ACTI

VIDAD DE APRENDIZAJE 5 - EVIDENCIA 3: TALLER CUBICAJE Y LIQUIDA

KEVIN QUINTO BOLIVAR
SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE (SENA) TECNOLOGIA EN NEGOCIACION IN

ETES

CUBICAJE MTS LARGO MTS ANCHO MTS

CARGA GENERAL 0.45 0.3

BARRA DE ACERO 2.8 0.25
PACAS DE ALGODON 0.8 0.8
SACOS DE CAFÉ 0.5 0.2
CAJA DE FLORES 1.1 0.45
ESTIBA 1.2 1
I N F O R M A C I O N
CONTENEDOR DE 20"
LARGO 580
ANCHO 239
ALTO 235
TOTAL CUBICAJE 32,575,700
TOTAL CUBICAJE
TIPO DE CARGA CUBICAJE PESO TOTAL KG
CARGA GENERAL 47,250 70,000
BARRA DE ACERO 105,000 855,000
PACAS DE ALGODON 704,000 98,000
SACOS DE CAFÉ 65,000 520,000
CAJA DE FLORES 123,750 85,000
CTI
TALLER CUBICAJE Y LIQUIDACION DE FL
TO BOLIVAR
CNOLOGIA EN NEGOCIACION INTERNACIONAL 2019

ALTO MTS

0.35
0.15
1.1
0.65
0.25
1.2
I N F O R M A C I O N D E
CONTENED
LARGO
ANCHO
ALTO

CANT CONT 20" (vol)

2.90
30.62
75.64
19.95
32.29
 CUBICAJE CUBICAJE CMS LARGO CMS

0.047 CARGA GENERAL 45

0.105 BARRA DE ACERO 280
0.704 PACAS DE ALGODON 80
0.065 SACOS DE CAFÉ 50
0.124 CAJA DE FLORES 110
1.440 ESTIBA 120
L O S C O N T E N E D O R E S
OR DE 40" PESO MAX. PERMITIDO X CONTENEDOR
1,200 PESO MAX. X CONT 20"
239 18,400
235 PESO MAX. X CONT 40"
30,300
67,398,000
CANT CONT 40" (vol) CANT CONT 20" (peso) CANT CONT 40" (peso)
1.40 3.80 2.31
14.80 46.47 28.22
36.56 5.33 3.23
9.64 28.26 17.16
15.61 4.62 2.81
 ANCHO CMS

30
25
80
20
45
100

MAX. PERMITIDO X CONTENEDOR

PESO MAX. X CONT 20"
18,400
PESO MAX. X CONT 40"
30,300

CANT CONT 20" (pondera)

3.80
46.47
75.64
28.26
32.29
 ALTO CMS CUBICAJE CONT. 20"

35 47,250 689
15 105,000 310
110 704,000 46
65 65,000 501
25 123,750 263
120 1,440,000 23
CANT CONT 40" (pondera) CANT CONT 20" (redondeo) PESO CARGA X CONT "20
2.31 4 17500
28.22 47 18191
36.56 76 1289
17.16 29 17931
15.61 33 2576
 CONT. 40" CANTIDADES

1426 2000
642 9500
96 3500
1037 10000
545 8500
47 120
CANT CONT 40" (redondeo) PESO CARGA X CONT "40
3 23333
29 29483
37 2649
18 28889
16 5313
 PESO X UNIDAD KLS

35
90
28
52
10
420
CANT CARGA X CONT "20 (unid)
500
202
46
345
258
 CUBICAJE TOTAL CARGA M3 PESO TOTAL KG

95 70,000
998 855,000
2,464 98,000
650 520,000
1,052 85,000
173 50,400
CANT CARGA X CONT "20 (unid) COSTO FLETE X CONT 20"
667 472
328 472
95 472
556 472
531 469
CANT. CONTENEDORES X EL TOTAL DE
LA CARGA 20" (vol)

2.90
30.62
75.64
19.95
32.29
5.30
COSTO FLETE TOTAL CONT "20
1888
22184
35872
13688
15477
CANT. CONTENEDORES X EL PESO X CONTENEDOR MANEJANDO EL
TOTAL DE LA CARGA TOTAL ESPACIO 20"
40" (vol)

1.40 24130.15
14.80 27922.03
36.56 1295.62
9.64 26060.56
15.61 2632.38
2.56 9501.25
COSTO FLETE X CONT 40" COSTO FLETE TOTAL CONT "40
529 1587
529 15341
529 19573
529 9522
526 8416
PESO X CONTENEDOR MANEJANDO
EL TOTAL ESPACIO 40"

49924.44
57769.71
2680.60
53918.40
5446.30
19657.75
DIFERENCIA COSTO FLETE
301
6843
16299
4166
7061
CANTIDAD DE CAJAS X CONT SEGÚN CANTIDAD DE CAJAS X CONT SEGÚN
PESO 20" (Aprox PESO 40" (Aprox
decimales) dec)
PESO X CONT 20"

525.71 865.71 18400.00

204.44 336.67 18400.00
657.14 1082.14 18400.00
353.85 582.69 18400.00
1840.00 3030.00 18400.00
43.81 72.14 18400.00
TASA DE OCEANO CONT "20 TOTAL TASA CONT "20 TASA DE OCEANO CONT "40
0 0 0
0 0 0
2700 205200 3888
0 0 0
845 27885 1261
 PESO X CONT 40"

30300.00
30300.00
30300.00
30300.00
30300.00
30300.00
TOTAL TASA CONT "40
0
0
143856
0
20176
CANT DE CONT de 20"A CANT DE CONT de 40"A
UTILIZAR (Aprox)-(peso) UTILIZAR (Aprox)-(peso)
FACTOR DE ESTIBA X CAJA

3.80 2.31 0.0014

46.47 28.22 0.0012
5.33 3.23 0.0251
28.26 17.16 0.0013
4.62 2.81 0.0124
2.74 1.66 0.0034
FLETE + TASA CONT " 20 FLETE + TASA CONT " 40 DIFERENCIA COSTO FLETE+TASA
1888 1587 301
22184 15341 6843
241072 163429 77643
13688 9522 4166
43362 28592 14770

TOTAL PESO TON CON

FACTOR 40"

40.91
35.35
761.83
37.88
374.96
103.89
TRANSPORT
Debemos tener en cuenta que vamos a transportar una carga general de 2.000 cajas y que cada una tien un peso total de 70
lado, conociendo el volumen y el peso de la carga (en peso en partes iguales para un total de 17.500 Kg (17,5 ton) por conte
cajas partes iguales, pondríamos en cada contenedor 23.333 Kg (23,33 ton) aproximadamente (alrededor de 6 web searates
un contenedor de 20" vía marítima desde el puerto de Bu distancia de los puertos, el costo del flete puede variar), tiene un
significa q caso de usar contenedores de 40", tendría un costo de $529 dólares por cada uno, es decir, que por los t principa
carga en menos contenedores, pero además, también es infer
En el caso del transporte de barras de acero, tenemos una cantidad de 9.500 unidades, con un peso de 9 un peso total de 8
Conociendo el volumen y el peso de la carga (en este caso p partes iguales para un total de 18.191 Kg (18,19 ton) por conten
unidades po partes iguales, pondríamos en cada contenedor 29.483 Kg (29,48 ton) aproximadamente (alrededor de 3 en la
indica que enviar un contenedor de 20" vía marítima desde Buenaven puertos, el costo del flete puede variar), tiene un cost
que el envío de 4 que no se contempla esa opción. La misma web me indica que en caso de usar contenedores de 40", ten d
desde mi perspectiva debo decir: principalmente por comodidad de llevar
$6.843 dólares) usaría los 29 contenedores de 40".
Haciendo referencia al transporte de las pacas de algodón, sabemos que se van a enviar 3.500 pacas con m3 de carga y un p
toneladas). Teniendo en cuenta el volumen y el peso de la c podemos dividir el peso en partes iguales para un total de 1.289
(alreded peso total en partes iguales, pondríamos en cada contenedor 2.649 Kg (2,64 ton) aproximadamente (alre consulte
indica que enviar un contenedor de 20" vía marítima desde puertos, el costo del flete puede variar), tiene un costo de $472
envío de 7 los $2.300 y los $2.700 dólares por contenedor, lo que maximiza el costo de forma importante, tomando
$205.200 dólares más, en total pagaríamos $241.072 dólares. La misma web me indica que en caso de us pagaríamos un to
costo de la tasa de océano que oscila en este caso entre l en total pagaríamos $163.429 dólares. Por todo lo anterior y desd
principalm costo y nos podemos ahorrar $77.643 dólares) usaría los 37 contenedores de 40".
Después tenemos el transporte de los sacos de café, necesitamos enviar 10.000 sacos y cada uno pesa 52 de 520.000 kg (52
el volumen y el peso de la carga (en este caso ponder partes iguales para un total de 17.931 Kg (17,93 ton) aproximadamen
iguales, pondríamos en cada contenedor 28.889 Kg (28,88 ton) aproximadamente (alrededor de 556 saco searates.com, la c
contenedor de 20" vía marítima desde Buenaventura en Co flete puede variar), tiene un costo de $472 dólares, lo que signifi
contenedores nos costo de $529 dólares por cada uno, es decir, que por los 18 pagaríamos un total de $9.522 dólares. Por m
además, también es inferior el costo y nos podemos ahorrar $4.166 dólares) u
En el caso del transporte de las cajas de flores, tenemos una cantidad de 8.500 unidades, con un peso de y un peso total de 85
Kg (85 toneladas). Conociendo el volumen y el peso de la carga (en este caso p en partes iguales para un total de 2.576 Kg (2,57
por contenedor (aproximadamente 258 unidades p partes iguales, pondríamos en cada contenedor 5.313 Kg (5,31 ton)
aproximadamente (alrededor de 531 en la web searates.com, la cual me indica que enviar un contenedor de 20" vía marítima
Santa Ma puertos, el costo del flete puede variar), tiene un costo de $469 dólares, lo que significa que el envío de 3 contenedo
que maximiza el costo de forma importante, este valor al multiplicarlo por los 33 contene me indica que en caso de usar
contenedores de 40", tendría un costo de $526 dólares por cada uno, es d dólares por contenedor, debemos sumar entonces
$20.176 dólares mas al flete, en total pagaríamos $28. llevar la carga en menos contenedores, pero además, también es inferio
costo y nos podemos ahorrar aérea, la web aviacol.net, menciona que las flores constituyen cerca del 90% del volumen que via
bor fletes, lo que si encontré fue un articulo del tiempo.com, que lleva como titulo: El transporte aéreo está ‘ debemos sumarle
costos mas altos que el transporte marítimo.

d
Es preponderante tener en cuenta siempre el volumen de la carga y el peso, porque en la tabla tenemos según el volumen, que
cantidad de contenedores voy a necesitar para hacer mi flete, pero por otro lado, dice según el peso, cuantos contenedores vo
necesitar, por ende debo elegir siempre la columna que s máximo de volumen de un contenedor, pero sin llegar al peso limite,
puede pasar con las pacas de máximo del peso permitido por contenedor, sin embargo, no llegare al límite permitido de volum
E ADECUADO
e un peso de 35 Kg, el volumen de cubicaje es de 47.250 cm3, con un cubicaje total de 95 m3 de carga y este caso pondera el p
contenedores de 20", en los que podemos dividir el por contenedor). La otra opción son 3 (2,31) contenedores de 40", que div
67 cajas por contenedor). Además el factor de estiba por caja es de 0,0014. Para finalizar consulte en la enaventura en Colomb
Canadá (cabe destacar que dependiendo la ue el envío de 4 contenedores nos costaría $1.888 dólares. La misma web me indic
un total de $1.587 dólares. Por todo lo anterior y desde mi perspectiva debo decir:
ior el costo y nos podemos ahorrar $301 dólares) usaría los 3 contenedores de 40".
0 Kg cada una, el volumen del cubicaje es de 105.000 cm3, con un cubicaje total de 998 m3 de carga y ondera el peso), necesit
de 20", en los que podemos dividir el peso en r contenedor). La otra opción son 29 (28,22) contenedores de 40", que dividiend
28 unidades por contenedor). Además el factor de estiba por unidad es de 0,0012. Para finalizar consulte tura en Colombia has
destacar que dependiendo la distancia de los
7 contenedores nos costaría $22.184 dólares. El mismo flete por tierra cuesta casi 10 veces más, por lo dría un costo de $529 d
por los 29 pagaríamos un total de $15.341
la carga en menos contenedores, pero además, también es inferior el costo y nos podemos ahorrar
un peso de 28 kg cada una, el volumen del cubicaje es de 704.000 cm3, con un cubicaje total de 2.464 arga (en este caso pond
76 (75,64) contenedores de 20", en los que or de 46 pacas por contenedor). La otra opción son 37 (36,56) contenedores de 40"
pacas por contenedor). Además el factor de estiba por unidad es de 0,0251. Para finalizar Buenaventura en Colombia hasta Sha
dependiendo la distancia de los 6 contenedores nos costaría $35.872 dólares, pero adicional tiene una tasa de océano que osc
alto de la tasa y multiplicando por los 76 contenedores, el flete nos aumenta
ar contenedores de 40", tendría un costo de $529 dólares por cada uno, es decir, que por los 37
os $3.312 y los $3.888 dólares por contenedor, debemos sumar entonces $143.856 dólares mas al flete, ente por comodidad d
contenedores, pero además, también es inferior el
Kg, el volumen del cubicaje es de 65.000 cm3, con un cubicaje total de 650 m3 de carga y un peso total a el peso), vamos a nec
20", en los que podemos dividir el peso en enedor). La otra opción son 18 (17,16) contenedores de 40", que dividiendo el peso
s por contenedor). Además el factor de estiba por unidad es de 0,0013. Para finalizar consulte en la web lombia hasta Shimizu
dependiendo la distancia de los puertos, el costo del costaría $13.688 dólares. La misma web me indica que en caso de usar co
todo lo anterior y desde mi perspectiva debo decir: principalmente por comodidad de llevar la carga en
saría los 18 contenedores de 40".
10 Kg cada una, el volumen del cubicaje es de 123.750 cm3, con un cubicaje total de 1.052 m3 de carga ndera el volumen),
necesitaremos 33 (32,29) contenedores de 20", en los que podemos dividir el peso or contenedor). La otra opción son 16 (15,6
contenedores de 40", que dividiendo el peso total en unidades por contenedor). Además el factor de estiba por unidad es de
0,0124. Para finalizar consulte rta en Colombia hasta Houston en Estados Unidos (cabe destacar que dependiendo la distancia
3 contenedores nos costaría $15.477 dólares, pero adicional tiene una tasa de $845 dólares por ores, el flete nos aumenta $27
dólares más, en total pagaríamos $43.362 dólares. La misma web
ecir, que por los 16 pagaríamos un total de $8.416 dólares, más el costo de la tasa de océano de $1.261 592 dólares. Por todo l
anterior y desde mi perspectiva debo decir: principalmente por comodidad de
$14.770 dólares) usaría los 16 contenedores de 40". Investigue diferentes medios sobre los fletes vía do de las aeronaves cargu
saliendo del país, sin embargo, no encontré buenas tarifas sobre los marchitando’ el negocio de las flores, básicamente por los
retrasos en las entregas de los fletes y a eso

o
una columna denominada CANT. CONTENEDORES X EL TOTAL DE LA CARGA 20"/40", la cual me dice también tenemos la colum
denominada CANT DE CONT de 20"/40" A UTILIZAR (Aprox), la cual me ea más alta, porque de lo contario no será posible real
flete, ya que puede suceder que llegue al algodón. Todo lo contrario puede suceder con el transporte de las barras de acero, qu
puedo llegar al

CONCL
Este cuadro nos resume todos los datos, además nos da a conocer información como:
- Las medidas de los contenedores donde haremos nuestro flete, así también el peso máximo del que po
- Cual es el peso y el volumen de cada objeto de la carga, incluso el peso total y el volumen total de la mis
- Dependiendo de la cantidad y el peso de los objetos (cajas, sacos, pacas, barras, etc.) que necesitamos t los mismos.
Por otro lado, el tener el cuadro con las formulas necesarias nos permite optimizar tiempo y recursos (hu harán el transporte, p
diligenciamos las celdas que están en blanco, en la columna de:
- LARGO CMS - ANCHO CMS - ALTO CMS - CANTIDADES
Incluso podemos modificar los datos que están en las celdas de INFORMACION DE LOS CONTENEDORES y normatividad, por ej
medidas varían un poco, según iccspain.com las medidas son:
CONTENEDOR DE 20" CONTENEDOR DE 40"
- Ancho interno: 235 cms - Ancho interno: 235 cms
- Alto interno: 239 cms - Alto interno: 239 cms
- Largo interno: 590 cms - Largo interno: 1.203 cms

SIONES
demos hacer uso. ma.
ransportar, podemos saber tanto el tamaño de los contenedores que usaremos, así como la cantidad de mano y económico) a
hora de planificar la organización de la mercancía en los contenedores que
- PESO X UNIDAD KLS
la de PESO MAXIMO PERMITIDO EN CONTENEDOR, llegado el remoto caso que cambien la

FORMULAS
CUBICAJE= LARGO CMS*ANCHO CMS*ALTO CMS TOTAL CUBICAJE= LARGO*ANCHO*ALTO CONTENEDOR DE 20"= TO
CONTENEDOR DE 40"= TOTAL CUBICAJE/CUBICAJE
CUBICAJE TOTAL CARGA M3= CANTIDAD*CUBICAJE/1000000
PESO TOTAL KG= CANTIDADES*PESO X UNIDAD

CANT. CONTENEDORES X EL TOTAL DE LA CARGA 20"= CANTIDADES/CONT.20"

CANT. CONTENEDORES X EL TOTAL DE LA CARGA 40"= CANTIDADES/CONT.40"
PESO X CONTENEDOR MANEJANDO EL TOTAL ESPACIO 20"= PESO TOTAL KG/CANT. CONTENEDORES X EL TOTAL D
MANEJANDO EL TOTAL ESPACIO 40"= PESO TOTAL KG/CANT. CONTENEDORES X EL TOTAL DE CANTIDAD DE CAJAS
(Aprox decimales)= PESO MAX. X CONT 20"/PESO X UNIDAD KLS CANTIDAD DE CAJAS X CONT SEGÚN PESO 40" (
40"/PESO X UNIDAD KLS
PESO X CONT 20"= CANTIDAD DE CAJAS X CONT SEGÚN PESO 20" (Aprox decimales)*PESO X UNIDAD KLS
PESO X CONT 40"= CANTIDAD DE CAJAS X CONT SEGÚN PESO 40" (Aprox dec)*PESO X UNIDAD KLS
CANT DE CONT de 20"A UTILIZAR (Aprox)= PESO TOTAL KG/PESO X CONT 20" CANT DE CONT de 40"A UTILIZAR
X CONT 40" FACTOR DE ESTIBA X CAJA= CUBICAJE TOTAL CARGA M3/PESO TOTAL KG
TOTAL PESO TON CON FACTOR 20"= CUBICAJE TOTAL CARGA M3/CANT DE CONT de 20"A UTILIZAR (Aprox)
TOTAL PESO TON CON FACTOR 40"= CUBICAJE TOTAL CARGA M3/CANT DE CONT de 40"A UTILIZAR (Aprox)
TOTAL PESO TON CON
FACTOR 20"

24.84
21.47
462.63
23.00
227.70
63.09
 una tien un peso total de 70.000 Kg (70 toneladas). Por otro
7.500 Kg (17,5 ton) por contenedor (aproximadamente 500
alrededor de 6 web searates.com, la cual me indica que enviar
flete puede variar), tiene un costo de $472 dólares, lo que
s decir, que por los t principalmente por comodidad de llevar la

peso de 9 un peso total de 855.000 Kg (855 toneladas).

91 Kg (18,19 ton) por contenedor (aproximadamente 202
mente (alrededor de 3 en la web searates.com, la cual me
puede variar), tiene un costo de $472 dólares, lo que significa
r contenedores de 40", ten dólares. Por todo lo anterior y

pacas con m3 de carga y un peso total de 98.000 kg (98

guales para un total de 1.289 Kg (1,28 ton) aproximadamente
ximadamente (alre consulte en la web searates.com, la cual me
riar), tiene un costo de $472 dólares, lo que significa que el
mportante, tomando
caso de us pagaríamos un total de $19.573 dólares, más el
. Por todo lo anterior y desde mi perspectiva debo decir:

no pesa 52 de 520.000 kg (520 toneladas). Teniendo en cuenta

(17,93 ton) aproximadamente (alrededor de 345 sacos por cont
e 556 saco searates.com, la cual me indica que enviar un
e $472 dólares, lo que significa que el envío de 29
otal de $9.522 dólares. Por menos contenedores, pero
eso de y un peso total de 85.000
ara un total de 2.576 Kg (2,57 ton)
r 5.313 Kg (5,31 ton)
enedor de 20" vía marítima desde
que el envío de 3 contenedor, lo
a que en caso de usar
, debemos sumar entonces
o además, también es inferior el
del 90% del volumen que viaja a
éreo está ‘ debemos sumarle los

d
emos según el volumen, que
so, cuantos contenedores voy a
pero sin llegar al peso limite, como
al límite permitido de volumen.
arga y este caso pondera el peso), necesitaríamos 4 (3,80)
ontenedores de 40", que dividiendo el peso total en
en la enaventura en Colombia hasta el puerto de Winnipeg en
ares. La misma web me indica también que en res pagaríamos

ga y ondera el peso), necesitaremos 47 (46,47) contenedores

edores de 40", que dividiendo el peso total en
nsulte tura en Colombia hasta Antofagasta en Chile (cabe

or lo dría un costo de $529 dólares por cada uno, es decir, que

r
464 arga (en este caso pondera el volumen), vamos a necesitar
(36,56) contenedores de 40", que dividiendo el dedor de 95
ntura en Colombia hasta Shanghái en China (cabe destacar que
una tasa de océano que oscila entre como base el valor más

flete, ente por comodidad de llevar la carga en menos

total a el peso), vamos a necesitar 29 (28,26) contenedores de

e 40", que dividiendo el peso total en partes
a web lombia hasta Shimizu en Japón (cabe destacar que
ndica que en caso de usar contenedores de 40", tendría un
ga en
carga ndera el volumen),
. La otra opción son 16 (15,61)
de estiba por unidad es de
e dependiendo la distancia de los
res, el flete nos aumenta $27.885

1.261 592 dólares. Por todo lo

ía do de las aeronaves cargueras

s flores, básicamente por los

e también tenemos la columna

contario no será posible realizar el
rte de las barras de acero, que

CONCLU

que po
e la mis
amos t los mismos.
os (hu harán el transporte, porque solo

ORES y normatividad, por ejemplo: En España las

ad de mano y económico) a la

CONTENEDOR DE 20"= TOTAL CUBICAJE/CUBICAJE

NTENEDORES X EL TOTAL DE PESO X CONTENEDOR

L DE CANTIDAD DE CAJAS X CONT SEGÚN PESO 20"
X CONT SEGÚN PESO 40" (Aprox dec)= PESO MAX. X CONT

ESO X UNIDAD KLS

UNIDAD KLS
CONT de 40"A UTILIZAR (Aprox)= PESO TOTAL KG/PESO

"A UTILIZAR (Aprox)

"A UTILIZAR (Aprox)