Manual de MR 12 2002-07-31

EuroTech
Reparações
Cabina

Cabina
EuroTech

Descrição de Reparações
EuroTech / Cabina MR 12 2002-07-31
EuroTech / Cabina MR 12 2002-07-31

Índice

Cabina 5
Generalidades 5
Dimensões da cabina 5
Equipamentos internos da cabina 8
Suspensão mecânica da cabina 9
Componentes da suspensão da cabina 9
Substituição dos amortecedores dianteiros da suspensão da
10
cabina
Substituição dos amortecedores traseiros da suspensão da
10
cabina
Substituição do cilindro hidráulico de basculamento da
11
cabina
Desmontagem e montagem do suporte dianteiro esquerdo
11
da barra estabilizadora da cabina
Desmontagem e montagem do suporte dianteiro direito da
13
barra estabilizadora da cabina
Suspensão pneumática da cabina 14
Esquema de princípio 14
Localização dos componentes da suspensão pneumática da
15
cabina no veículo
Características e dados (sistema pneumático) 15
Desmontagem da mola pneumática dianteira 16
Regulagem dos tirantes da válvula levantadora 16
Sistema hidráulico de basculamento da cabina 18
Cabina com suspensão mecânica 18
Cabina com suspensão pneumática 19
Intervenções de reparação 20
Sangria de ar do sistema de basculamento da cabina 20
Vidros, portas e teto solar 21
Substituição do pára-brisa 21
Substituição do vidro móvel da porta 22
Substituição do levantador do vidro 24

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Substituição da fechadura da porta 24

Desmontagem e montagem da maçaneta externa da porta 25
Substituição do levantador dos vidros 26
Substituição do vidro fixo 26
Substituição do teto solar 28
Substituição da trava da tomada de ar do teto 29
Aquecimento e ventilação da cabina 30
Desmontagem do grupo de aquecimento e ventilação 31
Momentos de aperto 39
Ferramentas especiais 40

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Cabina

Generalidades

A cabina é do tipo avançado, basculável

hidraulicamente com comando mecânico.
O ângulo de basculamento é de 67º.

Possui estrutura em aço estampado e

soldado, peças em chapa zincada, prote-
ção contra impactos na chapa frontal e
proteção anticorrosiva nos vãos das cai-
xas.

A suspensão da cabina, dependendo do

tipo de veículo, pode ser pneumática ou
mecânica.

Tipo de cabina

Teto baixo Teto médio Teto alto

Comprimento
Veículos LR MR HR
da cabina
(low roof) (medium roof) (high roof)

EuroTech Curta (MPC) De série Não Sob encomenda

(MP-Multipurpose) Longa (MPL) De série Sob encomenda Não

Dimensões da cabina

Dimensões externas da cabina de teto baixo

Dimensões (em mm) Veículos MP

Largura A 2280

Altura B 1620

Comprimento
C 1675
(cabina curta)

Comprimento
D 2115
(cabina longa)

Largura
E 954
da porta

Altura
F 1424
da porta
Figura 1

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Dimensões externas da cabina de teto médio Dimensões externas da cabina de teto alto

Dimensões (em mm) Veículos MP Dimensões (em mm) Veículos MP

Largura A 2280 Largura A 2280

Altura B 2120 Altura B 2450

Comprimento Comprimento
C 2115 C -
(cabina curta) (cabina longa)

Largura Comprimento
E 954 D 1675
da porta (cabina curta)

Altura Largura
F 1424 E 954
da porta da porta

Altura
F 1424
da porta

Figura 2

Figura 3

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Dimensões internas da cabina de teto baixo Dimensões internas da cabina de teto médio

Dimensões (em mm) Veículos MP Dimensões (em mm) Veículos MP

Largura A 1990 Largura A 1990

Altura B 1555 Altura B 2005

Altura C 1225 Altura C 1690

Comprimento Comprimento D 1590

D 1150
(cabina curta)
Largura E 1970
Largura
E 1530
(cabina curta)

Comprimento
F 1590
(cabina longa)

Largura
G 1970
(cabina longa)

Figura 5

Figura 4

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Equipamentos internos da cabina

Dimensões internas da cabina de teto alto

Dimensões (em mm) Veículos MP Aquecimento e ar condicionado

Largura A 1990 Cabina do
Aparelhos
Altura B 2390 tipo MP

Altura C 2035 Sem ar condicionado

(apenas equipamento Standard
Comprimento básico)
D 1150
(cabina curta)
Ar condicionado de comando
Opcional
Largura manual
E 1530
(cabina curta)
Ar condicionado de comando
Opcional
manual + aquecedor extra

Climatização automática Opcional

Aquecedor extra
-
apenas da cabina (à ar)

Aquecedor extra da cabina e

Opcional
motor (à água)

Figura 6

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Suspensão mecânica da cabina

Componentes da suspensão da cabina

Figura 7

1. Travessa
2. Batentes de borracha
3. Amortecedor traseiro
4. Suporte do amortecedor
5. Suporte
6. Mola
7. Braço oscilante
8. Suporte dianteiro
9. Barra de torção
10. Amortecedor dianteiro
11. Suporte do amortecedor

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Substituição dos amortecedores dian- Substituição dos amortecedores tra-

teiros da suspensão da cabina seiros da suspensão da cabina

1. Abra a grade frontal da cabina. 1. Bascule a cabina.

2. Remova as porcas (2) e retire os para- 2. Remova as porcas (2) e retire os para-
fusos (1) e os amortecedores diantei- fusos (1) e os amortecedores trasei-
ros. ros.

Figura 8 Figura 9

3. Substitua os amortecedores dianteiros- 3. Substitua os amortecedores traseiros

por novos. por novos.

4. Monte os amortecedores dianteiros e 4. Monte os amortecedores traseiros e

fixe-os com os parafusos (1) e as por- fixe-os com os parafusos (1) e as por-
cas (2). Aperte as porcas ao momen- cas (2). Aperte as porcas ao momento
tos especificado. especificado.

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Substituição do cilindro hidráulico de Desmontagem e montagem do suporte

basculamento da cabina dianteiro esquerdo da barra estabiliza-
dora da cabina
1. Efetue o basculamento da cabina.

2. Remova as uniões (2) de óleo e os

anéis de segurança (3) dos pinos de
ligação. Retire o cilindro hidráulico (1).

Figura 11

Componentes do suporte da barra estabilizadora

Figura 10 1. Barra estabilizadora

2. Parafusos
3. Amortecedor
3. Efetue a substituição do cilindro hidrá- 4. Suporte
ulico de basculamento da cabina. 5. Suporte superior
6. Suporte
Nota: A operação deve ser efetuada 7. Anel
com a cabina basculada. 8. Batente
9. Mola
10. Porca
4. Para a montagem, inverta as posições 11. Distanciador
descritas na desmontagem. 12. Parafuso
13. Bucha
14. Suporte inferior
15. Pino
16. Arruela
17. Bucha
18. Suporte
19. Arruela

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1. Abra a grade frontal da cabina.
2. Levante a grade (1), afrouxe o pino (3),
retire os tampões indicados pela seta e
remova as porcas de fixação atrás do
pára-choque (2).
Figura 12
3. Posicione sob o pára-choque (4) a fer-
ramenta 99321024 (6), para sustentar
o mesmo e remova o pára-choque (4)
da cabina, desligando antes as cone-
xões:
- das luzes dianteiras (1)
- dos sinalizadores (2)
- da bomba do lavador do pára-
brisa (5)
Desconecte a tubulação do lavador do
pára-brisa e a braçadeira (3) de fixa-
ção dos cabos no pára-choque.
Figura 13
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MR 12 2002-07-31
4. Apoie a cabina (4) com as barras (5).
Instale a ferramenta 99370147 (1) no
suporte (3) e comprima, ligeiramente,
a mola (2) apertando as porcas da fer-
ramenta.
Remova os parafusos de fixação indi-
cados pela seta e retire o suporte (3)
completo com a barra estabilizadora.
Figura 14
5. Remova a barra estabilizadora do
suporte.
6. A desmontagem e montagem da ferra-
menta 99370147 (2), para comprimir a
mola do suporte (3), é efetuada com
auxílio de uma prensa (1).
Figura 15
7. Efetue a substituição de todas as
peças gastas ou danificadas.
8. Para a montagem, inverta as opera-
ções descritas na desmontagem.
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Desmontagem e montagem do suporte

dianteiro direito da barra estabiliza-
dora da cabina
8. Apoie a cabina com barras. Instale a
ferramenta 99370147 (1) no suporte
(3) e comprima, ligeiramente, a mola
(2) apertando as porcas da ferra-
menta.

Remova os parafusos de fixação indi-

cados pela seta e retire o suporte (3)
completo com a barra estabilizadora.

2
1
Figura 16
1. Remova a moldura de fixação do
tapete no piso interno da cabina. 3

2. Levante o tapete e remova o parafuso

de fixação do reservatório de expan-
são.

3. Bascule a cabina.
Figura 17
4. Remova o reservatório de expansão
(2) e a braçadeira (3) de fixação dos 9. A desmontagem e montagem da ferra-
tubos e cabos. menta 99370147 (2), para comprimir a
mola do suporte (3), é efetuada com
5. Remova o anel de segurança (1) de auxílio de uma prensa (1).
fixação do pino de fixação superior do
cilindro (4).

6. Retorne a cabina.

7. Remova o cilindro (4) de basculamento

da cabina do suporte superior, reti-
rando o pino de ligação.

Figura 18
10. Efetue a substituição de todas as
peças gastas ou danificadas.

11. Para a montagem, inverta as opera-

ções descritas na desmontagem.

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Suspensão pneumática da cabina

Esquema de princípio

Figura 19

1. Mola pneumática dianteira

2. Válvula levantadora dianteira
3. Reservatório de ar
4. Válvula de drenagem manual
5. Mola pneumática traseira
6. Válvula levantadora traseira
A. Do circuito de serviço

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Localização dos componentes da suspensão pneumática da cabina no veículo

Figura 20
1. Suporte 7. Mola pneumática dianteira
2. Amortecedor dianteiro 8. Reservatório de ar traseiro
3. Suporte do amortecedor 9. Mola pneumática traseira
4. Braço oscilante 10. Batente de borracha
5. Barra de torção 11. Travessa
6. Válvula levantadora dianteira 12. Válvula levantadora traseira

Características e dados (sistema pneumático)

Denominação

Válvula levantadora

WABCO 464 007 001 (dianteira e traseira)

Pressão máxima de alimentação 11 bar
Curso máximo da alavanca de comando (desde o alto até embaixo, a partir da 70 mm
posição horizontal)
BOSCH 0 500 004 203 (traseira) - BOSCH 0 500 004 202 (traseira)
Pressão máxima de alimentação 12 bar
Curso máximo da alavanca de comando (desde o alto até embaixo, a partir da 60 mm
posição horizontal)

Reservatórios de ar

Reservatórios 2 litros

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Desmontagem da mola pneumática

dianteira

1. Remova o pára-choque e apoie a

cabina com barras, conforme descrito
neste módulo.

2. Desconecte a tubulação de alimenta-

ção (2).

3. Remova os parafusos (1) e (4) e retire

a mola pneumática (3) completa.

4. Para a montagem, inverta as opera-

ções descritas na desmontagem.
Figura 21

Regulagem dos tirantes da válvula levantadora

Figura 22

Vista dianteira da suspensão pneumática da cabina

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Figura 23

Vista traseira da suspensão pneumática da cabina

No caso das intervenções de reparação,

certifique-se de que:

- Antes de apertar a porca (1) de bloqueio - As cotas apresentadas nas figuras 22 e

da alavanca (2) da válvula levantadora 23 sejam respeitadas e então aperte a
a mesma esteja na posição central. porca (1).

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Sistema hidráulico de basculamento da cabina

Cabina com suspensão mecânica

Figura 24

Componentes do sistema hidráulico da cabina

1. Sensor de indicação da cabina travada

2. Fechadura
3. Bomba de basculamento da cabina
4. Cilindro de basculamento da cabina
5. Casquilho de suporte

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Cabina com suspensão pneumática

Figura 25

1. Sensor de indicação da cabina travada

2. Fechadura
3. Bomba de basculamento da cabina
4. Cilindro de basculamento da cabina
5. Cilindro de posicionamento
6. Casquilho do suporte

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Intervenções de reparação Sangria de ar do sistema de bascula-

mento da cabina
Os componentes do sistema de bascula-
mento da cabina não são passivos de
conserto. Portanto, em caso de avarias,
substitua os componentes.

Nota: Sempre que for efetuada uma

intervenção no sistema hidráulico de bas-
culamento da cabina, com a cabina
levantada, certifique-se de que a cabina
esteja bem escorada e fixada.

Figura 26

Após a substituição de algum compo-

nente do sistema hidráulico de bascula-
mento da cabina, efetue sempre a
sangria do sistema conforme segue.

- Abra a grade dianteira.

- Gire o manípulo (2) para a posição de

abaixamento.

- Abaixe a alavanca (3).

- Remova o bujão (1).

- Resbasteça com óleo até a altura do

furo de nível de óleo situado na parede
interna do reservatório.

- Levante e abaixe a cabina várias vezes,

sempre reabastecendo o nível do óleo.

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Vidros, portas e teto solar

Substituição do pára-brisa

1. Levante a grade frontal (1) e remova 3. Desligue as tubulações (3) do líquido

os amortecedores (2) do suporte infe- lavador do pára-brisa, remova as por-
rior. Remova as tampas (3) e os para- cas (2) e retire os limpadores de pára-
fusos de fixação inferiores da brisa (1).
dobradiça (4), indicados pelas setas.

Figura 29

4. Remova os parafusos indicados pela

seta e retire a chapa defletora.
Figura 27

2. Abaixe a grade frontal (2) e remova os

parafusos de fixação da dobradiça (1),
indicados pelas setas. Retire a cober-
tura (2).

Figura 30

Figura 28

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5. Instale as ventosas 99378031 (1) no Substituição do vidro móvel da porta

pára-brisa.
1. Retire as tampas dos parafusos, indi-
Com dois operadores, sendo um deles cadas pela seta e remova-os. Retire o
dentro da cabina, tracione respectiva- braço (2) e o botão de bloqueio da
mente as ventosas e empurre sobre os porta (1).
ângulos superiores do pára-brisa,
removendo-o

Figura 33
2. Desmonte a maçaneta interna (1), utili-
Figura 31 zando um alicate. Retire o revesti-
6. Substitua o pára-brisa. mento da porta (2) completo.

7. Monte a junta de borracha (2) no pára-

brisa e coloque um cordão (1) na
mesma. Instale as ventosas 99378031
no pára-brisa e pressione-o sobre a
borda flangeada da cabina. Exerça
uma forte pressão sobre as ventosas e
simultaneamente puxe o cordão (1)
pelo interior da cabina, de modo que a
junta de borracha fique assentada na
borda flangeada da cabina. Figura 34

Figura 32
8. Complete a montagem das peças reti-
radas, invertendo as operações execu-
tadas na desmontagem.

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3. Abaixe o vidro e remova as juntas (1) 5. Incline o vidro a, aproximadamente,

externas e as internas. 45º e remova o levantador do vidro (2)
desenganchando o suporte (1).

Figura 35
Figura 37
4. Remova a canaleta de guia do vidro
(1). 6. Levante o vidro (1) e retire-o pela parte
superior, conforme o sentido indicado
pela seta.

Figura 36

Figura 38

7. Para a montagem, inverta as opera-

ções descritas na desmontagem.

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Substituição do levantador do vidro Substituição da fechadura da porta

1. Remova o vidro da porta conforme 1. Remova o revestimento da porta con-

descrito anteriormente. forme descrito anteriormente.

2. Remova os parafusos de fixação do 2. Remova o tirante (1) da maçaneta

levantador do vidro da porta, indicados interna.
pela seta.
3. Remova os tirantes (3) e (4) da maça-
neta externa.

Figura 39
3. Desligue a conexão elétrica (2) e
remova o levantador do vidro (1). Figura 41

4. Remova os parafusos de fixação indi-

cados pela seta e desmonte a fecha-
dura (2) da porta, retirando da
fechadura o tirante (1) de trava da
porta.

Figura 40

4. Para a montagem, inverta as opera-

ções descritas na desmontagem.

Figura 42

5. Para a montagem, inverta as opera-

ções descritas na desmontagem.

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Desmontagem e montagem da maça-

neta externa da porta

1. Remova o revestimento da porta con- 4. Desconecte o tirante (2) da maçaneta

forme descrito anteriormente. (1) da porta.

2. Desconecte os tirantes (3) e (4) da

maçaneta.

Figura 45

5. Para a montagem, inverta as opera-

ções descritas na desmontagem.
Figura 43

3. Remova as porcas de fixação indica-

das pela seta e retire a maçaneta
externa (1) da porta.

Figura 44

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Substituição do levantador dos vidros Substituição do vidro fixo

1. Remova o revestimento interno da 1. Levante as proteções (1) e (3) e desli-

porta, conforme descrito anterior- gue a conexão (4). Remova os parafu-
mente. sos indicados pela seta e retire o
espelho retrovisor (2).
2. Desenganche as presilhas (1), remova
os parafusos (2), desenganche o dis-
positivo levantador do vidro (4) e
remova o levantador do vidro (3).

Figura 47
2. Desmonte o revestimento interno da
porta conforme descrito anteriormente.

3. Remova a junta externa (1) e instale a

Figura 46 ventosa 99378031 (2).

3. Para a montagem, inverta as opera- Insira o cortador apropriado através da

ções descritas na desmontagem. vedação em um canto do vidro (veja
seta). Efetue o corte em todo o con-
torno do vidro e remova-o com o auxí-
lio da ventosa (2).

Com a lâmina do cortador, alise a

vedação remanescente na sede do
vidro da porta. Limpe com ar compri-
mido e então remova a gordura, cuida-
dosamente, com heptano e papel.

Figura 48
Nota: Antes de efetuar o corte, proteja
a superfície pintada com uma fita ade-
siva, para evitar possíveis danos.

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4. Introduza, corretamente, o vidro em 8. Aplique o adesivo (2) sobre o vidro,

sua sede, registre sua posição, mar- com uma pistola apropriada (1).
cando-a com fita adesiva. Remova o
vidro.

Nota: Na reinstalação do vidro é

necessário remover o material vedante
anterior, evitando danificar a zona seri-
grafada do vidro.

5. Limpe a zona (indicada pela seta)

com papel embebido em produto
desengordurante. Aplique o produto
desengordurante, certificando-se de
que o mesmo não exceda à zona seri-
grafada.
Figura 50
Nota: O cordão adesivo não deve ser
excessivo ou insuficiente, não
podendo apresentar descontinuidade.
Além disso, a parte extrema deve ser
conjugada com aquela inicial, for-
mando assim uma junta de vedação.

9. Instale a ventosa no vidro (2) e monte-

o na porta. Alinhe o vidro, tendo como
referência a fita adesiva aplicada ante-
riormente.

Figura 49

Nota: Deixe secar o produto secante a

uma temperatura ambiente, no mínimo
por 15 minutos e no máximo por um
período de 24 horas.

6. Monte as juntas no lado interno da

porta.

7. Monte a junta de borracha no vidro. Figura 51

Nota: A montagem do vidro deve ser

realizada dentro de, no máximo, 15
minutos, depois da aplicação do ade-
sivo.

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10. Mantenha o vidro sob pressão, utili- Substituição do teto solar

zando dois pedaços de madeira (1) e
(2), conforme o posicionamento mos- 1. Remova o revestimento (1) do teto da
trado na figura. cabina.

Figura 53

2. Desmonte o revestimento interno do

Figura 52
teto da cabina. Em seguida, obser-
Nota: Será necessário aguardar vando a operação para substituição do
pelos menos 3 horas para a movi- vidro fixo, remova o teto solar.
mentação normal do veículo na ofi-
cina. Todavia, para a entrega do
veículo para o cliente, será necessá-
rio aguardar 24 horas.

11. Retire os pedaços de madeira e

monte novamente o espelho retrovi-
sor e o revestimento interno da porta.

Figura 54
Nota: Antes de iniciar a desmontagem
do teto solar (1), proteja com cobertas
e fitas adesivas o painel de instrumen-
tos e as partes pintadas que poderiam
ser danificadas durante a operação de
corte da junta de vedação (2).

3. Bascule a cabina.

4. Corte a junta de vedação em todo o

contorno do teto (1), utilizando uma
ferramenta apropriada, e remova a
guarnição e o teto em seguida. Nivele
com uma ferramenta apropriada o cor-
dão de vedação restante sobre a sede
do teto solar. Limpe com ar compri-
mido e desengordure, cuidadosa-
mente, com heptano e papel.
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5. Substitua o teto, remova a gordura da Substituição da trava da tomada de ar

zona de colagem do novo teto com do teto
heptano e monte a guarnição.

6. Aplique uma demão de primer plástico

e de verniz com um pincel apropriado.

Nota: Deixe secar a primeira demão

de verniz a uma temperatura ambi-
ente, por um período mínimo de 15
minutos e no máximo por 24 horas.

7. Aplique a massa adesiva sobre a sede

do teto solar, com uma pistola apropri-
ada. Figura 55

1. Desenganche as duas alavancas (1) e

Nota: O cordão adesivo não deve ser retire a dobradiça (2).
excessivo ou insuficiente, não
podendo apresentar descontinuidade. 2. Para a montagem, inverta as opera-
Além disso, a parte extrema deve ser ções descritas na desmontagem.
conjugada com aquela inicial, for-
mando assim uma junta de vedação.

8. Monte o teto solar.

Nota: A montagem do teto deve ser

realizada dentro de no mínimo 15
minutos, depois da aplicação da
massa adesiva.

9. Monte o teto solar sob pressão, pelos

menos por 3 horas. Com uma pistola
apropriada, pela parte externa, preen-
cha a sede do teto solar com a mesma
massa adesiva. Nivele com uma espá-
tula o excesso, dentro de no máximo
15 minutos depois da aplicação.

Nota: Será necessário aguardar pelos

menos 3 horas para a movimentação
normal do veículo na oficina. Todavia,
para a entrega do veículo para o cli-
ente, será necessário aguardar 24
horas.

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Aquecimento e ventilação da cabina

Figura 56

Esquema de ventilação e recirculação de ar na cabina dos veículos EutoTech (MP - Multipurpose)

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Desmontagem do grupo de aqueci-

mento e ventilação

1. Desligue as baterias. 6. Desligue os cabos de massa (1) da

cabina e desconecte as tubulações
2. Abra a grade frontal. pneumáticas (2) do manômetro (3).

3. Drene o líquido de arrefecimento, des- Puxe o porta-instrumentos (4) para

pejando-o num recipiente apropriado. fora, tombando-o.

4. Remova os parafusos de fixação e

retire a moldura (2) e os revestimentos
de plástico (1) sob o painel de instru-
mentos.

Figura 59
7. Desligue as conexões elétricas (1), (2)
e (3) sob o painel de instrumentos.

Figura 57

5. Gire a chave (3), abra o tacógrafo (2) e

remova os parafusos de fixação, indi-
cados pela seta. Remova as tampas
(1), (4) e (5), e os parafusos abaixo
das mesmas, para fixação do painel de
instrumentos (6). Retire o painel de
instrumentos.

Figura 60

Figura 58

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8. Remova os cinzeiros (4) e (8), e desli- 10. Desconecte os cabos de alimentação

gue as conexões elétricas (1) e (7). (1) e de massa (2) da parede da
cabina.
Remova os comutadores (3) e desli-
gue o cabo elétrico.

Remova os parafusos e retire os

revestimentos (2), (6) e (8).

Remova os parafusos de fixação, do

painel à cabina, indicados pela seta.

Abra a tampa do porta-luvas (5).

Figura 63

11. Desligue as conexões elétricas (1),

(3), (4) e (5), e o suporte completo
central (2).

Figura 61
9. Remova os parafusos indicados pela
seta e puxe a central “U.C.I.” (1) para
fora, tombando-a.

Figura 64

Figura 62

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12. Remova os parafusos de fixação do 14. Remova as alças de acesso (1) à

suporte inferior direito (1), indicados cabina, direita e esquerda.
pela seta, e retire o suporte inferior
esquerdo do conjunto do painel.

Figura 67

Figura 65 15. Remova os parafusos (1) de fixação

do painel de instrumentos à cabina
13. Remova os parafusos (1), indicados
sob o pára-brisa.
pelas setas, e retire as proteções
laterais, direita e esquerda.

Figura 68

Figura 66

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16. Movimente o banco do passageiro
para frente e desligue as tubulações
pneumáticas (1), desmontando pos-
teriormente o banco do piso da
cabina.
Figura 69
17. Remova as tampas indicadas pela
seta e os parafusos de fixação do
revestimento (1) abaixo das mesmas.
Retire o revestimento (1) e desligue
os cabos elétricos (2).
Figura 70
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18. Desmonte os revestimentos sob o
leito traseiro e levante o mesmo, de
modo que seja possível o acesso ao
grupo de relés (1). Remova o grupo
de relés (1).
Figura 71
19. Levante o revestimento fonoabsor-
vente central e remova do mesmo os
cabos elétricos. Levante o conjunto
do painel e desligue as conexões (1),
(2) e (3) do lado do condutor.
Figura 72
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20. Remova as proteções do lado dian- 22. Desmonte todas as conexões (2) do
teiro externo da cabina: passa-paredes (1).

- Do passa-paredes (1).

- Da tomada de ar (2).

- Do comando do acelerador (3).

Figura 75
23. Desmonte o cabo do acelerador de
mão (1), exceto para os veículos com
bomba injetora eletrônica EDC.

Figura 73

21. Remova os parafusos de fixação indi-

cados pelas setas e remova o cabo
de alimentação (1) e o passa-pare-
des (2).

Desmonte as mangueiras (3) das res-

pectivas uniões.

Figura 76

Figura 74

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24. Remova os parafusos de fixação da 26. Apoie o conjunto do painel em cavale-

tomada de ar (1) e os parafusos de tes apropriados. Remova as alavan-
fixação do conjunto do painel à cas (2), (3) e (4), e desmonte a
cabina, indicados pela seta. moldura (5).

Remova os parafusos de fixação do

suporte de alavancas, indicados pela
seta.

Removas as tampas e os parafusos

sob as mesmas e retire do painel o
suporte de alavancas.

Figura 77

25. Levante com cuidado o conjunto do

painel e retire-o da cabina com os
cabos elétricos e o grupo de relés.

Figura 79

27. Remova a braçadeira de fixação dos

cabos (1) ao grupo (4) de aqueci-
mento e ventilação. Desmonte a
tubulação condutora de ar (2), (3), (5)
e (6), desligue a conexão do eletro-
ventilador e retire o grupo (4) do con-
junto do painel.

Figura 78

Figura 80

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28. Remova os parafusos de fixação dos 30. Remova os parafusos indicados

cabos (1), (2) e (3), indicados pelas pelas setas e remova a torneira (2)
setas e desconecte os mesmos das do radiador (1).
alavancas de comando.

Figura 81
29. Remova o parafuso de fixação do
cabo (1), indicado pela seta e desco-
necte o cabo do mecanismo (2).
Figura 83
31. Remova o parafuso de fixação e
retire o radiador (2) do seu aloja-
mento (1).

Figura 84

Figura 82

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32. Marque a posição de montagem do 34. Desconecte os cabos elétricos (2) da

setor dentado (3) sobre a roda den-
tada (2), indicado pela seta, e des-
monte-o.
Remova o conjunto do eletroven-
tilador (1).
semi-carcaça (1) e remova os parafu-
sos de fixação, indicados pela seta,
do suporte (4) de fixação do ventila-
dor elétrico (3) na semi-carcaça (5).

Figura 87
35. Para a montagem, inverta as opera-
Figura 85 ções descritas na desmontagem.

33. Desmonte a resistência (1). Remova

os parafusos de fixação indicados
pela seta e abra as duas semi-carca-
ças do conjunto do eletroventilador.

Figura 86

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Momentos de aperto

Denominação Momentos de aperto

Suspensão dianteira da cabina
Parafuso e porca com flange para fixação superior do 122,5 ± 12,5 Nm
amortecedor
Parafuso e porca com flange para fixação do suporte da 122,5 ± 12,5 Nm
cabina ao chassi
Parafuso para fixação do suporte da cabina do lado do 265 ± 25 Nm
chassi
Parafuso com flange para fixação do suporte superior à 74,5 ± 8,5 Nm
cabina
Parafuso e porca para fixação superior do amortecedor 112,5 ± 12,5 Nm
Pino para tampão de fixação superior 90 ± 10 Nm
Porca com flange M16 para fixação do braço oscilante 276,5 ± 27,5 Nm
Parafuso de cabeça com flange para fixação do braço 88 ± 9 Nm
oscilante ao pino de guia
Porca com flange para fixação da mola pneumática 55 ± 5 Nm
Porca com flange para fixação do tampão elástico ao 90 ± 10 Nm
suporte
Pino vertical na mola de ar M12 55 ± 5 Nm
Suspensão traseira da cabina
Parafuso de cabeça flangeada para fixação da fechadura 88 ± 9 Nm
Porca autotravante para fixação do tampão elástico à tra- 216,5 ± 21,5 Nm
vessa
Parafuso para fixação superior do amortecedor 88 ± 9 Nm
Porca autotravante e parafuso para fixação inferior do 189 ± 19 Nm
amortecedor
Porca flangeada autotravante e parafuso flangeado para 179 ± 18 Nm
fixação do suporte da cabina ao chassi
Parafuso de cabeça flangeada para fixação do suporte à 189 ± 19 Nm
cabina
Placa giratória do semi-reboque
Parafuso flangeado da placa giratória à base fixa 297,5 ± 27,5 Nm

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Ferramentas especiais

Desenho da Número da
Denominação
ferramenta ferramenta

99321024 Carrinho sacador de rodas

99370147 Dispositivo pressionador de molas

99378031 Ventosas

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