6.

Diseño de miembros

6.1. Alcance

Los miembros en un sistema resistente a carga sísmica (SRCS) deben cumplir con la Especificación y
lo estipulado en esta sección. Para aquellas columnas que no son parte del SRCS, véase la Sección
7 (Empalmes de columnas).

6.2. Clasificación de las secciones según su relación ancho-espesor

Secciones Compactas
Cuando sea requerido por estas Disposiciones, los miembros del SRCS deben tener alas
continuamente conectadas al alma o almas y las relaciones ancho-espesor de sus elementos a
compresión no deben exceder las relaciones máximas ancho-espesor, λp, de las Tablas B4.1a y
B4.1b de la Especificación AISC 360-10.

Secciones Sísmicamente Compactas

Cuando sea requerido por estas Disposiciones, los miembros del SRCS deben tener alas
continuamente conectadas al alma o almas y las relaciones ancho-espesor de sus elementos a
compresión no deben exceder las relaciones máximas ancho-espesor, λps, de la Tabla 4.

Las Disposiciones contenidas en este capítulo para el diseño de miembros en sistemas estructurales
especiales (tales como pórticos a momento, pórticos especiales arriostrados concéntricamente y
pórticos arriostrados excéntricamente) referencian específicamente a la Tabla 4.

Para proporcionar grandes niveles de deformaciones inelásticas en aquellos SRCS que requieren
altos niveles de inelasticidad, las alas de los miembros deben estar continuamente conectadas al
alma (o almas). Adicionalmente, las relaciones ancho-espesor de los elementos a compresión deben
ser menores o iguales que aquellas relaciones que son resistentes al pandeo local cuando los
elementos a compresión son esforzados en el rango inelástico. A pesar de que las relaciones ancho-
espesor para miembros compactos, λp, dadas en la Tabla B4.1 de la Especificación AISC 360-10, son
suficientes para prevenir el pandeo local antes de iniciar la zona de endurecimiento por deformación,
los resultados de los ensayos disponibles sugieren que estas relaciones máximas no son adecuadas
para un buen desempeño sísmico en algunos de los SRCS.

Las relaciones máximas ancho-espesor para miembros sísmicamente compactos, λps, dadas en la
Tabla 4 son considerados adecuados para ductilidades de 6 a 7 (ANSI/AISC 341-05). Las relaciones
máximas ancho-espesor para miembros sísmicamente compactos para almas de vigas (Ca =0) fueron
recomendadas para cumplir con las recomendaciones estipuladas en FEMA 350.

En el caso de pilotes H de acero, durante la etapa de servicio, el pilote está fundamentalmente sujeto
a compresión axial y actúa como una columna cargada axialmente. Por lo tanto, la relación máxima
b/t dada en la Tabla B4.1 de la Especificación AISC 360-10 debería ser adecuada. Durante un sismo
severo, debido a los movimientos laterales del cabezal de los pilotes y de la cimentación, el pilote H
de acero se convierte en un miembro viga-columna y podría tener que resistir grandes momentos
flectores y consecuentemente experimentar levantamiento. Ensayos cíclicos (Astaneh-Asl y Ravat,
1977) indicaron que el pandeo local de los pilotes que cumplían con las relaciones ancho-espesor de
la Tabla 4 ocurría después de muchos ciclos de carga. Adicionalmente, este pandeo local no tuvo
mucho efecto en el desempeño del pilote durante el ensayo cíclico o después de haber finalizado el
mismo.

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 Relación ancho- Límites
Tipo de elemento Ejemplo
espesor λps
b b
t t
Flexión en alas de vigas “I”
roladas o armadas, canales y
vigas "T" b
t
Elementos no Rigidizados

b/t 0.30 E
Fy b b
Lados de ángulos simples o
dobles con separadores t t
b
Lados salientes de pares de t
ángulos en contacto continuo
b
Alas de secciones para pilotes 0.45 E t
b/t Fy
"H"

[a]
Alma de vigas "T" d/t 0.30 E
Fy t d
Barras planas b/t 2.5

Tabla 4: Máximas Relaciones Ancho-Espesor para Elementos a Compresión (Adoptado de

ANSI/AISC 341-10)

29
 t
Paredes de HSS rectangulares b/t b

t
Alas de perfiles "I" encajonados, [b ]
b/t b
y secciones cajón armadas 0.55 E
Fy
Placas laterales de secciones
laminadas "I" encajonadas y
paredes de perfiles armados h/t t h
encajonados usados como
arriostramientos diagonales
Almas de perfiles "I" armados o Para Ca ≤ 0.125
rolados usados para vigas o tw
h/ tW 2.45 E (1 − 0.93.C a ) h
Elementos Rigidizados

Fy
columnas [c]
Para Ca > 0.125
Placas laterales de secciones 0.77 E (2.93 − C a )
laminadas "I" encajonados h/t
Fy t h
≥ 1.49 E
usados como vigas o columnas Fy
donde:
Pu
Almas de secciones cajón Ca = (DFCR )
φb Py h
armadas usados como vigas o h/t Ω b Pa t
Ca = (DRA)
columnas Py

Almas de perfiles "I" rolados o E tw

h/ tW 1.49 h
armados usados como Fy
arriostramientos diagonales

Almas de secciones para pilotes

h/ tw 0.94 E tw h
"H" Fy

Paredes de HSS de sección D

D/t 0.038 E / Fy
circular t

(a) Para perfiles T de miembros sujetos a compresión, la máxima relación ancho-espesor para miembros con gran
ductilidad, para el alma de la "T" puede ser incrementada a 0.38√E/Fy si se satisfacen las siguientes condiciones:
(1) Pandeo en el miembro a compresión ocurre alrededor del plano del alma
(2) La carga a compresión es transferida al final de la conexión, solo a la cara exterior del alma,
de la T, dando como resultado una conexión excéntrica que reduzca los esfuerzos de compresión en
la punta del alma de la T.
(b) La maxima relación ancho-espesor de las alas de una viga "I" rolada y una viga cajón armada
para las columnas en un Pórtico Especial a M omento no debe exceder 0.60 √E/Fy
(c) Para las vigas "I" roladas usadas en sistemas PEM , donde Ca es menor o igual a 0.125, la máxima
relación ancho-espesor h/t w no debe exceder 2.45√E/Fy .

Tabla 4: (cont.) Máximas Relaciones Ancho-Espesor para Elementos a Compresión (Adoptado

de ANSI/AISC 341-10)

Arriostramiento para la estabilidad en vigas

El arriostramiento para la estabilidad de vigas de acero estructural sujetas a flexión deber ser
suministrado para restringir el pandeo torsional lateral (PTL) tal como se indica en esta sección. El
arriostramiento debe satisfacer los siguientes requerimientos:

• Ambas alas de las vigas deben estar arriostradas lateralmente o la sección

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