PNJ-PT HOLCIM INDONESIA

ANALISA KERUSAKAN HAMMER BAR

PADA HAMMER CRUSHER 472-HC1 & 472-HC2

CASE STUDY REPORT

BIBITO IGO PRIHANTARA

NIM: 5216220078
BAKHTIAR SETIAWAN
NIM: 5216220053

STATE POLYTECHNIC OF JAKARTA-EVE HOLCIM INDONESIA

MAJORING IN MECHANICAL ENGINEERING
CONCENTRATION OF ENGINEERING INDUSTRY
CILACAP 2018
 CASE STUDY REPORT

ANALISA KERUSAKAN HAMMER BAR

PADA HAMMER CRUSHER 472-HC1 & 472-HC2

BIBITO IGO PRIHANTARA

(NIM 5216220078)

BAKHTIAR SETIAWAN

(NIM 5216220053)

STATE POLYTECHNIC OF JAKARTA - EVE HOLCIM INDONESIA

MAJORING IN MECHANICAL ENGINEERING

CONCENTRATION OF INDUSTRIAL ENGINEERING

CILACAP 2018

1
 CASE STUDY REPORT

ANALISA KERUSAKAN HAMMER

PADA HAMMER CRUSHER 472-HC1 & 472-HC2

BIBITO IGO PRIHANTARA

(NIM 5265220078)

BAKHTIAR SETIAWAN

(NIM 5216220053)

Accepted and Approved

on July 25th, 2018

Advisor Assessor I Assessor II

....................... ....................... .......................

2
 PREFACE

Thank to Almighty God who has given His bless to the writters for
composing the case study report entitled “The Analysis of damage hammer 472-
HC1 & 472-HC2”. And also thank you very much to people who have
contribution in working this report. The writers choose Hammer crusher 472-HC1
& 472-HC2 as the case study topic.

This report is made to complete the case study based in curriculum of

education Enterprise-based Vocational Education (EVE) PT Holcim Indonesia
Tbk. and State Polytechnic of Jakarta in fourth semester of study period.

This case study report contains informations and causes data of Hammer
damage at Hammer Crusher 472-HC1 & 472-HC2, such as: technical process,
general design, technical data, operational parameters, performance, general
problem, recommendations, and economical aspect.

We are looking forward for criticisms and suggestions from the readers to
enhance this report. Hopefully this report can be useful for the readers. Thank you.

Cilacap, March 2018

Writters

3
 LIST OF CONTENTS

ANALISA KERUSAKAN HAMMER BAR PADA HAMMER CRUSHER 472-

HC1 & 472-HC2.......................................................................................................i
ANALISA KERUSAKAN HAMMER BAR PADA HAMMER CRUSHER 472-
HC1 & 472-HC2.......................................................................................................i
ANALISA KERUSAKAN HAMMER PADA HAMMER CRUSHER 472-HC1 &
472-HC2...................................................................................................................ii
PREFACE...............................................................................................................iii
LIST OF CONTENTS............................................................................................iv
LIST OF FIGURES...............................................................................................vii
LIST OF TABLES................................................................................................viii
CHAPTER I.............................................................................................................1
INTRODUCTION....................................................................................................1
1.1 Background....................................................................................................1
1.2 Perumusan Masalah.......................................................................................3
1.3 Boundary Problem..........................................................................................3
1.4 Objectives......................................................................................................3
1.4.1 General Purpose.......................................................................................3
1.4.2 Special Purpose........................................................................................3
1.5 Cilacap Plant Overview..................................................................................4
CHAPTER II............................................................................................................5
THEORY..................................................................................................................5
Clinker Production................................................................................................5
Grate Cooler General knowledge.........................................................................6
Layout / Kontruksi Grate Cooler 472-GQ1.....................................................7
Cara Kerja Grate Cooler 472-GQ1Specifikasi 472 GQ-1................................7
2.1 Hammer Crusher............................................................................................8
2.1.1 Function...................................................................................................8
2.1.2 Working Principle....................................................................................8
2.1.3 Material Construction..............................................................................9

4
 2.1.4 Main Components of Hammer Crusher...................................................9
2.1.4 V-Belt.....................................................................................................10
2.1.4.2 Rotor...................................................................................................10
2.1.4.3 Hammer bar........................................................................................12
2.1.4.4 Cassing...............................................................................................13
2.1.5 Safety Devices.......................................................................................14
2.2 Clinker..........................................................................................................17
2.2.1 Composition and Preparation.................................................................17
2.2.2 Uses........................................................................................................18
CHAPTER III.........................................................................................................21
METHODOLOGY.................................................................................................21
3.1 Method of Problem Solving.........................................................................21
3.1.1 Problem Identification...........................................................................21
3.1.2 Discussion Method................................................................................21
3.1.3 Literature Study.....................................................................................22
3.1.4 Method of Analyis.................................................................................22
CHAPTER IV........................................................................................................23
DATA AND ANALYSIS........................................................................................23
4.1 Technical Data of the Equipment.................................................................23
4.2 Parameters of Operation...............................................................................24
4.3 Hammer Crusher Performance.....................................................................25
4.4 Kiln Area Maintenance.................................................................................26
4.5 Kinds of Maintenance...................................................................................26
4.5.1. Periodical Maintenance.........................................................................27
4.5.2. Shut Down Maintenance.......................................................................27
4.5.3. Break-Down Maintenance....................................................................28
4.6 Maintenance Cost Analysis..........................................................................29
4.6.1 Economical Aspect................................................................................29
4.6.2 Cost Analysis.........................................................................................29
4.7 Root Cause Analysis.....................................................................................30
4.7.1 Finding Items.........................................................................................31
4.7.2 Cause of Damage Analisys....................................................................32

5
BAB 5.....................................................................................................................33
KESIMPULAN DAN SARAN..............................................................................33

LIST OF FIGURES

6
Figure 1. Number stop of Kiln.................................................................................2
Figure 2. Cilacap Plant Overview............................................................................4
Figure 3. Cilacap Plant Overview............................................................................5
Figure 4. Burner.......................................................................................................5
Figure 5. Cooler.......................................................................................................6
Figure 6. Hammer Crusher.......................................................................................6
Figure 7. Layout Grate Cooler.................................................................................7
Figure 8. Layout Grate Cooler.................................................................................7
Figure 9. Material Construction of Apron Conveyor 492-AC1...............................9
Figure 10. Drive motor...........................................................................................10
Figure 11. V-Belt and Casing.................................................................................11
Figure 12. Rotor.....................................................................................................11
Figure 13. Bearing..................................................................................................12
Figure 14. Automatic grease..................................................................................13
Figure 15. Hammer Bar..........................................................................................14
Figure 16. Pin hammer...........................................................................................15
Figure 17. Hammer Case........................................................................................15
Figure 18. Autogrease............................................................................................16
Figure 19. Cassing Pulley......................................................................................17
Figure 20. Shear Stress...........................................................................................21
Figure 21. Method of analysis................................................................................24
Figure 22. Kiln Run Hours.....................................................................................28
Figure 23. Broken Pin..............................................................................................2
Figure 24. Hammer Bar loose..................................................................................3

7
LIST OF TABLES

8
 CHAPTER I

INTRODUCTION

1.1 Background

Produksi semen di PT Holcim Indonesia selalu berkembang. Kualitas dan kuantitas

produksi tiap alat bervariasi. Secara garis besar, terdapat tujuh area di PT Holcim
Indonesia Pabrik Cilacap, yaitu: Quarry, Crusher, Reclaimer, Raw Mill, Kiln, Finish Mill,
dan yang terakhir adalah Pack House.
Hammer Crusher merupakan alat yang berfungsi untuk mereduksi ukuran partikel
dari suatu material dengan ratio tertentu. Di PT Lafarge Holcim Indonesia Tbk. Pabrik
Cilacap, Hammer Crusher yang terdapat di area grate cooler 472-HC1 & 472-HC2,
berfungsi untuk mengurangi ukuran partikel clinker sebelum di angkut oleh Drag Bucket
untuk proses selanjutnya. Rasio reduksi ukuran partikelnya mampu mencapai 50:1.
Material clinker dibawa oleh Grate Bar setelah melalui proses pendinginan di Grate
Cooler. Material yang halus akan langsung jatuh melalui outlet grid dan terangkut oleh
Apron Conveyor sedangkan material yang tidak lolos terus mengalir masuk ke dalam
hammer crusher.
Namun saat ini ada beberapa masalah yang sering terjadi pada hammer crusher 472-
HC1 & 472-HC2. Pada data yang dihimpun dari 2016-2018 kiln down time terbesar dari
segi mekanik yaitu sebesar 643,63 jam, dan number of stop kiln sebanyak 23 kali, dimana
pada tahun 2017-2018 terjadi 6 kali berhenti karena kerusakan hammer crusher, seperti
blocking yang disebabkan karena coating material, hammer yang lepas dan hilang, dan
pin hammer bar yang sering kali rusak dan menyebabkan proses produksi semen PT
Lafarge Holcim Indonesia Tbk. Pabrik Cilacap terhambat.
Maka dari itu perlu dilakukan analisa mengenai masalah pada hammer crusher 472-
HC1 & 472-HC2 untuk menghindari terjadinya kerusakan berkelanjutan hammer bar
yang dapat merugikan pabrik, sehingga setelah dilakukan analisa diharapkan akan
meningkatkan performa kinerja hammer crusher dan meningkatkan efisiensi biaya
perawatan serta meningkatkan produksi clinker PT Lafarge Holcim Indonesia Tbk. Pabrik
Cilacap.

1
 Figure 1. Number stop of Kiln

Ini adalah statistik dari jumlah penyebab stopnya kiln yang kita ambil dari data PARETO
2017. Dimana kiln stop berjumlah 37 kali, dan hammer crusher menjadi penyebab yang
paling signifikan yaitu 11 kali, dimana 7 kali untuk HC2 dan 4 kali untuk HC1.

Dan berhentinya hammer crusher 472-HC1 dan 472-HC2 sendiri disebabkan oleh 7 kali
masalah produksi yaitu overloads karena menghantam coating yang ukurannya sangat tidak
sesuai untuk feeding hammer, dan 4 kali karena masalah mekanikal.

2
1.2 Perumusan Masalah

Hammer Crusher memiliki fungsi sebagai penyokong proses produksi klinker, yaitu
sebagai pereduksi ukuran klinker, jadi jika hammer mengalami kerusakan maka hal ini akan
menganggu proses produksi klinker. Masalah yang paling krusial yang sering terjadi pada
Hammer Crusher 472-HC1 & 472-HC2 pada akhir-akhir ini ialah lepasnya Hammer Bar dari
Hammer Unit.
1.3 Boundary Problem

Berdasarkan latar belakang dan tujuan yang telah dijelaskan, maka rumusan masalah
yang harus diselesaikan adalah sebagai berikut:

a. Penyebab patah dan rusaknya pin hammer bar

b. Pengaruh pin hammer bar yang patah dan rusak terhadap kinerja Hammer Crusher
dan equipment selanjutnya.
c. Cara mengoptimalkan kinerja Hammer

1.4 Objectives
1.4.1 General Purpose

Sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan Program Diploma III Jurusan Teknik
Mesin Program Studi Rekayasa Industri Semen Politeknik Negeri Jakarta.
1.4.2 Special Purpose

 Menentukan akar masalah penyebab lepasnya Hammer Bar dari Hammer Crusher 472
HC1 & 472-HC2
 Menentukan ide perbaikan sebagai suatu peningkatan pada Hammer Crusher 472-HC1 &
472-HC2

3
1.5 Cilacap Plant Overview

Figure 2. Cilacap Plant Overview

4
 CHAPTER II

THEORY
Clinker Production
Clinker production is an area in cement plant which products clinker as the main
material for cement production. Clinker is producted from rawmeal which undergoes these
steps :

 Preheating
Preheating is process to preheat the rawmeal and prepare material before entering
kiln, this process is done in Preheater.

Figure 3. Cilacap Plant Overview

Burning is process where rawmeal which has been preheated changed into clinker
by given heat from burner.
5
 Figure 4. Burner

 Cooling
Cooling is process where hot clinker is cooled by cooling fan.

Figure 5. Cooler

 Crushing
Crushing is process to reduce the dimention of clinker which has been cooled in
cooler by using crusher.

Figure 6. Hammer Crusher

6
Grate Cooler General knowledge
Cooler is an equipment in cement process which is used for cooling and transporting
clinker which is produced by kiln to crusher. It uses cooling fan for the clinker’s cooling
process, during the cooling process the clinker will be moved by grate movement to transport
them to crusher.[ CITATION Dud84 \l 1057 ]

Layout / Kontruksi Grate Cooler 472-GQ1

Figure 7. Layout Grate Cooler

Cara Kerja Grate Cooler 472-GQ1Specifikasi 472 GQ-1

Figure 8. Layout Grate Cooler

Bahan mentah yang telah digiring di raw mill selanjutnya masuk ke

homogenizing silo dan selanjutnya diberikan proses pemanasan awal sehingga suhunya
menjadi 800 ͦC sebelum masuk ke rotary kiln yang bersuhu sekitar 1400 ͦC ini kemudian
masuk ke unit cooler untuk pendinginan sehingga suhu klinker menjadi sekitar 1000C.

Clinker (terak) dengan suhu tinggi akan jatuh pada cooler dan didistribusikan
secara seragam ke area kompartemen sesuai dengan lebar gratenya. Dikarenakan suhu
material akan berubah menurut jarak, maka pendingin klinker dibagi menjadi beberapa
kompartemen dimana semakin dekat dengan kiln maka panjang kompartemen semakin
panjang. Udara yang telah melewati material bersuhu sekitar 200 ͦC akan dihisap untuk

7
kemudian digunakan sebagai sumber panas di preheater dan kiln yang bertujuan untuk
meminimalkan energi yang hilang ke lingkungan sekitar serta yang berarti pula menghemat
biaya.

Volume jatuhan klinker ini akan selalu dimonitor oleh sebuah transmitter tekanan
yang dipasang di undergrate. Jika volume curahan terak dari kiln melebihi atau kurang dari
nilai yang telah disetkan maka transmitter tekanan akan mengirim sinyal ke pengontrol
tekanan sehingga akan segera mengolah data tersebut yang selanjutnya data tersebut akan
dikirim ke pengontrol kecepetan motor penggerak grate. Jika volume jatuhan klinker lebih
besar dari yang disetkan maka motor akan bergerak lebih cepat dengan tujuan untuk
mengecilkan bed depth dan sebaliknya. Data dari pengontrol tekanan juga akan dikirim ke
pengontrol katup fan kompartemen pertama.

Nilai bed depth yang besar akan menyebabkan laju kecepatan aliran udara yang
kecil tidak cukup kuat untuk menembus klinker yang akan didinginkan. Hubungan antara
beda tekanan (P), laju alir udara (v) dan percepatan gravitasi (g) ditentukan oleh hubungan:

P = v2. ξ /2g dimana :

ξ = densitas udara

Pertambahan nilai P akan berusaha disetkan kembali dengan menambah laju

aliran udara. Suatu nilai laju keepatan udara normal dengan open area 100% adalah sekitar
2meter/detik. Clinker dari kompartemen pertama dengan memanfaatkan gaya gravitasi
dengan memanfaatkan Hukum Newton I bahwa suatu benda akan selalu mempertahankan
gerak asalnya. Dengan didinginkan oleh udara yang bersumber dari fan di undergrate tiap
kompartemennya clinker bergerak ke ujung cooler dengan suhu turun menjadi sekitar 1000
ͦC. clinker yang telah didinginkan selanjutnya diperkecil ukurannya dengan clinker breaker
dengan maksud untuk memperluas area clinker yang terkena udara, sehingga mempercepat
pendinginan secara alami dalam perjalanan dengan mekanisme ban berjalan ke klinker silo
untuk disimpan. Debu dari pemecahan klinker dan debu selama proses pendinginan akan
dihisap melalui fan dan direduksi oleh EP untuk mengurangi partikel yang akan
menyebabkan pencemaran udara sebelum dilepas ke atmosfer.

2.1 Hammer Crusher

2.1.1 Function
Hammer Crusher adalah alat yang digunakan untuk mereduksi ukuran klinker dari
Grate Cooler 472-GQ1 menuju tranportasi selanjutnya yaitu Apron Conveyor 492-AC1 untuk
selanjutnya dibawa kedalam klinker silo di PT Holcim Indonesia.

8
2.1.2 Working Principle
Material clinker dibawa oleh Grate Bar setelah melalui proses pendinginan di Grate
Cooler. Material yang halus akan langsung jatuh melalui outlet grid dan terbawa oleh chain
conveyor baru kemudian diangkut oleh Apron Conveyor sedangkan material yang tidak lolos
terus mengalir masuk ke area hammer crusher untuk direduksi ukurannya.

Hammer Unit digerakan oleh sebuah motor 3 fasa dengan daya 55 kwh dan kecepatan
1500 rpm, kedua sisi hammer unit disangga oleh dua bearing. Hammer bar yang tepasang 12
buah tersusun dalam 2 baris dan masing-masing baris terdiri dari 6 buah . hammer bar
dipasang pada hammer disk menggunakan pin dan dikunci dengan lock pin

Pada saat material melewati hammer crusher, material umpan dihancurkan dengan
system impact dari hammer bar, dimana material akan terpukul,terlempar dan hancur. Untuk
menstabilkan operasi crusher dari impact hammer terhadap umpan crusher yang tidak merata,
maka crusher dilengkapi dengan fly wheel. Selain itu untuk menghindari keausan dan impact
yang terjadi, maka pada crusher dilengkapi dengan liner. Setelah melewati hammer crusher
kemudian material akan menuju alat transport selanjutnya yaitu apron conveyor yang akan
membawa klinker menuju klinker silo.

2.1.3 Material Construction

Figure 9. Material Construction of Apron Conveyor 492-AC1

9
2.1.4 Main Components of Hammer Crusher
2.1.4.1 Drive Motor
Tipe motor penggerak yang digunakan di 472-HC1 & 472-HC2 adalah squirrel cage
AC (alternating current) dengan penghubung ke shaft menggunakan v-belt, dengan daya 55
KW, jumlah putaran ± 1500 rpm., tegangan 380 V, dan frekuensi 50 Hz.

Figure 10. Drive motor

2.1.4 V-Belt
v-belt di gunakan untuk menghubungkan power dari drive motor menuju hammer
dengan di ikatkan pada pulley yang berbeda ukuran untuk mengurangi kecepatan dari motor
dengan diameter pulley kecil 265 mm dan pulley besar 710 mm. V belt menggunakan type
5V1600 dan pulley dengan type SPC4250/6. Untuk faktor keamanan v belt dan pulley ditutup
menggunakan cover.

10
 Figure 11. V-Belt and Casing

2.1.4.2 Rotor
Rotor hammer crusher berjumlah 1 buah, dengan circumferential velocity 18.32 m/s,
menggunakan bearing tipe floating-fixed. Rotor digerakan oleh putaran motor yang
dihubungkan menggunakan V-Belt.

Figure 12. Rotor

11
2. Bearing

Bearing yang digunakan adalah type floating fixed dimana digunakan untuk menyangga
rotor dan membantu proses perputaran. Bearing ini dilubrikasi dengan cara automatis.

Figure 13. Bearing

12
 Figure 14. Automatic grease

2.1.4.3 Hammer bar

Hammer terbuat dari bahan chrome moly cast steel with welded stud insert. Hardnes
40 HRC min. Terdiri dari 12 hammer bar yang di pasang dengan menggunakan pin, pin
sendiri dikunci dengan pinlock yaitu baut dan dilakukan pengelasan untuk menanbah
kekencangannya, dan rangkaian hammer diputar oleh rotor yang terhubung oleh motor
penggerak.

13
 Figure 15. Hammer Bar

Pin

Pin terbuat dari bahan SS 410, Baja tahan karat grade 410 adalah baja tahan karat
martensitik umum yang mengandung 11,5% kromium, yang memberikan sifat ketahanan
korosi yang baik. Namun, ketahanan korosi baja kelas 410 dapat lebih ditingkatkan dengan
serangkaian proses seperti pengerasan, pengerasan dan pemolesan. Quenching dan tempering
dapat mengeraskan baja kelas 410. Mereka umumnya digunakan untuk aplikasi yang
melibatkan korosi ringan, tahan panas dan kekuatan tinggi.

Tabel - Komposisi rentang grade Stainless Steel 410

Kelas C Mn Si P S Cr Ni
410 Min - - - - - 11,5 0,75
Max 0,15 1 1 0,04 0,03 13,5

Grade 410 stainless steel tahan terhadap gas panas, uap, makanan, asam ringan dan alkali, air
tawar dan udara kering.

Grade 410 baja memiliki ketahanan skala yang baik pada suhu hingga 650 ° C. Namun, sifat
mekanik material akan cenderung berkurang pada suhu mulai dari 400 hingga 580 ° C.

14
 Figure 16. Pin hammer

2.1.4.4 Cassing
Cassing terbuat dari malleable steel dan dilapisi liner yang terbuat dari dual plate
setebal 20 mm serta tirai rantai pada bagian dalamnya. Cassing dapat dibuka dengan
menggunakan hoist untuk melakukan pengecekan dan maintenance bagian dalam hammer.

Figure 17. Hammer Case

15
2.1.5 Safety Devices
Load meter

Berfungsi ketika motor mendapat beban berlebih karena impact dari hammer sehingga
otomatis akan mematikan motor.

Autogrease

Digunakan sebagai pelumas bearing penyangga rotor, dan bekerja secara automatis.

Figure 18. Autogrease

Cassing pulley

Cassing pada pulley dipasang untuk menghindari pekerja menyentuh pulley maupun v-belt
ketika sedang berputar.

16
 Figure 19. Cassing Pulley

2.1.6 Technical data

Table of specification hammer crusher

Table 1 Spesification of Hammer Crusher

Equipment: Hammer Crusher Vendor : Fuller

Equip. No : 472 HC1 & 472 HC2 Data : 9 November 1995

ITEM DESCRIPTION UNIT DATA

Type - Hammer Crusher

Design(Hammer/Impact) - Hammer

Capasity mt/h 162.5

Total Crusher weight (without drive) kg 5518

Inlet opening Length mm 1962

Width mm 1250

Material Crushed Description - Clinker

Bulk density t/ m3 1.282

Product size mm 25

Rotor Number - 1

Rotor 1 hammer circle (bar) /width mm/mm 1000/1289

17
 Circumferential velocity – rotor 1 m/s 18.32

Bearing type - Floating-Fixed

Bearing automatic lubrication yes/no yes

Weight for dismounting rotor 1 Kg 3222

Hammer Number of rows: Rotor 1 - 6

Number of hammers/row: Rotor 1 - 2

Hammer (bar) weight Kg 64

Material - chrome moly cast

steel
Type of opening of the crusher - Removable

part of maintenance Housing

Thickness of lining/material mm 20/steel

Coupling Make/Model No. - SPC4250/6

5V1600

Motor Type Motor to Rotor Shaft - V-Belt

Rotor 1 kW/rpm 55/1500

2.1.7 parameter operation

Pada saat 472-HC1 dan 472-HC2 beroperasi yang perlu diperhatikan oleh panelman sebagai
referensi untuk kelancaran operasi adalah load / beban dari material yang diangkut oleh
equipment tersebut yang diindikasikan dari parameter dibawah ini . Parameter operasi
digunakan sebagai acuan panelman untuk memantau stabilitas kerja Hammer Crusher. Nilai
yang tersedia di komputer CCR (central control room) dapat menunjukkan kinerja hammer
crusher. Mereka menunjukkan kepada kita indikasi material yang masuk ke hammer crusher .
[ CITATION Kil17 \l 1057 ]

No Parameter Nilai Maksimal

1 Load motor 90 A
2 Vibration Motor Drive 11 mm/s
3 Bearing Temperature 70 ̊ C

18
2.1.8 Spesifikasi material

-hammer bar

Saat ini Hammer bar terbuat dari chrome moly cast steel, dimana baja paduan ini digunakan
untuk tekanan tinggi dan suhu yang tinggi, dan juga tahan terhadap korositerdiri dari paduan
unsur-unsur seperti kromium dan molibdendum maka dari itu baja ini disebut sebagai baja
chromemoly. Baja ini memiliki kekuatan yang sangat baik, dan jauh lebih kuat dan lebih
keras dari baja standart, namun baja ini sulit untuk di las, karena sangat membutuhkan
perlakuan termal baik sebelum maupun sesudah pengelasan untuk menghindari keretakan
dingin.

2.2 Clinker

In the manufacture of portland cement, clinker occurs as 3 millimetres to 25 millimetres

in diameter, produced by sintering (fused together without melting to the point of
liquefaction) limestone and alumino-silicate materials such as clay during the cement kiln
stage.

2.2.1 Composition and Preparation

Clinker consists of various calcium silicates including alite and belite. Tricalcium
aluminate and calcium aluminoferrite are other common components. These components are
often generated in situ by heating various clays and limestone. Portland cement clinker is
made by heating a homogeneous mixture of raw materials in a rotary kiln at high temperature
. The products of the chemical reaction aggregate together at their sintering temperature,
about 1.450 °C. Aluminium oxide and iron oxide are present only as a flux to reduce the
sintering temperature and contribute little to the cement strength.

For special cements, such as low heat (LH) and sulfate resistant (SR) types, it is
necessary to limit the amount of tricalcium aluminate formed. The major raw material for the
clinkermaking is usually limestone mixed with a second material containing clay as source of
alumino-silicate. Normally, an impure limestone which contains clay or silicon dioxide
(SiO2) is used. The calcium carbonate (CaCO3) content of these limestones can be as low as
80%. Second raw materials (materials in the rawmix other than limestone) depend on the
19
 purity of the limestone. Some of the second raw materials used are: clay, shale, sand, iron
ore, bauxite, fly ash and slag. The clinker surface and its reactions in different electrolytic
solutions are investigated by scanning electron microscope and atomic force microscopy.

2.2.2 Uses

Portland cement clinker is ground to a fine powder and used as the binder in many
cement products. A little gypsum is sometimes added. It may also be combined with other
active ingredients or chemical admixtures to produce other types of cement including:

- ground granulated blast furnace slag cement

-pozzolana cement
-silica fume cement

Clinker, if stored in dry conditions, can be kept for several months without appreciable
loss of quality. Because of this, and because it can easily be handled by ordinary mineral
handling equipment, clinker is traded internationally in large quantities. Cement
manufacturers purchasing clinker usually grind it as an addition to their own clinker at their
cement plants. Manufacturers also ship clinker to grinding plants in areas where cement-
making raw materials are not available.
Tegangan
Tegangan menunjukkan kekuatan gaya yang menyebabkan perubahan bentuk
benda. Tegangan (stress) didefinisikan sebagai perbandingan antara gaya yang bekerja
pada benda dengan luas penampang benda. Secara matematis dituliskan:

σ = F/A
 dengan:
 σ = tegangan (Pa)
 F = gaya (N)
 A = luas penampang (m2)

20
 Normal Stress / Tegangan Normal.
Normal Stress adalah tegangan yang terjadi ketika suatu material dibebani oleh gaya aksial.
Nilai dari normal stress/tegangan normal untuk berbagai luas area irisan secara sederhana
dapat didekati dengan gaya yang bekerja dibagi dengan luas area irisan.

Shear stress
Forces parallel to the area resisting the force cause shearing stress. It differs to
tensile and compressive stresses, which are caused by forces perpendicular to the
area on which they act. Shearing stress is also known as tangential stress.

where V is the resultant shearing force which passes through the centroid of the area
A being sheared.

Figure 20. Shear Stress

Material propertis
 Young's modulus
 Tensile strength
 Elongation
 Fatigue
 Yield strength

21
 200000 - 200000
 650 - 880
 8 - 25
 275 - 275
 350 – 550

 MPa
 MPa
 %
 MPa
 MPa

 Thermal expansion
 Thermal conductivity
 Specific heat
 Melting temperature
 Density
 Resistivity

 10 - 10
 25 - 25
 460 - 460
 1450 - 1510
 7700 - 7700
 0.55 - 0.55

 e-6/K
 W/m.K
 J/kg.K
 °C
 kg/m3
 Ohm.mm2/m

VCL140
DIN 42CrMo4 Alloy Steel Mechanical Properties

Yield stress Ultimate tensile

Size Ø Elongation Toughness
Rp0.2,N/nn2, Stress, Hardness HB
mm A5,%, min. KV, Joule, min.
min. Rm,N/nn2

<40 750 1000-1200 11 295-355 35 at 20ºC

40-95 650 900-1100 12 265-325 35 at 20ºC

>95 550 800-950 13 235-295 35 at 20ºC

TABLE OF SAFETY FACTORS

22
 CHAPTER III

METHODOLOGY

3.1 Method of Problem Solving

Metode penyelesaian masalah berguna untuk menyelesaikan permasalahan yang telah
dirumuskan serta mencapai tujuan yang telah ditentukan dengan berbagai macam taham
penelitian dan juga sumber data. Metode yang digunakan antara lain:

3.1.1 Problem Identification

Pada metode ini dilakukan pengamatan di area Hammer Crusher 472-HC1 &
472-HC2 untuk mengetahui permasalahan yang terjadi dan mencari akar masalah serta
cara penanganannya.

3.1.2 Discussion Method

Mendiskusikan permasalahan yang ada dengan pihak terkait seperti pembimbing
lapangan, kiln area patroller, kiln area maintenance, serta kiln area engineer untuk
mendapatkan penjelasan serta saran.

3.1.3 Literature Study

Mencari dan mengumpulkan informasi tentang sistem kerja alat, proses dan juga
layout design yang terkait dengan lokasi proyek baik itu dari buku, jurnal, spesifikasi
data, vendor, internet, maupun manual book.

3.1.4 Method of Analyis

Setelah studi pustaka selesai, dilakukan analisis terhadap aspek kualitas, aspek
keamanan, serta analisis keuntungan yang akan diperoleh setelah analisis kami
diterapkan.

This is the flow diagram of methodology of case study arranging

23
 START

Analysis about:
-Running Hour
-Routine Inspection
Area
-Maintenance
Study
-Designed Capacity
of Apron Conveyor
472-HC1 & 472-HC2
-Design and
Spesification of
Hammer Crusher Literature
472-HC1 & 472- Study
HC2

-Transported
Material
Data
Analysis
and Problem
Solving

Approved

Effect
Analysis
and Collect
Data

DONE

Figure 21. Method of analysis

CHAPTER IV

DATA AND ANALYSIS

4.1 Technical Data of the Equipment

24
Table 2 Spesification of Hammer Crusher

Equipment: Hammer Crusher Vendor : Fuller

Equip. No : 472 HC1 & 472 HC2 Data : 9 November 1995

ITEM DESCRIPTION UNIT DATA

Type - Hammer Crusher

Design(Hammer/Impact) - Hammer

Capasity mt/h 162.5

Total Crusher weight (without drive) kg 5518

Inlet opening Length mm 1962

Width mm 1250

Material Crushed Description - Clinker

Bulk density t/ m3 1.282

Product size mm 25

Rotor Number - 1

Rotor 1 hammer circle (bar) /width mm/mm 1000/1289

Circumferential velocity – rotor 1 m/s 18.32

Bearing type - Floating-Fixed

Bearing automatic lubrication yes/no yes

Weight for dismounting rotor 1 Kg 3222

Hammer Number of rows: Rotor 1 - 6

Number of hammers/row: Rotor 1 - 2

Hammer (bar) weight Kg 64

Material - chrome moly cast

steel
Type of opening of the crusher - Removable

part of maintenance Housing

Thickness of lining/material mm 20/steel

Coupling Make/Model No. - SPC4250/6

25
 5V1600

Motor Type Motor to Rotor Shaft - V-Belt

Rotor 1 kW/rpm 55/1500

4.2 Parameters of Operation

Hammer Crusher untuk mereduksi ukuran partikel clinker sehingga memudahkan proses
pengangkutan selanjutnya serta proses penggilingan di dalam pregrinder. Dengan adanya
crusher maka feed granulometri dari material dapat lebih merata sehingga dapat menstabilkan
operasi pregrinder dan mengurangi vibrasi pada pregrinder. Hal ini tentunya sangat
menguntungkan bagi pregrinder.
Beberapa parameter yang menjadi acuan bagi operator dan patroller untuk melakukan
tindakan selama operasi berlangsung antara lain sebagai berikut :

No Parameter Nilai Maksimal

1 Load motor 90 A
2 Vibration Motor Drive 11 mm/s
3 Bearing Temperature 70 ̊ C

4.3 Hammer Crusher Performance

Hammer Crusher run hour depends on the kiln performance, since the kiln stops, as the
next equipment lane, apron conveyor must stop running─this is called interlock system. PT
Holcim Indonesia has system to recapitulate data for the plant in general and also for each
equipment, called Technical Information System (TIS). From TIS, we can examine and also
observe the performance and run hour for every equipment in the plant.
26
 Here we show the run hour of kiln which can also be used as the benchmark for the next
equipment.

Kiln Run Hour

2500

2000

1500

1000

500

0
1
January February Ma rch Apri l May June
Jul y August September October November December

Figure 22. Kiln Run Hours

4.4 Kiln Area Maintenance

Mechanical Kiln and Preventive Maintenance Department have responsibility to
maintain equipments in kiln area of PT Holcim Indonesia Cilacap Plant. Maintenance

27
activities of all equipments of clinker production process have to be scheduled by
Maintenance Kiln Department and Preventive Maintenance Department.

4.5 Kinds of Maintenance

Maintenance is needed to keep the equipment from damage and it can make the
equipments run well during operation. There are some kinds of maintenancee at apron
conveyor :
 Periodical Maintenance

 Break-down Maintenance

 Shut-down Maintenance

4.5.1. Periodical Maintenance

Periodical maintenance consists of preventive maintenance, done twice a week for
mechanical side and twice a week for electricity side. It is done to check up and prevent some
potential trouble to happen─or on the other side, we speculate some potential damage. If
there is some finding (for example: broken parts), we can repair or replace it with the new
one. Good preventive maintenance could minimalise equipment down-time.

4.5.2. Shut Down Maintenance

Shut Down Maintenance is a kind of maintenance which is scheduled to done in an

exact period once. At PT Holcim Indonesia Cilacap Plant, Shut Down Maintence is done
three months once, so it is called Short Shut Down.

Preventive Maintenance Department has collected notification and recapitulate them

into data. The data is formed as work order items by planner team. Based on work order
items, Preventive Maintenance and Mechanical Kiln Department do those following items.
Maintenance items done by Preventive Maintenance Department:

a. Ultrasonic Test (UT)

28
 Ultrasonic Test is a kind of Non Destructive Test (NDT) by giving high frequence on the
analysed surface to know whether there is crack or damage on big size object. For
example: head shaft and tail shaft.

b. Magnetic Test (MT)

Magnetic Test is a kind of Non Destructive Test (NDT) which applies magnetic flux on the
analysed surface to know whether there is crack or damage on the smaller size object than
Ultrasonic Test object. For example: carrying chain.

c. Check Bearing
Bearing must be check visually to know whether it is cracked or damaged. Once it cannot
rotate smoothly, the component will easily be worn out or even the vibration increases. For
example: head shaft and tail shaft.

d. Alignment
Kiln Department does repair or replacement for the broken parts of equipment in kiln
area based on the work order items and those are various for each shut-down maintenance
period. Actually, Preventive Maintenance Department job desk is collaborated with
Mechanical Kiln Department. Repair and replacement of equipment parts are based on
finding and and notification form Preventive Maintenance Department. Those four analysis
above are used as benchmark to know the condition of equipment. If the analysis result does
not complete the standard, so Mechanical Kiln Department does the further step with the
equipment to repair or replace the broken parts.

4.5.3. Break-Down Maintenance

Break-Down Maintenance is a kind of maintenance which is done once the equipment
gets trouble. In break-down mainteance, we repair and/or replace parts of equipment since the
trouble happens during operation, such as:

a. check hammer conditions

29
 b. check shaft with NDT
c. check pin hammer
d. check crusher housing
e. check V-Belt and fly wheel

Table 3 Preventive Maintenance Hammer Crusher 472-HC1 & 472-HC2

4.6 Maintenance Cost Analysis

Good cost analysis must be done for each equipment every year. The required data for
preparing cost analysis are:
a. Data of run hours and stop log of Hammer Crusher in one year
b. Cost data of Hammer Crusher service and repair in one year
c. Replacement data of parts of equipments in a year

4.6.1 Economical Aspect

a. Cost of operation :

b. Cost of maintenance :
Date Description TotalPlnndCosts Total act.costs

*1D*472-HC1 REPLACE PIN HAMMER

30
4.6.2 Cost Analysis

31
 4.7 Root Cause Analysis

COCS buruk dari

Pembakaran Tidak perusahaan penyuplai
Sempurna
Material PetCoke lebih dari 5%
Sulfur (SO3) Tinggi
Lengket
AFR limbah offshore
Klorin (Cl) Tinggi dan FABA
Snowman

Drop Pressure Seal bocor

Abnormal Air
Pin Patah Blaster Life Time
8 Solenoid valve abnormal

Pemilihan material Pin Coil renggang Vibrasi

Impact Tinggi
salah

Timing Pressure
tidak tepat

Kerusakan pada Lockpin lepas Tidak dilakukan pengelasan

Hammer Crusher

Kupingan Hammer/ Bahan yang kurang 1

Dudukan Pin patah kuat
1
 Figure 23. Broken Pin

Figure 24. Hammer Bar loose

1
4.7.2 Cause of Damage Analisys

Lepasnya pin

Lock pin lepas

Kupingan hammer rusak

2
BAB 5
KESIMPULAN DAN SARAN