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Chapitre 7 :
ETUDE DU CONTREVENTEMENT
1- INTRODUCTION :
En plus des charges verticales, le bâtiment est soumis à des charges horizontales dues
à l’action du vent. Il est donc nécessaire de mener une étude de contreventement du bâtiment.
Nous allons déterminer tout d’abord, la pression du vent appliquée sur le bâtiment,
ensuite nous déterminerons les sollicitations agissantes sur ce dernier et enfin nous
chercherons le dimensionnement nécessaire de ce voile.
2- ACTIONS DU VENT :
Nous allons détailler le calcul de la force de trainée dans le cas du vent 1, le cas du
vent 2 est récapitulé directement dans un tableau ;
La force de traînée T par unité de longueur est la composante de la force du vent dont
la direction est parallèle à celle de vent.
Avec
c t , β ,δ ,qet D e sont les coefficients définies comme suit :
Coefficient de traînée
c t =c t 0⋅γ 0
bâtiment.
La construction est assimilée à un ouvrage prismatique de section rectangulaire, donc on a :
c t 0=1.3 .
d’où :
T pr =0 . 08
Z
√ z
√ Dx Dx+ Z (s)
T pr =0 . 08
Z
√ z
√ Dx Dx+ Z = 0.28 s. ⇒ Le tableau A6 du NV 65 [20] nous
donne
ξ = 0.2
T n +T n+1
Hn= Δz+H n+1
On a : . L’effort tranchant est donné par : 2
(H n +H n+1 )
Mn= Δz+M n+1
. Le moment fléchissant est donné par : 2
²)
Figure 2 : Cas du vent 1.
De la même méthode on calcul les sollicitations agissant sur le bâtiment dues au vent w 2.
Nous illustrons les résultats dans le tableau suivant :
²)
Une force dont la ligne action passe par le centre de torsion engendre uniquement une
translation des refends. La direction de la translation est parallèle à celle de la force.
Un moment dont l’axe (vertical passe par le centre de torsion engendre uniquement une
rotation des refends). Le sens de rotation est le même que celui du moment.
3-2- Procédé de calcul :
La forme du refend est constituée par des éléments réguliers, on a deux façons de
procéder pour le calcul des sollicitations dans le refend ; où bien on considère le refend
constitué par plusieurs refends linéaires indépendants, où bien on le considère dans son
ensemble : (en bloc).
1er Cas : On peut s’attendre à des fissures dans les lignes de jonction, les aciers de
couture n’étant pas dimensionnés pour équilibrer les efforts réels de cisaillement.
2éme Cas : On considère le refend dans son ensemble, on évalue ses rigidités à la flexion
I1 et I2. pour la suite des calculs, on détermine le centre de gravité du refend constituant
l’origine des axes.
3-3- sollicitations de calcul :
Après avoir déterminé l’action du vent, nous allons chercher les sollicitations
(moments et efforts tranchants) prises par chacun des voiles.
∑ Si . ai
X 'G = Y ' G=
∑ Si . bi
- Centre de gravite : ∑ Si = 74.6cm ; ∑ Si = 215cm
d x=
∑ IyX' ∑ Ix Y '
d y=
- Centre de torsion : ∑ Iy ; ∑Ix
IxY’ IyX’ Y’ X’ Iy Ix I2 I1
0 0.00094 0.05 2.1 0.00045 0 0.0002 0.00045 V1
5
0 0 0 0.95 0 0.15435 0.0014 0.15435 V2
d x=
∑ I y X ' = 0 . 00945 =1 cm d y=
∑ I x Y ' = 0 . 9095 =215 cm
∑ I y 1 .1535 ; ∑ I x 0 . 423
REMARQUE : la valeur de I2 étant très faible alors on la néglige afin de simplifier le
calcul
H x⋅I x H y⋅I y
H ' X= H 'Y=
Forces provenant des translations : ∑ Ix et ∑ Iy
H rSub{ size 8{X} ={ { overline {Mcdot } Ycdot IrSub{ size 8{x} } over {J} } { H rSub { size 8{Y} ={ { overline {M cdot } XcdotI rSub{ size8{y} } over {J} } {
Forces provenant des rotations : ¿ et ¿
2 2
Avec J : inertie de torsion ;
J =∑ I x y + ∑ I y x
Pour W1 on a :
Pour W2 on a :
On trouve : J=1.4467m4
Pour le vent 1 on a
M=1361. 4 KN⋅m
H’’Y(KN) H’’X(KN) Y(m) X(m) Iy(m4) Ix(m4) Refends
1.118 0 -2.1 2.09 0.00045 0 1
0 -312.286 -2.15 0.94 0 0.15435 2
10.81 0 0 0.01 1.149 0 3
0 0 0 1.04 0 0.1143 4
3.184 0 0 2.09 0.0036 0 5
0 312.286 2.15 0.94 0 0.15435 6
1.118 0 2.1 2.09 0.00045 0 7
Tableau 8 : Forces provenant des rotations dues au vent 1.
Les voiles sont des éléments ayant deux grandes dimensions par rapport à la troisième
appelée épaisseur. Ils sont généralement verticaux et chargés dans leur plan.
On définit un voile par sa section S, son moment d’inertie par rapport à son centre de
gravité G, il est soumis à un effort normal ultime Nu et un moment ultime Mu. Ce dernier
pouvant être dû à un excentrement des charges verticales ou à des forces horizontales (vent,
séisme).
Toute zone ou la contrainte est supérieur à σbna devra être armée à la compression.
A st σ t⋅γ s⋅ΔS
=
S fe pour une aire ΔS de béton tendu de longueur unité.
On a essentiellement deux cas de charge qui nous donnent les valeurs les plus
défavorables des contraintes de traction et celles de compression. Ces combinaisons sont :
1 . 35G+1 .5 Q 1 . 8 yM V
+ ≤σ bna
Pour un béton non armé à la compression : S I
1 . 35G+1 .5 Q 1 . 8 yM V
+ ≤σ ba
Pour un béton armé à la compression : S I
G 1 .8 yM V
− ≥0
Pour un béton non armé à la traction : S I
4-1-4- Cisaillement :
Hn
τ u=
c28 tel que 0 . 9 ad
cisaillement est inférieur à 0.05f
4.2.2- Hypothèses :
Longueur libre au niveau du sous sol L0.
D’après les résultats fournis par la méthode du centre de torsion, le refend est soumis à ses
efforts horizontaux :
M
v= + H y =1009 .54
Vent 1 : Z KN ; M= 5172.8KN.m;
M
v= + H x =534 . 48
Vent 2 : Z KN ; M=6659KN.m ;
0 .85 0, 65 Coefficient
α= 2
=0 .696 α= 2
=0 . 521
1+0. 2 (35λ ) 1+0,2 (35λ )
α α
⇒ =0 . 633 ⇒ =0 . 473
1. 1 1. 1
2 0 Acier minimal à
0, 001 a=2 cm
priori
0,18 0.18 Aire réduite Br
(m2/m)
α Br f c28 Charge limite ultime
[
B f
0,9 γ b
Af
N u lim =α r c28 + s e =1 .9 MN
γs ] N u lim =
0,9 γ b
=1. 39 MN N u lim
REMARQUE : On a divisé α par 1.1 parce que la majeure partie des charges est
appliquée après 28 jours.
Nous allons procéder au dimensionnement des voiles respectivement pour les deux
directions du vent (vent 1 et vent 2).
Cas du vent 1 :
σ Mc=0. 679+0 . 204+4 . 158=5 . 041<9 .5 MPa : Il n’est pas nécessaire de prévoir des aciers
de compression.
σ Mt =0 . 679+0 .204−4 . 158=−3 .275<0. 00 MPa : Il est nécessaire de prévoir des aciers
de traction.
Gmin ±1,8 M v
σ Mc =0. 393+4 .158=4 .551 MPa<9. 50 MPa Il n’est pas nécessaire de prévoir des aciers
de compression.
Cas du vent 2 :
σ Mc=11 . 29 M
Pa
Tableau 15 : Tableau de calcule des contraintes appliqués par le vent 2.
σ Mc=0. 679+0 . 204+11. 29=12 . 18≥9 . 5 MPa : Il est nécessaire de prévoir des aciers de
compression.
σ Mt =0 . 679+0 .204−6 . 57=−5 . 69<0 . 00 MPa : Il est nécessaire de prévoir des aciers
de traction.
Gmin±1,8 M v
[
ρv =Max 0 . 001; 0 . 0015×
¿
400×θ 3×σ u
fe (
σ u lim
−1
)]
{ ¿ { ¿ ¿¿
Avec ¿
θ=1 . 4 : Pour un voile de rive et θ=1 pour un voile intermédiaire par moitié sur chaque
face.
A.N :
ρv = 0.001 d’où on a
A sv =0. 001×0. 2×1 ⇒ A sv =2 cm ²/ m
Sous le cas de charge N2, la contrainte de traction vaut -3.675 MPa et celle de compression
vaut 4.551 MPa , on admet un diagramme triangulaire des contraintes.
3 . 675
X= =2 . 01m σ t ×a×γ s
3 .675+4 . 551 A s=
Le point de contrainte nulle est : 4 .5 avec fe
7 6 3 2 1 éléments
0.2 × 0.3 0.2 × 2.1 0.2 × 1.75 0.2 × 2.1 0.2 × 0.3 Dimensions(m
)
2.626 2.55 1.132 2.626 2.55 t (MPa)σ
14.66 15.1 6.51 15.1 14.66 Section d’acier
(cm²/m)
Tableau 16 : Sections des aciers tendues causée par le vent 1.
A cal =max 0 ;
{ ( γ s aσ u lim
fe α
−
Br f c 28
0 .9 γ b )} = 2.cm²
a = épaisseur du voile
d = 1 m de largeur du voile
[
ρv =Max 0 . 001; 0 . 0015×
¿
400×θ 3×σ u
fe (
σ u lim
−1
)]
{ ¿ { ¿ ¿¿
Avec ¿
θ=1 . 4 : Pour un voile de rive et θ=1 pour un voile intermédiaire par moitié sur chaque
face.
A.N :
ρv = 0.00427 d’où on a A sv =0 . 00427×0 .2×1 ⇒ A sv =8. 54 cm ²/ m
On retient Asc=8.54cm² /m
6 .18
X= =0 . 8 m σ t ×a×γ s
6 .18+11. 68 A s=
Le point de contrainte nulle est : 2. 3 ; fe
7 6 5 4 3 2 1 éléments
0.2 × 0.3 0.2 × 0.6 0.2 × 0.6 0.2 × 0.6 0.2 × 4.5 0.2 × 0.6 0.2 × 0.3 Dimensions(m
)
5.311 2.312 5.311 2.312 5.311 2.312 5.311 t (MPa)σ
40.71 13.3 40.71 13.3 40.71 13.3 40.71 Section d’acier
(cm²/m)
Tableau 17 : Sections des aciers tendues causée par le vent 2.
Nous retenons, comme section d’acier, celle qui équilibre la contrainte soit de compression ou
de traction pour les deux directions du vent :
A sh ≥ ρ⋅d⋅a
Avec
ρ=Max [ 2×ρ v
3 ]
; 0. 001 =0 .00284
⇒ A sh =5. 68 cm ²/m
L’espacement est St < 0.33 m, on choisira 4HA10 / m, (3.14 cm²/m) ; soit l’espacement de
25 cm entre les barres.
Les sections d’armatures Av (verticales) et Ah (horizontales) parallèles aux faces des murs
doivent être réparties par moitié sur chacune des faces et d’une façon uniforme sur la longueur
du mur. Les armatures verticales doivent être tenues par des armatures transversales.
5- CONCLUSION :
Suite à ce calcul on peut conclure que la cage d’ascenseur seul peut résister aux effets de
vent, sans avoir recours à un ajout d’autres refends.