ANALISIS DE ESTRUCTURAS DE UN SOLO GRADO DE LIBERTAD CON

AMORTIGUAMIENTO

I. INTRODUCCION
En el siguiente trabajo del análisis estructural de un solo grado de libertad con
amortiguamiento se dice que el análisis de sistemas de un grado de libertad se inicia con el
estudio del oscilador visco elástico para determinar la ecuación del movimiento en el cual
el grado de libertad es definido como el número de desplazamientos independientes
requeridos para definir las posiciones desplazadas de todas las masas relativas y sus
posiciones originales .Luego se estudian las vibraciones libres de sistema amortiguados y
no amortiguados, además las vibraciones forzadas por carga armónica y por excitación
sísmica.

La utilidad de un sistema tan simple reside en que permite establecer de manera muy
directa y sencilla diversos conceptos útiles en la comprensión de sistemas dinámicos más
complejos. Asimismo, muchas estructuras simples pueden ser representadas
razonablemente como un sistema de 1 grado de libertad, solución de sistemas complejos
puede obtenerse reduciendo el problema de un grado de libertad.

Pero en el siguiente trabajo nos enfocaremos en los sistemas amortiguados cuyo objetivo es
determinar la vibración y el amortiguamiento de 2 sistemas estructurales diferentes , cuyo
propósito es adquirir conocimiento para poder aplicar en la realidad.
II. RESUMEN

Este trabajo está basado en la construcción de una maqueta de laboratorio que simula un
edificio para posteriormente realizar un estudio dinámico que caracterice la estructura. A
lo largo del trabajo se describen todos los pasos de la fabricación, métodos empleados de
medición junto con un análisis de la estructura mediante un programa de simulación por
ordenador. Finalmente se detallan los resultados obtenidos teóricamente,
experimentalmente y los simulados para ser comparados y poder dar por concluida la
caracterización de la estructura para futuras aplicaciones.
III. OBJETIVOS

3.1. OBJETIVO GENERAL

Analizar un sistema de un solo grado de libertad con amortiguamiento.

3.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

Determinar periodo de vibración.
Determinar el amortiguamiento.

IV. MARCO TEORICO

SISTEMA ESTRUCTURAL: Modelo físico que sirve de marco para los elementos
estructurales, y que refleja un modo de trabajo. Un objeto puede tener, a su vez, una mezcla
de sistemas estructurales.

AMORTIGUAMIENTO: Es la disminución progresiva en el tiempo de la intensidad

de un fenómeno.

DESPLAZAMIENTO: Cambio de posición de un cuerpo entre dos instantes o tiempos

bien definidos.

FUERZA: Magnitud vectorial que mide la razón de cambio de momento lineal entre
dos partículas o sistemas de partículas.

VIBRACION: Movimiento repetitivo alrededor de una posición de equilibrio. La

posición de “Equilibrio” es a la que llegará cuando la fuerza que actúa sobre él sea cero.

MASA: Es una magnitud que expresa la cantidad de materia de un cuerpo, medida

por la inercia de este, que determina la aceleración producida por una fuerza que actúa
sobre él.

INERCIA: Propiedad que tienen los cuerpos de permanecer en su estado de reposo

relativo.

RIGIDEZ: Capacidad de resistencia de un cuerpo a doblarse o torcerse por la acción

de fuerzas exteriores que actúan sobre su superficie.
 VELOCIDAD: Magnitud física de carácter vectorial que relaciona el cambio de
posición (o desplazamiento) con el tiempo.

ACELERACION: Magnitud derivada vectorial que nos indica la variación de

velocidad por unidad de tiempo.

AMPLITUD: Movimiento oscilatorio, ondulatorio o señal electromagnética es una

medida de la variación máxima del desplazamiento u otra magnitud física que varía
periódica o cuasiperiódicamente en el tiempo.

V. FORMULAS

VELOCIDAD ANGULAR NATURAL

AMORTIGUAMIENTO CRITICO

ECUACION DEL DESPLAZAMIENTO

VELOCIDAD ANGULAR CON AMORTIGUAMIENTO

AMPLITUD DEL MOVIMIENTO

 SISTEMAS SUBAMORTIGUADOS

PERIODO NATURAL DE VIBRACION AMORTIGUADA

AMPLITUD DEL DESPLAZAMIENTO DE SISTEMAS NO AMORTIGUADOS

Deducimos por las condiciones iniciales

VIBRACION ARMONICA CON AMORTIGUAMIENTO VISCOSO

ANGULO DE FASE

AMPLIFICACION DINAMICA DE DEFORMACION

 VI. MATERIALES
Dos láminas de metal la primera de dimensiones
Dos pesos de 200 gr cada una
Cuatro ángulos de metal.
Tabla
Pernos
Wincha

VII. PROCEDIMIENTO
Como primer paso identificamos los materiales a utilizar, a continuación, atamos las láminas
de metal a la tabla utilizando los ángulos, como tercer paso colocamos las masas en la parte
superior de las láminas de metal, luego medimos las alturas de cada lamina y seguimos el
procedimiento respectivo para realizar los cálculos.

VIII. DDD
IX. CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES
El periodo de vibración de la figura 1 es de 6.4 seg
La velocidad angular de la figura 1 tiene el valor de 0.982rad/seg
El periodo de vibración de la figura 2 es de 0.2 seg
La velocidad angular de la figura 1 tiene el valor de 31.416rad/seg
La relación de amortiguamiento es
Concluimos que la velocidad angular de las estructuras altas es mayor que de las
estructuras con menos altura, comparando el periodo de vibración amortiguada nos damos
cuenta que de la estructura con más altura tiene un periodo de vibración mayor que la
estructura pequeña.