UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL SUR DEL LAGO

DR. JESUS MARIA SEMPRUM

PROGRAMA: INGENIERIA DE ALIMENTOS
UNIDAD CURRICULAR: PROCESOS UNITARIOS II

INTERCAMBIADORES DE CALOR:
Una revisión.

Br. NINIBETH GONZALEZ

Santa Bárbara de Zulia, julio de 2019

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Intercambiadores de Calor: una revisión.

Los intercambiadores de calor (IC) son dispositivos que permiten transferir calor de un lugar a otro

o de un fluido a otro de manera específica en una aplicación determinada en base a un gradiente de

temperatura.

Un intercambiador de calor es utilizado cuando se necesita realizar alguna de las siguientes tareas:

a) Calentar un fluido frío mediante un fluido con mayor temperatura. b) Reducir la temperatura de

un fluido mediante un fluido con menor temperatura. c) Llevar al punto de ebullición a un fluido

mediante un fluido con mayor temperatura. d) Condensar un fluido en estado gaseoso por medio

de un fluido frío. e) Llevar al punto de ebullición a un fluido mientras se condensa un fluido gaseoso

con mayor temperatura.

El diseño más básico consiste en un haz de tubos, por donde circula el fluido interno de mayor

presión; contenidos en una carcaza donde circula el fluido de carcaza de menor presión. El fluido

en los tubos se separa del fluido de carcaza en los extremos del intercambiador mediante las placas

del tubo mientras que las placas de soporte actúan como deflectores del flujo haciendo que el fluido

externo circule hacia adelante y atrás alrededor de los tubos.

Por otra parte, el intercambiador de placas, para separar los fluidos fríos y calientes se alternan

entre placas utilizando deflectores para dirigir los flujos entre las placas. Este tipo de

intercambiador presenta un área superficial extremadamente grande de transferencia térmica para

ambos fluidos; por lo cual es capaz de transferir mucho más calor que uno de tubo y coraza del

mismo volumen, y al ser más eficiente es mucho mas pequeño para el mismo requerimiento de

intercambio de calor.

Independientemente de su construcción los intercambiadores pueden operar según la dirección

relativa entre sus fluidos como flujo en paralelo, contracorriente y cruzado.

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En paralelo ambos fluidos entran al IC por el mismo extremo con una diferencia de temperatura

significativa, aproximándose la temperatura entre ambos tratando de alcanzar el equilibrio térmico,

es decir, uno aumenta su temperatura mientras el otro la disminuye sin que el fluido mas frio

alcance la temperatura del más caliente.

En contracorriente los fluidos tienen la misma dirección, pero en sentidos opuestos entrando al IC

por extremos opuestos, al salir el fluido frio en contraflujo por la entrada del fluido caliente su

temperatura se acercará a la del fluido de entrada, por consiguiente, es más eficiente que el IC en

paralelo por lo que puede presentar la temperatura más alta en el fluido frio y la más baja en el

fluido caliente a la salida del intercambiador una vez realizada la transferencia de calor.

Para el caso de los IC con flujo cruzado los fluidos circulan a 90° entre sí, es decir, el fluido de

coraza fluye perpendicular al haz de tubos, este tipo de configuración se utiliza cuando uno de los

fluidos presenta cambio de fase como en un sistema de condensación de vapor, donde el vapor

exhausto fluye de una turbina y se hace pasar por la carcaza perpendicular al flujo de agua fría que

fluye por los tubos generando agua líquida a la salida de la carcasa.

Para aumentar la eficacia del IC y mejorar el desempeño se hace pasar los dos fluidos varias veces

dentro del mismo intercambiador para aumentar así el área de transferencia de calor. Estos se

conocen como IC de múltiples pasos, comúnmente en los extremos se colocan dobleces en forma

de “U” invirtiendo el sentido de circulación del fluido en los tubos fluyendo de regreso. Otro

método que permite aumentar la eficiencia es insertar bafles dentro del intercambiador aumentando

la turbulencia en el fluido de coraza y mejorando así la transferencia de calor.

Actualmente los IC son una combinación de dos o los tres tipos de flujos e incluyendo múltiples

pasos, siendo muy complejos de analizar, sin embargo, la razón de esta combinación en un solo IC

es maximizar la eficacia del equipo para dicha aplicación dentro de las restricciones propias del

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diseño, que son: tamaño, costo, peso, eficacia requerida, tipo de fluidos, temperaturas y presiones

de operación, que permiten establecer la complejidad del intercambiador.

Referencias.

JARAMILLO O. 2007. Intercambiadores de calor. Centro de Investigación en Energía Universidad

Nacional Autónoma de México.