Informe Final Metálicas

CUBIERTA PARA BODEGA EN ESTRUCTURA METÁLICA
CARTAGENA
CUBIERTA EN ESTRUCTURA METÁLICA

BODEGA EN LA CIUDAD DE CARTAGENA
INGENIERÍA CIVIL
UNIVERSIDAD LA GRAN COLOMBIA
BOGOTA D.C., NOVIEMBRE DE 2016
1
CARTAGENA
BODEGA EN ESTRUCTURA METÁLICA

BODEGA EN LA CIUDAD DE CARTAGENA
PRESENTADO POR:
PABLO JONNATHAN TOVAR

JONATHAN EDUARDO CARO
MARIO DANIEL MONROY
ESTRUCTURAS METÁLICAS
INGENIERO SAID STEWARD RODRIGUEZ

PROYECTO FINAL 2016
INGENIERÍA CIVIL
UNIVERSIDAD LA GRAN COLOMBIA
BOGOTA D.C., NOVIEMBRE DE 2016
2
CARTAGENA
Contenido
JUSTIFICACIÓN................................................................................................................ 4
1. INTRODUCCIÓN ........................................................................................................ 5
2. OBJETIVOS ............................................................................................................... 6
2.1 OBJETIVO GENERAL .......................................................................................... 6
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ................................................................................... 6
3. ALCANCE DEL PROYECTO ...................................................................................... 7
3.1 LOCALIZACIÓN .................................................................................................. 7
3.2 DESCRIPCIÓN ..................................................................................................... 7
3.3 MATERIALES ...................................................................................................... 8
4. AVALÚO DE CARGAS ............................................................................................... 9
4.1 CARGA MUERTA (D): ......................................................................................... 9
4.2 CARGA VIVA DE CUBIERTA (LR): ..................................................................... 9
4.3 CARGA DE VIENTO (W): ................................................................................... 10
4.4 COMBINACIONES DE DISEÑO ......................................................................... 12
5. PARÁMETROS Y NORMAS DE DISEÑO ................................................................ 13
6. MODELACIÓN EN ETABS 2015 .............................................................................. 18
7. DISEÑO DE ELEMENTOS ....................................................................................... 22
7.1 DISEÑO A TENSIÓN DE ELEMENTOS INTERNOS DE LA CERCHA .................. 25
7.2 DISEÑO A COMPRESIÓN DE ELEMENTOS INTERNOS DE LA CERCHA .......... 25
7.3 DISEÑO A TENSIÓN ELEMENTOS EXTERNOS DE LA CERCHA ...................... 27
7.4 DISEÑO A COMPRESIÓN ELEMENTOS EXTERNOS DE LA CERCHA ............... 27
7.5 DISEÑO DE CORREAS (ELEMENTOS A FLEXIÓN) ........................................... 29
7.6 PROPIEDADES DE LAS SECCIONES UTILIZADAS ........................................... 33
7.7 DISEÑO DE UNIONES DE ELEMENTOS ............................................................ 36
7.7.1 UNIONES PERNADAS ................................................................................ 36
7.7.2 UNIONES SOLDADAS ................................................................................ 37
7.7.3 DISEÑO DE UNIÓN DE CERCHA CON MÉNSULA EN CONCRTEO ............ 39
7.8 PESO TOTAL DE LA CUBIERTA ....................................................................... 39
8. RESUMEN DE DISEÑO ........................................................................................... 40
9. BIBLIOGRAFÍA ......................................................................................................... 40
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CARTAGENA
JUSTIFICACIÓN
Se proyecta la construcción de una cubierta en estructura metálica para una bodega en la ciudad de
Cartagena de 450m2, donde se contemplen aspectos como funcionalidad, facilidad constructiva y
optimización de recursos. Para el desarrollo de este proyecto de Ingeniería se deben cumplir con los
requerimientos de la Norma Sismo-resistente NSR-010 capítulos A, B y F, que contempla una
primera etapa de recopilación y análisis de la información disponible, definición de materiales,
asignación y evaluación de cargas permitiendo el diseño estructural de los elementos portantes
como de las uniones y estableciendo la mejor solución.
Para el diseño de la cubierta se tuvieron varios aspectos definidos por el cliente, como la pendiente
de la cubierta, establecida en 15% y los posibles tipos de perfiles a utilizar para la cercha en celosía.
4
CARTAGENA
1. INTRODUCCIÓN
Se presentan los resultados del diseño en estructura metálica para una bodega de dimensiones
15.0m x 30m para un predio localizado en la ciudad de Cartagena de acuerdo a los requerimientos
del Reglamento Colombiano de Construcción Sismo Resistente NSR-10, de tal manera que
contribuye a determinar la estabilidad del diseño planteado.
Por tanto, en el presente informe se establecen las condiciones de acuerdo con la configuración
estructural, como materiales, cargas a las que esta solicitada, evaluación de derivas que determinan
el diseño, teniendo en cuenta que por su ubicación, se considera que ésta se encuentra en una zona
de amenaza sísmica baja, pero con las velocidades de viento más altas. (NSR-10 Apéndice A-4).
Localización
proyecto
TOMADO NSR-10 APÉNDICE A-4
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CARTAGENA
2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
Elaborar el diseño estructural en armadura metálica para una bodega ubicada en la ciudad de
Cartagena en el departamento de Bolívar, contemplando la NSR-10, las cargas propias de la
estructura y el uso de la edificación y demás variables que puedan incidir en el desarrollo del
proyecto.
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Valorar las cargas empleadas en la estructura (carga muerta, carga viva, carga viento)
 Estimar la eficiencia del sistema estructural frente a las solicitaciones a las que se ve
sometida el diseño.
 Realizar la modelación en el software de análisis estructural ETABS 2015.
 Diseñar los elementos a flexión, tensión y compresión que posea toda la estructura metálica
de cubierta siguiendo el método de resistencia última contemplado en la NSR-10.
 Realizar cálculos de diseño de uniones de los elementos.
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CARTAGENA
3. ALCANCE DEL PROYECTO
El alcance del proyecto es el diseño de una bodega con estructura tipo pórtico y de una cercha
segura que permita desarrollar espacios y servicios de almacenamiento, donde influyen varios
componentes, establecidos en la NSR-10 capítulos A, B y F que serán posteriormente identificados
y descritos.
3.1 LOCALIZACIÓN
El proyecto se localiza en la ciudad de Cartagena, capital del departamento de Bolivar en el norte

Colombia ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia..
Colombia Dto. Bolívar -Cartagena
Figura 1. Localización general del área de estudio1.
3.2 DESCRIPCIÓN
Es una bodega de configuración rectangular de un (1) piso, en estructura metálica de dimensiones

15.0m x 30m, con un área de 450 m2. Cuenta con 7 ejes longitudinales de columnas cada 5m y ejes
de ancho con columnas equidistantes a 15.0m, y con un sistema de vigas a nivel de +5,00m,
consideradas en concreto de acuerdo a las exigencias de la norma para el diseño:
Altura libre bodega: 5.0 m

Altura total: 6.40m
1
Imagen tomada de https://es.wikipedia.org/wiki/Cartagena#/media/File:Colombia_-_Bolivar_-_Cartagena.svg
7
CARTAGENA
Para el diseño de la cercha se consideró:
Altura total: 1.13m (Para cumplir con la pendiente de 15%)

Correas: cada 1.60m
La estructura contará con un sistema estructural de pórticos en concreto con columnas y vigas que
soportarán una cubierta metálica liviana a dos aguas, que cumple la labor de transmitir las cargas de
servicio.
La bodega será diseñada para almacenar mercancía y permitir la circulación de vehículos medianos
en su interior.
En el presente documento se muestra los procedimientos de cálculo y se señalan los parámetros y

especificaciones que se tuvieron en cuenta para el análisis y diseño estructural.
Para el análisis estructural se utilizó el programa ETABS 2015, que contempla estructuras
tridimensionales, mostrando los datos de entrada y de salida, los cuales se explican por si mismos y
permiten la verificación de geometría y cargas empleadas en el análisis, además de los datos de
diseño de los elementos.
3.3 MATERIALES
Los diseños se efectuaron utilizando los siguientes materiales:
-Acero ASTM A-527 GR50

Es un material común, económico, de los aceros más generados en acero laminado caliente. Se
caracteriza por ser de buena soldabilidad, adecuado para configurar estructuras soldadas, perfiles,
ángulos, entre otros.
Para todos los elementos ƒy=350 Mpa

Ƒu=420Mpa
-Pernos de anclaje en acero ASTM A-193

-Soldadura E60xx
8
CARTAGENA
4. AVALÚO DE CARGAS
Se resume el análisis de las cargas verticales utilizadas en el diseño de la estructura.
4.1 CARGA MUERTA (D):

Para la carga muerta de la cubierta, se utilizó el catálogo de “Cubierta de fibrocemento- Teja
ondulada termoacústica Perfil 10” de Eternit, escogiendo la Teja No 6, debido a que su longitud
útil cubre la longitud entre correas, teniendo un peso por metro cuadrado de 15kg/m2
Además se asumió una carga distribuida de instalaciones eléctricas e iluminarias de 2 kg/m2
CARGA MUERTA
ELEMENTO PESO (kg/m2)
Instalaciones eléctricas
2
e iluminación
Teja tipo sandwich 15
TOTAL CARGA MUERTA 17
4.2 CARGA VIVA DE CUBIERTA (LR):
Para el diseño de la cubierta se tendrá en cuenta sólo la carga viva de cubierta, que posee un valor
de 50kg/m2 que establece la NSR-10 para cubiertas con pendientes de 15° o menos en estructuras
metálicas.
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CARTAGENA
4.3 CARGA DE VIENTO (W):
Para una edificación cerrada, parcialmente cerrada o para cualquier estructura, la carga de viento a
usarse en el diseño de SPRFV no será menor a la multiplicación de 0.40 kN/m2 por el área de la
edificación o estructura, proyectada a un plano vertical normal a la dirección de viento en estudio.
El diseño de la carga de viento para el proyecto se hizo siguiendo los pasos de la NSR-10 en su
título B.6 (Carga de viento). La ciudad de Cartagena se encuentra en una de las zonas del país que
más tiene velocidad de viento, llegando a los 165km/h según la figura B.6-4-1 de la NSR-10.
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CARTAGENA
CÁLCULO DE CARGA DE VIENTO SEGÚN NSR-10

Para Estructuras con Cubierta a Dos Aguas
Características de la Estructura
Altura a Caballete, hr 6.125 m

Altura a Alero, he 5.000 m
Tipo de Techo Dos Aguas
Pendiente de la Cubierta, q 15.00°
Largo de la Estructura 30.000 m
Ancho de la Estructura 15.000 m
Altura media de Cubierta, h 5.560 m
Parámetros de Viento
Ubicación CARTAGENA
165 km/h Según NSR-10 Figura B.6.4-1
Velocidad Básica del Viento, V
46 m/s
Grupo de Uso I Según NSR-10 Numeral A.2.5.1
Factor de Importancia, I 0.87 Según NSR-10 Tabla B.6.5-1
Rugosidad del Terreno Tipo C Según NSR-10 Numeral B.6.5.6.2
Categoría de Exposición Tipo C Según NSR-10 Numeral B.6.5.6.3
Cálculo de Presión por Velocidad
Factor de Direccionalidad, Kd 0.85 Según NSR-10 Figura B.6.5-4

Factor Topográfico, Kzt 1.00 Según NSR-10 Numeral B.6.5.7
Coeficiente de exposición, Kz Según NSR-10 Tabla B.6.5-3
Sistemas Principales
0.88
Resistentes a Fuerzas de Viento
Revestimiento y Componentes 0.88
Según NSR-10 Numeral

Presión por Velocidad, qz = qh
B.6.5.10
Sistemas Principales
0.849 KN/m²
Resistentes a Fuerzas de Viento
Revestimiento y Componentes 0.849 KN/m²
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CARTAGENA
4.4 COMBINACIONES DE DISEÑO
Para las combinaciones de diseño se utilizaron las combinaciones de carga mayoradas usando el
método de resistencia estipuladas en el capítulo B.2.4 de la NSR-10. Utilizando para éste proyecto,
sólo las combinaciones que incluyan carga muerta, viva de cubierta y viento, que fueron las
asignadas para el diseño. Los numerales utilizados serán las combinaciones B.2.4-1, B.2.4-2, B.2.4-
3, B.2.4-4 y B.2.4-6.
Table 1.1 - Load Combinations

Load
Scale
Name Case/Com Type Auto
Factor
bo
1.4 D Dead 1.4 Linear Add No
1.2D + 0.5Lr LR 0.5 Linear Add No
1.2D + 0.5Lr Dead 1 No
1.2D + 1.6Lr +
VIENTO 0.8 Linear Add No
0.8W
1.2D + 1.6Lr +
LR 1.6 No
0.8W
1.2D + 1.6Lr +
Dead 1.2 No
0.8W
1.2D + 1.6W
Dead 1.2 Linear Add No
+ 0.5Lr
1.2D + 1.6W
VIENTO 1.6 No
+ 0.5Lr
1.2D + 1.6W
LR 0.5 No
+ 0.5Lr
0.9D + 1.6W Dead 0.9 Linear Add No
0.9D + 1.6W VIENTO 1.6 No
12
CARTAGENA
5. PARÁMETROS Y NORMAS DE DISEÑO
La presente estructura se ha diseñado con los parámetros de la Norma Sismo Resistente NSR-10,
siguiendo lo estipulado en el título B y título F respecto a cargas y diseño de estructura metálica
por el método de Resistencia última. Para el diseño de toda la estructura se analizaron las secciones
que presentaban las mayores solicitaciones según el tipo de diseño que se esté realizando.
ECUACIONES UTILIZADAS PARA EL DISEÑO SEGÚN NSR-10 TÍTULO F
DISEÑO DE ELEMENTOS Y UNIONES A TENSION
𝑇𝑈 = 𝜙 ∗ 𝐹𝑦 ∗ 𝐴𝑔
𝐴𝑒 = 𝑈 ∗ 𝐴𝑔
Ẍ
𝑈 = 1−
𝐿
𝐴𝑛 = 𝐴𝑒 − [Σ (d + 2mm)] ∗ t
DISEÑO DE PERNOS
PERNOS A TENSION
𝑇𝑈 = 𝜙 ∗ 𝑅𝑛
𝑅𝑛 = 𝐹𝑇 ∗ 𝐴𝑛
𝜋 ∗ 𝐷2
𝐴𝑛 =
4
PERNOS A CORTE
𝑉𝑈 = 𝜙 ∗ 𝑅𝑛 ∗ # 𝑃𝑙𝑎𝑛𝑜𝑠 𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎
𝑅𝑛 = 𝐹𝑉 ∗ 𝐴𝑛
𝜋 ∗ 𝐷2
𝐴𝑛 =
4
PROCEDIMIENTO DE DISEÑO
REVISION DE ELEMENTOS, FLUENCIA
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CARTAGENA
DISEÑO DE PERNOS
𝑃𝑈 = 𝜙 ∗ 𝑅𝑛 ∗ # 𝑃𝑙𝑎𝑛𝑜𝑠 𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎
REVISION DE ELEMENTOS
Ẍ
𝑈 = 1−
𝐿
𝐴𝑛 = 𝐴𝑒 − [Σ (d + 2mm)] ∗ t
APLASTAMIENTO, DESGARRAMIENTO
SEPARACION
S
Lb
S> 3D, Lb≥1.5D
Agujeros estándar = ϕ𝑅𝑛 = ϕ ∗ 2.4 ∗ D ∗ t ∗ Fu
Agujeros alargados = ϕ𝑅𝑛 = ϕ ∗ 2 ∗ D ∗ t ∗ Fu
2.67D≤ S < 3D, Lb< 1.5D
Agujeros estándar = ϕ𝑅𝑛 = ϕ ∗ Lb ∗ t ∗ Fu
ϕ𝑅𝑛 = ϕ ∗ 2.4 ∗ D ∗ t ∗ Fu
DISEÑO DE SOLDADURA FILETE
ELEMENTO A FLUENCIA
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CARTAGENA
ϕ𝑅𝑛 = ϕ ∗ A ∗ Fn
ELEMENTO A ROTURA
ϕ𝑅𝑛 = ϕ ∗ Ae ∗ FU
SOLDADURA
ϕ𝑅𝑛 = ϕ ∗ Aw ∗ Fn
ϕ𝑅𝑛 = 0.318 ∗ Fexx ∗ L ∗ D
Donde L es la longitud que tendrá la soldadura, Fexx es la resistencia y posición del electrodo y D
será el espesor mínimo que puede tener la soldadura el cual depende directamente de la longitud del
elemento a soldar.
Long Mín (mm)

6.4 3
12.7 5
>12.7 6
>19.1 8 Tabla F.2.10-2-4 de la NSR10.
DISEÑO A COMPRESION
Factor de longitud efectiva (K)
15
CARTAGENA
RELACION ( b/ t)
RELACION DE ESBELTEZ
𝐾𝐿
( 𝑟𝑥 )
LUEGO ELEGIMOS EL MAYOR
𝐾𝐿
( )
𝑟𝑦
ESFUERZO CRITICO
𝐾𝐿 𝐸 𝐹𝑦⁄
SI ( 𝑟 ) ≤ 4.71√𝐹𝑦 =>𝐹𝑐𝑟 = [0.658 𝐹𝑒 ] ∗ 𝐹𝑦
𝐾𝐿 𝐸
SI ( ) > 4.71√ =>𝐹𝑐𝑟 = 0.877 𝐹𝑒
𝑟 𝐹𝑦
𝜋2 ∗ 𝐸
𝐹𝑒 =
𝐾𝐿 2
(𝑟 )
ϕP𝑛 = ϕ ∗ Ag ∗ Fcr
Donde Fe= Esfuerzo elástico de pandeo.
Fy=Esfuerzo especificado a la fluencia, Mpa.
E= Módulo de elasticidad, Mpa.
K= Factor de longitud efectiva.
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CARTAGENA
L= Longitud sin arriostramiento del miembro, en mm.
r= radio de giro que gobierna en el diseño, mm.
La ecuación 𝐹𝑐𝑟 = 0.877 𝐹𝑒 permite conocer la resistencia de un miembro que pandea en rango
elástico, también conocida como ecuación de Euler. La otra ocasión para el cálculo del Fcr, es una
ecuación empírica de pandeo inelástico.
DISEÑO A FLEXION
PANDEO LOCAL - λ λp λr
𝑏 𝑏/2 170 370

𝐴𝐿𝐸𝑇𝐴𝑆 ≥
𝑡 𝑡 √𝐹𝑦 √𝐹𝑦 − 70
ℎ ℎ 1700 2.550
𝐴𝐿𝑀𝐴 ≥
𝑡 𝑡 √𝐹𝑦 √𝐹𝑦
CALCULO GRAFICA DE FLEXION
740 𝑟𝑦
𝑀𝑃 = Zx ∗ Fy ϕM𝑃 = ϕ ∗ Zx ∗ Fy Lp = Mr = 𝑆𝑥 (Fy − Fr)
√𝐹𝑦
√𝐽∗𝐴 4Cw 𝑆𝑥 2 𝑟𝑦∗𝑋1

X1 = 276000 X2 = ∗ ( ) Lr = √1 + √1 + 𝑋2 ∗ 𝐹𝑙 2
𝑆𝑥 𝐼𝑦 𝐺𝐽 𝐹𝑙
El momento nominal que resistirá el elemento a estudiar cuando su longitud se encuentre en la zona
inelástica se utiliza la siguiente ecuación, representando para este caso una recta en la gráfica del
𝐿𝑏−𝐿𝑃
diseño a flexión ϕM𝑛 = ϕ [𝑀𝑝 − (𝑀𝑝 − 𝑀𝑟) (𝐿𝑅−𝐿𝑃)]
Y cuando el elemento se encuentra en la zona elástica se hace uso de la siguiente ecuación, siempre
teniendo en cuenta de no pasarse de los 12m de longitud máximos que puede tener un perfil de
acero.
𝑆𝑥∗𝑋1∗√2 𝑋12 ∗𝑋2

ϕM𝑛 𝐸𝑙𝑎𝑠𝑡𝑖𝑐𝑜 = ϕ 𝐿𝑏⁄ ∗ √1 + 2(𝐿𝑏⁄𝑟𝑦)2
𝑟𝑦
17
CARTAGENA
6. MODELACIÓN EN ETABS 2015
PREDIMENSIONAMIENTO EN AUTOCAD PARA EXPORTAR A ETABS
Exportación en Etabs
Asignación del material. Acero grado 50.
18
CARTAGENA
Se definen los tipos de cargas que se utilizarán en el modelo, correspondiente a “Dead”

como la carga muerta, “LR” como la carga viva de cubierta y Viento, como la respectiva
carga de viento. Para este caso, no se tendrá en cuenta el factor multiplicador del peso
propio puesto que se está diseñando por resistencia última con las respectivas cargas axiales
y capacidades de las secciones.
Se crean unas secciones temporales para asignar a los elementos y poder definir las
respectivas cargas calculadas.
Sólo se generó un grupo de cercha y de correas, al cual se le asignaran todas las

condiciones para el modelo y luego se replicará a lo largo de la bodega.
Para la asignación de cargas al modelo, primero se determinaron los anchos aferentes para
cada correa y así calcular una carga por metro lineal que será asignada a cada correa
respectivamente.
19
CARTAGENA
CARGAS PARA MODELO

TOTAL
AFERENCIA TOTAL CARGA
TIPO DE CARGA CARGA
(m) LINEAL (kg/m)
(kg/m2)
1.6 27.2
MUERTA
17 1.3 22.1
(Dead)
0.6 10.2
VIVA 1.6 80
CUBIERTA 50 1.3 65
(LR) 0.6 30
1.6 136
VIENTO 85 1.3 110.5
0.6 51
Se asignaron las cargas a cada correa respectivamente con su ancho aferente.
Se asignan relases a todos los elementos de la cercha junto a sus correas, liberándolos de
momento en los nodos y suponiendo elementos totalmente articulados para poder analizar
de mejor manera los elementos por cargas axiales.
20
CARTAGENA
Por último se replica la cercha hasta completar la longitud de la bodega. Dejando distancias
entre ejes de 5 metros con un total de 7 módulos de cercha.
Para la revisión de las solicitaciones de los elementos, se insertaron en el modelo las combinaciones
de carga estipuladas en la NSR-10 según el método de resistencia. Generando por último una
combinación de tipo ENVOLVENTE, que será con la que se diseñarán los elementos.
Table 1.1 - Load Combinations

Load
Scale
Name Case/Com Type Auto
Factor
bo
1.4 D Dead 1.4 Linear Add No
1.2D + 0.5Lr LR 0.5 Linear Add No
1.2D + 0.5Lr Dead 1 No
1.2D + 1.6Lr
VIENTO 0.8 Linear Add No
+ 0.8W
1.2D + 1.6Lr
LR 1.6 No
+ 0.8W
1.2D + 1.6Lr
Dead 1.2 No
+ 0.8W
1.2D + 1.6W
Dead 1.2 Linear Add No
+ 0.5Lr
1.2D + 1.6W
VIENTO 1.6 No
+ 0.5Lr
1.2D + 1.6W
LR 0.5 No
+ 0.5Lr
0.9D + 1.6W Dead 0.9 Linear Add No
0.9D + 1.6W VIENTO 1.6 No
21
CARTAGENA
7. DISEÑO DE ELEMENTOS
Éste fue el resultado por carga axial que arrojó Etabs después de correr el modelo y revisar
las solicitaciones.
Para efectos del diseño, se analizará sólo el módulo de cercha más cargado, correspondiente
al módulo del eje C.
22
CARTAGENA
Nombre de los elementos, correspondientes a las tablas.
Resultados de los Output del software
TABLE: ELEMENTOS EXTERNOS

Story Beam Load Case/Combo P
TRABAJO
kgf
Story2 B68 ENVOLVENTE Min -25723.28 Compresión
Story2 B75 ENVOLVENTE Max -4631.27 Compresión
Story1 B66 ENVOLVENTE Max -426.54 Compresión
23
CARTAGENA
Base B78 ENVOLVENTE Min 3054.43 Tensión

Base B90 ENVOLVENTE Max 28181.34 Tensión
TABLE: ELEMENTOS INTERNOS

Story Brace Load Case/Combo P
Trabajo
kgf
Story2 D62 ENVOLVENTE Max 3690.98 Tensión
Story2 D169 ENVOLVENTE Min -4044.3 Compresión
Story1 D59 ENVOLVENTE Max -430.06 Compresión
24
CARTAGENA
7.1 DISEÑO A TENSIÓN DE ELEMENTOS INTERNOS DE LA CERCHA

A continuación se hace uso de las ecuaciones previamente vistas para calcular un perfil que
cumpla con la solicitación a tensión calcula por el software, asegurando que sea un
elemento que trabaje entre un 50 a 90%.
Fy= 350 Mpa ϕ= 0.9

P P ϕRn
Load Case Área Perfil Índice de
Brace
/Combo kgf N Posible(mm2) (Prediseño) asignado trabajo
D62 ENVOLVENTE Max 3690.98 36909.80 117.17 36909.80 88.77%
L 22x22x3.2
D170 ENVOLVENTE Max 3048.62 30486.20 96.78 30486.20 73.32%
D173 ENVOLVENTE Max 2388.63 23886.30 75.83 23886.30 ÁREA 57.45%
D174 ENVOLVENTE Max 2388.63 23886.30 75.83 23886.30 PERFIL 132 57.45%
D176 ENVOLVENTE Max 3048.62 30486.20 96.78 30486.20 (mm2)= 73.32%
D178 ENVOLVENTE Max 3690.98 36909.80 117.17 36909.80 88.77%
D60 ENVOLVENTE Max 1520.6 15206.00 48.27 15206.00 36.57%
ϕRn= 41580
D61 ENVOLVENTE Max 3690.98 36909.80 117.17 36909.80 88.77%
D72 ENVOLVENTE Max 1520.6 15206.00 48.27 15206.00 36.57%
7.2 DISEÑO A COMPRESIÓN DE ELEMENTOS INTERNOS DE LA CERCHA

Brace P P (ABS)
Designación de Índice de
kgf N perfil trabajo
D171 -3584.07 35840.7 68.76%
D175 -3584.07 35840.7 68.76%
D177 -4044.3 40443 77.59%
L 51x51x3.2
D59 -430.06 4300.6 8.25%
D59 -3277.83 32778.3 62.88%
D71 -3277.83 32778.3 62.88%
bf(mm)= 50.8 E= 200000 Mpa

tf(mm)= 3.2 FY= 350 Mpa
rx(mm)= 15.5
ry(mm)= 15.5
A(mm)= 321
bf/2tf= 7.9375
25
CARTAGENA
Tabla F.2.2.4-1a de la NSR-10
10.76 COMPACTO
K= 1
L(mm)= 1400
REVISIÓN DE ESBELTEZ
KL/rx= 90.32258065 Ok
KL/ry= 90.32258065 Ok
Valor para gráfica= 90.32258065
Zona= Zona Inelástica
DISEÑO POR= Ecuación empírica
Fe= 241.9563732 Mpa
F= 191.0399549
ϕPn= ϕ*F*A
= 52125.25 N
26
CARTAGENA
Como resultado del diseño de los elementos a tensión y a compresión de los elementos
internos de la cercha se obtuvieron dos tipos de perfiles, L22x22x3.2( L7/8x7/8x1/8) y
L51x51x3.2(L2x2x1/8).
Para facilidades de construcción, se dejó un solo perfil para los elementos internos. El perfil
escogido es L51x51x3.2 (designación comercial L2x2x1/8) puesto que cumple para los
elementos a tensión como a compresión.
7.3 DISEÑO A TENSIÓN ELEMENTOS EXTERNOS DE LA CERCHA
Fy= 350 Mpa ϕ= 0.9

P Área
Load Case Perfil Índice de
Brace P Posible ϕRn
/Combo kgf asignado trabajo
(mm2)
B78 ENVOLVENTE Min 3054.43 30544.30 96.97 30544.30 5.45%
L 76x76x9.5
B90 ENVOLVENTE Max 28181.34 281813.40 894.65 281813.40 50.26%
B91 ENVOLVENTE Min 4336.19 43361.90 137.66 43361.90 7.73%
B92 ENVOLVENTE Min 4965.61 49656.10 157.64 49656.10 ÁREA 8.86%
B93 ENVOLVENTE Max 42371.04 423710.40 1345.11 423710.40 PERFIL 1780 75.57%
B94 ENVOLVENTE Max 42371.04 423710.40 1345.11 423710.40 (mm2)= 75.57%
B95 ENVOLVENTE Max 42369.17 423691.70 1345.05 423691.70 75.56%
B96 ENVOLVENTE Max 42369.17 423691.70 1345.05 423691.70 75.56%
B97 ENVOLVENTE Max 37845.74 378457.40 1201.45 378457.40 67.50%
B98 ENVOLVENTE Max 33048.90 330489.00 1049.17 330489.00 ϕRn= 560700 58.94%
B99 ENVOLVENTE Max 28180.89 281808.90 894.63 281808.90 50.26%
B100 ENVOLVENTE Max 23280.40 232804.00 739.06 232804.00 41.52%
7.4 DISEÑO A COMPRESIÓN ELEMENTOS EXTERNOS DE LA CERCHA
Brace P P (ABS) Designación de Índice de

kgf N perfil trabajo
B68 -25723.28 257232.8 48.79%
B69 -30574.82 305748.2 57.99%
B70 -35299.97 352999.7 66.95%
B75 -4631.27 46312.7 8.78%
B75 -35298.81 352988.1 66.95%
L 102x102x9.5
B76 -30574.12 305741.2 57.99%
B77 -25723.03 257230.3 48.79%
B161 -30574.12 305741.2 57.99%
B64 -3251.36 32513.6 6.17%
B66 -426.54 4265.4 0.81%
27
CARTAGENA
B71 -39631.66 396316.6 75.16%

B71 -39631.66 396316.6 75.16%
B71 -39631.66 396316.6 75.16%
B72 -42841.54 428415.4 81.25%
B73 -42839.38 428393.8 81.25%
B74 -39630.04 396300.4 75.16%
E= 200000 Mpa
FY= 350 Mpa
ϕ= 0.85
bf(mm)= 101.6
tf(mm)= 9.5
rx(mm)= 31.1
ry(mm)= 31.1
A(mm)= 2157
bf/2tf= 5.347368421
Tabla F.2.2.4-1a de la NSR-10
10.76 COMPACTO
K= 1
L(mm)= 1600
REVISIÓN DE ESBELTEZ
KL/rx= 51.44694534 Ok
28
CARTAGENA
KL/ry= 51.44694534 Ok
Valor para gráfica= 51.44694534
Zona= Zona Inelástica
DISEÑO POR= Ecuación empírica
Fe= 745.7796932 Mpa
F= 287.5809366
ϕPn= ϕ*F*A = 527265.27 N

Como resultado del diseño de los elementos externos de la cercha se obtuvieron dos tipos
de perfiles, que por optimización de costos no se optó por dejar el mismo. Para el cordón
superior se tiene un perfil angular de L 102x102x9.5 (designación comercial L3x3x3/8) y
para el cordón inferior un perfil angular L76x76x9.5 (designación comercial L4x4x3/8).
7.5 DISEÑO DE CORREAS (ELEMENTOS A FLEXIÓN)
Para el diseño se escogió un grupo de correas a lo largo del eje para obtener las respectivas
solicitaciones.
29
CARTAGENA
Para obtener una sección de perfil eficiente se ubicaron templetes a L/2 de 3/8”, generando
una distribución distinta de momentos y disminuyendo la longitud de arrostramiento a
2.5m aumentando la resistencia de diseño a flexión del perfil.
TABLA: SOLICITACIONES A FLEXIÓN

Load Case/ Station M3 M3
Beam
Combo m kgf-m kN-m
B258 ENVOLVENTE Max 1.5 217.68 2.1768
B260 ENVOLVENTE Max 1.5 217.68 2.1768
B262 ENVOLVENTE Max 1.4775 211.2 2.112
B264 ENVOLVENTE Max 1.5 217.68 2.1768
B266 ENVOLVENTE Max 1.5 217.68 2.1768
B254 ENVOLVENTE Max 1.5 176.87 1.7687
B256 ENVOLVENTE Max 1.5 217.68 2.1768
B268 ENVOLVENTE Max 1.5 217.68 2.1768
B270 ENVOLVENTE Max 1.5 176.87 1.7687
B252 ENVOLVENTE Max 1.5 81.63 0.8163
B272 ENVOLVENTE Max 1.5 81.63 0.8163
30
CARTAGENA
ACERO= GRADO 50 Fy= 350 MPa G= 77000 MPa Fr(]Laminado)= 70 MPa Lb= 2500 mm
Fr(]Laminado)= 110 MPa
PERFIL bf(mm) tf(mm) hw(mm) tw(mm) A(mm2) Cw(cm6) J(cm4) Sx(cm3) Zx(cm3) Ix(cm4) Iy(cm4) rx(mm) ry(mm) bf/2tw hw/tw
UPN 160 65 10.5 115 7.5 2400 3750.3 6.97 116 138 925 85.3 6.21 1.89 3.10 15.33
3750300000 69700 116000 138000 9250000 853000 mm
Obteniendo los parámetros para realizar la gráfica de diseño a flexión con las ecuaciones
anteriormente mencionadas y los datos del perfil a utilizar.
Mp= 48.3 kN*m

ϕM p= 43.47 kN*m
Límites
Lp= 79.81 mm
X1= 30773.23 Gráfica

Lr= 313.80 mm X2= 8.22E-06 Mn Eje x
FL= 280 43.47 0
43.47 79.81
Mr= 32.48 kN*m 29.232 313.80
ϕM r= 29.232 kN*m
31
CARTAGENA
Obteniendo un valor de ϕMn de 3.44kM-m, y los siguientes índices de trabajo.
Load Case/ Station M3 M3 ÍNDICE DE

Beam
Combo m kgf-m kN-m TRABAJO
B258 ENVOLVENTE Max 1.5 217.68 2.1768 63.30%
B260 ENVOLVENTE Max 1.5 217.68 2.1768 63.30%
B262 ENVOLVENTE Max 1.4775 211.2 2.112 61.42%
B264 ENVOLVENTE Max 1.5 217.68 2.1768 63.30%
B266 ENVOLVENTE Max 1.5 217.68 2.1768 63.30%
B254 ENVOLVENTE Max 1.5 176.87 1.7687 51.44%
B256 ENVOLVENTE Max 1.5 217.68 2.1768 63.30%
B268 ENVOLVENTE Max 1.5 217.68 2.1768 63.30%
B270 ENVOLVENTE Max 1.5 176.87 1.7687 51.44%
B252 ENVOLVENTE Max 1.5 81.63 0.8163 23.74%
B272 ENVOLVENTE Max 1.5 81.63 0.8163 23.74%
Para el diseño de las correas se utilizarán perfiles UPN160.
32
CARTAGENA
7.6 PROPIEDADES DE LAS SECCIONES UTILIZADAS
33
CARTAGENA
34
CARTAGENA
35
CARTAGENA
7.7 DISEÑO DE UNIONES DE ELEMENTOS
Para el diseño de las uniones de los elementos se escogieron los elementos más cargados de
cada perfil, generando una conexión típica para todos los elementos.
7.7.1 UNIONES PERNADAS
Se diseñó la unión de las correas de forma pernada a una platina en L con pernos de 1 pg
A307, con el fin de resistir la mayor carga a corte generada por las correas.
Propiedades del acero

Ag(mm2) ø Fy(N/mm2) t Fu
UPN160 2400 0.9 350 8.5 400
Fluencia
øRn(Kn)
756
Pernos
ø Tipo A307 Ab(mm2) øRn (Kn) # de pernos øRn (Kn)
0.75 188 507.0 142.97 6 857.84
(Tabla F.2.10.3-2) (1") 6 857.84
Fractura area efectiva
L Ẍ An U Ae øRn(Kn)
381 35.6 2340.6 0.91 2121.90 636.57
Aplastamiento y enterramiento
Platina(mm) D ø øRn(Kn) Perfil(mm) øRn(Kn)
12.7 25.4 0.75 1393.55 8.5 932.69
Lb(S.Borde) Separacion(S) L
1,5D 3D #PER-1*S
38.1 76.2 381
36
CARTAGENA
7.7.2 UNIONES SOLDADAS

DISEÑO DE UNIONES CON SOLDADURA E60xx
Soldadura Por Filete
Perfiles L 102x102x9.5 Elemento más cargado= 252.4438 kN
Comprobación de la sección
Comprobación por Fluencia
Ag= 1863
ϕRn= 419.18 kN cumple
Comprobación por Fractura

U=0.9 Ae= 1676.7
Soldadura
ϕRn= 0.318*L*D*Fexx
L= 41.92 mm > 50.00 mm
Tabla F.2.10-2-4
Long Mín (mm)
6.4 3
12.7 5
>12.7 6
>19.1 8
37
CARTAGENA
DISEÑO DE UNIONES CON SOLDADURA E60xx
Soldadura Por Filete
Perfiles L 51x51x3.2 Elemento más cargado= 40.44 kN
Comprobación de la sección
Comprobación por Fluencia
Ag= 321
Comprobación por Fractura

U=0.9 Ae= 288.9
Soldadura
ϕRn= 0.318*L*D*Fexx
L= 30.05 mm >
Tabla F.2.10-2-4
Long Mín (mm)
6.4 3
12.7 5
>12.7 6
>19.1 8
38
CARTAGENA
7.7.3 DISEÑO DE UNIÓN DE CERCHA CON MÉNSULA EN CONCRTEO
Propiedades del acero

Ag(mm2) ø Fy(N/mm2) t Fu
L76xL76x9.5 1364 0.9 350 8.5 400
Fluencia
øRn(Kn)
429.66
Pernos
ø Tipo A307 Ab(mm2) øRn (Kn) # de pernos øRn (Kn)
0.75 188 507.0 142.97 4 571.90
(Tabla F.2.10.3-2) (1") 4 571.90
Fractura area efectiva
L Ẍ An U Ae øRn(Kn)
228.6 35.6 1304.6 0.84 1101.43 330.43
Aplastamiento y enterramiento
Platina(mm) D ø øRn(Kn) Perfil(mm) øRn(Kn)
12.7 25.4 0.75 929.03 8.5 621.79
Lb(S.Borde) Separacion(S) L
1,5D 3D #PER-1*S
38.1 76.2 228.6
7.8 PESO TOTAL DE LA CUBIERTA
PESO DE LA ESTRUCTURA
LONGITUD PESO
ELEMENTOS PESO (Kg)
TOTAL (m) (kg/m)
L2x2x1/8 133.7 2.52 336.92
L3x3x3/8 105 10.71 1124.55
L4x4x3/8 106.4 14.63 1556.63
UPN160 385 18.8 7238.00
Σ= 10256.11
Área Bodega= 450 m2
PESO TOTAL= 22.791 kg/m2
39
CARTAGENA
8. RESUMEN DE DISEÑO
Se cumplió satisfactoriamente el diseño de la cubierta metálica para la bodega, optimizando los

resultados asignando perfiles que trabajen entre un 50% a 90% de su capacidad.
A continuación se presenta el resumen del diseño:
-Elementos internos de la cercha: Perfil L2xL2x1/8”

-Elementos externos de la cercha. Cordón superior: Perfil L3xL3x3/8”
-Elementos externos de la cercha. Cordón superior: Perfil L4xL4x3/8”
-Correas: UPN160
9. BIBLIOGRAFÍA
 NSR-10 Reglamente colombiano de Construcción Sismo Resistente, Comisión asesora

permanente para el régimen de construcciones sismo resistentes (creada por la Ley 400 de
1997), Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, Marzo de 2010, Bogotá
D.C. Colombia.
 VALENCIA G. DISEÑO BÁSICO DE ESTRUCTURAS DE ACERO DE ACUERDO
CON NSR-10. Editorial Escuela Colombiana de Ingeniería. 2010. Colombia.
40

Informe Final Metálicas

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CUBIERTA PARA BODEGA EN ESTRUCTURA METÁLICA

CUBIERTA EN ESTRUCTURA METÁLICA

UNIVERSIDAD LA GRAN COLOMBIA

BOGOTA D.C., NOVIEMBRE DE 2016

BODEGA EN ESTRUCTURA METÁLICA

PABLO JONNATHAN TOVAR

INGENIERO SAID STEWARD RODRIGUEZ

UNIVERSIDAD LA GRAN COLOMBIA

BOGOTA D.C., NOVIEMBRE DE 2016

TOMADO NSR-10 APÉNDICE A-4

2.1 OBJETIVO GENERAL

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

3. ALCANCE DEL PROYECTO

El proyecto se localiza en la ciudad de Cartagena, capital del departamento de Bolivar en el norte

Colombia Dto. Bolívar -Cartagena

Figura 1. Localización general del área de estudio1.

Es una bodega de configuración rectangular de un (1) piso, en estructura metálica de dimensiones

Altura libre bodega: 5.0 m

Para el diseño de la cercha se consideró:

Altura total: 1.13m (Para cumplir con la pendiente de 15%)

En el presente documento se muestra los procedimientos de cálculo y se señalan los parámetros y

Los diseños se efectuaron utilizando los siguientes materiales:

-Acero ASTM A-527 GR50

Para todos los elementos ƒy=350 Mpa

-Pernos de anclaje en acero ASTM A-193

4.1 CARGA MUERTA (D):

Además se asumió una carga distribuida de instalaciones eléctricas e iluminarias de 2 kg/m2

4.2 CARGA VIVA DE CUBIERTA (LR):

4.3 CARGA DE VIENTO (W):

CÁLCULO DE CARGA DE VIENTO SEGÚN NSR-10

Altura a Caballete, hr 6.125 m

Cálculo de Presión por Velocidad

Factor de Direccionalidad, Kd 0.85 Según NSR-10 Figura B.6.5-4

Según NSR-10 Numeral

4.4 COMBINACIONES DE DISEÑO

Table 1.1 - Load Combinations

5. PARÁMETROS Y NORMAS DE DISEÑO

ECUACIONES UTILIZADAS PARA EL DISEÑO SEGÚN NSR-10 TÍTULO F

DISEÑO DE ELEMENTOS Y UNIONES A TENSION

REVISION DE ELEMENTOS, FLUENCIA

Agujeros estándar = ϕ𝑅𝑛 = ϕ ∗ 2.4 ∗ D ∗ t ∗ Fu

Agujeros alargados = ϕ𝑅𝑛 = ϕ ∗ 2 ∗ D ∗ t ∗ Fu

2.67D≤ S < 3D, Lb< 1.5D

Agujeros estándar = ϕ𝑅𝑛 = ϕ ∗ Lb ∗ t ∗ Fu

DISEÑO DE SOLDADURA FILETE

ϕ𝑅𝑛 = 0.318 ∗ Fexx ∗ L ∗ D

Long Mín (mm)

Factor de longitud efectiva (K)

LUEGO ELEGIMOS EL MAYOR

Donde Fe= Esfuerzo elástico de pandeo.

Fy=Esfuerzo especificado a la fluencia, Mpa.

E= Módulo de elasticidad, Mpa.

K= Factor de longitud efectiva.

L= Longitud sin arriostramiento del miembro, en mm.

r= radio de giro que gobierna en el diseño, mm.

𝑏 𝑏/2 170 370

CALCULO GRAFICA DE FLEXION

√𝐽∗𝐴 4Cw 𝑆𝑥 2 𝑟𝑦∗𝑋1

𝑆𝑥∗𝑋1∗√2 𝑋12 ∗𝑋2

6. MODELACIÓN EN ETABS 2015

PREDIMENSIONAMIENTO EN AUTOCAD PARA EXPORTAR A ETABS

Asignación del material. Acero grado 50.

Se definen los tipos de cargas que se utilizarán en el modelo, correspondiente a “Dead”

Sólo se generó un grupo de cercha y de correas, al cual se le asignaran todas las

ϕPn= ϕFA = 527265.27 N