 = 2.59 𝑚
La longitud total del pilote vendría a hacer:
𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑝𝑖𝑙𝑜𝑡𝑒 = 9 + 2.59
𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑝𝑖𝑙𝑜𝑡𝑒 = 11.59 𝑚

Ahora se lleva a cabo la comprobación de los resultados con el programa Geo5 en el siguiente enlace:
https://www.finesoftware.es/software-geotecnico/.
 Comprometidos con la calidad Educativa

• PASO 1:
• Ingresamos al link que nos brindó el ingeniero y descargamos la aplicación; ingresamos nuestros
datos. Establecemos las diferentes cotas para diferenciar el nivel de terreno poniendo así la cota
z=9: https://www.finesoftware.es/software-geotecnico/

Interface por defecto del programa.

 Paso 2:

Establecemos las diferentes cotas para diferenciar el nivel de terreno poniendo así la
cota z=9 para en este caso, ser el terreno predominante de arcillas por ser una
cimentación superficial. En este apartado se crea también el suelo, en el cual se le dan
todos los datos brindados en el problema y los estimados por nosotros mismos después
de desarrollar algunas incógnitas. En este caso no será necesario asumir datos ya que
todos los tenemos, en el estrato de las arcillas se brindó los datos completos.
 Comprometidos con la calidad Educativa

 Paso 3:

Pasamos al apartado cimentación, en esta parte se llenan todos los detalles de la zapata, ya sea su
profundidad de desplante, peso específico, luego de esto pasamos al apartado geometría en el cual se
complementa los datos anteriormente explicado, ya que aquí se edita las dimensiones de la zapata, los
ángulos de inclinación del terreno, etc.
 Comprometidos con la calidad Educativa

 Paso 4:

El cuadro "Carga" contiene una tabla con un listado de las cargas introducidas. Para añadir
cargas se utiliza el cuadro de diálogo "Añadir carga". En el cuadro se muestran las fuerzas
individuales introducidas, seguidas de sus signos convencionales.

Los siguientes tipos de carga pueden ser especificados:

- Diseño de estado último: sirve para verificar la capacidad portante de la cimentación.

- Diseño de estado de servicio: sirve para calcular el asentamiento y rotación de la
cimentación.

EL dimensionamiento de los refuerzos asumidos por la cimentación se lleva a cabo por ambos
tipos de carga.

 Paso 5:

Asignamos el nivel freático a la superficie del terreno debido que este, según los datos del
problema se encuentran en esta parte, y tiene como consecuencia la saturación de todos los
estratos.
 Comprometidos con la calidad Educativa

 Paso 6:

Finalmente se verifica la capacidad portante del terreno, como en la siguiente imagen:

 Paso 7:

Y luego se verifica en el cuadro Asentamiento sirve para calcular el asentamiento y la

rotación de la zapata. Otros análisis también se pueden realizar en este cuadro. La
verificación puede ser llevada a cabo a través de cargas individuales o el programa
encuentra la más crítica (GEO5, 2018).
 Comprometidos con la calidad Educativa

Para la segunda opción, se optara por una cimentación en pilotes, pasamos entonces al desarrollo
de los pilotes, esta se realiza en una aplicación diferente a la anterior, ya que, geo5 al momento de
instalarse, instala consigo 15 programas, en este caso el que usaremos ahora será el de grupo de pilotes,
ya que nuestra cimentación funcionare en conjunto con una pareja de pilotes.

Paso 1:

Ingresar al programa y empezar a organizar los datos obtenidos en el problema. Y empezamos por
cambiar el factor de seguridad por el requerido en el problema.

Paso 2:

Formamos a los pilotes en forma rectangular, y damos la característica principal al programa como
espesor, diámetro, placa transmisora de carga a los pilotes, numero de pilotes:
 Comprometidos con la calidad Educativa

Paso 3:

Vista en 3d del pilote asignando la división de estratos, pero no los tipos de suelos.

Paso 4:

Asignamos los tipos de suelos en los cuales tendrá influencia el pilote, los cuales son arcillas y arenas.

Vista del pilote y su estratigrafía después de asignados los datos.

 Comprometidos con la calidad Educativa

Paso 5:

Asignamos el material para el pilote, en este caso hormigon de peso especifico 23 Kn/m3.
 Comprometidos con la calidad Educativa

Paso 6:

Asignamos el nivel freatico al pilote.

Paso 7:

Se carga el pilote con la carga encomendada por el problema, una carga de 1500Kn dividida en
partes iguales para cada uno de estos pilotes en el análisis a mano. Y se comprueba la capacidad
portante del pilote para ver si la longitud asignada es la indicada para esta situación y estos tipos
de suelo. En la cual concluimos que cumple el factor de seguridad milimétricamente con un F.s=
3.03.

Se puede apreciar que la longitud de 11.59m cumple con la resistencia para la carga asignado con un
factor de seguridad de 3.03
 Comprometidos con la calidad Educativa

CONCLUSIONES:

- Las dimensiones de la zapata aislada cuadrada es de 3.65 m x 3.65m

- El asiento de la zapata para las dimensiones calculadas es de 101.73 𝑚𝑚 = 0.10173 𝑚
- La longitud total del pilote vendría a hacer de 11.59 𝑚, la cual cumple con un factor de seguridad
de 3.03 según el análisis del software.
- La diferencia del asiento de la zapata tanto del software libre GE05 y lo calculado es de 0.08086
m, (es mínimo).
- Las cimentaciones superficiales frecuentemente usadas en las construcciones sufren un conjunto
de daños generados por diferentes factores que mencionamos, como sostienen las diapositivas
sufren muchos “maltratos”.

RECOMENDACIONES:

- Manejar bien el programa o software libre GE05 , para esto le recomendamos revisar este video
: https://www.youtube.com/watch?v=Y0pnjE-5A7k
- Primero se debe realizar el ejercicio luego se procede a comparar con software libre GE05.
- Ser ordenados en los cálculos que se realizan, así como prestar atención a las unidades obtenidas.
- Asumir con datos comunes, los datos que no se proporcionen en este ejercicio.