Innovaciones tecnológicas en la logística de última milla en los

supermercados

Liliana Franco Chilán, Nathaly Tomalá Yagual, Pamela Ordóñez Acosta

y Jonathan Poveda Baque

Escuela Superior Politécnica del Litoral

Facultad de ciencias naturales y matemáticas

Tecnologías de apoyo a la logística

RESUMEN

La última milla es el principal problema logístico para los proveedores o

dueños de e-commerce. Sin embargo, existen soluciones de innovación
tecnológicas que mejoran la fase de entrega de pedidos al cliente, es decir, el
proceso final de la cadena de suministro. Este trabajo de investigación
abarca a los supermercados y la implementación de nuevas tecnologías,
como vehículos autónomos eléctricos, que facilitarán los procesos de cobro,
despacho y atención al cliente mediante métodos automatizados, llevando el
control de los supermercados y optimizando el tiempo de entrega,
permitiendo satisfacer las necesidades de los clientes.

Palabras clave: última milla, logística, supermercados, tecnología.

ABSTRACT

The main logistical problem for suppliers or e-commerce owners is called

last mile. However, there are technological innovation solutions that improve
the delivery, known as the supply chain final process. This paper is about
supermarkets and the implementation of new technology like electric
autonomous vehicles which will facilitate payment processes, delivery and
customer services through automated methods, taking supermarkets
control and optimizing the delivery time, allowing to reach customer needs.

Keywords: last-mile, logistic, supermarkets, technology.

INNOVACIONES TECNOLÓGICAS EN LA LOGÍSTICA DE ÚLTIMA MILLA EN
LOS SUPERMERCADOS

INTRODUCCIÓN con diversos productos de variadas

marcas, a las cuales van personas
La tecnología se ha
a comprar. Entonces, ¿Cuál es el
desarrollado y fortalecido tanto en
papel de la logística de última
las últimas décadas, que cualquier
milla en los supermercados? y ¿Es
industria que aproveche este
posible innovar en este sector?
recurso puede crecer tanto como
Este trabajo tiene el propósito de
desee. El aprovechamiento de este
proponer innovaciones
medio verdaderamente potencia a
tecnológicas eficientes para
cualquier proceso, como es el caso
mejorar este aspecto de la cadena
de la logística de última milla, la
de suministro en esta idea de
cual ha experimentado varios y
negocio, utilizando como base en
muy innovadores cambios.
qué aspectos se puede mejorar y la
La logística urbana, como experiencia de otras empresas con
también se la conoce, se refieren a sus innovaciones tecnológicas.
las actividades referentes al
METODOLOGÍA
transporte de la mercancía o
producto terminado al consumidor 1. Logística de última milla
final en el menor tiempo posible,
La satisfacción del cliente en los
bajo las mejores condiciones y
envíos que se realizan en la última
optimizando recursos sin
milla es uno de los aspectos más
aumentar los costos de la cadena
importantes en esta fase de la
de suministro. Es importante
cadena de suministro. De acuerdo
entrelazar estos componentes
con lo que manifiesta[CITATION
porque así se puede conocer el
Ger191 \l 3082 ]: “Los
mayor alcance de una empresa
consumidores están demandando
siendo eficiente con ayuda de las
más en experiencia de entrega de
tecnologías.
envíos, y hoy en día el comprador
Un caso muy llamativo es la digital espera que respondamos
de los supermercados, quienes por creando soluciones que sean
tradición surten sus almacenes, convenientes para ellos”. Esto se
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LOS SUPERMERCADOS

refiere a que el cliente está permitan optimizar de manera

involucrado totalmente con la rápida y eficaz el despacho.
tecnología y espera algún tipo de
La tecnología es una ventaja
respuesta que favorezca a sus
competitiva que permite surgir y
necesidades siempre y cuando la
avanzar en el mercado, tanto en la
vía sea el desarrollo tecnológico.
fase de ventas y el crecimiento
2. Objetivo de la logística de global de una empresa. A su vez
última milla genera la confiabilidad por parte
de los clientes, siempre que exista
El objetivo principal de la
la satisfacción por parte de este.
logística de última milla o logística
urbana es entregar un pedido al Sin embargo, a pesar de su
consumidor final respetando los importancia, se trata de uno de los
Lead Time prometidos al cliente y procesos que más problemas
el producto en buen estado. presenta en la cadena de
suministro, ya que generalmente
3. Importancia de la última
se lleva a cabo en zonas con
milla
problemas de movilidad, debido al
El cliente siempre va a ser el tráfico, escasez de sitios de
punto estratégico y clave para descarga, atascos, etc.; además de
tener la posibilidad de ganar en el que en su mayoría se tratan de
mercado y principalmente paquetes pequeños que deben
mantenerse en ventajas entregarse en un tiempo de
competitivas con referencia a las entrega prometido al cliente, lo que
demás empresas en lo que se convierte en ineficiencia. Para
concierne a la última milla. reducir estos problemas y costes
Aumentar la satisfacción del de última milla, se proponen
cliente requiere mejorar las ciertos puntos clave o soluciones.
experiencias de los usuarios en la
4. Puntos clave de innovación
compra y entrega de sus
4.1. Transparencia
productos, esto requiere la La generación de
implementación de estrategias que códigos de seguimiento
vuelve a los clientes más
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LOS SUPERMERCADOS

pacientes, ya que les brinda atención del cliente y enfocarse en

confianza de un buen las diversas necesidades que
servicio de envío. puedan existir en el mercado. La
4.2. Entrega sin fricción
innovación de los supermercados
La tecnología es
está enfocada en el e-commerce lo
esencial para crear un
que permite que se agilicen los
ambiente de comunicación
procesos ya sea de cobro en los
abierta con el cliente, esto
supermercados, despacho o
es para evitar
atención al cliente.
malentendidos y
decepciones acerca del Son llamados
servicio al cliente. supermercados inteligentes
4.3. Rutas de entrega
aquellos establecimientos que
El diseño de rutas,
poseen un modelo sensorizado y
sobretodo en las urbes, es
automatizado.
fundamental si se quiere
optimizar el tiempo, ya que Un ejemplo de supermercado
el seguimiento de una ruta inteligente es “AmazonGo”. Este
predispuesta evita que el almacén trata de revolucionar el
mensajero se atasque en el ámbito de compras de un
tráfico o incluso se pierda. supermercado común, donde no
4.4. Vehículos
Este factor depende de necesita de un cajero ni largas filas

la situación geográfica en la para pagar el producto. Se trata de

que se encuentran, ya que, una tienda que funciona con un

si el cliente se encuentra en equipo automatizado de sensores,

una ciudad, definitivamente código de barras y cámaras. Este

se debería optar por sistema integrado permite que el

vehículos livianos, ya que usuario ingrese mediante su

son más ágiles y permiten código QR y pueda pagar

mayor movilidad. automáticamente mediante su

5. Innovación en supermercados
Actualmente los supermercados
buscan la manera de llamar la
tarjeta virtual, también realiza un
seguimiento en toda la tienda de
todos los productos que desea
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LOS SUPERMERCADOS

comprar y las interacciones con Actualmente, muchas empresas

cada uno de ellos. realizan sus despachos a través de
vehículos tradicionales, los cuales
Así mismo, la empresa
son monitoreados, optimizados y
Walmart lanzo una patente que
gestionados por personas. Sin
comprende el desarrollo de carritos
embargo, muchas organizaciones
de supermercado con autonomía.
están evaluando la capacidad para
Estos carritos funcionan dentro de
integrar sus operaciones, ¿qué tipo
la tienda y permite que se obtenga
de tecnología será la más
información acerca del usuario,
apropiada con el fin de
inventario de productos y
potencializar su cadena logística y
comportamiento de cada cliente en
lograr mayor cobertura?
la compra de los productos.
Los vehículos autónomos
Esto es una señal de que la
funcionan con un sistema
tecnología forma parte del
totalmente automatizado, estos
desarrollo de futuras ideas que
dependen de sensores, radares y
beneficiaran a todo tipo de cliente.
cámaras que permiten el control
Otro ejemplo local es del auto. Funciona recibiendo
SuperEasy. Se trata de un información del radar, la cámara y
supermercado en línea, es decir, el lídar, las cuales emiten
no tienen tienda física. Para imágenes, ondas de radio,
comprar solo hace falta usar la impulsos luminosos, controlando
aplicación móvil o el sitio web de todos los movimientos del vehículo
SuperEasy, los cuales cuentan con sin posibles riegos en la carretera
un catálogo extenso de todos los durante el día como en la noche.
productos que pueden encontrarse
7. Propuesta tecnológica
en un supermercado tradicional y
mediante servicio a domicilio Es más que evidente que
realizado por motorizados a cargo realizar las compras del
de la compañía se entregan supermercado y al cabo de un
pedidos a varios sectores del país. tiempo tenerlas en casa sin
moverse es posible desde ahora.
6. Autos autónomos
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LOS SUPERMERCADOS

Pero ¿qué tan eficiente es el los paneles solares como fuente de

proceso por seguir? energía.

Tradicionalmente, este proceso Igualmente es necesario que el

se realiza con ayuda de supermercado maneje su propio
motorizados, los cuales se acercan sitio web, donde muestren los
a los centros de distribución, productos que ofrecen al mercado,
recogen el pedido y nuevamente se de forma categorizada y variada.
dirigen a los lugares asignados, De manera conjunta, es elemental
provocando costos de transporte y lanzar una aplicación que pueda
más que nada ineficiencia ya que ser descargada desde las tiendas
la carga que deben transportar de aplicaciones. Esta aplicación y
tiene un límite. Por lo tanto, la website, además de facilitar la
implementación de un vehículo orden de compra, debería proveer
autónomo que sea capaz de llevar algún tipo de seguimiento de
las compras o pedidos de varios orden, cuyo objetivo principal es
clientes sería realmente útil. observar en tiempo real el estado
del pedido y el recorrido de este en
Es importante también
el caso de que exista algún
mencionar un nuevo pero muy
inconveniente con la entrega, lo
conocido término en la actualidad,
cual como antes se mencionó,
Green Logistic. Este término se
proporciona calma y comprensión
refiere a la integración de las
de procesos por parte de los
estructuras, procesos y sistemas
clientes.
mediante estrategias logísticas
ambientalmente racionales que Esta propuesta es perfecta para
provoque un uso eficaz e innovar la logística de última milla,
inteligente de recursos. Es así debido a que beneficiará a todo
como para agregarle un plus a la tipo de personas y ayudará a
propuesta, se podría aprovechar el mejorar este último proceso de la
desarrollo tecnológico de los cadena de suministro. Llevar el
vehículos eléctricos e incluso de mejor control de los
supermercados y satisfacer al
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LOS SUPERMERCADOS

cliente es el punto clave del éxito transparencia, entrega sin fricción,

pues lo convierte en una estrategia rutas y vehículos constituyen las
competitiva en el mercado. condicionales de la propuesta.

RESULTADOS Para los supermercados no

es imposible ofrecer mejor servicio,
La última milla es tan
pero si es complicado modernizar
importante como el resto de los
procesos separándose de su
procesos de la cadena de
habitual manera de funcionar, sin
suministro, pero requiere más
embargo, existen ya empresas que
visión de parte de la empresa. Para
se han atrevido a dar este paso. La
un supermercado es aún más
adopción de nuevas tecnologías ha
complicado separarse de la forma
permitido interactuar mejor con
tradicional de llevar el negocio e
los clientes, abriéndose a la
innovar en este campo, sin
posibilidad de cada vez mejorar
embargo, es posible si se analizan
ciertas técnicas. Los vehículos
los puntos clave de la logística de
autónomos y eléctricos, las
última milla.
aplicaciones móviles y los sitios
DISCUSIÓN webs son algunas de muchas ideas

La aplicación de tecnologías innovadoras que permitirán crecer

a la última milla se convierte en a las compañías.

una puerta hacia muchas REFERENCIAS
innovaciones en la logística.
Juntamente con la información de
los clientes, se puede encontrar
que necesitan una respuesta más
rápida y eficaz.

Para poder innovar, primero

se debe analizar el entorno, dicho
esto, los puntos clave son
esenciales para entender lo que
demanda el consumidor final; la
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LOS SUPERMERCADOS

El Universo. (19 de Noviembre de 2017). Los autos autónomos y eléctricos

son cosa de un futuro cada vez más cercano. Obtenido de El Universo:
https://www.eluniverso.com/tendencias/2017/11/19/nota/6488950
/autos-autonomos-electricos-son-cosa-futuro-cada-vez-mas-cercano

El Tiempo. (22 de Enero de 2018). Amazon abre al público su supermercado

inteligente sin cajeros. Obtenido de El Tiempo:
https://www.eltiempo.com/tecnosfera/novedades-tecnologia/como-
funciona-amazon-go-el-supermercado-inteligente-si-cajas-173740

Honorato, M. (7 de Abril de 2016). White Paper: La Importancia de la

Satisfaccion del Cliente en los Envíos de Última Milla. Recuperado el 26
de Junio de 2019, de beetrack:
https://www.beetrack.com/es/blog/importancia-de-la-satisfaccion-
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Limón, R. (20 de Marzo de 2018). Los desarrolladores de coches inteligentes

mantienen la apuesta tras el accidente mortal de Uber. Obtenido de El
País:
https://elpais.com/tecnologia/2018/03/20/actualidad/1521539446_
674567.html

Limón, R. (20 de Agosto de 2018). Una cadena de supermercados ensaya el

reparto con coches autónomos. Obtenido de El País:
https://elpais.com/tecnologia/2018/08/20/actualidad/1534762175_
534349.html

El Grupo Valora. (15 de Septiembre de 2018). LA ÚLTIMA MILLA: LO QUE NO

SABES SOBRE LA LOGÍSTICA EN ECOMMERCE. Obtenido de El Grupo
Valora: https://www.grupovalora.es/blog/la-ultima-milla-lo-que-no-
sabes-sobre-la-logistica-en-ecommerce/

Universidad Camilo José Cela. (13 de Abril de 2017). Logística de última

milla. Obtenido de Blog de CC de Transporte y Logística:
https://blogs.ucjc.edu/cc-transporte-logistica/2017/04/logistica-de-
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LOS SUPERMERCADOS

Citybox. (2019). Los 4 desafíos de la última milla logística 2019. Obtenido de

Citybox: https://citibox.com/blog/4-desafios-la-ultima-milla-
logistica/

Transgesa. (4 de Enero de 2017). Última milla: la batalla de la tecnología y la

logística. Obtenido de Trangesa:
https://www.transgesa.com/blog/ultima-milla-la-batalla-de-la-
logistica/