PERFORACIÓN

CONTENIDO
OBJETIVOS
PARÁMETROS DE PERFORACIÓN
BROCAS ATLAS COPCO
REPORTE DIARIO DE PERFORACIÓN
CUIDADOS DE LA BROCA
ANALISIS E INTERPRETACIÓN DE FALLAS
PROBLEMAS DE PERFORACIÓN
RECOMENDACIONES PARA MEJORAR EL RENDIMIENTO DE LAS
BROCAS
COSTO TOTAL DE PERFORACIÓN

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OBJETIVOS

Identificar los problemas de perforación rotativa.

Incrementar la productividad.
Hacer el trabajo mas fácil.
Resolución de problemas.
Optimizar la vida de brocas nuevas.
Mejorar los sistemas de información y control de las brocas nuevas.
Ser participe activo del Plan de Mejoramiento Continuo Atlas Copco.

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TERRENOS DE PERFORACIÓN

Propiedades de la roca

U.C.S. : Esfuerzo a la Compresión, ¿Cuanto empuje se necesita para romper una roca
en una condición estática?
 Módulo de Young, ¿Cuán elástica es una roca?
 Radio de Poisson, ¿Cuánto se deforma una roca a una presión dada?

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TERRENOS DE PERFORACIÓN

Propiedades de la roca

Las 3 propiedades combinadas determinan cuán dura o blanda es una roca y

cómo debe perforarse.
 Todas las propiedades de las rocas deben ser consideradas para
seleccionar la mejor broca y los mejores parámetros operacionales
para obtener un menor costo de perforación.
 Alto U.C.S. = Roca dura.
 Alto Módulo de Young = La roca es elástica y resiste el impacto, pero puede
romperse bien.
 Alto Radio de Poisson = La roca absorbe la energía dada sin romperla. No
forma detritus.
 Bajo UCS = El RPM es el factor primario en la VDP. No se necesita mucho
pulldown en la broca para romper la roca.
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TERRENOS DE PERFORACIÓN

Propiedades de la roca

 Alto UCS = Pulldown puede ser el factor primario en la VDP. Se debe empujar
adecuadamente los dientes en la roca para romperla eficientemente .
 Bajo Módulo de Young (Elasticidad) = La roca es quebradiza y se rompe fácilmente .
La roca responde bien al Pulldown y al RPM .
 Alto Módulo de Young = La roca es dura. Se le debe dar tiempo para romperla.
Necesita más Pulldown con un RPM más lento.
 Bajo Radio de Poisson = La roca se rompe con un pequeño cambio en su forma . La
roca es quebradiza .
 Alto Radio de Poisson = La roca se deforma antes de romperse . Se puede abollar
sin romper material. La energía de perforación es absorbida. La roca es plástica o
elástica.
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PA R Á M E T R O S D E P E R F O R A C I Ó N

 Pull Down
 R.P.M.
 Presión de aire
Torque
 Velocidad de barrido
 Velocidad de Salida
de Detritus
 Inyección de Agua
al Taladro.

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PA R A M E T R O S D E P E R F O R A C I Ó N

PULL DOWN: produce la rotura de la

roca, los dientes de la broca deben de
crear suficiente fuerza de compresión
para producir la falla de la roca.

Bajo resistencia a la compresión

(UCS) < Pull Down necesario para
producir la falla de la roca
Alta resistencia a la compresión
(UCS) > Pull Down neceario para
producir la falla de la roca

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PA R A M E T R O S D E P E R F O R A C I Ó N

Aplicación de Pull Down

Mayor pull down puede resultar en un aumento de la velocidad de penetración.

Mayor pull down puede resultar en una disminución de la vida del cojinete.

Mayor pull down puede resultar en una disminuciòn de la vida de la estructura de

corte.

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PA R A M E T R O S D E P E R F O R A C I Ó N

R.P.M. : Es requerido para mover el inserto de corte a la siguiente posición de

rotura del inserto, mientras este cambio de posición sea más rápido la velocidad
de penetración será mayor.
TERRENO DURO = BAJO RPM
TERRENO SUAVE = ALTO RPM

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PA R A M E T R O S D E P E R F O R A C I Ó N

Aplicación de RPM

Alto RPM puede resultar en un incremento de velocidad de penetración.

Alto RPM puede resultar en una disminuciòn de la vida del cojinete.

Alto RPM puede resultar en una disminuciòn de la vida de la estructura de corte.

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PA R A M E T R O S D E P E R F O R A C I Ó N

PRESIÓN DE AIRE: Es requerida para brindar un suficente volumen y presión de

aire para optimizar la vida de la broca.

La broca necesita como minímo 40 psi de presión, para así garantizar que los
cojinetes puedan ser refrigerados y lubricados

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PA R A M E T R O S D E P E R F O R A C I Ó N

Velocidad de Barrido VB
 Velocidad de Barrido es la rapidez con que el aire
sale del taladro .

 Velocidad de caida de la Particula es la velocidad

con que cada partícula quiere caer al fondo del
taladro.

 Velocidad de Salida de los Detritus es la diferencia

neta entre la vel. de barrido y la vel.de caida de la
particula
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PA R A M E T R O S D E P E R F O R A C I Ó N

Consideraciones VB

 La Velocidad de Barrido deberá ser de 5000 - 7000 ft/min para material seco y ligero.
 La Velocidad de Barrido deberá ser de 7000 - 9000 ft/min para material húmedo y pesado.
 El agua hace que las partículas se junten, haciéndose más grandes y pesadas al momento de ser
barridas.
Tratar de usar una barra 2 -3 pulgadas más pequeña que la broca si se tiene suficiente aire.
Tratar de no usar una barra que sea 1 1/2 pulgadas más pequeña que la broca si no se tiene el aire
necesario . Mantener un mínimo de 3/4” de espacio anular.
 Al incrementar la Presión de Aire en la Broca = Se incrementa la fuerza de limpieza del fondo del
taladro = La velocidad de las boquillas aumenta ^ 2 =
Se incrementa el aire en los cojinetes>> >psi = > volumen.

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PA R A M E T R O S D E P E R F O R A C I Ó N
Consideraciones VB

Se incrementa la Velocidad de Penetración :>> Fondo del taladro más limpio = >Velocidad de
Penetración.
Se reduce la erosión de los faldones >> Volumen & PSI = Labios del faldón más limpio.
Se recomienda 40 - 50 psi en la broca, la presión en cabina será mayor.
La presión en la broca no debe causar modulaciones en el compresor.
Asegurarse de que el compresor esté ajustado para dar volúmenes estándares en presiones
estándares >> Chequear las fugas, el regulador de diafragmas y los filtros de aire >> Hacer una
frecuente y cuidadoso PM.
No usar una barra más ancha en un taladro pequeño para incrementar la velocidad de barrido,
el collar será restringido, las partículas no pasarán libremente y se incrementará la turbulencia .

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PA R A M E T R O S D E P E R F O R A C I Ó N

TORQUE: Es la presión ejercida el la

broca, debido a la fuerza (Pull Down) y
las RPM aplicados en el fondo del
taladro vs.la presión del terreno.

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PA R A M E T R O S D E P E R F O R A C I Ó N

Inyección de Agua al Taladro: requerida

para suprimir el polvo y empatar el pozo;
sin embargo la broca se debe operar sin
agua, debido a que daña los rodamientos
y fractura los rodillos.

¿Qué pasa si agregamos demasiada

agua?
Cortamos la vida de la broca hasta un
tercio de su vida útil, el diseño de la
broca es para perforar sin agua.

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B R O C A S AT L A S C O P C O

Hileras de Insertos de
1. Insertos de Carburo de Carburo de
Tungsteno. Tungsteno
2. Boton antipresión del Cono. A. Nariz
3. Superficie externa del cuerpo B. Internas
del cono. C. Al costado del
4. Cuerpo interno del Cono. calibre.
D. Calibre
E. Sobreprotección del
Calibre

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B R O C A S AT L A S C O P C O

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REPORTE DIARIO DE PERFORACIÓN

 Herramienta de control para optimizar la vida de las brocas

Nos brinda información a tiempo para corregir errores
Sirve para confrontar información con el Sistema Dispatch
Un manejo de los reportes de perforación ayudaran a determinar el tipo
apropiado de broca para el terreno a perforar
Identificación rápida de los supervisores de los parámetros
que se están aplicando en el campo
Ayudara a determinar la disponibilidad mecánica y operativa de la perforadora

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CUIDADOS DE LA BROCA

No dejar caer las brocas . Puede resultar dañados los estructuras de corte o los hilos
del pin.
Proteger los hilos. Un daño en los hilos puede ocasionar un daño en la broca después.
Usar pequeña cantidad de grasa anti-corrosiva . Cubrir de vez en cuando los hilos. Se
recomienda no usar mucha grasa, pues ésta puede meterse en los tubos de aire y
bloquearlos, malogrando los cojinetes.
Siempre hacer rotar la broca cuando esté en el taladro y tener abierto el aire cuando
la broca se está moviendo dentro del taladro .
Nunca dejar la broca en el fondo de un taladro con agua.
Usar una broca usada para perforar taladros no terminados.
Limpiar la broca y lubricar los cojinetes cuando la perforadora esté en stand by. Mejor
aún, remover la broca, limpiarla, lubricarla y guardarla
Si se está limpiando una broca tapada, estar seguro de limpiarla de adentro para
afuera. Hacer correr agua en todas las partes de los cojinetes.

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CUIDADOS DE LA BROCA (Empezando una broca
nueva)

En los primeros 1/3 del primer taladro ,

usar :
- 1/3 del Pulldown normal .
- 1/3 del RPM normal.
En los segundos 1/3 del primer taladro,
usar :
- 2/3 del Pulldown normal .
- 2/3 del RPM normal .
En los últimos 1/3 del primer taladro,
usar :
- La cantidad normal de Pull Down .
- La cantidad normal de RPM .

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A N Á L I S I S E I N T E R P R E TA C I Ó N D E FA L L A S

Una de las herramientas mas importantes para la detención oportuna y obtención de información
precisa de perforación, es la inspección y el análisis de falla del desgaste de broca.

Cuando una broca sale de perforación se inspecciona muy de cerca las condiciones de desgaste.

Los resultados obtenidos entregan una visión de lo que pasa en la perforación y da la

oportunidad de elegir la broca correcta y ver en la práctica la alta eficiencia de perforación y sus
bajos costos.

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A N Á L I S I S E I N T E R P R E TA C I Ó N D E FA L L A S

 El análisis e interpretación de fallas nos permite preparar una base de datos

completa que nos permitirá contar con información necesaria para toma de
decisiones.

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A N Á L I S I S E I N T E R P R E TA C I Ó N D E FA L L A S
Desgaste de nariz

SERIE: 1001205
MODELO: MAG53CA
METROS: 4,715.9 mts
HORAS: 152.2 hr
ROP: 30.98 m/h
TDC: 5.203 $
CAUSA:
Presión de aire muy pobre en
el fonfo del taladro.

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A N Á L I S I S E I N T E R P R E TA C I Ó N D E FA L L A S
Desgaste de la pierna o faldon

 SERIE: 761079
 MODELO: MAG53CA
 METROS: 3,447.1 mts
 HORAS: 109.47 hr
 ROP: 31.49 m/h
 TDC: 5.382 $
 CAUSA:
 Remolienda de material
 Terreno inestable
 Zonas muy suaves y
plásticas difíciles de
formar
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A N Á L I S I S E I N T E R P R E TA C I Ó N D E FA L L A S
Desgaste por pérdida de insertos

 SERIE: 1003847
 MODELO: MAG53CA
 METROS: 3,912.6 mts
 HORAS: 106.2 hr
 ROP: 36.85 m/h
 TDC: 4.876 $
 CAUSA:
 Exceso RPM en terreno
duro y fracturado

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TIENE UN PROBLEMA DE PERFORACIÓN

Formación de collares, perforación en la cresta, perforación difícil.

PROBLEMA: Se está perforando en terreno roto o fracturado. La broca quiere

rebotar y la barra quiere sacudirse. El avance es lento.
SOLUCION: Mantener peso y reducir R.P.M.; el peso permitirá que la broca
afloje la roca y al bajar la R.P.M. la broca se mantiene y no salta, por
consiguiente, menos rebotes causarán menos daño a los insertos y cojinetes de
la broca.

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TIENE UN PROBLEMA DE PERFORACIÓN

Cambios de formación: Transición de terreno suave a duro.

PROBLEMA: Al entrar muy rápido en un terreno duro, se puede provocar la rotura de

dientes, puede que no suceda de inmediato, pero se inicia con raspaduras para
posteriormente romperse.
SOLUCION: Se debe disminuir el R.P.M. y aumentar el pulldown para introducir
cuidadosamente al terreno duro.

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TIENE UN PROBLEMA DE PERFORACIÓN

Cambios de formación: Transición de terreno duro a suave.

PROBLEMA: El atoro de la broca es un problema cuando se entra en terreno suave,

después de haber estado en terreno duro. Mayor pulldown, en terreno duro puede
causar una VDP muy alto en terreno suave.
SOLUCION: Se debe aumentar el R.P.M. y disminuir el pulldown para introducir
cuidadosamente al terreno suave.

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TIENE UN PROBLEMA DE PERFORACIÓN

Vibración de columna de Perforación.

PROBLEMA: ocasionados por mal diseño y operación de la broca, la roca, vibración

armónica de la columna y/o perforadora, barra doblada.
SOLUCION: aumentar el pulldown, cambiar de RPM, usar un shock absorver, usar
una barra más pesada, cambiar de diseño de broca.

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TIENE UN PROBLEMA DE PERFORACIÓN

Presencia de agua subterránea en el taladro.

PROBLEMA: Disminuye notablemente la vida útil de las brocas.

SOLUCION: mantener la velocidad de barrido alta, usar válvula de contraflujo en las
brocas. Evitar dejar la broca en el taladro.

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R E C O M E N D A C I O N E S PA R A M E J O R A R L A V I D A D E L A S
BROCAS

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R E C O M E N D A C I O N E S PA R A M E J O R A R L A V I D A D E L A S
BROCAS

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R E C O M E N D A C I O N E S PA R A M E J O R A R L A V I D A D E L A S
BROCAS

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C O S T O T O TA L D E P E R F O R A C I Ó N

Cuando se comparan dos diferentes herramientas (Brocas), el costo actual de la

broca no es tan importante en comparación con el costo ahorrado por la velocidad de
penetración alcanzada.

En otras palabras, cuando se incrementa la velocidad de penetración se reduce el

costo total de perforación, manteniendo los parametros de perforación.

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C O S T O T O TA L D E P E R F O R A C I Ó N
FORMULA

B D
TDC  
M ROP
Donde:
B = Costo de la broca [ US$ ]
M = Total metros perforados [ metros ]
D = Costo horario de la perforadora [US$/Hr ]
ROP = Velocidad de Perforación [ mt/Hr ]

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C O S T O T O TA L D E P E R F O R A C I Ó N

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