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MOVILIZACIÓN, INSTALACIÓN Y C181065/A/21
MONTAJE DEL TRANSFORMADOR Folio:
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Edición 00 Fecha 19/02/18 Preparado A.Galvagnini Controlado C.Caserotti

MOVILIZACIÓN, INSTALACIÓN Y MONTAJE DEL

TRANSFORMADOR

CLIENTE Siemens SA

PROYECTO SS Penenome

PEDIDO 4514226069

DESCRIPCION Transformador trifásico

NUMERO DE SERIE 181065A/01

TIPO PO

TIPO DE ENFRIAMENTO ONAN/ONAF

POTENCIA NOMINAL 120/140 MVA

TENSIÓN 230±8x1,25% / 30 kV

FRECUENCIA 60 Hz

GRUPO DE CONEXIÓN YNd11

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INDICE

1 INTRODUCCIÓN .................................................................................................................3

2 MOVILIZACIÓN DEL TRANSFORMADOR .........................................................................4

2.1 ELEVACIÓN, FIJACIÓN Y REMOLQUE DEL TRANSFORMADOR .................................................... 5

2.1.1 Elevación ........................................................................................................................................................... 5
2.1.2 Fijación............................................................................................................................................................... 8
2.1.3 Remolque .......................................................................................................................................................... 9
2.1.4 Precauciones durante la movilización y el transporte ...................................................................................... 10
2.2 APOYO DEL TRANSFORMADOR..................................................................................................... 11
2.2.1 Puntos de apoyo .............................................................................................................................................. 11
3 INSTALACIÓN DEL TRANSFORMADOR .........................................................................12

3.1 RECEPCIÓN DEL TRANSFORMADOR ............................................................................................ 13

3.2 INSTALACIÓN DEL TRANSFORMADOR.......................................................................................... 14

4 MONTAJE DEL TRANSFORMADOR................................................................................15

4.1 MONTAJE.......................................................................................................................................... 16
4.1.1 Introducción ..................................................................................................................................................... 16
4.1.2 Desmontaje del sistema de mantenimiento del aire seco ............................................................................... 17
4.1.3 Restablecimiento de la presión interna ............................................................................................................ 18
4.1.4 Orden de prioridad en el montaje del transformador ....................................................................................... 19
4.1.5 Pares de apriete............................................................................................................................................... 20
4.1.6 Montaje de los radiadores ............................................................................................................................... 21
4.1.7 Montaje del conservador ................................................................................................................................. 22
4.1.8 Montaje de tuberías ......................................................................................................................................... 23
4.1.9 Montaje bornas AT .......................................................................................................................................... 24
4.1.10 Montaje bornas MT ........................................................................................................................................ 24
4.1.11 Montaje pararrayos AT................................................................................................................................... 24
4.2 LLENADO DEL TRANSFORMADOR ................................................................................................. 25
4.2.1 Verificación característica del líquido aislante antes del llenado ..................................................................... 25
4.2.2 Llenado de la cuba del transformador y del depósito de expansión ................................................................ 25
4.2.3 Regulación del nivel del aceite ........................................................................................................................ 26
4.2.4 Luego del llenado............................................................................................................................................. 26
4.2.5 Ensamblaje de los secadores .......................................................................................................................... 27
4.2.6 Montaje de los otros componentes .................................................................................................................. 28
4.2.7 Conexión del circuito auxiliares ....................................................................................................................... 28
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Sección 1 3/28

1 INTRODUCCIÓN
Es preciso leer cuidadosamente y tomar en cuenta las indicaciones contenidas en el manual
operativo de seguridad y ambiente antes de llevar a cabo las operaciones indicadas a
continuación.
Este manual reúne todas las informaciones necesarias para la movilización, la instalación y el
montaje del transformador. En cada sección del presente manual se enumera una serie de EPI
(Equipo de Protección Personal) que se deben utilizar para operar en condiciones seguras.
Siga cuidadosamente todas las indicaciones de seguridad y preste atención a las advertencias.
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2 MOVILIZACIÓN DEL TRANSFORMADOR

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2.1 ELEVACIÓN, FIJACIÓN Y REMOLQUE DEL TRANSFORMADOR

2.1.1 Elevación

NOTA: la posición y la forma de los puntos de enganche mostrados en los siguientes esquemas
conceptuales son únicamente indicativos, para una representación más detallada y realista
remítase al dibujo total; preste atención a las disposiciones de seguridad en relación a la elevación
y al transporte.
El transformador posee cuatro puntos de enganche para la elevación de la máquina completa,
marcados con color ROJO. Estos son los únicos dimensionados por su peso (tanto en posición de
transporte como en posición de funcionamiento); estos puntos están indicados en el dibujo de
dimensiones o en el dibujo de transporte.

Está absolutamente prohibido elevar el transformador entero mediante anillos de

color diferente al ROJO. El uso inadecuado de estos anillos podría ocasionar graves daños
al transformador en cuestión, a las cosas que se encuentran alrededor y poner en peligro la
vida de las personas.

Durante la elevación, el transformador debe mantener una posición horizontal, dentro de

lo posible. Deben utilizarse cables con capacidad adecuada, que tienen que ser controladas
periódicamente e inspeccionados visiblemente antes de cada utilización para comprobar la
presencia de imperfecciones, roturas, grietas, etc. En este caso se debe sustituir el equipamiento.
Los cables o las eslingas de elevación deben formar en cada plano un ángulo inferior a 30º.
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Ganchos de elevación: COLOR ROJO

tipo A tipo B
Vista lateral Vista frontal Vista lateral Vista frontal

MAX 30° MAX 30° MAX 30°MAX 30° MAX 30°MAX 30°

Vista dall’alto Vista dall’alto

La elevación en el lugar, del transformador, para pequeñas alturas (por ejemplo para el montaje de
las ruedas) puede ser realizada incluso mediante gatos hidráulicos ubicados debajo de los puntos
de apoyo correspondientes, indicados en el dibujo total.

Siga cuidadosamente el procedimiento de seguridad para esta operación.

La elevación mediante gatos hidráulicos debe ser realizada con mucha atención;
durante la elevación el transformador debe ser nivelado lo más posible y horizontal para
evitar la inestabilidad y para evitar cargas peligrosas en la cuba.
Deben utilizarse los cuatro puntos de apoyo, alternando la acción de los gatos con una
secuencia circular.
Un uso inadecuado de los gatos podría provocar daños a la cuba, a las cosas que se
encuentran alrededor y ser un peligro para la vida de las personas.
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Puntos de apoyo para los gatos: COLOR ROJO

Ejemplo de punto de apoyo tipo A

Tipo A

Vista de frente Vista lateral

Tipo B

Vista de frente Vista lateral

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2.1.2 Fijación

Para la fijación, durante las diferentes fases de transporte, deberán ser utilizados exclusivamente
los puntos indicados en el dibujo de transporte (y si es preciso los ganchos de elevación de color
ROJO); el uso de otros puntos no adecuados (diferentes del color ROJO) para este objetivo,
podría provocar daños a la cuba del transformador. La fijación debe garantizar un transporte
seguro y estable. Es indispensable que no sean transferidas cargas a partes del transformador
diferentes de aquellas adecuadas para la fijación.
El remolque del transformador puede efectuarse mediante las ruedas, si están previstas, o bien
utilizando un carro de capacidad adecuada.
Deberán ser usadas guías de deslizamiento de forma y capacidad adecuadas (carriles para
ruedas de tipo ferroviario o canaletas con forma de U para ruedas con faja plana).
Los puntos de enganche para los cables de remolque son únicamente aquellos indicados en el
dibujo total.

El transformador no debe ser remolcado en ningún caso con su base directamente

en el suelo, aunque posee correderas.
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2.1.3 Remolque

Las anillas de remolque están ubicadas en los cuatro lados de la cuba, en la parte inferior; su
número y la posición varían según la dimensión y la tipología del transformador.
En las figuras siguientes se muestran algunas configuraciones típicas.
En general, todas las anillas previstas (en un lado) deben ser utilizadas para el remolque.

Anillas de remolque:

Tipo 1 Tipo 2
Vista Vista
Vista de frente lateral Vista de frente lateral

Vista desde arriba Vista desde arriba

Tipo 3 Tipo 4
Vista Vista
Vista de frente Vista de frente
lateral lateral

Vista desde arriba Vista desde arriba

Ejemplo de gancho de remolque

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2.1.4 Precauciones durante la movilización y el transporte

Durante todas las operaciones de transporte y movilización deben ser evitados golpes, tirones,
oscilaciones amplias o fuertes vibraciones en el transformador.
La elevación y la colocación del transformador debe ser realizada de manera delicada y gradual.
Durante el transporte verifique siempre que no haya zonas con riesgo de impacto (galerías,
viaductos y pasos subterráneos) que puedan dañar el transformador.

En todo caso las aceleraciones aplicadas al transformador deben ser inferiores a

2,5 g, en todas las direcciones.

A bordo de cada transformador es instalado un dispositivo que monitoriza e registra los

valores de aceleración e inclinación durante las fases de transporte e movimiento.
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2.2 APOYO DEL TRANSFORMADOR

2.2.1 Puntos de apoyo

El transformador posee zonas de apoyo dimensionadas para soportar su propio peso (tanto en
posición de transporte como en posición de funcionamiento), indicadas en el dibujo total o en el
dibujo de transporte; si el transformador está previsto para el montaje de ruedas o patas de
estacionamiento, estas zonas corresponden a las placas de fijación de las ruedas o de las patas
de estacionamiento.
Es indispensable que la superficie sobre la cual apoya el transformador sea plana y
suficientemente rígida y estable con el objetivo de evitar la transferencia de cargas a partes del
transformador diferentes de aquellas adecuadas para la fijación.

Durante el transporte o en caso de colocación en fase de movilización (casos en los cuales las
ruedas no están montadas), el apoyo del transformador debe suceder sólo en relación a las zonas
previstas;

No está admitido el apoyo del transformador en zonas diferentes de las previstas

para este fin, ni siquiera por períodos limitados.

La superficie de apoyo debe ser nivelada, horizontal y diseñada para soportar las cargas
mecánicas debidas al peso del transformador.
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3 INSTALACIÓN DEL TRANSFORMADOR

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3.1 RECEPCIÓN DEL TRANSFORMADOR

Al momento de la entrega, verifique atentamente que el transformador y sus partes accesorias no
hayan sufrido daños durante el transporte.
Reclamos eventuales deben ser notificados inmediatamente al transportista, informando de los
mismos al fabricante
El transformador debe, si es posible, ser ubicado en locales cubiertos, secos y equipados para la
revisión.
Al quitar los embalajes, si estos durante el transporte han permanecido expuestos a la intemperie,
además de poner el máximo cuidado para que los materiales contenidos no se dañen, deben ser
implementados cuidados específicos para impedir que la humedad eventual de los mismos no se
transmita a las partes que luego deberán ser introducidas en el aceite del transformador.
Luego debe comprobarse cuidadosamente el estado de las bornas y de los accesorios.

Una atención especial se debe tener en relación al estado de la cubierta externa que
contiene la parte activa (núcleo).
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3.2 INSTALACIÓN DEL TRANSFORMADOR

El transformador ha sido diseñado con una inclinación suficiente para permitir la evacuación del
agua al exterior y la evacuación del gas desde el interior.

La superficie sobre la cual está instalado el transformador debe ser horizontal.

La sede del transformador debe estar diseñada para soportar el peso y los esfuerzos mecánicos
transmitidos por el transformador.
En caso de que las ruedas de deslizamiento no se monten (o no estén previstas) las zonas de
apoyo deben tener una superficie lisa y dimensiones no inferiores a las zonas de apoyo del
transformador.
Después de la ubicación del transformador, se pueden quitar las protecciones puestas para el
transporte y por lo tanto proceder a reensamblar el transformador, en caso de que hubiese sido
enviado desarmado.
En caso de que el transformador esté instalado en una subestación móvil es preciso seguir
atentamente las indicaciones detalladas en los capítulos "Fijación", "Apoyo del transformador" y
"Precauciones durante la movilización y el transporte".
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4 MONTAJE DEL TRANSFORMADOR

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4.1 MONTAJE

4.1.1 Introducción
Si las dimensiones y el peso del transformador no cumplen en los límites de transporte, algunas
partes del transformador son desmontados y luego se e ensambla en sitio según las
especificaciones que siguen. La parte principal del transformador, (cuba continente núcleo y
bobinas), son llenados con aire seco.
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4.1.2 Desmontaje del sistema de mantenimiento del aire seco

Si el transformador se ha equipado con un sistema para mantener la presión de aire seco durante
el transporte, desmonte este sistema antes de comenzar el montaje.

válvula sobre la tapa del transform ador

Junto válvula de sobrepresión

Tubería

válvula de la botella reductor de presión (1° estadio)

reductor de presión (2° estadio)

pom o de regulacion (2° estadio)

"NO TO CAR"

m anom etro 2° estadio

lleva la presión interior de la transform ador

botella de m anom etro 1° estadio

aire seco lleva la presión interior de la botella

- Cierre la válvula de la botella de aire

- Cierre la válvula del transformador a la cual se encuentra conectada la botella de aire seco.
- Desconecte la manguera/tubo de conexión entre esta válvula y la botella de aire seco.
- Quite la botella de aire y el grupo de elementos de reducción
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4.1.3 Restablecimiento de la presión interna

Antes de empezar el montaje del transformador, de acuerdo con la secuencia y las instrucciones
informadas en las secciones siguientes de este manual, es importante restablecer la presión
interna de la cuba al nivel normal (presión atmosférica).
Para hacer esto, abrir la válvula para la bomba de vacío, o bien la válvula del manómetro situada
en la tapa del transformador para dejar salir el aire seco y entonces cerrar de nuevo la válvula.
La apertura de la válvula debe hacerse lentamente y teniendo gran cuidado porque el aire seco
puede estar con sobrepresión.
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4.1.4 Orden de prioridad en el montaje del transformador

Las fases de montaje del transformador deben ser realizadas en el orden indicado a continuación,
teniendo presente que algunas pueden no ser aplicables:

Ensamblaje de los soportes pararrayos (en la pared de la cuba)

Ensamblaje de los radiadores

Ensamblaje del soporte de los radiadores

Ensamblaje de los ventiladores

Ensamblaje del tanque conservador

Ensamblaje de las tuberías

Ensamblaje bornas de MT

Ensamblaje bornas de AT

Llenado del transformador

Ensamblaje de los filtros secantes

Ensamblaje de los otros accesorios externos

Conexión de los circuitos auxiliares

Ensamblaje de las cajas de protecciones bornas MT (posteriormente a la ejecución de las

comprobaciones eléctricas).
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4.1.5 Pares de apriete

Valores vàlidos por perno in acero inoxidable A2-70.

Par
Descripción Tipo de tornillo
[Nm]
Caja 110-120 M16

Soporte conservador 210-230 M20

Soporte conservador 122-134 M16

Soporte descargador 122-134 M16

Radiador 110-120 M16

Borne MT 24 M12

Borne N-AT 55-60 M12

Borne AT 110-120 M12

Relé buchholz 122-134 M16

Relé RS2001 50-55 M12

Tubería 40-44 M10

Tubería 55-60 M12

Tubería 110-120 M16

Valvulas - Brides 32-35 M10

Valvulas - Brides 50-55 M12

Valvulas - Brides 122-134 M16

Armario equipo auxiliar 10-11 M8

Armario C.T.C. 122-134 M16

NOTA: los pares de apriete mencionados son indicativos y pueden variar

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4.1.6 Montaje de los radiadores

Algunos radiadores podrían estar ya equipados con ventiladores, armarios, placas u otros
soportes. En particular se debe verificar si las vainas termopozos están instalados en los
colectores de algunos radiadores.

Los radiadores deben ser montados de acuerdo a la posición indicada en el dibujo total.

1. Asegúrese de que válvulas de interceptación de los radiadores estén cerradas.

2. En el caso que el transformador haya sido transportado con aceite rebajado, se debe aplicar un
ligero vacío a la cuba del transformador (max 50 mbar) conectando la bomba a la valvula filtro-
prensa superior.

3. Remover los flanches ciegos y los anillos o-ring provisionales, teniendo en cuenta que los
tornillos de fijación sirven para el montaje de los radiadores.
Atención: Las válvulas de interceptación no son completamente herméticas por lo cual es
posible que exista una ligera fuga en caso que el vacío no haya sido aplicado correctamente.
Por lo tanto es oportuno remover las bridas ciegas por pares, a medida que se instala cada
radiador.

4. Quitar las bridas ciegas y los tapones de plástico de los flanches de los radiadores (una por
vez), asegurándose de que no entren cuerpos extraños en el interior de los radiadores y que la
superficie de contacto de la válvula y las juntas estén perfectamente limpias.

5. Compruebe la capacidad de los cables de elevación.

6. Eleve un radiador por vez, ubicándolo primero horizontalmente sobre dos bloques de madera.
Luego, prestando atención a no dañar el radiador con golpes violentos, engánchelo a la grúa a
través del cáncamo superior y llévelo en posición vertical.

7. Fije el radiador a la cuba, interponiendo entre las bridas, las juntas definitivas
correspondientes.

8. Al finalizar el montaje de todos los radiadores, liberar el vacío.

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4.1.7 Montaje del conservador

1. Compruebe la capacidad de los cables de elevación.

2. Asegúrese de que las válvulas de interceptación del relé Buchholz, en el tubo de conexión al
conservador y en el tubo de conexión al transformador, estén cerradas, luego quite las bridas
ciegas.

3. Asegúrese de que las válvulas del relé de protección del cambiador de tomas en carga, en el
tubo de conexión al conservador y en el tubo de conexión al transformador, estén cerradas,
luego quite las bridas ciegas.

4. Quite el by-pass entre las dos válvulas en la cabeza del cambiador de tomas en carga (esta
conexión se suministra para uniformar la presión interna en el depósito del cambiador de tomas
en carga durante el transporte).

5. Ensamble (si no están ensamblados ya) el relé Buchholz y el relé de protección del cambiador
de tomas en carga en el transformador como indica el dibujo total, asegurándose de que la
flecha indicada en el relé esté dirigida siempre hacia el conservador.

6. Compruebe de que las sedes de las juntas estén perfectamente limpias.

7. Eleve el conservador vacío por medio de las armellas correspondientes (color AZUL). Si el
conservador no está completamente vacío, utilice cables no metálicos dispuestos alrededor del
cuerpo cilíndrico.

Las armellas de elevación presentes en el conservador (color AZUL) deben ser

utilizados sólo para elevar el conservador cuando está vacío. El uso inadecuado de
estas armellas podrían causar graves daños al componente en cuestión, a los materiales
que se encuentran en las cercanías y representar un peligro para la seguridad de las
personas.

8. Monte el conservador como se indica en el dibujo total, prestando atención a la ubicación de

las juntas entre las bridas de la tubería y del relé Buchholz. Compruebe que el relé Buchholz no
esté dañado.

9. Monte todos los pernos de fijación del conservador, sin ajustarlos a fondo.

10. Interponga la junta entre el relé Buchholz y la brida respectiva en el tubo de conexión al
conservador.
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11. Monte los pernos de fijación del relé Buchholz en el lado cuba y en el lado conservador, sin
ajustarlos a fondo.

12. Monte (si no está ya montada) la tubería entre el relé de protección del cambiador de tomas en
carga y el cambiador de tomas en carga

13. Interponga la junta entre el relé del cambiador de tomas en carga y la brida en la tubería de
conexión del conservador.

14. Monte todos los pernos de fijación del relé de protección del cambiador de tomas en carga, sin
ajustarlos a fondo.

15. Ajuste los pernos de fijación de los soportes del conservador con un par de apriete adecuado
(véase la tabla pares de aprietes), alternando con los de fijación del relé Buchholz y los del relé
de protección del cambiador de tomas en carga, de manera de bloquearlos todos al mismo
tiempo.

16. Asegúrese de que todos los pernos estén bien ajustados (para una indicación sobre los pares
de apriete remítase a la tabla relativa, en este manual).

17. Conecte el tubo de cobre del dispositivo de recolección de gas al correspondiente grifo en el
relé Buchholz (véanse las instrucciones del Buchholz, en Instrucciones de funcionamiento y
notas de mantenimiento del transformador).

4.1.8 Montaje de tuberías

1. Quitar las bridas ciegas o los tapones (si están presentes) de las tuberías enviadas.

2. Asegúrese de que los soportes de las juntas estén limpios.

3. Montar todas tubería como se indica en el dibujo total.

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4.1.9 Montaje bornas AT

Para el montaje y el mantenimiento de los aisladores ver adjunto "TRENCH - BUSHING.pdf".

4.1.10 Montaje bornas MT

Para el montaje y el mantenimiento de los aisladores ver adjunto "CEDASPE - BUSHING.pdf".

4.1.11 Montaje pararrayos AT

Para el montaje y el mantenimiento de los pararrayos ver adjunto " SIEMENS - SURGE
ARRESTER.pdf".
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4.2 LLENADO DEL TRANSFORMADOR

4.2.1 Verificación característica del líquido aislante antes del llenado

Antes del llenado del transformador el líquido aislante tiene que ser sometido a algunos tratos
y controles según el tipo de lo mismo:
El líquido aislante puede ser de dos tipos:

1- Tratado
2- No tratado

En el primer caso es necesario verificar la rigidez dieléctrica utilizando la específica

instrumentación y siguiendo el método definido en las Normas IEC 60156; la referencia por
los valores son las normas IEC 60422.
Si el líquido aislante no satisface los requisitos de las normas, se debe tratarlo para eliminar
toda la humedad y las eventuales sustancias extrañas.

En el segundo caso el líquido aislante tiene que ser tratado por una máquina filtro-prensa o
una máquina centrífuga siguiendo el método definido en las Normas IEC 60156; por los
valores hacer referencia a las normas IEC 60422.
Tratar el líquido hasta que sus características respeten la norma de referencia.

4.2.2 Llenado de la cuba del transformador y del depósito de expansión

Estas instrucciones son válidas para un transformador entregado con el aceite bajo en el depósito;
la operación consiste en completar el llenado del tanque superior y del conservador (sin
membrana).

Antes de la puesta en marcha, compruebe que las válvulas están en la posición que se indica
en el Manual de mantenimiento instrucciones de funcionamiento del transformador (sección
3.3 “Estado de las válvulas”).

1. Abrir todas las válvulas de interceptación inferiores de los radiadores.

2. Abrir todas las válvulas de interceptación superiores de los radiadores.

3. Abrir la válvula by-pass entre los compartimentos del conservador.

4. Compruebe que el extremo de la tubería del filtro del deshidratador esté libre.

5. En el caso de transformadores con Um ≥ 145 kV, aplicar el vacío conectándose al tubo del filtro
deshidratador.
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6. Conecte la manguera de llenado y una bomba adecuada (que tenga la carga hidráulica
necesaria, normalmente ≥1 bar) a la válvula de drenaje inferior de la cuba.

7. Comience el llenado de la parte superior de la cuba y del conservador; compruebe el nivel del
líquido aislante con el indicador del nivel del conservador (compartimiento del transformador);
el nivel del aceite es correcto cuando la lectura del indicador de nivel corresponde a la
temperatura indicada en el termómetro de aceite.

8. En el caso de llenado bajo vacío, romper el vacío y desconectar la bomba relativa.

9. Purgue todos los accesorios y las zonas de la parte superior del transformador (radiadores,
bornes, torretas de los aisladores, relé Buchholz, etc.); consulte el Manual de mantenimiento
instrucciones de funcionamiento del transformador y el diseño de montaje para localizar los
tornillos/tapones de purga.

10. Al final, compruebe que todos los tornillos de purga y tapones estén cerrados y fije todas las
válvulas en las posiciones adecuadas para el funcionamiento.

4.2.3 Regulación del nivel del aceite

Para restablecer el nivel de aceite correcto (que podría disminuir a causa de las operaciones de
purga), introduzca aceite en el conservador (tanto en el compartimiento del transformador como en
el compartimiento del cambiador de tomas, abriendo la válvula de by-pass) a través de las
válvulas de descarga del conservador. Asegurese de cerrar la válvula del by-pass al finalizar la
operación en el caso de que esta haya sido abierta.

4.2.4 Luego del llenado

Después del llenado verifique que todas las válvulas estén en la posición de funcionamiento, como
se indica en el apartado Tabla del estado de válvulas y grifos en las “Instrucciones de
funcionamiento y notas de mantenimiento de los transformadores”.

Particularmente verificar el cierre de la válvula de by-pass entre los compartimentos del

conservador.

Antes de la puesta en servicio espere dos o tres días para estabilizar el aceite (período de reposo)
y repita las operaciones de purga.
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4.2.5 Ensamblaje de los secadores

NOTA: las siguientes instrucciones están indicadas a todos los secadores montados en el
transformador.

- Si las tuberías no han sido quitadas para el transporte, lea directamente el punto 4:
- En caso de que los desecadores son de tipo "sin mantenimiento" saltar los punto 5 y 7

1. Quite la brida ciega ubicada en el manguito de unión inferior del conservador, poniendo un
recipiente debajo del manguito de unión para recoger el aceite que podría confluir durante el
transporte.

2. Quite de las tuberías las bridas de cierre.

3. Monte la conexión interponiendo, entre las bridas, la junta correspondiente.

4. Quite los tapones de cierre superior e inferior del secador.

5. Controle que las sales sean del color indicado en la placa ubicada en el contenedor de las
sales en cuestión. Caso contrario aténgase a lo indicado en el capítulo "Mantenimiento
preventivo" de las “Instrucciones de funcionamiento y notas de mantenimiento de los
transformadores”.

6. Monte el secador:
 Si es con conexión de rosca, atornille el secador luego de haber cubierto la rosca con cinta
Teflon®.
 Si es con conexión de brida, monte el secador interponiendo, entre las bridas, la
correspondiente
junta.

7. Para los secadores con estanqueidad hidráulica, vuelque el aceite en la vaina inferior hasta
alcanzar la mitad de la ventanita.

8. Para la ubicación de los secadores y de las tuberías relativas remítase al dibujo de

dimensiones.

9. Conectar la alimentaciòn como indicado en las instruciones (solo para los desecadores "sin
mantenimiento")
 Número documento
MOVILIZACIÓN, INSTALACIÓN Y

s
C181065/A/21
MONTAJE DEL TRANSFORMADOR Folio:
Sección 4 28/28

4.2.6 Montaje de los otros componentes

Después del montaje de los componentes principales y el llenado, es posible proceder al montaje
de los otros accesorios que no se encuentran en contacto con el aceite (componentes externos).

4.2.7 Conexión del circuito auxiliares

Los cableados eléctricos de los diferentes accesorios, desmontados por exigencias de
transporte, ya están preparados.
Realice las conexiones a los diferentes accesorios de acuerdo con los dibujos de los esquemas
eléctricos.

Si está prevista la protección eléctrica de la caja del transformador esta debe ser
aislada de la masa y el único punto de puesta a tierra es aquel indicado en el dibujo de
dimensiones.
Eventuales cables adicionales deben ser desconectados de la caja antes de la puesta en
servicio del transformador.

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38121 TRENTO – ITALY

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