TEMA 12

BALANCE, PRODUCCIÓN Y SUMINISTRO (Disponibilidad y Disposición)

El balance de producción y suministro, contempla los elementos que aportan las importaciones o
compras y el LGN (Líquidos del Gas Natural), además de la producción misma y las salidas de
inventario; por otra parte, los consumidores o el suministro, las exportaciones, el volumen al
mercado interno en términos de productos terminados y los excedentes o volumen a inventarios.
Un balance mas estricto contempla la determinación de las pérdidas volumétricas, el cual es un
elemento importante a considerar por los efectos fiscales y económicos.

12.1 Programación de paradas de plantas y su Impacto en el negocio

Las paradas de planta de un complejo de refinación regularmente están programadas en base a la

necesidad de revisión de los equipos de proceso, después de una utilización continua que puede
variar entre uno o varios años. El objetivo principal es reemplazar los defectuosos o repararlos para
evitar fallas que conlleven a un cierre no programado, con impacto en el balance de productos
esperados para su comercialización. Su programación debe hacerse con anticipación, con el fin de
ordenar los equipos y repuestos necesarios, que deben estar en el sitio al inicio de dicha parada.
Puede durar entre dos o cuatro semanas, dependiendo de lo que deba hacerse.

A continuación, mostramos un programa típico de paradas de planta de un conjunto de cinco

refinerías pertenecientes todas a un complejo integrado, pero cada una de distinta capacidad y
proceso. Están diseñadas y operando para maximizar la manufactura de productos según la
estación; es por ello que en las productoras de gasolina normalmente se realizan una vez terminada
la demanda estacional (principalmente en los meses de febrero o marzo, antes del inicio de la
estación de gasolinas en Estados Unidos o después de finalizada esta en septiembre-octubre.

REFINERÍA 1 O RF1

Es una refinería compleja que posee una unidad de Delay Coker (DCAY) y esto indica su capacidad
de conversión profunda. Está diseñada para destruir el fondo del barril y convertirlo en productos
más livianos, los cuales deben ser hidratados para permitir su utilización dentro de las
especificaciones comerciales.

El complejo constituido por el DCAY y sus unidades conexas de hidrógeno y otros servicios, presenta
un plan de paradas en el primer semestre. Como se puede observar, ante la complejidad de paradas
de este tipo, no se programan otras sino hasta finales del II trimestre, en la cual se paran otras
unidades menores (hidrotratamiento).

REFINERÍA 2 O RF2

Es una refinería compleja productora de gasolinas, con unidades de MTBE y TAME (teramiléter)
componentes mejoradores de octano que han sido prohibidos por sus características
contaminantes.
Se observa una concentración de paradas en el III trimestre después de completada la estación de
alto consumo de gasolina en países como los Estados Unidos. El período de paradas de planta se
programa regularmente antes de entrar al invierno, de alta demanda de gasóleos. Contempla
unidades de destilación atmosférica, unidades de vacío, Delay Coker, e hidrotratamiento. También
se observan paradas sencillas, en el I y II trimestre, de unidades de destilación de crudo que no
afectan la carga a otras plantas de producción y coquer y ya en el IV trimestre, se realiza la parada
de las unidades de craqueo catalítico, alquilación y MTBE/TAME; es decir de las unidades de
producción de gasolinas y componentes de gasolina, en periodo fuera de estación.

REFINERÍA 3 O RF3

Una vez en operación el complejo de craqueo catalítico y alquilación de la refinería 2, se programa

la parada del mismo complejo de la refinería 3 evitando así dejar el mercado deficitario en
componentes de gasolina y evitando subidas especulativas en el precio de estos productos (gasolina
y sus derivados). Al final del año la Refinería 3 programa la parada de una destiladora de crudo, una
vez que la destiladora de crudo de la Refinería 2, se encuentre en operación. Esta secuencia
contribuye a evitar los excedentes de crudo en almacenamiento, lo que puede dar lugar a la
necesidad de sacarlos al mercado en una época (de agosto a octubre) en que se restituye la
demanda, pudiendo distorsionarse los precios.

REFINERÍA 4 o RF4

Solo programada la parada de una unidad de crudo en el III trimestre, desfasada de las otras. Las de
las unidades de craqueo catalítico y alquilación se programan para el IV trimestre.

Delay Coker
PS-PV3
RF1 ALAY
Hidrotratad-4 Hidrotratad-2

CD-4 MTBE/
CD-2 AV-2/3 TAME
CD-1
RF2 DCU FCC/
HDS HDT-2 ALK-2

HDT-1 PLT/NHT/CCR

DESTIL
RF3 FCC/ALQ REF/BTX

RF4 DA-3 FCC/ALQ

ALQ
PFU/HDS/LHF FCC/ALQ/POLY
RF5
HV8 TC-2
I TRIMESTRE II TRIMESTRE III TRIMESTRE IV TRIMESTRE
Figura. Ejemplo de un Programa de paradas de planta de un complejo de refinación.
REFINERÍA 5 o RF5

Se observan en el I trimestre paradas de las unidades de tratamiento e Hidrodesulfuración. En el

segundo, el complejo de alquilación y la unidad de craqueo catalítico, antes del inicio de la estación
de gasolinas que comienza en mayo en los Estados Unidos. Durante la estación vacacional (verano)
no se observan paradas de planta, pero la unidad de alquilación II y la de craqueo térmico, se paran
en el mes de diciembre para su mantenimiento, cuando ya la demanda de gasolina se reduce y
comienza la de gasoil de calefacción.