Escuela Determinista

Establece que la geografía es primordial en la evolución de los Estados, funcionando de

manera central quedando éstos subordinados a la geografía. Esta escuela define a la
Geopolítica entonces como una ciencia de carácter político cuyos objetos fundamentales
de estudio son el mundo, el Estado o la Nación, y la influencia de las características,
condiciones, factores o fenómenos geográficos sobre la vida del Estado. Los conceptos
de Estado y Nación se consideran propios organismos vivos, dinámicos e integrales.

Escuela Posibilista o Escuela Francesa

La escuela francesa de geografía, también conocida como escuela posibilista, fue creada
por Paul Vidal de la Blache y creía en la posibilidad de existir influencias recíprocas
entre el hombre y el medio natural. Ella trae el término posibilismo, que fue elaborado
por el historiador Lucien Febvre para diferenciar la geografía francesa de los trabajos
influidos por el determinismo ambiental, de la escuela alemana. Niega que los Estados
estén subordinados a la geografía ya que esto significaría una negación de los pueblos y
de su voluntad. Lo innovador en esta teoría es incluir al factor humano como actor sobre
la geografía.

Escuela Integracionistas

Dentro de la Geopolítica se puede entender como integración a la concurrencia de las

partes en el todo, a la conjunción de elementos o entidades dispersas para la formación
de una estructura de conjunto. Esta acepción semántica y general puede ser aplicada a
diferentes conceptos, situaciones o materias, se puede hablar de esta forma de la
integración de un territorio, de la integración de una sociedad, de la integración de un
capital, entre otros, es decir que el término es representativo de la idea de la unidad
frente a la diversidad.

Escuela del Poder Marítimo

Alfred Mahan fue un importante almirante y geógrafo estadounidense, el cual además

de estar relacionado con el ejército y la guerra, escribió gran cantidad de libros, entre
ellos Influencia del poder naval en la historia, en el cual explica una serie de teorías
geoestratégicas, relacionadas con el poder marítimo, destacando que es necesario
controlar el mar para poder dominar el mundo. La movilidad por los mares porque en la
época en que escribía, el transporte por tierra era primitivo en contraste con la relativa
facilidad de movimientos sobre los océanos “libres de ficciones”

Teria del Poder Terrestre

Teoría desarrollada por Halford John Mackinder, también es llamada “Teoría de la

Región Cardial”, “Área Pivote” o “Isla Mundial”. Establece que el dominio de un área
concreta del mundo permitirá dominar el mundo y está representada por Asia Central y
Europa Oriental, en donde se determina que el poder terrestre tiene mayor ventaja frente
al dominio marítimo por su inaccesibilidad y así se podrán aprovechar los rápidos
medios de comunicación terrestres. De igual forma se menciona que quien podía
controlar la zona de Asia Centra-Rusia Central-Siberia podía controlar al resto del
continente y tener una posición privilegiada en el mundo.

Teoría del Poder Aereo

Giulio Douhet (1869-1930) fue un militar italiano. La aparición de la aviación, a finales

del siglo XIX y su aplicación con fines militares en el desarrollo de la Primera Guerra
Mundial fueron factores que propiciaron la aparición de las teorías sobre el poder aéreo.
una consecuencia del desarrollo aeronáutico ha sido la aparición de una cuarta
dimensión o sea la dimensión espacial, estrechamente vinculada a la capacidad
tecnológica del Estado. El General italiano Julio Douhet en 1909, aún incipiente la
aviación, expresó: “en la actualidad tenemos plena conciencia de la importancia del
dominio del mar; no menos importante será dentro de poco”.

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