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IMPACT 3.

0 Terça-feira, 30 de Julho de 2019

Chassis ID Path
26/Diagnóstico/ BRAZIL/Ventilador de comando termostático, controle de
funcionamento

Model Identity
42906336

Publish date Operation No.


Terça-feira, 21 de Fevereiro de
26311-2
2006

26311-2 Ventilador de comando termostático, verificação de


funcionamento

Pode-se considerar que o funcionamento do ventilador é deficiente se forem observadas algumas das seguintes
características:

1
O ventilador não embrea, isto é, a velocidade de rotação do ventilador é baixa apesar da carga do motor ser alta. Isto
significa temperatura alta no líquido de arrefecimento e por conseguinte potência reduzida no motor.

2
O ventilador não desembrea apesar da carga do motor ser baixa.

Verificar os seguintes pontos antes de medir as rotações do ventilador:

Nível de água de arrefecimento


Correia do ventilador
Eventual entupimento das aletas do radiador com insetos ou outro tipo de sujeira;
Estado do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento;
Eventual entupimento do sistema de arrefecimento com sujeira;
Limpeza e ausência de danos nas pás de ventilador;
Ausência de vazamento de óleo na embreagem do ventilador;
Estado do calço bimetal do ventilador que não deve estar danificado nem coberto de sujeira.

A deficiência de funcionamento do ventilador também pode ser devido a peças gastas no dispositivo regulador.

Se o termostato do sistema de arrefecimento não funcionar, o funcionamento do ventilador pode ser afetado.

Nota! O ventilador é uma unidade de substituição e não pode ser reparada localmente, porque para efetuar a
reparação e o controle das temperaturas de ativação e desativação e das rotações do ventilador é necessário dispor
de equipamento de ensaio especial.

Nota! Se o ventilador tiver perdido óleo não se deve colocar óleo de silicone porque a quantidade de óleo é adaptada
com exatidão para que as características do ventilador sejam mantidas.

Controle de rotações, ventilador desembreada


COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts Corporation
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IMPACT 3.0 Terça-feira, 30 de Julho de 2019

1
Manter o motor funcionando em marcha lenta durante 5 minutos. A temperatura do ar na frente do ventilador não deve
exceder +30°C.
O óleo de silicone que escorreu para a câmara motriz enquanto o motor esteve parado, volta agora para a câmara de
armazenamento.

Especificações:
5 minutos
+30°C

Aumentar as rotações do motor até ao regime de potência máxima e medir as rotações do ventilador.

As rotações do ventilador devem ser menos da metade das rotações do motor quando o ventilador está
completamente desembreada 

Atenção

Manter as mãos e o instrumento de medida a uma distância segura do ventilador durante a medição.

Controle de rotações, ventilador embreado

1
A temperatura do ar junto ao sensor de temperatura do ventilador deve ser de + 85°C para que o ventilador esteja
completamente embreada.

Especificações:
+ 85°C

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IMPACT 3.0 Terça-feira, 30 de Julho de 2019

Manter o motor funcionando no regime de potência máxima e medir as rotações da polia do ventilador.

As rotações do ventilador não devem ser menos de 90% das rotações da polia quando o ventilador está
completamente embreada.

Atenção

Manter as mãos e o instrumento de medida a uma distância segura do ventilador durante a medição.

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