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común es asfalto, que además por defecto tiende a incluir a los pavimentos de hormigón
cierta granulometría y un producto bituminoso derivado del petróleo color negro que se
mezcla con la piedra en caliente o frio dependiendo del tipo de mezcla y se compacta.
En términos generales el hormigón asfáltico genera menos ruidos que el proveniente del
cemento portland.
Composición General del Hormigón Asfaltico: El concreto asfáltico consistirá en una
Agregado Fino: Constituido por arena. Llenante mineral: Cuando se requiera de una
llenante mineral, este consistirá en polvo piedra caliza, polvo de dolomita, cemento
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esto se toma una muestra de la mezcla asfáltica cada 100 m³, la cual debe de estar
asfalto del diseño que se está utilizando. A esta misma muestra se le hacen tres
briquetas, las cuales deben ser compactadas a una temperatura de 140º a 150º C.
Cada probeta se compacta con 75 golpes por cada lado. Una vez realizada la probeta,
esta dura 8 horas para poder realizar el ensayo de densidad, la estabilidad y la fluencia
(Marshall).
Después que se conoce el contenido óptimo de asfalto, esta muestra se seca en el horno
De la misma muestra se toma una pequeña muestra para realizar el máxima teórica o
densidad específica, este nos ayuda a conocer el % de vacíos que hay en la mezcla.
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Ensayo de Densidad o Máxima Teórica: Este consiste primero en tomar la muestra
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Para los estudios técnicos y la construcción hay propiedades del asfalto importantes a
considerar:
de referencia.
calentamiento prolongado, como por ejemplo en las mezclas con agregado pétreo, el
Pureza: El cemento asfáltico se compone casi enteramente de betunes, los cuales por
generalmente, más del 99,5 % solubles en bisulfuro de carbono y por lo tanto, casi
cemento asfáltico, cuando sale de la refinería, está libre de humedad, pero puede haberla
en los tanques de transporte. Si hay agua inadvertida, ésta provoca espumas cuando se
Seguridad: La espuma puede constituir un riesgo para la seguridad, por lo tanto las
normas requieren que el asfalto no forme espuma hasta temperaturas de 175 ºC (347 ºF).
vapores que arden en presencia de una chispa o llama. La temperatura a que esto ocurre,
para tener la certeza de que existe un adecuado margen de seguridad, se debe conocer el
punto de inflamación del asfalto, lo que será estudiado en los próximos capítulos.
Durabilidad: La durabilidad comprende todas las características que permiten una
temperatura).
-Flexibilidad suficiente para resistir roturas por la aplicación repetida de las cargas.
resistencia al ataque a los químicos tales como ácidos, sales, álcalis, etc.
posee muchas propiedades que lo hace un elemento bastante útil en varios aspectos de la
vida diaria.
estabilizaciones, ya sea para aglutinar os materiales pétreos utilizados, para ligar o unir
diferentes capas del pavimento, o bien para estabilizar bases o sub-bases. También se
pueden usar para construir, fabricar o impermeabilizar otras estructuras, tales como
Pavimentos: Uno de los principales usos que se le dan a los asfaltos es, entre otros,
de pavimentos flexibles.
comúnmente menor de 2.50 cm, compuesta de dos o más aplicaciones de asfalto liquido
que desempeñan bajo las distintas condiciones de tránsito y clima a que están
sometidos.
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pasar aire a través de los asfaltos calentados, esto con el fin de darle las características
civiles.
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Obras hidráulicas: El principal uso en obras hidráulicas es como relleno en las juntas
- Disminuir el rozamiento
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Otros tipos de aplicaciones: Entre los tipos de usos que enunciaremos, algunos se han
- Revestimiento de presas.
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