Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
CONTENIDOS
1. Ventajas del acero estructural.
2. Desventajas del acero estructural.
3. Curva del trabajo del acero.
4. Nomenclatura y clasificación de los aceros nacionales.
5. Composición química.
6. Otras propiedades estructurales.
7. Efectos de la temperatura.
8. Efectos de la corrosión.
UNIDAD I EL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL
1.Ventajas del acero estructural
Alta resistencia
La alta resistencia del acero por unidad de peso implica que será relativamente bajo el peso de las
estructuras; esto es de gran importancia en puentes de grandes luces, en edificios altos y en
estructuras con condiciones deficientes en el suelo de fundación.
Uniformidad
Las propiedades del acero no cambian apreciablemente en el tiempo como es en el caso de
estructuras de hormigón armado.
Elasticidad
El acero se acerca más en su comportamiento a las hipótesis de diseño que la mayoría de los
materiales, gracias a que sigue la ley de Hooke hasta esfuerzos bastante altos. Los momentos de
inercia de una estructura de acero pueden calcularse exactamente, en tanto que los valores obtenidos
para una estructura de hormigón armado son relativamente imprecisos.
Durabilidad
Si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado durarán indefinidamente. Investigaciones
realizadas en aceros modernos, indican que bajo ciertas condiciones no se requiere ningún
mantenimiento a base de pintura.
UNIDAD I EL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL
1.Ventajas del acero estructural
Ductilidad, μ
La ductilidad es la propiedad que tiene un material de soportar grandes deformaciones sin fallar bajo
altos esfuerzos de tensión. Cuando se prueba a tensión un acero con bajo contenido de carbono,
ocurre una reducción considerable de la sección transversal y un gran alargamiento en el punto de
falla, antes de que se presente la fractura. Un material que no tenga esta propiedad probablemente
será duro y frágil y se romperá al someterlo a un golpe repentino.
En miembros estructurales sometidos a cargas normales se desarrollan altas concentraciones de
esfuerzos en varios puntos. La naturaleza dúctil de los aceros estructurales comunes les permite fluir
localmente en estos puntos, evitándose así fallas prematuras.
Una ventaja adicional de las estructuras dúctiles es que, al sobrecargarlas, sus grandes deflexiones
ofrecen evidencia visible de la inminencia de la falla.
Tenacidad
Capacidad del acero para absorber energía y deformación plástica antes de su fractura. Esta es una
característica muy importante porque implica que los miembros de acero pueden someterse a
grandes deformaciones durante sus formación y montaje, sin fracturarse, siendo posible doblarlos,
martillarlos, cortarlos y taladrarlos sin daño aparente.
Generalmente se indica por la energía absorbida (expresada en Joules) en un ensayo de impacto, en
condiciones predeterminadas, según la norma NCh926.
UNIDAD I EL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL
1.Ventajas del acero estructural
Ampliación de estructuras existentes
Las estructuras de acero se adaptan muy bien a posibles ampliaciones.
Propiedades diversas
Gran facilidad para unir diversos miembros por medio de varios tipos de conexión como son la
soldadura, los pernos y los remaches.
Posibilidad de prefabricar los miembros.
Rapidez de montaje.
Gran capacidad para laminarse en una gran cantidad de tamaños y formas.
Resistencia a la fatiga.
Reuso posible después de desmontar una estructura.
Posibilidad de venderlo como “chatarra” aunque no pueda utilizarse en su forma existente.
Fatiga
Otra característica inconveniente del acero es que su resistencia puede reducirse si se somete a un
gran número de inversiones del sentido del esfuerzo, o bien, a un gran número de cambios de la
magnitud del esfuerzo de tensión. En la práctica actual se reducen las resistencias estimadas de tales
miembros, si se sabe de antemano que estarán sometidos a un número mayor de ciclos de esfuerzo
variable, que cierto número límite.
Fractura frágil
Bajo ciertas condiciones, el acero puede perder su ductilidad y la falla frágil puede ocurrir en lugares
de concentración de esfuerzos. Las cargas que producen fatiga y muy bajas temperaturas agravan la
situación.
UNIDAD I EL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL
3. Curva de trabajo del acero
UNIDAD I EL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL
3. Curva de trabajo del acero
Fluencia elástica
En esta zona es válida la ley de Hooke (σ = ε∙E).
El módulo de elasticidad del acero corresponde a: E = 200.000 MPa ( 2.040.000 kgf/cm2 ).
El punto más alto de la porción recta del diagrama esfuerzo-deformación se denomina límite de
proporcionalidad (σp).
Este valor rara vez se mide y para la mayoría de los materiales estructurales es sinónimo del límite
proporcional. Por esta razón se usa a veces el término límite proporcional elástico.
Si el elemento no se ha esforzado más allá del límite proporcional (σp), éste recuperará su longitud
original al suprimir la carga.
Zona de endurecimiento
En esta zona ocurre un endurecimiento por deformación y se requieren esfuerzos adicionales para
producir deformaciones mayores.
Se presentan deformaciones unitarias (εr) que equivalen a valores que oscilan entre 150 y 200 veces
los correspondientes a la deformación elástica.
Estricción
Luego que el acero alcanza su esfuerzo máximo (σr), éste disminuye poco a poco debido a la
reducción de la sección transversal del elemento o formación de un “cuello” notorio donde
finalmente se produce la fractura.
UNIDAD I EL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL
3. Curva de trabajo del acero
ENSAYO ENSAYO
ACERO A630-420H ACERO ASTM A36
(barra Ø32 hormigón armado) (acero estructural)
A = 8,04 cm2 (Ø32)
P = 411 kN = 41910 kgf/cm2
Fu = P / A = 41910 / 8,04 = 5213 kgf/cm2 < 6300 kgf/cm2
El acero estructural para perfiles metálicos se produce mediante laminación en caliente, entregándose en
Chile en planchas de espesores entre 5 y 50 mm.
Planchas delgadas entre 0,4 y 4 mm de espesor se obtienen en un segundo proceso de laminado en frío.
No hay en Chile laminadores pesados para producir perfiles estructurales directamente, por ello, éstos
se fabrican por doblado en frío o uniendo planchas mediante soldadura.
Para ello debe controlarse la composición química del material, principalmente los
elemento Manganeso (Mn), Fósforo (P), Azufre (S) y Silicio (Si).
Los elementos químicos más importantes son el Carbono (C) y el Manganeso (Mn), que
al aumentar, incrementan la resistencia (σy y σr) pero disminuyen la ductilidad (μ) y la
soldabilidad.
UNIDAD I EL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL
5. Composición química
UNIDAD I EL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL
5. Composición química
UNIDAD I EL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL
5. Composición química
UNIDAD I EL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL
6. Otras propiedades estructurales
Módulo de Poisson, v
Módulo de corte, G
La ley de Hooke es válida para relacionar deformaciones unitarias de un sólido debido a tensiones axiales
o tensiones de cortante.
FUERZAS AXIALES FUERZAS DE CORTANTE
Tensiones: σ = P /A ζ =V / A
Deformaciones: ε = ΔL / L α = ΔX / L
Constantes de proporcionalidad: E G
UNIDAD I EL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL
6. Otras propiedades estructurales
Módulo de corte, G
G : Módulo de Corte
G = 0,385 · E
Peso específico, γ
UNIDAD I EL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL
7. Efectos de la temperatura
Expansión y Contracción
∆L = ( αL ∙ ∆T ) ∙ L para T °C
Juntas de expansión
Aunque los edificios están normalmente construidos de materiales flexibles, se requiere juntas de
expansión comúnmente en techos y la estructura soportante cuando las dimensiones horizontales
son grandes.
La distancia máxima entre juntas de expansión (Lmax) depende de muchas variables, que incluyen
temperatura ambiente durante la construcción y el rango esperado de temperatura durante la vida
útil del edificio.
UNIDAD I EL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL
7. Efectos de la temperatura
Juntas de expansión
Lmax = Ladm ∙ ( R1 + R2 – R3 – R4 – R5 )
∆T = max ( Tw – Tm ; Tm - Tc ﴿
Causas de la corrosión
La principal causa de corrosión en el acero es el deterioro del material, el que repercute en una
pérdida de espesor.
El acero se corroe aunque no esté en contacto con ningún otro metal. La razón es que su
estructura cristalina no es uniforme, presentando diferencias muy pequeñas entre los distintos
puntos de su superficie, que son suficientes para que se creen ánodos y cátodos microscópicos
que ponen en marcha los procesos de corrosión electroquímica. Estos van alternándose en el
tiempo, con lo que la corrosión avanza de manera uniforme por toda la superficie del metal,
aunque puede también suceder que se concentre en unos cuantos puntos y se produzca
entonces corrosión por picaduras.
Para disminuir el impacto de los agentes corrosivos contra el acero, las medidas dependerán del
tipo de acero y del proyecto. El tipo de solución contra la corrosión debe ser determinado por
medio de un estudio, cuyo objetivo es establecer las causas y el tipo de protección.
Para la corrosión atmosférica, por ejemplo, se debe implementar un sistema con revestimientos
y, para la corrosión electroquímica, se debe utilizar protección catódica.
Los especialistas de protección cuentan con la norma ISO 12944, vigente a nivel mundial, que es
de gran utilidad para prevenir la corrosión junto a sus efectos.
Este estándar puede proveer uniformidad en una vasta selección de especificaciones de pintado,
y puede transformarse en un soporte a los especificadores de pinturas.
UNIDAD I EL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL
8. Efectos de la corrosión
Algunos componentes como el romo (Cr), Níquel (Ni) y principalmente el Cobre (Cu) son
beneficiosos para proveer resistencia a la corrosión. Se incorporan en aceros especiales
resistentes a la corrosión en cantidades del orden de 0,5%.
Estos aceros se clasifican como “aceros estructurales de alta resistencia, baja aleación y
resistentes a la corrosión atmosférica”, de acuerdo a la ASTM.
Cuando estos aceros se exponen a la atmósfera, las superficies de éstos se oxidan y se les
forma una película adhesiva muy comprimida que impide una mayor oxidación y se elimina así la
necesidad de pintarlos.
Después que ocurre este fenómeno, en un periodo de 18 meses a 3 años, dependiendo del tipo
de exposición, el acero adquiere un color que va del rojo oscuro al café y al negro.