TABLA DE CONTENIDO

CASO NO.1

Introducción.

Estado del arte.

Diseño completo del árbol.

Material y tratamientos térmicos.

Cálculos de reacciones en los apoyos:

 Análisis estático de la polea.
 Análisis estático del engranaje.
 Análisis estático del eje.
 Método 1: Analítico.
 Método 2: Software MITcalc.
 Método 3: Software Inventor.

Dimensionamiento de fuerzas internas.

Dimensionamiento del eje para cargas pico. (Factor de seguridad≥2)

Análisis del engranaje.

Dimensionamiento del eje para fatiga. (Factor de seguridad≥2)

Rigidez.

Velocidad critica del árbol y criterios de proximidad a sus frecuencias naturales.

Selección de referencias rodamientos.

Selección de elementos de conexión.

Montaje de la polea.

Conclusiones.

Biografía y anexos.
 Anexos y Ecuaciones.
 Biografía.
CASO NO.1

El árbol de acero apoyado en dos rodamientos de bolas, recibe potencia a través de

una polea de una transmisión por correas en “V” y entrega potencia a través de una
rueda cilíndrica helicoidal. Las direcciones de las fuerzas en la polea y en la rueda
se muestran en la figura (verifique las direcciones teniendo en cuenta el sentido de
giro del árbol y la dirección de inclinación de los dientes de la rueda). El árbol
transmite 30 kW a 900 rpm. La rueda tiene un diámetro primitivo DR = 89.39 mm y
21 dientes con un ángulo de presión α = 20° y un ángulo de inclinación β = 20°. La
polea tiene un diámetro primitivo DP = 20 in (508 mm) y una relación de las fuerzas
en el lado tenso y en el lado flojo F1/F2 = 3.66.

Figura [1]. Caso NO.

INTRODUCCIÓN.

Desde el origen de los tiempos la humanidad ha tenido la necesidad de utilizar

máquinas para hacer el trabajo más simplificado pero siempre ha tenido problemas
en el diseño. Para evitar fallas en la prototipo se debe diseñar muy bien todos los
elementos de máquinas como lo son los arboles ejes, acoples, piñones, rotores,
ruedas dentadas. En este caso analizaremos con base a cálculos numéricos, criterios
de mecánica de sólidos, criterios de MITcalc inventor con el objetivo de diseñar un eje
que cumpla con todas las especificaciones requeridas.

ESTADO DEL ARTE.

Empezaremos definiendo los elementos que están involucrados en este caso,

terminando con una aplicación.

Eje.

Un eje es un elemento sobre el que se apoya una pieza giratoria, por lo tanto, su única
función es ser soporte y no se ve sometido a esfuerzos de torsión.

Árbol.

En cambio, un árbol es un elemento giratorio cuyo fin es transmitir potencia mecánica

mediante su giro, por lo que está sometido a esfuerzos de flexión y de torsión.
Además, a diferencia de los ejes, el árbol gira solidario con los elementos montados
sobre él.[1]

Rodamientos.

El rodamiento, en su forma actual, se desarrolló a finales del siglo XIX. Inicialmente

se fabricaban a mano. Hoy en día, los rodamientos son una de las piezas de
maquinaria más utilizadas, ya que su movimiento giratorio facilita todos los
movimientos y además ayuda a reducir la fricción entre los distintos elementos
móviles.
Los rodamientos tienen dos funciones principales:

Transfieren el movimiento, es decir, apoyan y guían componentes que giran entre sí

y transmiten fuerzas.[2]
Engranajes helicoidales.

Los engranajes helicoidales ofrecen un refinamiento sobre los engranajes rectos. Los
bordes de los dientes no son paralelos al eje de rotación, pero están posicionados en
ángulo. Ya que el engranaje es curvo, este ángulo causa que la forma del diente
pertenezca al segmento de una hélice. Engranajes helicoidales pueden ser acoplados
en paralelo u orientación cruzada. La primera se refiere a cuando los ejes están en
paralelo; esta es la orientación más común. En la segunda, los ejes no son paralelos.
Los dientes en ángulo se acoplan de manera más gradual que los engranajes de
diente recto lo que causa una operación más suave y sin ruido. En engranajes
helicoidales paralelos, cada par de dientes hace contacto en un solo punto del
engranaje; una curva móvil de contacto crece gradualmente a lo largo de la cara del
diente hasta un cierto máximo después del cual disminuye hasta terminar contacto en
un solo punto en el lado opuesto. En engranajes rectos los dientes se acoplan
súbitamente en una línea de contacto a lo largo de todo el ancho lo que causa stress
y ruido. Engranajes rectos generan un sonido característico a altas velocidades y no
pueden soportar tanta torsión como los engranajes helicoidales. Mientras que
engranajes de ángulo recto son usados en aplicaciones de baja velocidad y
situaciones donde el control de ruido no es un problema, el uso de engranajes
helicoidales es indicado cuando la aplicación requiere alta velocidad o gran
transmisión de potencia.[3]

Cuñas.

Podemos definir la cuña como aquella máquina simple con forma de prisma triangular
con la punta afilada, que suele estar construida con metal o madera. Por consiguiente,
cualquier elemento afilado puede actuar como cuña. Las cuñas sirven dividir cuerpos
sólidos, para ajustar o apretar uno contra otro, para calzarlos, para rellenar una
grieta.[4]

Selección del material y tratamientos térmicos

Los materiales empleados para la construcción de los árboles deben distinguirse por
las características de: resistencia suficientemente alta, pequeña sensibilidad a la
concentración de tensiones, capacidad de poder ser tratados térmica y químico -
térmicamente y poseer buena maquinabilidad.

La resistencia y rigidez son factores clave siempre tomados en cuenta en la selección

de un material. Igualmente importantes es la confiabilidad relativa y la durabilidad de
la pieza cuando se consideran alternativas posibles con respecto al material.

Todos los aceros tienen esencialmente el mismo módulo de elasticidad. Entonces, si

el requisito decisivo del árbol o eje es la rigidez, como todos los aceros se comportan
igual, debe seleccionarse el de menor costo (incluyendo los costos de fabricación).

El contenido de carbono, determina la máxima dureza que puede desarrollarse en el

acero. El máximo potencial de dureza según el contenido de carbono puede llegar
hasta cerca de 0,7%. Esto significa que se puede aplicar un tratamiento térmico a las
partes con forma regular, Los elementos de aleación (manganeso, molibdeno, cromo,
níquel y otros) elevan la capacidad de temple del acero. Por lo tanto, el potencial de
dureza y resistencia (el cual está controlado por el contenido de carbono) puede
obtenerse con tratamientos térmicos menos drásticos usando dichos elementos de
aleación. /5]
 Tabla [2]. Materiales.

El material elegido que se va a emplear para la aplicación será el AISI 1045, teniendo
en cuenta que se hará un lamido en frio, buscando un mejor desempeño del eje,
respecto a la aplicación planteada.

cálculo de las reacciones en los apoyos

selección de rodamientos

tabla tomada de rodamientos FAG /7/

Referencias

/1/
https://www.edu.xunta.es/espazoAbalar/sites/espazoAbalar/files/datos/1464947673/
contido/61_ejes_y_rboles_de_transmisin.html

/2/https://www.nskeurope.es/es/products/what-s-a-bearing.html

/3http://www.hmcgears.com/es/gears/helical-gears.php

/4/ https://maquinas-simples2.webnode.es/la-cu%C3%B1a/

/5/ http://biblio3.url.edu.gt/Libros/2013/ing/pim/7.pdf

/6/https://www.taringa.net/+ciencia_educacion/ejes-y-arboles-dimensionamiento-
ingenieria_12oukz

/7/ https://rodavigo.net/datos/1398/4285.pdf

1. Estado del Arte (Máximo 2 hojas)

2. Haga un diseño completo del eje, incluyendo un bosquejo del eje que muestre todas las
dimensiones y posibles elementos de conexión.
3. Identifique el material y su tratamiento térmico.
4. Calcule las reacciones de los apoyos
5. Calcule los diagramas de fuerzas internas
6. Para un factor de seguridad de 2, calcule las dimensiones del eje para cargas pico
7. Para un factor de seguridad de 2, calcule las dimensiones del eje para fatiga
8. Calcule la Rigidez del eje y verifique que cumpla los valores permitidos
9. Calcule la Velocidad crítica del eje y verifique los criterios de proximidad a sus
frecuencias naturales
10. Seleccione las referencias de los rodamientos
11. Determine las dimensiones de los elementos de conexión seleccionados (cuñas, circlips,
etc…) y calcule el factor de seguridad de estos elementos
12. Conclusiones
13. Bibliografía y anexos