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TALLER GRUPAL UNIDAD 8 Y 9

Presentado al profesor : Bladimir

En la asignatura de : GESTIÓN DE ABASTECIMIENTO

PROGRAMA INGENIERÍA INDUSTRIAL


SEMESTRE IX
BARRANQUILLA
2019
INTRODUCCION

En los negocios existe una realidad reconocida por muchos, pero


desafortunadamente racionalizada e implementada por pocos "quien compra
bien, vende o produce bien". El tener una buena política de compras, le va a
permitir un manejo fluido a la empresa y disminuir sus costos, lo que
obviamente mejorará su rentabilidad. Debido a lo anterior es necesario estudiar
los inventarios desde el momento en que se proyecta la compra, es decir
involucrarlos en los procesos de planeación de la compañía y en su
contrapartida obligatoria, el control.

En el entorno actual, cada vez más competitivo y con menores márgenes, las
organizaciones buscan continuamente oportunidades de mejora que las haga
más competitivas. En este sentido, cada vez son más conscientes de la
importancia de la gestión de reaprovisionamiento de materiales (y la gestión
logística en general) como parte esencial a la hora de aportar más valor a sus
clientes y reducir sus costos.

Lo que es indiscutible, es que los inventarios representan un alto porcentaje de


los activos en el balance y a las compras les sucede lo mismo con respecto a
las utilidades en los estados de resultados, entonces si desde el punto de vista
financiero reconocemos esta realidad y no hacemos nada con el objeto de
mejorar su manejo estamos siendo irresponsables con nuestra empresa.
Por ello, es sumamente importante redefinir procesos de gestión logística,
optimizándolos y consiguiendo una repercusión clara en sus costos y en el
servicio al cliente.
OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

 Mejorar la rotación de inventario mejorando la liquidez y disminuyendo los


problemas asociados a materiales obsoletos o de baja rotación.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Disminuir los niveles de stocks, aumentando la liquidez.


 Aumentar la satisfacción del cliente por la mejora del servicio de
entrega.
 Aumentar la flexibilidad y disminuir la incertidumbre en la toma de
decisiones.
 Evitar roturas de stocks y disminuir los costos asociados.
 Disminuir el espacio físico de los almacenes.
 Disminuir los costos de gestión.
CALCULAR EL OTIF

entrega a entregado
cliente fecha prog fecha entrega ctd pedido ctd entrega
tiempo? completo?
A 30/04/2013 30/04/2013 4 3 SI NO
B 30/04/2013 30/04/2013 9 9 SI SI
C 30/04/2013 30/04/2013 8 8 SI SI
D 29/04/2013 30/04/2013 4 4 NO SI
E 30/04/2013 30/04/2013 9 6 SI NO
F 30/04/2013 30/04/2013 6 6 SI SI
G 28/04/2013 30/04/2013 2 2 NO SI
H 30/04/2013 30/04/2013 8 8 SI SI
I 30/04/2013 30/04/2013 14 11 SI NO
J 27/04/2013 30/04/2013 7 7 NO SI
K 30/04/2013 30/04/2013 7 7 SI SI
L 30/04/2013 30/04/2013 3 3 SI SI

No DE PEDIDOS ENTREGADOS A TIEMPO 9


No DE PEDIDOS ENTREGADOS COMPLETOS 9
No DE PEDIDOS ENTREGADOS 12

% ENTREGAS A TIEMPO 75%


% ENTREGAS CONFORMES 75%

% OTIF 56%

INDICADOR DE CARGUE DENTRO DE LOS CUMPLIMIENTOS

PROMEDIO PROMEDIO
CUMPLIMIENTO CAJAS VEHICULOS
HORA FIN DE VEHICULOS CAJAS
DIA HORA FIN DE CARGADAS CARGADOS
CARGUE CARGADOS CARGADAS
CARGUE? POR POR
TRABAJADOR TRABAJADOR
1 05:45 70 35000 SI 1400 3
2 06:30 80 38000 NO 1520 3
3 07:15 76 32000 NO 1280 3
4 05:12 69 31800 SI 1272 3
5 04:50 69 32100 SI 1284 3
6 07:07 85 42000 NO 1680 3
7 06:46 65 33400 NO 1336 3
8 05:50 71 35700 SI 1428 3
9 05:55 70 36000 SI 1440 3
10 04:58 90 44000 SI 1760 4
11 07:22 80 43200 NO 1728 3
12 06:38 76 39500 NO 1580 3
13 05:55 87 41200 SI 1648 3
14 06:00 80 37800 SI 1512 3
15 06:30 84 39100 NO 1564 3
16 07:47 65 34500 NO 1380 3
17 07:38 73 38400 NO 1536 3
18 06:45 72 37300 NO 1492 3
19 05:00 88 41300 SI 1652 4
20 05:48 69 36600 SI 1464 3
21 05:03 94 43600 SI 1744 4
22 05:55 63 34700 SI 1388 3
23 05:39 85 39800 SI 1592 3
24 05:05 80 36500 SI 1460 3
25 05:50 86 45000 SI 1800 3
26 05:37 70 36400 SI 1456 3
27 05:56 69 35700 SI 1428 3
28 05:17 65 31200 SI 1248 3
29 06:45 90 43700 NO 1748 4
30 05:28 65 35000 SI 1400 3

No DE DIAS EN CUMPLIMIENTO 19
No DE DIAS EN CARGUE 30

% DE CUMPLIMIENTO 63%

PRODUCTIOVIDAD PROMEDIO ACTUAL DE TRABAJADORES QUE GENERARON 1531


CARGUES FUERA DE TIEMPO

CON BASE A LA INFORMACION OBTENIDA SE PUEDE DEDUCIR QUE NO EXISTE RELACION ALGUNA
DEL PORQUE SE GENERARON 11 CARGUES FUERA DE TIEMPO YA QUE NO HUBO RETRASOS EN EL
TRABAJO Y ESTO NO REPERCUTIO EN LA PRUDUCTIVIDAD DE LOS OPERARIOS PUES EL PROMEDIO
DE DICHOS CARGUES FUERA DE TIEMPO POR TRABAJADOR EXCEDEN CON 431 CAJAS MAS DE UN
TRABAJADOR POR TURNO A LA PRODUCTIVIDAD PROMEDIO QUE ESTOS TRABAJADORES DAN
NORMALMETE (1100 CAJAS/TURNOS)

PRODUCTIVIDAD ACTUAL EN CAJAS CARGADAS PROMEDIO POR TRABAJADOR 1507


PRODUCTIVIDAD ACTUAL EN VEHICULOS CARGADOS PROMEDIO POR TRABAJADOR 3

TALLER MODELO EOQ


Qopt = (2DS/H)^(1/2)

D S H
COSTO DE
LEAD PUNTO
DEMANDA COSTO DE ALMAC
ARTICULO COSTO UNITARIO EOQ TIME DE
ANUAL PEDIDO UNITARIO
(DIAS) REORDEN
ANUAL
A $ 2.500 180000 15000 200 5196 1 493
B $ 2.200 180000 22000 200 6293 3 1479
C $ 1.590 180000 60000 200 10392 4 1973
D $ 2.340 180000 15000 1000 2324 2 986
E $ 3.210 180000 60000 5000 2078 2 986
F $ 1.280 800000 100 100 1265 1 2192
G $ 4.320 800000 15000 50 21909 3 6575
H $ 2.980 800000 15000 300 8944 2 4384
I $ 3.480 800000 25000 300 11547 3 6575
J $ 2.460 800000 25000 100 20000 3 6575
K $ 4.350 800000 2000 10 17889 4 8767

¿Qué sucede con el EOQ cuando el costo de pedido aumenta?


la cantidad optima a producir (EOQ) aumenta

¿Qué sucede conel EOQ cuando el costo de almacenamiento aumenta?


la cantidad optima a producir (EOQ) disminuye

¿Qué sucede con el punto de reorden a medida que el lead time aumenta?
el punto de reorden aumenta

EXACTITUD DEL INVENTARIO


Teniendo los siguientes articulos almacenados relacionados en el sistema de informacion, la empresa desea realizar un
inventario ciclico a 2 referencias ( referencia B y referencia J) con el fin de tener una idea genereal de la gestion de inventarios .

UBICACIÓN
ARTICULO BODEGA 1 BODEGA 2 BODEGA 3 TOTAL
B 325 390 260 975
J 3562 4274 2849 10685

Despues de realizar el conteo fisico de las dos referencias se obtuvieron los siguientes resultados

UBICACIÓN
ARTICULO BODEGA 1 BODEGA 2 BODEGA 3 TOTAL
B 415 390 230 1035
J 3820 4274 2760 10854

Calcule la exactitud de las referencias seleccionadas

Se han seleccionado aleatoriamente los articulos B y J de la BODEGA 1 y BODEGA 3 respectivamente


ARTICULO SISTEMA UBICACIÓN CONTEO FISICO DIFERENCIA EXACTITUD
B 325 BODEGA 1 415 90 78,31%
J 2849 BODEGA 3 2760 -89 96,88%

78,31% + 97,88%
EXACTITUD PROMEDIO = EXACTITUD PROMEDIO = 87,59%
2

con los resultados obtenidos se puede concluir que hay una exactitud promedio de 87,59% representados en
faltantes y sobrantes de mercancias. Por lo tanto los hechos de que hayan tanto faltantes como sobrantes de
mercancias y de que dicho margen de exactitud esea bajo (pues hay diferencias altas para mi concepto de un 22,6%
entre lo que hay en el sistema y el conteo que se hace fisico) quiere decir que posiblemente no se estan haciendo las
entradas y salidas de los inventarios de forma correcta

TRANSPORTE EN LA CADENA DE ABASTECIMIENTO

tiempo de cargue camion de 6 toneladas por un operario 6 horas 360 min


tiempo de descargue camion de 6 toneladas por un operario 4 horas 240 min

tiempo cargue camion de 9 toneladas por un operario 9 horas 540 min


tiempo de descargue camion de 9 toneladas por 1 operario 6 horas 360 min
# DE COTEROS PARA CARGUE 4
# DE COTEROS PARA DESCARGUE 4
CAPACIDAD DE CARGHUE TON/HORA 1
CAPACIDAD DE DESCARGUE TON/HORA 1,5
NECESITAMOS 9 COTEROS DE CARGUE Y 12 COTEROS DE DESCARGUE PARA OBTENER 70,5
TONELADAS CARGADAS Y 66 DESCARGADAS POR DIA (APROXIMADO AL PROMEDIOO
DESEADO DE 80 TONELADAS TRNASPORTADAS)

MI PROPUESTA PARA ESTA EMPRESA SERIA AUMENTAR LOS COTEROS YA QUE HAY MUY POCOS
Y DE ESTOS ES QUE DEPENDE LA FLUIDEZ Y RAPIDEZ EN LA CARGA Y EL DESCARGUE DE LOS
INVENTARIOS. PUES NADA HACEMOS CON AUMENTAR EL NUMERO DE VEHICULOS O TENER A
DISPICISION MAS MUELLES DE DESCARGUE SI NO TENEMOS EL PERSONAL SUFICIENTE QUE
NOS AHORRE EL TIEMPO

VALORACION DE EXISTENCIAS

valorar las existencias utilizando el metodo FIFO

OPERACIÓN DESCRIPCION #DOC CANTIDAD COSTO UNIT


1 INVENTARIO INICIAL 6500 $ 23
2 COMPRA 12 3600 $ 22
3 VENTA 6 3900
4 DEVOLUCION DE VENTA 220
5 VENTA 9 5750
6 COMPRA 16 800 $ 24
7 COMPRA 17 400 $ 21
8 VENTA 10 1800
9 DEVOLUCION DE VENTA 35
10 COMPRA 18 6300 $ 25
11 DEVOLUCION DE COMPRA 122
12 COMPRA 19 3400 $ 24
CONCLUSIÓN

El manejo de los inventarios es sin lugar a dudas un elemento crítico, para el


buen desarrollo de la empresa, si este no se efectúa correctamente la
posibilidad de tener problemas de abastecimiento o mayores costos es muy
alta, es por esto que permanentemente se deben estar revisando las políticas
de inventario dentro una compañía, siendo conscientes de que estamos en una
realidad donde lo único constante es el cambio y que si no somos
consecuentes con esta realidad la posibilidad de dejar de ser competitivo y salir
del mercado es muy alta.

La administración del inventario, en general, se centra en 4 aspectos básicos:


¿Cuántas unidades ordenar en un momento dado?, ¿En qué momento ordenar
el inventario?, ¿Que artículos del inventario merecen una atención especial? y
¿Qué nivel de servicio voy a ofrecer a mis clientes?

La determinación de los Stock de seguridad estará ligada a la percepción que


tengamos de esas desviaciones y al grado de fiabilidad, o "nivel de servicio"
que estemos dispuestos a ofrecer a nuestros clientes.