Vous êtes sur la page 1sur 21

Sistemas de Ahorro Energético

en Ascensores

Jorge Manuel Garrido Rubio


Madrid, 14 de Abril de 2016

Jornada Técnica sobre Ahorro y Eficiencia


Energética en Ascensores

Dirección General de Industria, Energía y Minas de la


Comunidad de Madrid
● Conceptos generales
● Soluciones para la Modernización Energética Eficiente
● Tendencias energéticas y medioambientales del sector

14 Abril 2016 – Sistemas de Ahorro Energético en Ascensores


Jorge Manuel Garrido Rubio 2
Sector de la Edificación, Ascensores y Energía

o El sector de la edificación consume el 39% de toda la energía. Industria Transporte


28 %
33 %

Edificación
39 %
Fuente: U.S.G.B.C.

o De ese 39%, alrededor del 5-8% es consumido por antiguos


sistemas de ascensores.

o Avances recientes en tecnologías de elevación han conseguido


reducir significativamente este porcentaje…al 2-3% del total de
consumo del edificio.
Fuente: USGBC - US Green Building Council

14 Abril 2016 – Sistemas de Ahorro Energético en Ascensores


Jorge Manuel Garrido Rubio 3
Consumo energético en el ciclo de vida útil del ascensor

o En el reciclaje el 4.5 %
(incluye el desmontaje, clasificación y transporte de
residuos)

o En la fabricación el 17.5 %
(incluye expedición y montaje)

o En el uso y servicio el 78 %
ISO 14040: Gestión medioambiental. Análisis del Ciclo de
(4/5 corresponden al uso y 1/5 al transporte para los Vida (ACV). Principios, Introducción y Definiciones.
servicios de mantenimiento) ISO 14044: Gestión medioambiental. ACV. Requisitos y
Directrices. Proceso de desarrollo.

Ascensor tipo : 4 paradas, 450 Kg, 1 m/s

14 Abril 2016 – Sistemas de Ahorro Energético en Ascensores


Jorge Manuel Garrido Rubio 4
Marco Normativo

o ISO 25745
Eficiencia energética de los ascensores y
escaleras mecánicas.
o VDI 4707
Eficiencia energética de los ascensores.

Proporcionan un método objetivo para


medir de la energía consumida por un
ascensor y establecer una clasificación
para comparar la eficiencia de diferentes
ascensores

14 Abril 2016 – Sistemas de Ahorro Energético en Ascensores


Jorge Manuel Garrido Rubio 5
Descomposición de consumos
Diagrama VDI 4707
3L
N
Energía
PE
Energía
principal de
P1 P2 principal
funcionamiento
Potencia Ascensor Circuito auxiliar

Interruptor Interruptor del


principal de
potencia
circuito de
alumbrado
Energía auxiliar
Energía de
de
funcionamient
Maniobra
Alumbrado de
cabina
Alumbrado de
hueco
funcionamiento
o
Motor, Enchufes en
Enchufe de techo
convertidor y cuarto de
freno
de cabina
máquinas y foso Energía
Energía
principal de
de
Alumbrado de
Puertas
Ventilador de
cabina
cuarto de
máquinas
reposo
reposo
Sistema de
Sistema de alarma
extracción de
y monitorización
humos
Energía auxiliar
Fuente de Aire Energía
de
alimentación de acondicionado
emergencia cuarto maqs auxiliar
reposo
Ascensor Edificio

14 Abril 2016 – Sistemas de Ahorro Energético en Ascensores


Jorge Manuel Garrido Rubio 6
Clasificación energética según Norma VDI 4707

o La clasificación energética VDI 4707 es afectada por tres


factores principales: consumo en reposo, consumo en
funcionamiento y la categoría de uso del ascensor.

o La clasificación, en el caso de los ascensores, la tiene una


unidad en concreto, no un modelo genérico. No obstante
otra unidad con una configuración parecida, en las mismas
condiciones de uso debe resultar en una eficiencia
parecida.

o En cualquier caso es conveniente establecer por cálculo


(programa específico) la clasificación esperada del ascensor.
14 Abril 2016 – Sistemas de Ahorro Energético en Ascensores
Jorge Manuel Garrido Rubio 7
● Conceptos generales
● Soluciones para la Modernización Energética Eficiente
● Tendencias energéticas y medioambientales del sector

14 Abril 2016 – Sistemas de Ahorro Energético en Ascensores


Jorge Manuel Garrido Rubio 8
Proceso de Auditoría Energética (previo a la Modernización)

Toma Medición Propuesta


VDI 4707 Estudio
de Energético de
ISO 25745
datos (Opcional)
(Técnico – Económico) modernización

Teniendo en cuenta
Medición de los Generación de
Recogida de las los resultados del
valores requeridos estudio energético
características estudio energético y
en la VDI para el para diferentes
principales de la la política de
ciclo normalizado y hipótesis de
instalación sostenibilidad del
reposo modernización
cliente

Eclift: software thyssenkrupp

14 Abril 2016 – Sistemas de Ahorro Energético en Ascensores


Jorge Manuel Garrido Rubio 9
Soluciones para la Modernización Energética Eficiente

Sustitución Completa Modernización parcial


Ascensor
Maniobra Tracción Cabina
tracción gearless

Tracción eléctrica
Máquina gearless
Variador
Funcionamiento

Máquina gearless Gestión eficiente de tráfico


Energía Variador regenerativo
Variador regenerativo Variador
principal Tracción hidráulica
Gestión eficiente del tráfico Variador regenerativo
Intensidad / frecuencia de uso

Válvula electrónica
Variador
Variador regenerativo

Cabinas estándar con


iluminación LED
Energía Kit decorativo con
Iluminación LED
auxiliar iluminación led
Techos led
Lámparas led
Energía Autoapagado Autoapagado
principal maniobra maniobra
Reposo

Autoapagado Autoapagado/atenuado Iluminación LED


Energía iluminación iluminación +
auxiliar y y Autoapagado/atenuado
consumos auxiliares consumos auxiliares iluminación

14 Abril 2016 – Sistemas de Ahorro Energético en Ascensores


Jorge Manuel Garrido Rubio 10
Máquina sin reductor

o Antes: generalmente se utilizaba un reductor


de velocidad del motor (1000-1500 rpm) hasta
la necesaria para el ascensor.
Características del caso

o Nuevos ascensores: utilizan motores de baja Designación del caso Maquina con reductor 2v Maquina gearless
Uso del ascensor Pasajeros Pasajeros
velocidad (gearless) que unidos a una tracción Nº de paradas 11 11
Recorrido (m) 30,00 30,00
regulada por variación de frecuencia hacen Nº de viviendas (Uso Viviendas) 30 30
innecesario el reductor mecánico. Velocidad (m/s)
Carga nominal (Kg)
1,00
450
1,00
450
Categoría de uso VDI 4707 (Intensidad/Frecuencia) Media/Ocasional Media/Ocasional
o Representan el estado actual de la técnica. Grupo tractor
Siempre es recomendable su utilización. Tipo de máquina Reductor de bajo rendimiento Gearless AC
Tecnología de tracción 2 velocidades VVVF

o La tracción gearless típicamente ahorra entre Resultado VDI 4707


Calificación energética funcionamiento (VDI 4707) D C
un 20% y un 40% de la energía principal de Calificación energética reposo(VDI 4707) B C
funcionamiento respecto a un 2 v. Calificación energética ascensor (VDI 4707)
Ahorro energético
C C

Ahorro energía funcionamiento respecto a situación 1 (%) 49,35%


Ahorro energía reposo respecto a situación 1 (%) -21,79%
Ahorro energía total respecto a situación 1 (%) 22,58%

14 Abril 2016 – Sistemas de Ahorro Energético en Ascensores


Jorge Manuel Garrido Rubio 11
Variador regenerativo

o Los ascensores con variadores convencionales


disipan la energía generada por el ascensor
en los estados favorables de carga (cuando se
mueve por efecto de la gravedad).
o Un variador regenerativo devuelve esta Características del caso

energía a la red de alimentación. Designación del caso Variador convencional Variador regenerativo
Recorrido (m) 22,00 22,00
o Los variadores regenerativos pueden Velocidad (m/s)
Carga nominal (Kg)
1,00
450
1,00
450
conseguir un ahorro energético hasta del 35% Categoría de uso VDI 4707 (Intensidad/Frecuencia) Baja/Rara Baja/Rara

de la energía principal de funcionamiento. Grupo tractor


Tipo de máquina Gearless AC Gearless AC
Tecnología de tracción VVVF VVVF Regenerativo
o Utilización Ideal: Ascensores de gran
Resultados VDI 4707
potencia, largo recorrido y mucho tráfico. Calificación energética funcionamiento (VDI 4707) C B
Calificación energética reposo(VDI 4707) A A
Calificación energética ascensor (VDI 4707) A A
Ahorro energético
Ahorro energía funcionamiento respecto a situación 1 (%) 30,63%
Ahorro energía reposo respecto a situación 1 (%) 0,00%
Ahorro energía total respecto a situación 1 (%) 7,14%

14 Abril 2016 – Sistemas de Ahorro Energético en Ascensores


Jorge Manuel Garrido Rubio 12
Modernización en Ascensores Hidráulicos (HD)

o Los ascensores HD debemos limitarlos


a aplicaciones muy concretas con nivel
de uso bajo. En los menos eficientes Características del caso

deberíamos realizar mínimo una Número de caso 1 2 3 4


Designación del caso HD convencional Válvula electrónica Vál. Electr. + LED Gearless eléctrico
modernización básica. En otros casos Nº de paradas 2 2 2 2
Recorrido (m) 3,90 3,90 3,90 3,90
es conveniente considerar, llegado el Velocidad (m/s) 0,60 0,60 0,60 0,60
Carga nominal (Kg) 630 630 630 630
momento, su sustitución por Categoría de uso VDI 4707 (Intensidad/Frecuencia) Media/Ocasional Media/Ocasional Media/Ocasional Media/Ocasional

ascensores con calificaciones Grupo tractor


Tipo de máquina Hidráulico Hidráulico Hidráulico Gearless AC
energéticas mejores. Tecnología de tracción HD - Val. Mecán. HD – Vál. Electr. HD – Vál. Electr. VVVF

Resultados VDI 4707


o Una modernización básica de la Caso de referencia Caso 1 Caso 1 Caso 2 Caso 3
tracción hidráulica combinada con la Calificación energética funcionamiento (VDI 4707)
Calificación energética reposo(VDI 4707)
G
C
G
C
G
A
C
A
utilización de la iluminación LED puede Calificación energética ascensor (VDI 4707)
Ahorro energético
F F F B

suponer un ahorro del 40%. El Cambio Ahorro energía funcionamiento respecto a situación 1 (%)
Ahorro energía reposo respecto a situación 1 (%)
27,55%
0,00%
29,04%
65,64%
90,26%
76,86%
Ahorro energía total respecto a situación 1 (%) 18,36% 41,26% 85,78%
a tracción eléctrica gearless de última Ahorro energía func. respecto a situación de referencia (%) 27,55% 2,05% 86,27%
Ahorro energía reposo respecto situación de referencia (%) 0,00% 65,64% 32,65%
tecnología puede llegar al 80%. Ahorro energía total respecto a situación de referencia (%) 18,36% 28,05% 75,80%

14 Abril 2016 – Sistemas de Ahorro Energético en Ascensores


Jorge Manuel Garrido Rubio 13
Maniobra con gestión eficiente del tráfico

o Una maniobra con gestión eficiente y adecuada del


tráfico redunda, para un mismo nivel de servicio, en
un número de arranques y tiempo de funcionamiento
menor, así como menor consumo.
o Siempre que sustituyamos la maniobra debemos
decantarnos por el sistema de gestión del tráfico que Características del caso

mejor se adapte a las necesidades del edificio. Es Desginación del caso


Nº de paradas
Universal Colectiva en descenso
11 11
especialmente importante en ascensores de más uso. Recorrido (m) 30,00 30,00
Nº de viviendas (Uso Viviendas) 20 20
Velocidad (m/s) 1,00 1,00
o Es recomendable instalar maniobras colectivas en Carga nominal (Kg) 320 320
Categoría de uso VDI 4707 (Intensidad/Frecuencia) Baja/Rara Baja/Rara
sentido de la planta de salida agrupando ascensores
que se encuentren juntos. Resultado VDI 4707
Calificación energética funcionamiento (VDI 4707) C C
Calificación energética reposo(VDI 4707) B B
o Una maniobra con gestión eficiente del tráfico puede Calificación energética ascensor (VDI 4707)
Ahorro energético
B B

ahorrar entre un 5 y un 15 % sin incrementar el coste Ahorro energía funcionamiento respecto a situación 1 (%) 50,48%
Ahorro energía reposo respecto a situación 1 (%) -0,71%
de la instalación. Ahorro energía total respecto a situación 1 (%) 10,49%

14 Abril 2016 – Sistemas de Ahorro Energético en Ascensores


Jorge Manuel Garrido Rubio 14
Autoapagado de la Maniobra

o Los ascensores con tracción regulada


convencionales mantienen el variador y los
posicionales energizados incluso cuando el
ascensor no está en uso.
o Una maniobra con esta función de ahorro de Características del caso

energía en reposo apaga los sistemas de Desginación del caso Maniobra convencional Maniobra con autoapagado
potencia y la señalización para reducir el Uso del ascensor
Nº de ascensores
Pasajeros
1
Pasajeros
1
consumo de energía principal al mínimo. Nº de paradas
Recorrido (m)
6
15,00
6
15,00
Velocidad (m/s) 1,00 1,00
o En edificios de viviendas cualquier Carga nominal (Kg) 450 450
Categoría de uso VDI 4707 (Intensidad/Frecuencia) Baja/Rara Baja/Rara
modernización de maniobra debe incorporar
Resultado VDI 4707
esta estrategia. Calificación energética funcionamiento (VDI 4707) C C
Calificación energética reposo(VDI 4707) B A
Calificación energética ascensor (VDI 4707)
o Una maniobra con esta función puede Ahorro energético
B A

ahorrar desde un 30 % hasta un 50 % de la Ahorro energía funcionamiento respecto a situación 1 (%)


Ahorro energía reposo respecto a situación 1 (%)
0,00%
50,75%
energía principal en reposo. Ahorro energía total respecto a situación 1 (%) 44,84%

14 Abril 2016 – Sistemas de Ahorro Energético en Ascensores


Jorge Manuel Garrido Rubio 15
Iluminación con tecnología LED y Autoapagado

o Combinar el cambio a iluminación con


tecnología LED y el kit de Autoapagado
electrónico (en caso de que la maniobra no
disponga de él).
Características del caso

o Siempre es recomendable, aunque el Designación del caso Iluminación fluorescente Iluminación LED con autoap.
Número de caso 1 2
beneficio relativo se incrementa en los Nº de paradas 3 3
Recorrido (m) 9,40 9,40
ascensores de poco uso dado que en este Velocidad (m/s) 1,00 1,00
630 630
caso el consumo en reposo del ascensor es Carga nominal (Kg)
Categoría de uso VDI 4707 (Intensidad/Frecuencia) Baja/Rara Baja/Rara
más relevante que en funcionamiento. Grupo tractor
Tipo de máquina Gearless AC Gearless AC
o La iluminación con tecnología LED puede Tecnología de tracción VVVF Regenerativo VVVF Regenerativo
Resultado VDI 4707
suponer hasta un 99 % de ahorro de la Calificación energética funcionamiento (VDI 4707) B B
Calificación energética reposo(VDI 4707) C A
iluminación del ascensor si se combina con Calificación energética ascensor (VDI 4707) C A
Ahorro energético
el kit de Autoapagado. Ahorro energía funcionamiento respecto a situación 1 (%) 15,14%
Ahorro energía reposo respecto a situación 1 (%) 73,93%
Ahorro energía total respecto a situación 1 (%) 69,99%

14 Abril 2016 – Sistemas de Ahorro Energético en Ascensores


Jorge Manuel Garrido Rubio 16
Conclusiones - Instalación ineficiente a eficiente energéticamente

o El estado actual de la técnica permite incorporar


estrategias de ahorro energético muy eficaces para
modernizaciones.
o La estrategia de MOD puede abordar la reducción del
consumo de energía del ascensor en funcionamiento
y/o en reposo dependiendo del caso concreto.
o Tras un proceso de toma de datos, evaluación y
comparación, podremos elegir la alternativa de
modernización más adecuada a cada instalación.
o Cuando modernizamos el ascensor en un edificio de
viviendas debemos optar por maniobras colectivas,
incorporar soluciones de tracción regulada y auto
apagado de elementos eléctricos y electrónicos en
estado de reposo del ascensor.

14 Abril 2016 – Sistemas de Ahorro Energético en Ascensores


Jorge Manuel Garrido Rubio 17
● Conceptos generales
● Soluciones para la Modernización Energética Eficiente
● Tendencias energéticas y medioambientales del sector

14 Abril 2016 – Sistemas de Ahorro Energético en Ascensores


Jorge Manuel Garrido Rubio 18
Reducción del consumo energético y del impacto ambiental

o Sistemas de acumulación de energía


o Materiales regionales
o Materiales rápidamente renovables
o Decoraciones de cabina con madera certificada
o Aceites biodegradables
o Certificación ISO 14006 – Ecodiseño (LCA)
o Declaraciones Ambientales de Producto
o Eco etiquetas

14 Abril 2016 – Sistemas de Ahorro Energético en Ascensores


Jorge Manuel Garrido Rubio 19
Certificaciones Medioambientales de Edificios

o Certificado otorgado al edificio que mide el rendimiento


medioambiental y sostenible del mismo.
o ¿En qué categorías un ascensor puede contribuir?*
o Parcela sostenible (10 créditos, 26 puntos)
o Eficiencia de agua (4 créditos, 10 puntos)
o Energía y atmósfera (6 créditos, 35 puntos)
o Materiales y recursos (6 créditos, 14 puntos)
o Calidad ambiental interior (10 créditos, 15 puntos)
o Innovación y proceso de diseño (2 créditos, 6 puntos)
o Prioridad regional (1 crédito, 4 puntos)
* LEED v3

14 Abril 2016 – Sistemas de Ahorro Energético en Ascensores


Jorge Manuel Garrido Rubio 20
Sistemas de Ahorro Energético
en Ascensores

Jorge Manuel Garrido Rubio


Madrid, 14 de Abril de 2016

Jornada Técnica sobre Ahorro y Eficiencia Energética


en Ascensores

Dirección General de Industria, Energía y Minas de la Comunidad de


Madrid

Vous aimerez peut-être aussi