El Momento de Inercia también denominado Segundo Momento de Área;

Segundo Momento de Inercia o Momento de Inercia de Área, es una propiedad

geométrica de la sección transversal de los elementos estructurales.
Tomando en cuenta, un cuerpo alrededor de un eje, el momento de inercia, es
la suma de los productos que se obtiene de multiplicar cada elemento de la
masa por el cuadrado de su distancia al eje.
El momento de inercia refleja la distribución de masa de un cuerpo o de un
sistema de partículas en rotación, respecto a un eje de giro El momento de
inercia desempeña un papel análogo al de la masa inercial en el caso del
movimiento rectilíneo y uniforme. Es el valor escalar del momento angular
longitudinal de un sólido rígido. El momento de inercia de un cuerpo depende
de su forma (más bien de la distribución de su masa), y de la posición del eje de
rotación. Aun para un mismo cuerpo, el momento de inercia puede ser distinto,
si se considera ejes de rotación ubicados en distintas partes del cuerpo. Un
mismo objeto puede tener distintos momentos de inercia,dependiendo de
dónde se considere el eje de rotación. Mientras más masa está más alejada del
eje de rotación, mayor esel momento de inercia. El momento de inercia tiene
unidades de longitud al cuadrado. Ejemplo: cm4 , m4 , pulg4.

Momentos de Inercia
Inercia es una palabra que utilizamos demasiado a menudo de forma que
según la RAE, la inercia es:
1. f. Mec. Propiedad de los cuerpos de no modificar su estado de reposo
o movimiento si no es por la acción de una fuerza.
Por ejemplo cuando empujamos algo que se mueve linealmente, solemos
decir que tiene mucha inercia. Sin embargo, esto no es del todo correcto
puesto que la inercia es, estrictamente hablando, la resistencia a los
cambios en la rotación de un objeto.
La inercia puede calcularse mediante la el producto masa por distancia
al cuadrado, o en caso de tratarse de una densidad constante y para una
geometría continua, de la manera siguiente:
Veamos a continuación como calcularlo para un triángulo:

La inercia es una propiedad muy importante en dinámica y estática. Por

ejemplo en resistencia de materiales, es un parámetro fundamental pues
es necesaria para calcular la tensión en una sección debida a la aplicación
de un momento en la estructura. Debido a que es inversamente
proporcional a la tensión que sufre la sección en cuestión, es preferible
diseñar estructuras con una alta inercia, minimizando así la solicitación.
Debido a lo anterior, somos capaces de deducir los “extraños” perfiles de
algunas vigas. Por ejemplo el motivo para utilizar vigas con sección de
doble T es que al ser la inercia proporcional a la distancia, normalmente
es preferible localizar el material en posiciones con una mayor distancia
a la periferia, esto es, lo más alejados posibles del centro de gravedad.
Propiedades de la inercia
1. Es una propiedad aditiva.
2. A la hora de calcular la inercia de un cuerpo es importante escoger
unos ejes adecuados. Por ejemplo en un cubo no es lo mismo calcularlo
con respecto a su diagonal que con respecto a cualquier otro eje.
3. Cálculo de inercia con respecto a unos ejes paralelos a los que pasan
por el centro de gravedad de la figura: se realiza mediante el teorema
de Steiner:

4. Cálculo de los principales momentos de inercia: una vez calculada la

inercia con respecto a los ejes que pasan por el centro de gravedad de la
figura, es posible hallar las direcciones principales mediante el círculo
de Mohr:

Producto de inercia
El producto de inercia es una medida de la inercia rotacional de un
cuerpo. Este se calcula mediante el producto de masa por distancia a
cada uno de los ejes. A continuación un esbozo sobre el producto de
inercia, en el que se explica porque en muchos casos es igual a cero:
Para finalizar adjunto una tabla con los momentos de inercia de algunas
geometrías comunes:

Ejercicio propuesto
Pues ahora que conoces mejor el concepto de inercia, ¿serías capaz de
resolver el siguiente problemas cuyas soluciones adjunto? Para ello solo
hay que descomponer la figura en varios rectángulos, de los que sí
conocemos el momento de inercia y luego aplicar el teorema de Steiner
y sumar todas las contribuciones. Fácil, ¿no?
Elasticidad
La elasticidad es la propiedad mecánica que hace que los materiales sufran
deformaciones reversibles por la acción de las fuerzas exteriores que actúan sobre
ellos. La deformación es la variación de forma y dimensión de un cuerpo. Un
material es elástico cuando la deformación que sufre ante la acción de una fuerza,
cesa al desaparecer la misma.

Los materiales totalmente elásticos pueden llegar hasta cierta deformación

máxima, es lo que se conoce como límite elástico. Si se sobrepasa este límite, la
deformación del material es permanente y sus propiedades cambian. Si
el esfuerzo que incide sobre el material supera las fuerzas internas de cohesión, el
material se fisura y termina por fallar.

Observa en la siguiente figura los estados de deformación de un material.

Módulo de elasticidad
El módulo de elasticidad de un material es la relación entre el esfuerzo al que está
sometido el material y su deformación unitaria. Representa la rigidez del material
ante una carga impuesta sobre el mismo.

Cuando la relación entre el esfuerzo y la deformación unitaria a que está sometido

el material es lineal, constante y los esfuerzos aplicados no alcanzan el límite de
proporcionalidad, el material tiene un comportamiento elástico que cumple con
la Ley de Hooke.
Módulo de elasticidad estática del concreto
Él módulo de elasticidad del hormigón representa la rigidez de este material ante
una carga impuesta sobre el mismo. El ensayo para la determinación del módulo
de elasticidad estático del concreto se hace por medio de la Norma Técnica
Colombiana 4025 que tiene como antecedente la ASTM C 469 y tiene como
principio la aplicación de carga estática y de la correspondiente deformación
unitaria producida.

La primera fase es la zona elástica, donde el esfuerzo y la deformación unitaria

pueden extenderse aproximadamente entre 0% al 40% y 45% de la resistencia a la
compresión del concreto.
Una segunda fase, representa una línea curva como consecuencia de una
microfisuración que se produce en el concreto al recibir una carga, estas fisuras se
ubican en la interfase agregado- pasta y está comprendida entre el 45% y 98% de
la resistencia del concreto.

En la figura que comparto a continuación, se observan ciertas propiedades de la

relación esfuerzo-deformación. En primer lugar, se puede ver que el
término módulo de elasticidad, puede aplicarse estrictamente en la parte recta. En
segundo lugar, el incremento en la deformación unitaria, mientras actúa la carga
durante el ensayo, se debe en parte a algo de elasticidad y en parte a la fluencia
del concreto, en consecuencia se determina que el concreto no es un material
completamente elástico.

¿Por qué es importante conocer el módulo de elasticidad del hormigón?

1. Uno de los valores más importantes en el diseño de concreto reforzado es
el módulo de elasticidad, puesto que este influye en las deflexiones, derivas y
rigidez de una estructura.

2. El módulo de elasticidad del concreto está determinado por una estrecha

relación que existe entre el esfuerzo que experimenta un material y la
correspondiente deformación unitaria. Es un valor muy importante para el análisis
estructural.

3. Tener un buen conocimiento del módulo de elasticidad del concreto bajo

condiciones de carga lenta podría emplearse en futuras investigaciones acerca
del módulo de elasticidad dinámico de concreto (es decir bajo cargas rápidas) lo
anterior sería importante para conocer el comportamiento real del concreto bajo la
acción de un sismo.

4. Con el dato del módulo de elasticidad podemos conocer el acortamiento por

carga axial de un elemento estructural.
5. El uso masivo de concreto como principal material de construcción hacen
indispensable conocer todas sus propiedades mecánicas para tener unos diseños
acertados de los proyectos de construcción.

6. Un aspecto importante del análisis y diseño de estructuras se relaciona con las

deformaciones que causan las cargas aplicadas a la estructura. Obviamente es
importante evitar las deformaciones grandes que puedan impedir que la estructura
cumpla con el propósito para el cual se concibió, pero el análisis de deformaciones
puede ayudarnos también para él cálculo de los esfuerzos.

Elasticidad
La elasticidad es la propiedad mecánica que hace que los materiales sufran
deformaciones reversibles por la acción de las fuerzas exteriores que actúan sobre
ellos. La deformación es la variación de forma y dimensión de un cuerpo. Un
material es elástico cuando la deformación que sufre ante la acción de una fuerza,
cesa al desaparecer la misma.

Los materiales totalmente elásticos pueden llegar hasta cierta deformación

máxima, es lo que se conoce como límite elástico. Si se sobrepasa este límite, la
deformación del material es permanente y sus propiedades cambian. Si
el esfuerzo que incide sobre el material supera las fuerzas internas de cohesión, el
material se fisura y termina por fallar.

Observa en la siguiente figura los estados de deformación de un material.

Módulo de elasticidad
El módulo de elasticidad de un material es la relación entre el esfuerzo al que está
sometido el material y su deformación unitaria. Representa la rigidez del material
ante una carga impuesta sobre el mismo.

Cuando la relación entre el esfuerzo y la deformación unitaria a que está sometido

el material es lineal, constante y los esfuerzos aplicados no alcanzan el límite de
proporcionalidad, el material tiene un comportamiento elástico que cumple con
la Ley de Hooke.
Módulo de elasticidad estática del concreto
Él módulo de elasticidad del hormigón representa la rigidez de este material ante
una carga impuesta sobre el mismo. El ensayo para la determinación del módulo
de elasticidad estático del concreto se hace por medio de la Norma Técnica
Colombiana 4025 que tiene como antecedente la ASTM C 469 y tiene como
principio la aplicación de carga estática y de la correspondiente deformación
unitaria producida.
La primera fase es la zona elástica, donde el esfuerzo y la deformación unitaria
pueden extenderse aproximadamente entre 0% al 40% y 45% de la resistencia a la
compresión del concreto.
Una segunda fase, representa una línea curva como consecuencia de una
microfisuración que se produce en el concreto al recibir una carga, estas fisuras se
ubican en la interfase agregado- pasta y está comprendida entre el 45% y 98% de
la resistencia del concreto.

En la figura que comparto a continuación, se observan ciertas propiedades de la

relación esfuerzo-deformación. En primer lugar, se puede ver que el
término módulo de elasticidad, puede aplicarse estrictamente en la parte recta. En
segundo lugar, el incremento en la deformación unitaria, mientras actúa la carga
durante el ensayo, se debe en parte a algo de elasticidad y en parte a la fluencia
del concreto, en consecuencia se determina que el concreto no es un material
completamente elástico.

¿Por qué es importante conocer el módulo de elasticidad del hormigón?

1. Uno de los valores más importantes en el diseño de concreto reforzado es
el módulo de elasticidad, puesto que este influye en las deflexiones, derivas y
rigidez de una estructura.

2. El módulo de elasticidad del concreto está determinado por una estrecha

relación que existe entre el esfuerzo que experimenta un material y la
correspondiente deformación unitaria. Es un valor muy importante para el análisis
estructural.

3. Tener un buen conocimiento del módulo de elasticidad del concreto bajo

condiciones de carga lenta podría emplearse en futuras investigaciones acerca
del módulo de elasticidad dinámico de concreto (es decir bajo cargas rápidas) lo
anterior sería importante para conocer el comportamiento real del concreto bajo la
acción de un sismo.

4. Con el dato del módulo de elasticidad podemos conocer el acortamiento por

carga axial de un elemento estructural.

5. El uso masivo de concreto como principal material de construcción hacen

indispensable conocer todas sus propiedades mecánicas para tener unos diseños
acertados de los proyectos de construcción.

6. Un aspecto importante del análisis y diseño de estructuras se relaciona con las

deformaciones que causan las cargas aplicadas a la estructura. Obviamente es
importante evitar las deformaciones grandes que puedan impedir que la estructura
 cumpla con el propósito para el cual se concibió, pero el análisis de deformaciones
puede ayudarnos también para él cálculo de los esfuerzos.

Pendiente (matemáticas)
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Para otros usos de este término, véase Pendiente.

Pendiente de una carretera.

En matemáticas y ciencias aplicadas se denomina pendiente a la inclinación de un elemento

lineal, natural o constructivo respecto de la horizontal (de 0° o 180°).
En geometría analítica, puede referirse a la pendiente de la ecuación de una recta (o
coeficiente angular)1 como caso particular de la tangente a una curva, en cuyo caso
representa la derivada de la función en el punto considerado, y es un parámetro relevante, por
ejemplo, en el trazado altimétrico de carreteras, vías férreas o canales.

Pendiente de una recta

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Pendiente de la
recta. En matemática se Pendiente de una recta
denomina pendiente a la
inclinación de un elemento
ideal, natural o constructivo
respecto de la horizontal (la
tangente inversa del valor de
la "m" es el ángulo en
radianes). P, caso particular
de la tangente a una curva
cualquiera, en cuyo caso
representa la Derivada de
una función en el punto
considerado, y es un
parámetro relevante en el
trazado altimétrico de
carreteras, vías férreas,
canales y otros elementos
constructivos.

Sumario Concepto: La pendiente de una recta es la tangente del

ángulo que forma la recta con la dirección
positiva del eje de abscisas.

Pendiente de una recta

La pendiente de una recta es la tangente del ángulo que forma la recta con la
dirección positiva del eje de abscisas. Sean P1 (x1; y1) y (x2; y2), P2 dos puntos de
una recta, no paralela al eje Y; la pendiente:

Es la tangente del ángulo que forma la recta con el semieje X positivo.

Si la pendiente (m) es mayor que 0 se dice que la pendiente es positiva, si la

pendiente es menor que 0 se dice que la pendiente es negativa, si la pendiente es
igual a 0 la recta es paralela al eje (x) del plano cartesiano, y si la pendiente es
indefinida la recta es paralela al eje (y) del plano cartesiano
 Momentos de empotramiento
Interpretación

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Momentos de empotramiento
Los momentos de empotramiento son momentos de reacción sobre una viga cuyos
extremos están fijos al ser coaccionados para no moverse. Varios métodos de análisis
estructural incluyendo el método de distribución de momentos, el método de las pendie
ntes o el método matricial de la rigidez usan el concepto de momento de empotramient
o de una barra o viga recta.
Ejemplos
En los ejemplos siguientes, los momentos en dirección horaria son positivos y en direc
ción antihoraria negativos. Las reacciones verticales no se muestran debido a que pue
den ser determinadas fácilmente mediante la estática.

Carga uniformemente distribuida de valor q

Carga triangular de valor máximo q0

Momento de valor M0
 Carga puntual de valor P

DIFERENCIA ENTRE ESTRUCTURA ISOSTATICA E HIPERESTATICA

EN UNA ESTRUCTURA ISOSTATICA

Son aquellas en las que la union entre elementos no tiene ninguna rigidez.

Nose conservan los angulos que forman sus elementos en caso de deformacion.

El fallo de uno de sus elementos no puede ser absorbido por el resto de la estructura por la que esta
se derrumbaria total o parcialmente.
 En otras palabras mas simples, Las vigas isostaticas, son aquellas que solo tienen dos apoyos y
están libremente apoyadas sobre estos.

Las ventajas

Las principales ventajas son su peso ligero y su alta resistencia a la corrosión. Se usa para
revestimientos.

Desventajas: si los cálculos de una sección (viga), marco, etc... falla, la estructura se viene abajo al
contrario con las hiperestáticas tienen una reserva para alcanzar el mecanismo de seguridad

En esta viga (la isostática) no interesan las características de los apoyos, por lo cual solo se calculan
los elementos de la propia viga.

Existen dos tipos básicos de viga isostática y a partir de ellos se pueden hacer combinaciones, la
diferencia radica en la condición de carga.

LOS DATOS QUE DEBEMOS TENER EN CUENTA SON:

· La carga (el peso y su distribución en la viga)
· La longitud de la viga (en metros)
INCOGNITAS
Las incógnitas son:
 Las reacciones (R)

El cortante (V)

La flexión (M)

Formulas básicas:

FORMULAS BASICAS

Reacciones: RA = WLb /L RB = WLa /L

Cortante: V = WL / 2

Flexion: M = WL2 / 8

Para determinar las "fuerzas internas" en las estructuras isostáticas solo necesitamos el principio
del equilibrio estático. Ya que el análisis completo de una estructura demanda el cálculo de las
deformaciones de la misma, inevitablemente debemos recurrir a las relaciones constitutivas de los
materiales que la forman y a relaciones geométricas en la estructura deformada, a partir de las
cuales podemos calcular las deformaciones. Tales como flechas al centro de vigas y rotaciones de
los extremos de las barras.

ESTRUCTURA HIPERESTATICA

Son aquelllas en las que la union entre elementos tiene una notable rigidez.

En caso de deformacion, los angulos que forman sus elementos se conservan.

El fallo de unos de sus elementos PUEDE ser absorbido por el resto de la estructura.

· La viga hiperestatica a diferencia de la isostatica un momento positivo en los apoyos y otro

momento pero negativo en el centro del claro.
LOS MOMENTOS POSITIVOS

Reacciones: RA = WLb /L RB = WLa /L

Cortante: V = WL / 2

Flexion: M = WL2 / 8

En este tipo de estructuras no basta con aplicar el principio de equilibrio estático, también debemos
aplicar las relaciones físicas entre esfuerzos y deformaciones del material que forma la estructura.

Con esta información es posible calcular las fuerzas internas y las deformaciones en toda la
estructura.