SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN Versión: 02

CENTRO DE ELECTRICIDAD Y AUTOMATIZACION INDUSTRIAL
CEAI Código: GFPI-F-019

Actividad Nro. 1 de Investigación

Elementos de Maniobra Utilizados en Control Eléctrico

Fecha:08/9/2019 Ciudad: Cali

Nombre Integrantes del Grupo:

Grupo: Ti-7
Miguel Ángel Diaz Guzmán
Esteban Alvarez

Ficha: 1804053

Identificar los Elementos Utilizados en Controles Eléctricos Industriales.

Fase del Proyecto: Fase 2 – Planeación.

Competencia: Corrección de anomalías en sistemas de instrumentación y control de procesos,

según procedimientos
Resultados de Aprendizaje: aplicar metodologías y procedimientos para el diagnóstico y
localización de fallas en sistemas de instrumentación y control de plantas de procesos continuos
siguiendo las normas de seguridad industrial y salud ocupacional vigentes.
Modalidad: Actividad para desarrollar en clase y en grupos de dos (2) integrantes.

Tiempo de Duración: 4 Horas.

Fecha limite presentación evidencia: 16 de agosto de 2019.

Tipo de actividad: De conocimiento.

 SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA
Versión: 02
SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN
CENTRO DE ELECTRICIDAD Y AUTOMATIZACION INDUSTRIAL
Código: GFPI-F-
CEAI
019

Actividad de Aprendizaje:

Investigar sobre los elementos que se utilizan en controles eléctricos a nivel industrial de manera
que aprenda a identificar su función y aplicación.

1. Investigue y describa que es la automatización de un proceso manual.

R/. La automatización de procesos manual no tiene una definición exacta, sino que, dependiendo del
enfoque en que la mires, se puede catalogar como una metodología o como un conjunto de
herramientas tecnológicas que te ayuda a ser más eficiente en tu día a día. Lo que se busca es
identificar, diseñar, ejecutar, documentar, monitorizar y medir los procesos de un negocio
identificando y evitando los errores que hacen que pierda eficiencia
Una empresa puede plantearse implementar en su estructura un sistema de flujos de trabajo para
ayudarle a mejorar su productividad, pero debes saber que es muy importante conocer todos los
procesos al detalle para poder modelarlos, medirlos y estudiarlos. Es por esto que muchas veces la
implementación de un sistema de este tipo no depende únicamente de la gerencia, sino que es
recomendable que toda la empresa esté involucrada de un modo u otro aportando su granito de
arena.
Con un sistema de workflows bien implementado se puede conseguir que la empresa en su conjunto
sea más productiva y pueda reaccionar a tiempo con los imprevistos y toma de decisiones del día a
día. Pero lo mejor es poder verlo de una forma mucho más gráfica con ejemplos en los que verás
cuál es la ventaja de implementar un sistema de flujos de trabajos automatizados en tu empresa.

2. Cuál es la clasificación de los controles eléctricos según el tipo de señal.

3. Describa que son los aparatos de maniobra en control eléctrico.
4. Relacione los tipos de aparatos o dispositivos de maniobra eléctricos.
5. Relacione y describa los aparatos o dispositivos de maniobra manuales.
R/. Los que necesitan de un operario para su accionamiento. Existen con poder de corte o sin
poder de corte. Interruptores. Dispositivos con cierto poder de corte, para cerrar o abrir
circuitos. Pulsadores. Con poder de corte, diferenciándose porque actúan mientras existe una
fuerza externa sobre él. Seccionadores. Sin poder de corte, sólo actuaran sin carga.
6. Relaciones y describa que son aparatos o dispositivos de maniobra automáticos.
R/. Dispositivos diseñados para abrir o cerrar circuitos en función de los valores que adquieren
ciertas magnitudes físicas.
Los más empleados son los disyuntores, cuya función específica es la de abrir circuitos bajo
condiciones anormales.
 Las principales características de un interruptor automático son:
Capacidad de maniobra. El número mínimo de maniobras que se pueden realizar. Poder de
corte. La corriente máxima que puede interrumpir sin peligro de que se dañe.

7. Indique qué es un disyuntor, que partes lo componen, cómo funciona, cómo se clasifican.

R/. Disyuntor es un aparato capaz de interrumpir o abrir un circuito eléctrico cuando la intensidad
de la corriente eléctrica que por él circula excede de un determinado valor, o en el que se ha
producido un cortocircuito, con el objetivo de evitar daños a los equipos eléctricos. A diferencia
de los fusibles, que deben ser reemplazados tras un único uso, el disyuntor puede ser rearmado
una vez localizado y reparado el problema que haya causado su disparo o desactivación
automática.

Partes

Dispositivo térmico (presente en los breaker térmicos y magnetotérmicos): Está

compuesto por una placa bimetal calibrado por el que circula la corriente que alimenta la
carga. Cuando ésta es superior a la intensidad para la que esta construido el aparato, se
calienta, se va dilatando y provoca que el bimetal se arquee, con lo que se consigue que
el interruptor se abra automáticamente (Detecta las fallas por sobrecarga).

Dispositivo magnético (presente en los breaker magnéticos y magnetotérmicos): Lo

forma una bobina, un núcleo y una parte móvil. La intensidad que alimenta la carga
atraviesa dicha [bobina], y en el caso de que ésta sea muy superior a la intensidad
nominal del aparato se crea un campo magnético que es capaz de arrastrar a la parte
móvil y provocar la apertura del circuito de forma casi instantánea. Detecta las fallas por
[cortocircuito] que pueda haber en el circuito eléctrico.

Como funciona:
Los disyuntores son dispositivos que se pueden encontrar de diferentes tamaños y
variadas formas. Los disyuntores son interruptores magnetos térmicos, con la
funcionalidad de, frente a cortocircuitos o subidas repentinas de la intensidad de la
corriente eléctrica, abrir el circuito eléctrico.

De esta manera se protege, tanto a las personas que puedan estar manipulando un aparato eléctrico,
como a los electrodomésticos en sí. A diferencia de los fusibles, los disyuntores se vuelven a poner
en función luego de solucionado el daño.

Como decíamos, estos dispositivos tienen una función protectora. Cuando detectan una
variación en el voltaje, los disyuntores cortan la corriente, evitando así una posible descarga a
tierra, y los contactos indirectos. Este tipo de contacto, el indirecto, ocurre cuando la corriente
llega a alguna parte del aparato eléctrico que no está diseñada para su pasaje, pero que, sin
embargo, por algún desperfecto mantiene tensión.
 Como se clasifican:

 Disyuntor magneto-térmico.
 Disyuntor magnético.
 Disyuntor térmico.
 Disyuntor por corriente diferencial.
 Guardamotor.

7. Relacione las características de un disyuntor.

R/. Las características más importantes que definen un disyuntor son:

Calibre o corriente nominal: corriente de trabajo para la cual está diseñado el dispositivo. Existen
desde 5 hasta 64 amperios.

Tensión de trabajo: tensión para la cual está diseñado el disyuntor. Existen monofásicos (110 -
220 V) y trifásicos (300 - 600 V).

Poder de corte: intensidad máxima que el disyuntor puede interrumpir. Con mayores intensidades se
pueden producir fenómenos de arcos eléctricos o la fusión y soldadura de materiales que impedirían
la apertura del circuito.

Poder de cierre: intensidad máxima que puede circular por el dispositivo al momento del cierre sin
que éste sufra daños por choque eléctrico.

Número de polos: número máximo de conductores que se pueden conectar al interruptor

automático. Existen de uno, dos, tres y cuatro polos.

8. Indique qué es un contactor, que partes lo componen, cómo funciona, cómo se clasifican.

R/. Un contactor es un elemento electromecánico que tiene la capacidad de establecer o

interrumpir la corriente eléctrica de una carga, con la posibilidad de ser accionado a distancia
mediante la utilización de elementos de comando, los cuales están compuesto por un circuito
bobina /electroimán por la cual circula una menor corriente que la de carga en sí (incluso
podría utilizarse baja tensión para el comando). Constructivamente son similares a los relés, y
ambos permiten controlar en forma manual o automática, ya sea localmente o a distancia toda
clase de circuitos. Pero se diferencian por la misión que cumple cada uno: los relés controlan
corrientes de bajo valor como las de circuitos de alarmas visuales o sonoras, alimentación de
contactores, etc. y los contactores se utilizan como interruptores electromagnéticos en la
conexión y desconexión de circuitos de iluminación y fuerza motriz de elevada tensión y
potencia.

Partes que lo componen:

 Carcasa
 Electroimán
  Bobina
 Núcleo
 Armadura
 Espira de sombra
 Contactos

FUNCION

Los contactos principales se conectan al circuito que se quiere gobernar. Asegurando el

establecimiento y cortes de las corrientes principales y según el número de vías de paso de
corriente podrá ser bipolar, tripolar, tetrapolar, etc. Realizándose las maniobras
simultáneamente en todas las vías.

Los contactos auxiliares son de dos clases: abiertos, NA, y cerrados, NC. Estos forman parte
del circuito auxiliar del contactor y aseguran las autoalimentaciones, los mandos,
enclavamientos de contactos y señalizaciones en los equipos de automatismo.

Cuando la bobina del contactor queda excitada por la circulación de la corriente, esta mueve el
núcleo en su interior y arrastra los contactos principales y auxiliares, estableciendo a través de
los polos, el circuito entre la red y el receptor.

Este arrastre o desplazamiento puede ser:

Por rotación, pivote sobre su eje.

Por traslación, deslizándose paralelamente a las partes fijas.

Combinación de movimientos, rotación y traslación.

Cuando la bobina deja de ser alimentada, abre los contactos por efecto del resorte de presión
de los polos y del resorte de retorno de la armadura móvil. Si se debe gobernar desde
diferentes puntos, los pulsadores de marcha se conectan en paralelo y el de parada en serie.

Clasificación:

Hemos definido lo que es un contactor, también se analizaron Ahora veremos cómo se

clasifican, que es conocimiento previo para su correcta selección.

Los contactores son aparatos robustos que pueden ser sometidos a exigentes cadencias de
maniobras con distintos tipos de cargas. La norma IEC 947-4 define distintos tipos
de categorías de empleo que fijan los valores de la corriente a establecer o cortar
mediante contactores.

Citaremos solamente las categorías para circuitos de potencia con cargas en CA, sabiendo
que existen categorías similares para CC y circuitos de control en CA y CC.
10.Relacione y describa las partes de un contactor.

R/.

 Carcasa: Es el soporte sobre el que se conectan todos los conductores al contactor.

 Electroimán: Es el elemento motor del contactor. Está compuesto por una serie de
dispositivos. Los más importantes son el circuito magnético y la bobina. Su finalidad es
transformar la energía eléctrica en magnetismo, generando así un campo magnético muy
intenso, que provocará un movimiento mecánico.
 Bobina: Transforma la energía eléctrica en energía magnética que luego generara la
fuerza necesaria para mover los componentes del contactor.
 Núcleo: Es un metal ferromagnético que va fijo en la carcasa. Este tiene como objetivo
aumentar el flujo magnético generado por la bobina para atraer con mayor eficiencia la
armadura.
 Armadura: Elemento móvil que cierra el circuito magnético una vez que la bobina fue
energizada.

 Contactos: Son elementos conductores que tienen por objeto establecer o interrumpir el
paso de corriente en cuanto la bobina se energice.

11.Relaciones y describa cual es la clasificación de los contactores de acuerdo con su construcción.

R/.

 Contactores electromagnéticos. Se accionan a través de un electroimán.

  Contactores electromecánicos. Se accionan por un servomotor que carga un alambre
espiral de cobre enrollado sobre un núcleo metálico, en general cuadrado con un
dispositivo que actúa como interruptor alojado en el centro de este.
 Contactores neumáticos. Se accionan por la presión de aire.
 Contactores hidráulicos. Se accionan por la presión de aceite.
 Contactores estáticos. Se construyen a base de tiristores. Presentan algunos
inconvenientes: su dimensionamiento debe ser muy superior a lo necesario, la potencia
disipada es muy grande, son muy sensibles a los parásitos internos y tiene una corriente
de fuga importante. Además, su costo es muy superior al de un contactor electromecánico
equivalente.

12.Relaciones y describa cual es la clasificación de los contactores de acuerdo con el tipo de

corriente eléctrica que alimenta la bobina.

R/. Contactores para corriente alterna (C.A.) Son los más utilizados en la actualidad. El mercado
ofrece una amplia gama de tamaños, según la potencia que deban controlar. Los contactores de C.A.
requieren una espira de cobre en cortocircuito sobre la cara polar principal que, junto con un correcto
rectificado de las caras polares en contacto, contribuye a eliminar la tendencia a vibrar del contactor.
Debido a la considerable variación de la impedancia en las bobinas de contactores según su circuito
magnético se encuentre abierto o cerrado, la corriente inicial de tracción resulta considerablemente
mayor que la de mantenimiento que se establece con posterioridad al cierre.

Contactores para corriente continua (C.C). Son obligatoriamente más voluminosos y pesados
(y más costosos) que sus similares de C.A., Adoptan una disposición más abierta. Dicha
disposición y su mayor tamaño resultan de requerir un especial diseño de sus contactos y
cámaras de extinción, para que sean capaces de soportar y controlar los intensos arcos
producidos en la interrupción de circuitos de C.C. y también de la necesidad de disponer
de un mejor acceso a los contactos para tareas de inspección o mantenimiento.

13.Indique qué es un guardamotor, que partes lo componen, cómo funciona, cómo se clasifican.

R/.Un guardamotor es un interruptor magnetotérmico, especialmente diseñado para la

protección de motores eléctricos. Este diseño especial proporciona al dispositivo una curva de
disparo que lo hace más robusto frente a las sobreintensidades transitorias típicas de los
arranques de los motores.

Las partes componen un guardamotor:

 Bimetal: Tiene una lámina compuesta de varios metales acoplados juntos, no como
aleación, sino en capas de diferentes metales. Por aquí transita la electricidad del y
cuando la corriente alcanza una cantidad de energía muy elevada, la placa de metal se
expande y dobla, hasta accionar un tensor y cesar el paso de electricidad.

 Carrete del percutor magnético: Por este carrete o bobina pasa electricidad y cuando
se excede de energía, el magnetismo que se produce en la bobina dispara la función
del guardamotor.
 Contacto fijo: por aquí circula la corriente, más no se genera movimiento desde
esta pieza.
  Contacto móvil: en esta sección circula la energía y sí, involucra movimiento
cuando se activa.

Como funciona guardamotor:

El guardamotor es un interruptor accionado en forma local y que permite comandar y

proteger motores. Con un sólo aparato se cubren las siguientes funciones:
• Protección contra corto circuitos.
• Protección contra sobrecargas.
• Protección contra falta de fase.
• Arranque y parada.
• Señalamiento.
El guardamotor posee un interruptor (on-off), un relé de sobrecarga y un disparo
magnético perfectamente combinados entre sí. Se lo debe montar junto con un
contactor sólo cuando se requiere accionamiento a distancia.

Como se clasifican

 Magnético: protege de cortocircuitos. Se adapta al rango más alto de energía.

 Térmico: es un percutor ajustable y está protegido contra cargas excesivas y pérdidas

de fase en la instalación.

 Magnetotérmico: se combinan los dos anteriores. Cuenta con un interruptor de

encendido y apagado, un dispositivo electromagnético de sobrecarga y un obturador
magnético.

El disyuntor puede normalizar la potencia del motor. Posee un botón que permite
comprobar, que todo funcione correctamente en el interior del dispositivo.

14.Investigue que son elementos de mando, cómo funcionan, qué partes los componen, para qué
se usan.

R/.

15.Explique que son elementos auxiliares de mando. Describa algunos de ellos.

16.Mencione qué es un elemento de señalización, para qué sirven, cómo se clasifican.

17.Investigue que son los elementos de protección y describa y detalle los más representativos y
utilizados, como Fusibles, relé térmico, guarda motor.

18. Indague acerca de la simbología eléctrica para los diferentes dispositivos utilizados en control
eléctrico o lógica cableado y elabore un cuadro comparativo entre la simbología de acuerdo con la
norma Americana ANSI y la norma Europea IEC

19.Realice una inspección de los tableros de control eléctrico ubicados en el taller, observe como
están alimentados, que elementos lo componen, descríbalos brevemente y realice un esquema del
tablero.