Informação de Serviço

Volvo Truck Corporation

Curitiba, Brazil Caminhões
Arquivar na nova coleção FM, FH, NH. Data Grupo Nº Vers. Página
Esta Informação de Serviço substitui e cancela a I.S. 1.00 210 77 01 1(8)
210 77 de 02.99.
As alterações estão marcadas com um traço (I) na mar-
gem. Pesquisa de falhas
Lista de verificação H, sinais da ár-
vore de comando de válvulas e do
volante do motor
D12C
FM, FH, NH

Lista de verificação H,
Sinais da árvore de comando
de válvulas e do volante do mo-
tor D12C

C0000733

Índice
“Sinais da árvore de comando de válvulas e volante do motor, verificação” página 2.
“Instruções sobre a Lista de verificação H, sinais da árvore de comando de válvulas e
do volante do motor” página 5.

TSP134368
BRA06988 Portuguese/Brazil
Printed in Brazil
Página 2

Lista de verificação H, sinais da árvore de comando

de válvulas e do volante do motor D12C
Veículo: Nº do chassi: Quilometragem: Cliente:
....... ............... .................. ................................

21008-6
Sinais da árvore de comando
de válvulas e volante do motor,
verificação

1 Sinal da árvore de co- 2 Sinal do volante do mo-

mando de válvulas tor

Sensor da árvore de comando de

válvulas
Ver em “Sinais da árvore de comando de válvulas e do volante do motor, verificação” página 5.

Sim Não
A distância entre o sensor e a roda dentada está correta? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tensão do sinal, valor medido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Volts

Reparos feitos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Volvo Truck Corporation Data Grupo Nº Vers. Página
Informação de Serviço 1.00 210 77 01 3(8)

Sensor do volante
Ver em “Sinais da árvore de comando de válvulas e do
volante do motor, verificação” página 5.

T2012821

Sim Não
A distância entre o sensor e o volante do motor está correta? ....................

Tensão do sinal, valor medido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Volts

Reparos feitos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chicotes elétricos e conexões

Ver em “Chicote elétrico e conexões, verificação” página 6.

Sim Não
Os chicotes elétricos e as conexões estão em bom estado? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Os cabos do sensor do volante do motor estão corretamente conectados na conexão? . .

Reparos feitos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Página 4

Roda dentada da árvore de co-

mando de válvulas
Ver em “Roda dentada da árvore de comando de válvulas, verificação” página 6.

T2012823

Sim Não
A roda dentada está montada corretamente? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Os dentes da roda dentada estão em bom estado? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A árvore de comando de válvulas está montada corretamente em relação à marcação TDC

no volante do motor? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Reparos feitos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Teste de condução
Ver em “Teste de condução” página 8.

Sim Não
Os sinais da árvore de comando de válvulas e do volante do motor estão corretos na con-
dução com o motor a plena carga? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reparos feitos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Informações complementares:
....................................................................................
....................................................................................

Lista de verificação preenchida por: Data:

........................................ ..............
Concessionária:
........................................ Lista de verificação H, sinais da árvore de comando de
válvulas e do volante do motor D12C página 3(3)
Volvo Truck Corporation
Informação de Serviço
Instruções sobre a Lista de verificação H, sinais da ár-
vore de comando de válvulas e do volante do motor
Sinais da árvore de comando
de válvulas e do volante do
motor, verificação
Ver em “Diagrama A” página 7, “Diagrama B” pá-
gina 7, “Diagrama C” página 8.
Verificar os sinais da árvore de comando de válvulas e
do volante do motor com auxílio do computador de
diagnóstico, osciloscópio.
Possíveis códigos de falha do sensor da árvore de co-
mando de válvulas:
MID 128 SID 21 FMI 3, 8.
Possíveis códigos de falha do sensor do volante do mo-
tor:
MID 128 SID 22 FMI 2, 3, 8.
Ferramentas especiais: 9996956, 9998489,
9998505, 9998517, 9998540
Intensidade do sinal do sensor da árvore de
comando de válvulas, verificação
Op. nº 28402-6
1 ceder 0,5 Volts, para se obter uma
Selecionar Volante do motor e ár-
vore de comando de válvulas,
sincronização na marcha lenta.
2
Conectar o equipamento de teste se- 9998489
gundo as instruções de Ajuda, Ajuda 9998505
no teste. 9998540
3
Se o sinal do sensor da árvore de co-
mando de válvulas for muito baixo:
• Medir a distância entre o sensor
da árvore de comando de válvu-
las e um dente da roda dentada.
• Comparar o valor medido com as
especificações.
• Em caso de necessidade, retirar
algumas arruelas de ajuste.
Nota: Se forem retiradas arruelas
de ajuste assegurar que a ponta
do sensor não encoste nos den-
tes da roda dentada da árvore de
comando de válvulas.
Data Grupo Nº Vers. Página
1.00 210 77 01 5(8)
4
Depois da alteração, verificar com o Mín. 0,5 V
osciloscópio se os sinais estão dentro
das tolerâncias.
Os sinais mais baixos (iniciais) do
sensor da árvore de comando de vál-
vulas devem exceder 0,5 Volts para se
obter uma partida segura do motor.
Quanto maior for a distância entre a
roda dentada da árvore de comando
de válvulas e o sensor, mais fracos
serão os sinais que chegam na uni-
dade de controle.
Quanto a regulagem do sensor, con-
sultar as Publicações de Serviço do
Grupo 21.
Intensidade do sinal do volante do motor, ve-
rificação
Op. nº 28404–6
5
Os sinais mais baixos (iniciais) do Mín. 0,5 V
sensor do volante do motor devem ex-
partida segura do motor.
O funcionamento do motor é afetado,
principalmente em carga, se os si-
nais do sensor forem muito fracos.
6
Verificar se o sensor do volante do
motor está corretamente fixo no cárter
do volante do motor.
7
Desmontar o sensor do cárter do vo-
lante do motor e verificar se o sensor
não está danificado.
8
Verificar a regulagem do sensor do vo- 9996956
lante do motor com a ferramenta 9998517
9998517 segundo as instruções das
Publicações de Serviço do Grupo 21.
Nota: Se o sensor estiver danificado,
é preciso determinar a causa porque
se danificou.
Girar o volante do motor com a ferra-
menta 9996956 e verificar se o volante
do motor não tem nenhum dano que
possa ter originado danos no sensor.
9
Verificar com o osciloscópio se os si-
nais estão dentro das tolerâncias.
Página 6
37102-6
Chicote elétrico e conexões,
verificação
Ver em “Diagrama A” página 7.
Possíveis códigos de falha:
MID 128 SID 21 FMI 8
MID 128 SID 22 FMI 2, 8.
1 1
Se algum dos sinais tiver fortes inter-
ferências ou interrupção, inspecionar
os chicotes elétricos e as conexões,
procurando danos por travamento,
mau contato, folga excessiva ou curto-
circuito.
2 cionada em ângulo.
Se os sinais do sensor do volante tive-
rem polaridade invertida, isso indica
que o cabo do sensor têm as co-
nexões trocadas.
Possíveis códigos de falha:
MID 128 SID 22 FMI 8.
21504-6
Roda dentada da árvore de co-
mando de válvulas, verificação
Ver em “Diagrama B” página 7 e em “Diagrama C”
página 8.
Possíveis códigos de falha:
MID 128 SID 21 FMI 8.
Remover a tampa das válvulas.
2
Verificar se os dentes da roda dentada
da árvore de comando de válvulas
não estão danificados, se a roda
dentada está fixa e se não está posi-
3
Verificar se a árvore de comando de
válvulas está corretamente montada,
para assegurar que a marcação TDC
na árvore de comando de válvulas es-
teja alinhada com a marcação na
capa do mancal de apoio da frente,
quando a marcação 0 no volante do
motor está certa com o ponto de re-
ferência no cárter do volante do motor.
4
Verificar se a engrenagem intermediá-
ria regulável na distribuição não está
solta.
No caso de indicação de falha, consul-
tar as Publicações de Serviço do
Grupo 21.
Volvo Truck Corporation Data Grupo Nº Vers. Página
Informação de Serviço 1.00 210 77 01 7(8)

Diagrama A

T2012822

O diagrama mostra que a curva do sinal do volante está invertida. Isto indica que os cabos do sensor do vo-
lante estão invertidos.

Abrir a conexão e trocar a o posição dos cabos do sensor.

Conectar novamente a conexão no sensor.

Verificar com o osciloscópio se os sinais estão corretos.

Diagrama B

T2012851

O diagrama mostra os sinais corretos do sensor da árvore de comando de válvulas e do volante do motor.

O sinal do sensor da árvore de comando de válvulas deve cruzar com o sinal do sensor do volante do motor
dentro da área marcada.
Página 8

Diagrama C

T2012823

O diagrama mostra que o sinal do sensor da árvore de comando de válvulas cruza com o sinal do sensor do
volante do motor muito próximo do limite da área marcada segundo o diagrama B.

Soltar os parafusos da roda dentada da árvore de comando de válvulas e girar a roda dentada no sentido de
rotação ou no sentido oposto ao de rotação até os furos encontrarem os parafusos. Apertar a roda dentada.

Girar a roda dentada no sentido de rotação da árvore de comando de válvulas, a curva da árvore de co-
mando de válvulas desloca-se para a esquerda no diagrama.

Girar a roda dentada no sentido oposto ao de rotação da árvore de comando de válvulas, a curva da ár-
vore de comando de válvulas desloca-se para a direita no diagrama.

Se as curvas se cruzarem fora da área marcada no diagrama B, a regulagem da árvore de comando de válvu-
las pode ter sido feita de maneira incorreta.

Verificar a imagem dos sinais com o osciloscópio depois de qualquer ação que possa alterar os sinais. Por exemplo
substituição ou regulagem da engrenagem intemediária na distribuição, substituição da roda dentada, substituição do
volante do motor, substituição ou regulagem do sensor da árvore de comando de válvulas ou do sensor do volante do
motor.

Teste de condução
1 mando de válvulas cruzar com o sinal
Se ocorrerem problemas de funciona-
mento irregular do motor em ocasiões
específicas, pode ser feita uma me-
dição dos sinais dos sensores da
árvore de comando de válvulas e do
volante do motor em um teste de con-
dução.
3
Se o sinal do sensor da árvore de co-
do volante do motor muito próximo do
limite da área marcada no diagrama
B, pode acontecer que ao conduzir
com o motor em esforço os sinais se
cruzem fora da área marcada. Isto sig-
nifica que o motor está funcionando
de forma irregular.

2
Procurar recriar as condições de con-
dução em que o problema ocorreu.