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HIDRÁULICA I
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Fundamentos de sistemas hidráulicos en equipo

Pesado

Bombas Hidráulicas
Unidad IV
Fundamentos de sistemas hidráulicos en equipo pesado

BOMBAS HIDRÁULICAS

INTRODUCCIÓN
Las exigencias impuestas a una bomba hidráulica se pueden resumir en una sola
frase:
Las bombas hidráulicas deben convertir energía mecánica (par de giro, velocidad
de rotación) en energía hidráulica (caudal, presión).

Naturalmente, en la práctica las exigencias son mucho más diferenciadas. Al

seleccionar bombas hidráulicas deberán tenerse en cuenta los siguientes puntos:

 El medio de servicio,
 El rango de presión exigido,
 El rango de velocidad de rotación esperado,
 La temperatura máxima y mínima de servicio
 La viscosidad más alta y la más baja la situación de montaje (entubado, etc.)
 El tipo de accionamiento (acoplamiento, etc.)
 La vida útil esperada,
 El máximo nivel de ruido,
 Facilidad de servicio y
 Precio máximo eventualmente ya indicado.

Esta lista todavía podría continuarse. Sin embargo, las numerosas exigencias
también demuestran que no cualquier bomba puede cumplir en forma óptima con
todos los criterios. Por Io tanto, existe una variada serie de principios constructivos.
Todos los tipos constructivos tienen una cosa en común: se trata de bombas según
el principio de desplazamiento. Aquí, en la bomba se forman cámaras
mecánicamente estancas. En dichas cámaras se transporta fluido desde el lado de
entrada de la bomba (conexión de aspiración) hacia el lado de salida (conexión de
presión). Dado que no existe una unión directa entre ambas conexiones de la
bomba, las bombas según el principio de desplazamiento son muy adecuadas para
elevadas presiones de sistemas. Por lo tanto, son ideales para la hidráulica.

PRINCIPIOS CONSTRUCTIVOS

A continuación se representarán los tipos constructivos más importantes de

bombas hidráulicas según el principio de desplazamiento.

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BOMBA DE ENGRANAJES EXTERNOS

El volumen se forma entre los flancos de los dientes y las paredes de la carcasa.

V=m.z.b.h.𝜋

 m = módulo
 z = cantidad de dientes
 b = ancho de dientes
 h = altura de dientes

BOMBA DE ENGRANAJES INTERNOS

El volumen se forma entre los flancos de los dientes y las paredes de la carcasa
y la pieza de llenado.

V=m.z.b.h.𝜋

 m = módulo
 z = cantidad de dientes
 b = ancho de dientes
 h = altura de dientes

BOMBA DE ROTOR
El rotor tiene un diente menos que el estator de dentado interior. Movimiento
planetario del rotor.

𝑽 = 𝒛. (𝑨𝒎á𝒙 − 𝑨𝒎í𝒏 ). 𝒃

 z = cantidad de dientes rotor 𝑨𝒎á𝒙

 b = ancho de dientes

𝑨𝒎í𝒏

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BOMBA DE TORNILLOS HELICOIDALES

La cámara de desplazamiento se forma entre los tornillos sin fin y la carcasa.

𝝅 𝟐 𝜶 𝒔𝒊𝒏𝟐𝜶
𝑽= (𝑫 − 𝒅𝟐 ). 𝒔 − 𝑫𝟐 ( − )𝒔
𝟒 𝟐 𝟐

BOMBA DE PALETAS
El volumen se forma entre el estator circular, el rotor y las paletas.

V = 2𝜋.b.e.D

 b= ancho de las paletas

BOMBA DE PALETAS CON DOS CARRERAS

Por la curva Interior de doble excentricidad del estator se producen dos procesos
de desplazamiento por vuelta.

𝝅 𝟐
𝑽= (𝑫 − 𝒅𝟐 ). 𝒌. 𝒃
𝟒

 b= ancho de las paletas

 k= carrera de las paletas x vuelta

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BOMBA DE PISTONES RADIALES CON APOYO EXTERNO DE PISTONES

Los pistones rotan en el anillo externo fijo. La excentricidad ll e" determina la
carrera del pistón.

𝒅. 𝒌𝟐 𝝅
𝑽= . 𝟐𝒆. 𝒛
𝟒

 z= número de pistones

BOMBA DE PISTONES RADIALES CON APOYO INTERNO DE PISTONES

El eje excéntrico rotante produce movimientos radiales oscilantes del pistón.

𝒅. 𝒌𝟐 𝝅
𝑽= . 𝟐𝒆. 𝒛
𝟒

 z= número de pistones

BOMBA DE PISTONES AXIALES CON EJE INCLINADO

Los pistones en el cilindro, cuando rota el eje, realizan una carrera que es función
del ángulo de basculamiento.

𝒅. 𝒌𝟐 𝝅
𝑽= . 𝟐𝒓𝒉 . 𝒛. 𝒔𝒆𝒏𝜶
𝟒

 z= número de pistones

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BOMBA DE PISTONES AXIALES CON PLACA INCLINADA

Los pistones rotatorios de desplazamiento se apoyan en una placa deslizante (placa

inclinada). El ángulo de inclinación de la placa inclinada determina la carrera del
pistón.

𝒅. 𝒌𝟐 𝝅
𝑽= . 𝟐𝑫𝒌 . 𝒕𝒂𝒏𝜶
𝟒

Las bombas de paletas y de pistones

se ofrecen siempre con cilindrada
constante o variable, las bombas de
engranajes sólo con cilindrada
constante.

La bomba hidráulica, se encarga de trasformar la energía mecánica proveniente

del equipo de accionamiento (motor eléctrico o de combustión interna o
simplemente accionamiento manual) en energía de fluido (presión y caudal).
Realmente la bomba impulsa al fluido, esto es: “La bomba da caudal”
La presión se forma como consecuencia de la resistencia que encuentra el fluido.

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SIMBOLOGÍA

Símbolos normalizado

Bomba oleohidráulica Bomba oleohidráulica de Bomba oleohidráulica de

de caudal constante y caudal constante y giro caudal variable y giro en
giro en un solo sentido en los dos sentidos los dos sentidos

CLASIFICACIÓN DE LAS BOMBAS

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VOLUMEN DESPLAZADO O DE EXPULSIÓN (D.V)

PARAMETROS DE LA BOMBA

EJEMPLOS

¿A cuántas rpms, está girando el MCI, para generar el caudal especificado?

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CARACTERÍSTICAS

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