DATOS GENERALES

No. Descripción Cantidad No. Descripción Cantidad

1 Tasa de Interés Real 34 Operador de 1a. p/equipos mayores
2 Tasa de Seguros 35 Operador de 1a. p/equipos medios
3 Diesel 36 Operador de 1a. p/equipos menores
4 Aceite Lubricante 37 Encargado de planta
5 Gasolina 38 Ayudante
6 Combustoleo (GASOLEO INDUSTRIAL) 39 Chófer de 1ra
7 Petroleo Diáfano 40 Maniobrista
8 Energía Eléctrica CFE 41 Capitán de Draga
9 Tipo de Cambio (Dollar) 42 Oficial de Tripulación
10 Jornada de Trabajo considerada en horas (8 hr) 43 Tripulante
11 F.E. = Factor de eficiencia de la mano de obra 44 Llanta 11 L-16 8PR
12 45 Llanta 19.5 x 24
Factor de utilización de la operación del equipo 1/
(8.00X0.80)(mano de obra)
46 Llanta 16.9-24 8pr
13
Cepillo de polipropileno de 2.2 y 0.9 m de diámetro, para
barredora remolcable. 47 Llanta 14.5/75-16.1
14
Cepillo de polipropileno de 2.3 y 0.9 m de diámetro, para 48 Llanta21L24 10C
barredora remolcable.
15 Puntas de corte 49 Llanta 14.5/75/16.1 PR F3
16 Porta puntas para RR-250 50 Llanta 21L/24 12 PRR4
17 Planta con generador eléctrico Cat3208 51 Llanta 23.5x25L-2
18 Planta con generador eléctrico Cat3406 52 Llanta 17.5 x 25 12 PRL-2
19 Llantas 7.5 x 15 6 lonas 53 Lllanta 20.5 x 25 12PRL-2
20 Llanta 8 x 22 (12 capas) 54 Llanta 15.5 x 25 12 CL-2
21 Llanta 33.25 x 35-32 PRE-3 55 Llanta 12.0 x 16.5 6PR
22 Llanta 900 x 20 PXN 12 capas 56 Llanta 700 x 15 Neumáticas de Flotación
23 Llanta LT 265/75 R16 C-5 57 Llanta 14.9-24 6 R-4
24 Llanta 11 R 24.5 16 capas 58 Llanta 18.4 x 15*26 10 lonas
25 Llanta 750-16 6 capas 59 Llanta 23-1-26 8 R-3
26 Llanta 13.6-28 6 capas 60 Lanta 35/65-33 24 PRL-4
27 Llanta 750 x 16 TLM G8 10 capas 61 Llanta 18.4 6PR
28 Llanta 205/750 14 62 Lanta 1400 x 24 6 lonas
29 Llanta 205/750 14 63 Lanta 9.5-24 6 R-3
30 Llanta 11x22 (12 capas) 64 Llanta 18.4 x 15 x 26 10 lonas
31 Llanta convencional 11x20 de (12 capas) 65 Llanta 1300 x 24 14 PR G-2
32 Llanta 24 x 49 42 PRE-4 66 Lanta 18-25 12 L-2
33 Llanta 21 x 35 36 PRE-4 67 Llanta 14 x 24 G-2
68 Llanta 29.5 x 29 22 L4
69 Llanta 33.25 x 29 26 PR E-3
70 Llanta 23.5 x 26-16 E-2
% Varia en función de la contratista y del riesgo que presente para la Aseguradora. 71 Llanta 15.5 x 25-8 L-2
72 Llanta 14 x 20
73 Llanta 12 x 22
74 Llanta 1800 x 33 32 PR L-4
EQUIPO: EXCAVADORA CAT DESCRIPCIÓN:
CLAVE: 320D

Conceptos Valor
Costo de la maquina (Cm) = $9,800,000.00
Valor de las llantas (Pn) = $0.00
Valor de las piezas especiales (Pa) = $0.00
Valor de la maquina (Vm) = $9,800,000.00 Cargos Fijos
Horas efectivas al año (Hea) = 2000 a) Depreciación: D = (Vm-Vr)/Ve
Vida económica (V) 6 b) Inversión: Im = (Vm+Vr)*(i)/(2*Hea)
Tasa de seguro (s) = 0.03 c) Seguros: Sm = ( Vm + Vr) *s/2*Hea
% de Mantenimiento (Ko) = 100% d) Mantenimiento: Mn = Ko*D
% de Rescate (r) = 20%
Tasa de Interés (i) = 0.0761
Vr = Vm * r = $1,960,000.00
Ve = V* Hea = 12000

CONSUMOS
Clave Descrpción Unidad
DIESEL DIESEL LITRO
LUBRICANTE LUBRICANTE

OPERACIÓN
Clave Descrpción Unidad

TOTAL DE COSTO HORARIO

 Costo
$ 653.33
Im = (Vm+Vr)*(i)/(2*Hea) $223.73
Sm = ( Vm + Vr) *s/2*Hea $88.20
$ 653.33

TOTAL CARGOS FIJOS $ 1,618.60

Cantidad Precio Importe

$19.20

TOTAL DE CONSUMO

Cantidad Precio Importe

TOTAL DE OPERACIÓN
TOTAL DE COSTO HORARIO
 Número de procedimiento de contratación:
Relativo a:

COSTO HORARIO DE MAQUINARÍA O EQUIPO

Código:
Maquinaria o equipo No.
Marca y modelo de la máquina o equipo:

Datos Generales
CÓDIGO DESCRIPCIÓN VALOR REFERENCIA
Vm Valor de la máquina o equipo considerado como nuevo $ - (7)
Vr Valor de rescate de la máquina o equipo 20% $ - (8)
Ve Vida económica (horas efectivas de trabajo) - (9)
Hea Número de horas efectivas de trabajo durante el año - (10)
CETES 28 días
i Tasa de interés anual 0.00% (11)
del 28/01/2009
s Prima anual promedio de seguros 0.00% (12)
Ko Coeficiente por mantenimiento tanto mayor como menor - (13)
Tipo de combustible Diesel (14)
HP Caballos de fuerza - (15)
Fo Factor de operación de la maquinaría o equipo - (16)
Ce Coeficiente de combustible determinado por la experiencia - (17)
Cantidad de combustible utilizado por hora efectiva de trabajo.
Gh=Hp*Fo*Ce - (18)
(lts)
Pc= Precio del combustible (por litro) $ - (19)
CC Capacidad del cárter lts - (20)
Tc Tiempo para el cambio de aceite “Tc” (horas) - (21)
Coeficiente experimental para lubricante consumido por hora
Ca 0.00 (22)
(lts)
Cantidad de aceites lubricantes consumidos por hora efectiva
Ah=Ca*HP*Fo - (23)
de trabajo
Ga=CC/Tc Consumo entre cambios sucesivos de lubricantes #DIV/0! (24)
Pa Costo de los aceites lubricantes (por litro) $ - (25)
Pn Valor de las neumáticos o llantas - (26)
Vn Horas de vida económica de las llantas - (27)
Va Horas de vida económica de las piezas especiales - (28)
Pa Valor de las piezas especiales $ - (29)
Salario real del personal necesario para operar la máquina o
Sr $ - (30)
equipo
Ht Horas efectivas de trabajo de la maquinaria dentro del turno - (31)
Coeficiente en función del tipo de trabajo y de la herramienta
Kh - (32)
requerida.
Mo Costo unitario por concepto de mano de obra. - (33)
Coeficiente en función del tipo de trabajo y del equipo requerido
Ks - (34)
para la seguridad del trabajador

DETERMINACIÓN COSTO HORARIO OPERACIÓN EN ESPERA

Costos Fórmula Cálculo Costos horarios
Costos fijos
Costo por Vm – Vr -
D= D= #DIV/0! #DIV/0!
Depreciación Ve -
Costo por (Vm + Vr)*i 0
lm = Im = #DIV/0! #DIV/0!
Inversión 2Hea -
Costo por (Vm +Vr)*s -
Sm = Sm = #DIV/0! #DIV/0!
Seguros 2Hea -
Costo por
Mantenimient Mn = Ko*D Mn = #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
o
Suma de costos fijos=Cfi #DIV/0! #DIV/0!
Costos por consumo

Costo por
Co = Gh * Pc Co = $ - $ - $ -
Combustibles

Costo otras
fuentes de Cof= Cof= $ - $ -
energía
Costo por ( Ah + Ga )
Lb = Lb = #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
lubricantes *Pa
Costo por
N = Pn/Vn N= #DIV/0! #DIV/0! $ -
llantas
Costo por
piezas Ae = Pa/Va Ae = #DIV/0! #DIV/0! $ -
especiales
Suma de costos por consumos=Cco #DIV/0! #DIV/0!
Costos por operación
Costo por
salarios de Po = Sr/Ht Po = #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
operación
Costo por
herramienta Hm = Kh*Mo Hm = 0 $ - $ -
de mano
Costo directo
por equipo de Es = Ks*Mo Es = 0 $ - $ -
seguridad
Suma de costos por operación=Cop #DIV/0! #DIV/0!
Costo horario Phm=Cfi+Cco+Cop #DIV/0! #DIV/0!
Observaciones: __(52)__
NARÍA O EQUIPO

RLOPSRM Ref.
EN RESERVA (179) (35)
stos horarios
(164) (36)
 #DIV/0! (165) (37)

#DIV/0! (166) (38)

#DIV/0! (167) (39)

#DIV/0! (168) (40)

#DIV/0! (36)
(169) (41)

$ - (170) (42)

$ - (171) (43)

$ - (172) (44)

$ - (173) (45)

$ - (174) (46)

$ - (41)
(47)

$ - (175) (48)

$ - (176) (49)

$ - (178) (50)

$ - (47)
#DIV/0! (51)