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TEMAS GENERALES
ESTUDIO DE CONSTRUCTIBILIDAD
TABLA DE CONTENIDO
1. OBJETIVO .................................................................................................................................... 3
2. GENERALIDADES ........................................................................................................................ 3
3. PLAN DE CONSTRUCTIBILIDAD ................................................................................................. 3
3.1. AUTOMATIZACIÓN DE SEPARADORES Y MONTAJE DE SEPARADOR NUEVO .............. 5
3.2. AUTOMATIZACIÓN GUN BARREL, TANQUE DE BOMBEO Y BOMBAS DE DESPACHO 10
3.3. AUTOMATIZACIÓN COMPRESORES 4 y 5 ........................................................................ 12
3.4. DESMONTAJE DE LA INSTRUMENTACIÓN A REEMPLAZAR .......................................... 14
“CONSULTORIA PARA LA INGENIERIA, GRUPO II GERENCIA
REGIONAL MAGDALENA MEDIO Y SUR.
CONTRATO 4015400”
F-GD-PR-001-12 Versión 00
INGENIERIA BÁSICA - DETALLE AUTOMATIZACION Y
Proyecto
OPTIMIZACIÓN DE LA BATERIA 2 SOR Fecha 10/11/08
Disciplina TEMAS GENERALES Pagina 3 de 14
Nombre Documento ESTUDIO DE CONSTRUCTIBILIDAD Revisión 0
Numero Documento SOR-RO-1108-IN-TG-0001 Archivo: SOR-RO-1108-IN-TG-0001-R0
1. OBJETIVO
El análisis de constructibilidad está orientado a definir la estrategia para las labores que debe realizar
el Contratista en la ejecución de los trabajos correspondientes a las “OBRAS DE CONSTRUCCIÓN,
MONTAJE Y PUESTA EN OPERACIÓN DE UN SISTEMA DE CONTROL DE PROCESOS Y LA
INSTRUMENTACIÓN ASOCIADA PARA LA BATERÍA 2 Y COMPRESORES 4 Y 5 DE LA
SUPERINTENDENCIA DE OPERACIONES PUTUMAYO DE ECOPETROL S.A., UBICADOS EN EL
MUNICIPIO DE ORITO. PUTUMAYO, identificando en las diferentes áreas que se requiera intervenir,
el alcance de las principales actividades a desarrollar en cada especialidad y el orden de ejecución de
las mismas.
2. GENERALIDADES
El nuevo sistema de control y visualización Delta V permitirá automatizar varias de las operaciones de
la Batería Dos teniendo una información permanente y en tiempo real de las variables de proceso
(presión, nivel, temperatura, flujo, etc.) medidas en los equipos, líneas e instrumentos localizados en
las áreas de recibo, separación, almacenamiento y bombeo de crudo, así como en los compresores
de gas lift 4 y 5.
El nuevo sistema de control se ubicará en el cuarto de control, proyectado como ampliación de la
caseta de operaciones existente, en el cual se instalará el gabinete con el Hardware de llegada de
señales, los sub-gabinetes donde estarán alojadas todas la tarjetas de control, módulos de
comunicación Fieldbus y las fuentes de energía, que tienen su interconexión final en las estaciones
de Operación e Ingeniería.
3. PLAN DE CONSTRUCTIBILIDAD
Para llevar a cabo todas las actividades definidas en el alcance de este contrato, el Contratista debe
seguir un plan de constructibilidad que permita la interacción de las diferentes disciplinas de modo
que se optimicen las tareas y se disminuyan los tiempos muertos que pudiesen generarse. Como
criterio general se tendrá que durante las obras de construcción se deben programar los trabajos de
manera que no se produzcan pérdidas de producción de crudo y gas o en su defecto sean las
menores posibles.
En primera instancia el Contratista hará la revisión a la ingeniería entregada por ECOPETROL S.A.
de modo que adquiera un conocimiento mas profundo sobre el alcance de la automatización y
optimización de la batería y pueda a su vez complementar y ajustar el plan de constructibilidad aquí
propuesto, el cual deberá entregarse a la Interventoría para validación y aprobación por parte de
ECOPETROL S.A., antes de iniciar las labores de construcción.
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Proyecto
OPTIMIZACIÓN DE LA BATERIA 2 SOR Fecha 10/11/08
Disciplina TEMAS GENERALES Pagina 4 de 14
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Las actividades civiles y mecánicas pueden iniciar conjuntamente, a diferencia de las eléctricas e
instrumentación que dependen de las primeras. El Contratista dará inicio a la ampliación de la caseta
del operador para la adecuación en el interior del cuarto de equipos de control; paralelamente se
llevará a cabo el replanteo del ruteo de banco de ductos en la batería. Por otra parte, se prefabricarán
isométricos de tubería y se le harán las pruebas para ser recibidos a satisfacción de ECOPETROL
S.A.; las pruebas deberán cumplir con lo establecido en el documento SOR-RO-1108-ET-ME-0001,
(Especificaciones Técnicas Montaje Mecánico y Tubería Para Automatización). Es de vital
importancia la puesta oportuna en el sitio de la obra de los materiales, accesorios, equipos y demás
suministros necesarios que hacen parte del alcance.
Durante la construcción del cuarto de equipos de control se adelantará también la construcción del
cárcamo en concreto reforzado, el cual se empalmará al cárcamo existente al interior de la caseta del
operador. Las excavaciones para la construcción del banco de ductos se llevarán a cabo una vez se
tenga la tubería conduit en campo. Construidos los bancos, se instalarán las cajas de halado y las
cajas de interconexión (Junction Box) en los lugares definidos en la ingeniería de detalle.
El Contratista elaborará la ingeniería de control y hará la configuración y programación del sistema de
control de acuerdo a la información entregada por ECOPETROL S.A., actividad que se puede iniciar
al comienzo de la obra y se desarrollará en las instalaciones del Contratista.
En forma simultánea por parte del Contratista se debe diseñar, fabricar el gabinete de control e
instalarse el hardware del sistema de control Delta V y realizarse las pruebas FAT del sistema una
vez la ingeniería de control y configuración hayan terminado. Luego procederá con el transporte del
gabinete a campo.
Terminado el cuarto donde serán ubicados los equipos de control y el cárcamo con la bandeja
portacables, se hará la instalación de la acometida de potencia principal para la alimentación del
gabinete de control y para equipos en campo. Se instalará el gabinete de control debidamente
cableado internamente y conexionado con todos los materiales necesarios de acuerdo con los
estándares y especificaciones técnicas, junto a el se instalará la UPS y la consola para la operación
debidamente cableada y conectada al gabinete de control.
La especialidad de instrumentación depende normalmente de la especialidad de tubería, quien
entrega las tomas de proceso para transmisores, válvulas de control, manómetros para los demás
instrumentos que deben conectarse a proceso. Igualmente la especialidad de tubería entrega
instaladas las válvulas de seguridad, válvulas de control y medidores de flujo que se instalan en las
líneas de proceso.
Una vez terminada la instalación de los bancos de ductos eléctricos, se procede al cableado de
alimentación y de señales de campo, dejando la facilidad para la conexión de los instrumentos. Se
instalaran las tuberías eléctricas aéreas y accesorios para la conexión de la instrumentación de
campo hasta las cajas de conexionado y tablero de control.
Las actividades para montaje de instrumentación y su infraestructura y soportes pueden realizarse
con la Batería en operación, sin embargo las Conexiones a Proceso y las pruebas de lazo
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dependerán de la disponibilidad de los separadores, los gun barrel, el tanque de bombeo, bombas,
separadores de tea, los compresores de gas Lift y de la terminación mecánica de las válvulas de
control, seguridad, y medidores de flujo.
Dada la dinámica del proceso, se recomienda que en primer lugar se automaticen los equipos y
tanques que conforma la batería (recibo, separación, almacenamiento y bombeo de crudo), para que
luego se automaticen los compresores de gas Lift. Para reducir el plazo de los montajes, el
Contratista debe considerar la utilización de dos frentes de trabajo de manera que se pueda
desarrollar montajes en equipos de pertenecientes a diferentes áreas manera simultanea, es decir
mientras interviene un separador puede trabajar en tanques. No obstante solamente podrá intervenir
un compresor a la vez.
DESCRIPCIÓN SERVICIO
TAG
VÁLVULA DE CONTROL DE
Válvula de control Nivel de Crudo Separador de prueba
LCV-0701 NIVEL
DESCRIPCIÓN SERVICIO
TAG
Entregado a satisfacción de ECOPETROL S.A los separadores, el Contratista intervendrá los tanques
de almacenamiento y despacho. No obstante y para reducir los tiempos de entrega de los trabajos, se
recomienda ejecutar las actividades de automatización de separadores y tanques en forma
simultanea, siempre y cuando el Contratista cuente con los recursos suficientes.
DESCRIPCIÓN SERVICIO
TAG
DESCRIPCIÓN SERVICIO
TAG
DESCRIPCIÓN SERVICIO
TAG
Para la ejecución de las actividades el Contratista deberá tener en cuenta que solamente podrá
intervenir un compresor a la vez y solamente se podrá continuar con el siguiente compresor cuando el
primero haya pasado satisfactoriamente la etapa de estabilización, lo cual será definido por la
Interventoría.
Antes de solicitar la entrega del compresor el Contratista debe haber ejecutado todas las obras civiles
de banco de ductos, prefabricados de tubería para el By-Pass del compresor, cableado de
alimentación eléctrica y de instrumentación, montaje y prueba de la Junction Box, calibración de
instrumentos en banco, montaje de la instrumentación que no requiere que el compresor este fuera
de servicio, tales como trasmisores de presión, presión diferencial; la definición de estos
instrumentos ser estudiada y acordada con la Interventoría.
Entregado el compresor se procederá al desmontaje de la instrumentación neumática y tablero de
control existente y a la instalación de la instrumentación de acuerdo a las especificaciones de
ingeniería de detalle. Durante la instalación de los instrumentos, se montará la tubería prefabricada y
las válvulas de control en los By-Pass.
La instrumentación a instalar en cada compresor se muestra en el documento SOR-RO-1108-LI-IT-
0004, Listado de Instrumentos Compresores.
Prueba de señales
Una vez instalada la instrumentación y válvulas de control, se procederá con la prueba de señales
Esta actividad incluye la verificación de calibración y puesta en servicio de la instrumentación
asociada al sistema de control. La prueba de señales consiste en enviar una señal desde el
instrumento de campo hasta el HMI, o desde el HMI hasta los actuadores o elementos receptores, de
manera que se pueda verificar su correcto funcionamiento y direccionamiento. Las pruebas de
señales son previas a las pruebas SAT (las cuales se describen mas adelante) y sirven para preparar
cada instrumento en forma individual hasta el HMI. Los procedimientos serán los indicados en las
normas para la especialidad de Instrumentación ECP-GTP-F-38-NIP-20/21/22/23/24/28.
Pruebas SAT
El Contratista en campo deberá someter la configuración de la lógica de control y HMI a pruebas de
secuencias y funcionalidad, durante las cuales se enviaran desde los instrumentos de campo señales
que simularán las condiciones de operación de las unidades compresoras. Igualmente desde el HMI
se enviarán señales a la instrumentación para verificar su comportamiento. Finalmente se hará la
prueba completa de lazo, incluyendo en forma simultánea campo-HMI-campo, para verificar el
comportamiento del lazo completo es decir elemento sensor, sistema de control y elemento actuador
o receptor, las interrelaciones con otros lazos, secuencias de “shut down”, generación de alarmas,
eventos y despliegues. De acuerdo con los resultados, se harán las modificaciones requeridas para
cumplir con los diseños, las necesidades operacionales y según los criterios que indiquen
ECOPETROL S.A. y la Interventoría.
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