14 Sistema de Gasóleo Ligero

4/30/2015
SISTEMA DE GASÓLEO LIGERO

CENTRAL DE COMBUSTIBLE DUAL
1 © Wärtsilä April 30, 2015 WGP-LFOR04CA0201C001S_01en / Turku Training Centre

Tabla de contenidos
Generalidades
Diseño
Función
Control/supervisión
Sistema de gasóleo ligero como sistema
de combustible de respaldo
Tubería del sistema de gasóleo
Subsistemas
Sistema de descarga y almacenamiento
de gasóleo ligero
Sistema de tratamiento de gasóleo
ligero
Sistema de trasiego de gasóleo ligero
Sistema de suministro de gasóleo ligero
WGP-LFOR04CA0201C001L_01en / Turku Training

Centre 1
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Generalidades
Sistemas de gasóleo
El motor Wärtsilä DF tri-fuel es un
motor a gas pobre encendido con
combustible auxiliar, con una capacidad
de cambio instantánea al combustible
de reserva (LFO) y a HFO. Existen dos
modos de funcionamiento: el modo de
gas y el modo gasóleo.
El propósito del sistema de combustible
es entregar al motor un suministro
ininterrumpido y confiable de
combustible limpio a presión y
viscosidad correctas.
PPO2X0013_01en
Nombre de la fig.: Distribución de la central eléctrica

Generalidades
Esquema de flujo principal
Componentes del sistema
01 Suministro de gasóleo ligero
02 Unidad de la bomba de descarga de
gasóleo ligero
03 Depósito de almacenamiento de
gasóleo ligero
04 bombas de transferencia de
gasóleo ligero
05 Unidades de tratamiento de
combustible auxiliar
06 Depósito de combustible auxiliar
07 Unidades de alimentación de
combustible auxiliar
08 Enfriador de combustible auxiliar
09 Depósito de uso diario de gasóleo
10 Unidad del alimentador
11 Unidad de sobrealimentación
compacta
PP02X0060_01en
12 Unidad de retorno de combustible
auxiliar
13 Motor Nombre de la fig.: Esquema principal de sistema de gasóleo ligero

Centre 2
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Diseño Unidad de
retorno de
Diseño del sistema combustible
auxiliar
Motor
Unidad de
El sistema de combustible completo alimentación de
combustible Enfriador de combustible auxiliar
está compuesto por componentes auxiliar
instalados en el motor y equipo externo

montado en la central.
Sistema de trasiego
Unidad
Puede considerarse que el sistema de de gasóleo ligero Unidad del alimentador
de
compre
gasóleo ligero externo está compuesto sión
Depósito de Gasóleo
por los siguientes subsistemas combustibl
e auxiliar
ligero
depósito de
uso diario
Sistema de descarga y
almacenamiento de gasóleo ligero Unidad de
bomba
Sistema de tratamiento de gasóleo de
transferenc Gasóleo
ligero ia de
gasóleo
ligero
Almacenam
ligero iento
Sistema de trasiego de gasóleo Depósito Sistema de
suministro de
ligero Unidad de Gasóleo gasóleo ligero
tratamiento de ligero
Sistema de suministro de gasóleo combustible Descargan
do
auxiliar
ligero Unidad
Sistema de descarga
Sistema de y almacenamiento de
tratamiento de PP02X0061_01en
gasóleo ligero
gasóleo ligero
Nombre de la fig.: Diseño del sistema de gasóleo ligero

Función
Descarga desde una unidad
de transporte.
Bombear hacia el depósito de
Zona del depósito de
almacenamiento con una almacenamiento
unidad de bomba de
descarga. Estación de descarga
Bombear al depósito de uso
diario con la unidad de bomba
de transferencia.
Bombear desde el depósito de
uso diario a la unidad
sobrealimentadora con una Zona del depósito
unidad alimentadora de uso diario Sala de
separada. Planta de tratamiento de máquinas
Entregar el gasóleo ligero de combustible
la unidad de
sobrealimentación al motor.
PP02X0043_01en
Nombre de la fig.: Sistema de gasóleo ligero en la distribución de la central eléctrica

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Control/supervisión
Paneles de control implicados en el
sistema de gasóleo liviano
Unidad de bomba de transferencia de
gasóleo ligero (BJE 901)
Unidad de tratamiento de combustible
auxiliar (BJE 903)
Unidad de alimentación de combustible
auxiliar (BJE 905)
Unidad de alimentación (BJL 901)
Unidad de sobrealimentación (BJA 011) Interruptores Indicaciones
A0Q1 Interruptor principal A1H1 Bomba de alimentación de gasóleo
La supervisión del sistema incluye A0S5 Interruptor de control de medidor de flujo de masa de pesado D001 en funcionamiento
gasóleo pesado A2H1 Bomba de alimentación de gasóleo
diversas unidades y depósitos. A0S8 Válvula de cierre rápido de gasóleo V015 pesado D002 en funcionamiento
A0S9 Válvula de cierre rápido de gasóleo pesado V017 A6H1 Bomba de alimentación de gasóleo ligero
A1S1 Interruptor de control de bomba alimentadora de D006 en funcionamiento
gasóleo pesado D001 A14H3 Purga de presión diferencial
A2S1 Interruptor de control de bomba alimentadora de A16S1 Controlador de viscosidad de gasóleo
gasóleo pesado D002 pesado funcionando
A6S1 Interruptor de control de bomba de alimentación de A17S1 Controlador de viscosidad de gasóleo
gasóleo ligero D006 liviano funcionando
A14S1 Interruptor de control de filtro automático
PPO2X0016_01en
A14S2 Botón de control manual de reflujo
A14S3 Interruptor de vigilancia de frecuencia de purgado
A16S1 Interruptor de control de viscosidad de gasóleo
pesado
A17S1 Interruptor de control de viscosidad de gasóleo liviano
Nombre de la fig.: Panel de control BJL 901 para unidad de alimentación de gasóleos ligero y pesado

Sistema de gasóleo ligero como sistema de
combustible de respaldo
Unidad de sobrealimentación compacta
Unidad del alimentador
Desde el sistema
de descarga y
almacenamiento Gasóleo
de gasóleo ligero ligero
día
depósito
Unidad de la
bomba de
trasiego de LFO PP02X0046_01en
Nombre de la fig.: Sistema de gasóleo ligero como sistema de combustible de respaldo

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Sistema de gasóleo ligero como sistema de
combustible de respaldo
Con módulo auxiliar del motor
Módulo auxiliar del motor

(opcional para el sistema de aceite de lubricación)
Gasóleo
ligero Desde el sistema
día de descarga y
depósito almacenamiento
de gasóleo ligero
PP02X0047_01en
Nombre de la fig.: Sistema de gasóleo ligero como sistema de combustible de respaldo con EAM

Tubería del sistema de gasóleo
La tubería del sistema de gasóleo pesado
cuenta con un diseño lo más corto y recto
posible para minimizar:
Bolsas de aire
Resistencia al flujo
Caída de presión
Pérdidas de calor
Otros parámetros importantes son las
inclinaciones, el calentamiento, el drenaje y
el soporte de las tuberías.
Se usa una conexión flexible entre tubos y
unidades, si es necesario.
Las tuberías de gasóleo están diseñadas
para:
Temperatura máxima de 80 °C (gasóleo
ligero)
Presión de 10 bar PP02X0009_01en
Nombre de la fig.: Tuberías (blanco) en el patio de depósitos

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Subsistemas
Incluye las siguientes unidades
2 3 4
1 motor
Sistema de descarga y almacenamiento de motores motores motores
gasóleo ligero Unidad de descarga de
1 1 1 1
Descargando unidad de bomba gasóleo ligero
Depósito de almacenamiento Depósito de
1 (2) 1 (2) 1 (2) 1 (2)
almacenamiento de LFO
Calentador de gasóleo ligero (opcional)
Unidad de la bomba de
Sistema de tratamiento de gasóleo ligero trasiego de LFO
1 1 1 1
Unidad de tratamiento de combustible auxiliar Depósito de uso diario de
1 1 1 1
Sistema de trasiego de gasóleo ligero LFO
Depósito de combustible auxiliar Unidad de
Unidad de la bomba de trasiego sobrealimentación de 1 1 1 2*)
gasóleo ligero
Depósito de uso diario de gasóleo ligero
Unidad de combustible
Sistema de suministro de gasóleo ligero 1 2 3 4
de retorno
Unidad de alimentación de combustible Separadores del aceite
1 2 3 4
auxiliar de lubricación
Unidad del alimentador Depósito de recolección
1 1 1 1
Unidad de sobrealimentación / módulo de de barro
gasóleo *)
Las unidades de sobrealimentación suelen estar diseñadas para un máximo de tres
motores.
Unidad de retorno de combustible auxiliar
Nombre de la tabla: Cantidad de unidades de sistema de combustible distintas en número de motores instalados

Sistema de descarga y almacenamiento de gasóleo ligero
Unidad de la bomba de descarga de LFO
El combustible se descarga desde la unidad
de transporte al sistema de almacenamiento a
través de la válvula y las unidades de la
bomba de descarga.
La unidad de la bomba de descarga está
formada básicamente por los siguientes
componentes:
Bastidor de acero
Filtro de succión
Bomba(s) accionada(s) eléctricamente
Válvulas
Panel de control
Bandeja colectora
PP02X0011_01en
Nombre de la fig.: Descargando unidad de bomba

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Sistema de descarga y almacenamiento de gasóleo ligero
Depósito de almacenamiento de LFO
Uno o varios depósitos de
almacenamiento en el espacio
disponible pero se recomiendan dos
depósitos.
Equipados con:
Interruptores de nivel para alarma de
nivel alto y bajo
Transmisor de nivel
Una válvula de drenaje
Calentador de gasóleo ligero (en climas fríos)
Para separación óptima, la

temperatura del gasóleo ligero debe
elevarse a un nivel apropiado.
El proceso de calentamiento lo
llevan a cabo los calentadores.
PP02X0012_01en
Calentado normalmente con
agua tibia.
Nombre de la fig.: Depósito de almacenamiento

Sistema de tratamiento de gasóleo ligero
Unidad de tratamiento de combustible auxiliar
Bombea gasóleo ligero desde el depósito de

almacenamiento de gasóleo ligero al depósito
de combustible auxiliar y elimina el agua y las
partículas del gasóleo ligero.
Consiste en los siguientes componentes:
Bastidor de acero
Separador de filtro
Bomba accionada eléctricamente
Panel de control
Depósito de drenaje
Válvulas
Nombre de la fig.: Unidad de tratamiento de combustible auxiliar

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Depósito de combustible auxiliar
Asegura un suministro constante de
combustible a temperatura correcta para
la unidad de alimentación y es como un
buffer de combustible.
PP02X0063_01en
Nombre de la fig.: Depósito de combustible auxiliar

Unidad de la bomba de trasiego
Bomba operada eléctricamente.
La bomba es una bomba de husillo con una
válvula de alivio de presión ajustable integrada.
Toma gasóleo del depósito de almacenamiento de
gasóleo y lo bombea al tanque de uso diario de
gasóleo ligero.
Activado manualmente.
Depósito de uso diario de LFO
Asegura un suministro constante de
combustible a temperatura correcta para la
unidad de alimentación y es como un buffer
de combustible.
En algunas instalaciones, el depósito de uso
diario de gasóleo ligero puede combinarse
con el depósito de almacenamiento de
PP02X0048_01en
gasóleo ligero, por ej. se necesita un solo
depósito.
Nombre de la fig.: Depósito de uso diario

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Unidad de
retorno de Motor
combustible
Entrega combustible limpio a auxiliar
viscosidad, presión y flujo Unidad de Enfriador de combustible auxiliar

alimentación
requeridos a los motores. de
combustible
auxiliar
Unidades separadas para el
suministro de combustible auxiliar
Sistema de trasiego Unidad
y refrigeración. de gasóleo ligero Unidad del alimentador de
compre
sión
El sistema puede equiparse con
Depósito de Gasóleo
una unidad de alimentación, una combustibl
e auxiliar
ligero
depósito de
unidad de sobrealimentación, un uso diario
módulo de gasóleo o una

Unidad de
combinación de estos. bomba
de
transferenc Gasóleo
La unidad de alimentación lleva el ia de
gasóleo
ligero
Almacenam
combustible desde el depósito de ligero iento
Depósito Sistema de
uso diario y alimenta al motor suministro de
Unidad de Gasóleo gasóleo ligero
mediante el refrigerador de tratamiento de ligero
combustible Descargan
gasóleo liviano y la unidad de auxiliar do
Unidad
sobrealimentación y/o el módulo
Sistema de descarga
de gasóleo. Sistema de y almacenamiento de
PP02X0064_01en
tratamiento de gasóleo ligero
gasóleo ligero
Nombre de la fig.: Sistema de suministro de gasóleo ligero

Unidad de alimentación de combustible auxiliar
Mantiene la presión en el sistema de

alimentación de combustible.
Alimenta el combustible auxiliar desde
el depósito de combustible auxiliar a los
motores.
La bomba de alimentación accionada
eléctricamente consta de dos conjuntos
de bomba con motor, filtro de
combustible y equipo de control del
motor.
PP02X0065_01en
Nombre de la fig.: Unidad de alimentación de combustible auxiliar

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Enfriador de combustible auxiliar
El combustible auxiliar se enfría
en el refrigerador de combustible
auxiliar.
El refrigerador inteligente del
motor asegura una temperatura
de 43°C.
PP02X0050_01en
Nombre de la fig.: Enfriador de LFO

La unidad de alimentación mantiene la

presión en el sistema de alimentación
de combustible.
La bomba de alimentación accionada
eléctricamente consta de dos conjuntos
de bomba con motor y equipo de
control del motor.
La unidad está equipada con válvulas
de seguridad en el lado de entrada y en
el de descarga.
La unidad incluye una o dos bombas de
alimentación para la tubería de gasóleo
ligero.
La bomba de husillo incorpora una
válvula de alivio de presión ajustable.
PP02X0021_01en
Nombre de la fig.: Unidad de alimentación (para unidad de sobrealimentación compacta)

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La unidad de alimentación,
construida en un marco de acero,
consta de:
Colador(es) de aspiración
Bomba(s) accionada(s)
eléctricamente
Válvula de rebose y válvula de
seguridad activada por aire en la
tubería de salida
Armario de control
Bandeja colectora
La bomba de alimentación toma el
gasóleo del depósito de uso diario y
lo lleva a la unidad de
sobrealimentación o al módulo de
gasóleo. PP02X0022_01en
Nombre de la fig.: Unidad de alimentación (para sistema de sobrealimentación común con módulo de gasóleo)

La unidad de sobrealimentación compacta
suministra al motor la cantidad correcta de
combustible a la presión y viscosidad
adecuadas.
Cualquier aire u otros gases presentes en el
gasóleo se separan.
Se recogen en el depósito de mezcla.
Removido mediante la válvula de flotador.
Tiene una circulación de combustible propia
para cambio rápido.
Se controla mediante el panel de control o la
estación de trabajo de la central eléctrica.
Dos modelos distintos, dependiendo del motor y
del tipo de instalación.
W46 CBU S W46 CBU S
W32 CBU EL PP02X0023_01en
Esquema de flujo principal (DBAA180645)

Nombre de la fig.: Unidad de sobrealimentación compacta W46 CBU S

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Componentes principales para la unidad
de sobrealimentación compacta
Válvula de selección de 3 vías (gasóleo
ligero/gasóleo pesado)
Depósito de mezcla
Bomba de sobrealimentación
Calentador de gasóleo (gasóleo
pesado)
Filtro de seguridad de gasóleo
Depósito de combustible de fuga
Bomba de fuga limpia
Bomba de fuga sucia
Conexiones de refrigerador de gasóleo
(gasóleo ligero/gasóleo pesado)
Medidor de flujo de combustible como
opción
W32 CBU EL
Unidad separadora de aceite de
PP02X0024_01en
lubricación (W32 CBU EL)
Nombre de la fig.: Unidad de sobrealimentación compacta W32 CBU EL

Módulo de gasóleo
El sistema de gasóleo puede estar equipado
con módulo de gasóleo (FOM).
El módulo de gasóleo está ubicado por lo
general entre el refrigerador de gasóleo
ligero y el motor (instalaciones de gasóleo
ligero).
El módulo protege el motor mediante un
último filtrado.
La bomba suministra al motor la cantidad
de combustible correcta a la presión
adecuada en aquellas instalaciones en
las que la unidad de sobrealimentación
sirve a más de un motor.
Dos tipos de unidades de gasóleo:
El módulo de gasóleo simple consiste en
un filtro de seguridad de gasóleo y un
PP02X0034_01en
tanque de retorno de combustible.
El módulo de gasóleo múltiple también
tiene una bomba de combustible. Nombre de la fig.: Módulo de gasóleo, gasóleo ligero

Centre 12
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Módulo de gasóleo
Este módulo comprende normalmente el
siguiente equipo:
Filtro de succión
Una bomba de husillo accionada
eléctricamente para el suministro de
combustible (solo módulo de gasóleo
múltiple)
Filtro de combustible con calefacción
Válvulas (accionadas neumáticamente)
Panel de control
Depósito colector de combustible de
fuga
Una bomba de husillo accionada
eléctricamente para vaciar el depósito
colector
Bandeja colectora con drenaje PP02X0034_01en
Nombre de la fig.: Módulo de gasóleo, gasóleo ligero

El módulo auxiliar de motor (EAM)
completamente ensamblado puede
suministrarse para el sistema de
gasóleo y el sistema de aceite de
lubricación.
Diferentes modelos para cada tipo
de motor.
Dependiendo de la
configuración de agua de
refrigeración y gasóleo.
Distintos apéndices de
refrigeración disponibles para
conectarlos al EAM.
Hoy un total de 18 EAM
estándar
3 apéndices de normas
PP02X0035_01en
diferentes.
Nombre de la fig.: Módulo auxiliar de motor W46/50DF EAM 1-C MC S

Centre 13
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El EAM entrega:
Bombeo, calefacción y filtrado del
gasóleo
Control de temperatura (control de
viscosidad) del combustible
Aceite de lubricación de filtrado y
refrigeración
Manejo de combustible de retorno
(fuga)
Prelubricación y precalentamiento
del motor
Arranque y parada automática de
las bombas
Control de temperatura automático
del agua de refrigeración y el
aceite de lubricación PP02X0036_01en
Válvula de seguridad para cortar el
suministro de combustible en Nombre de la fig.: Módulo auxiliar de motor W46/50DF EAM 2-C EL
situaciones de emergencia

Unidad de retorno de combustible auxiliar
Recoge el combustible limpio regresado
al sistema de combustible y lo bombea
al depósito de uso diario para su
reutilización.
La bomba opera automáticamente
arrancada por un interruptor de nivel
alto en el depósito.
Los componentes principales son:
Bomba de combustible de retorno
eléctrica
Colador de succión
Depósito colector
Nombre de la fig.: Unidad de retorno de combustible auxiliar

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Nombre de la fig.: Distribución de la central eléctrica

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SISTEMA DE GASÓLEO LIGERO

instalados en el motor y equipo externo

Nombre de la fig.: Diseño del sistema de gasóleo ligero

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SISTEMA DE GASÓLEO LIGERO

Nombre de la fig.: Sistema de gasóleo ligero en la distribución de la central eléctrica

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SISTEMA DE GASÓLEO LIGERO

Unidad de sobrealimentación compacta

Unidad del alimentador

Nombre de la fig.: Sistema de gasóleo ligero como sistema de combustible de respaldo

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Unidad de sobrealimentación compacta

Unidad del alimentador

Módulo auxiliar del motor

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Nombre de la fig.: Tuberías (blanco) en el patio de depósitos

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SISTEMA DE GASÓLEO LIGERO

Nombre de la fig.: Descargando unidad de bomba

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SISTEMA DE GASÓLEO LIGERO

Para separación óptima, la

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SISTEMA DE GASÓLEO LIGERO

Bombea gasóleo ligero desde el depósito de

Nombre de la fig.: Unidad de tratamiento de combustible auxiliar

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Nombre de la fig.: Depósito de combustible auxiliar

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SISTEMA DE GASÓLEO LIGERO

viscosidad, presión y flujo Unidad de Enfriador de combustible auxiliar

módulo de gasóleo o una

Nombre de la fig.: Sistema de suministro de gasóleo ligero

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SISTEMA DE GASÓLEO LIGERO

Mantiene la presión en el sistema de

Nombre de la fig.: Unidad de alimentación de combustible auxiliar

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