Escape personalizado Marinas en

Duane
Escape de empleo de Duane
Este es un trabajo de escape personalizado que hicimos y cómo fue todo juntos ...

El cliente quería ser proactivo porque su sistema de drenaje existente, no estaba

haciendo el trabajo correcto, ya que estaba permitiendo que el agua de vuelta a través
del turbo y quería asegurarse de que el codo fábrica no había fracasado debido a la
“Edad de Marina” ..

Se puso en contacto conmigo para algunos consejos y envió algunas fotos ... Le dije
que la única manera de saber lo que ha estado ocurriendo es una inspección de la
salida de escape turbo ..........
sistema de escape del constructor utilizando la fábrica mezclador de 90 grados
sistema de escape del constructor usando el mezclador grado de fábrica 90 (mirando
a popa)

El muy importante “Dentro del Turbo Peek”

Aunque era obvio que había hecho agua salada hasta que el turbo varias veces en los
últimos años, en general, teniendo en cuenta la edad y el “diseño sin tubo
ascendente” del sistema de fábrica, el turbo no era demasiado malo.

Pero ya que el cliente puede ver el agua había estado allí y el codo fábrica fue así en
Es años, que quería ir nuevo y añadir un poco de seguridad para el camino.

Aunque esto parecía bastante sencillo como para un puesto de trabajo, en realidad se
presenta todo un reto ... Normalmente, en un caso como éste haría un elevador
simple y simplemente apunte a un punto más alto en el silenciador ascensor y luego
simplemente modificar una entrada de que (moverlo a una mejor ubicación), así que
podría eliminar los codos y el trabajo alrededor de cualquier ángulo.
Pequeño, pero no es fácil de tratar con ángulo de
desplazamiento
Pero esta instalación tuvo un par de ligeros desplazamientos y no mucho distancia
para trabajar con ... Al final, lo que realmente hizo que funcionó fue el uso de un grado
codo de goma 45 en la parte inferior, y una manguera de joroba en la parte superior-
Juntos, los dos se permitió sólo lo suficiente “pellizcar” para una alineación perfecta
sin tener nada bajo demasiada tensión ... ..Like siempre, siempre usamos RectorSeal
# 5 en todas las conexiones y múltiples abrazaderas escalonadas 180 grados para
presiones uniformes de sujeción .

Había enviado al propietario algunos dibujos “stick” que muestran las mediciones que
necesitaba para maqueta de su motor a las relaciones del silenciador. A partir de ahí,
sólo construimos en el taller.
La instalación terminada dice todo, además de que el motor está ahora a salvo!
escape personalizado,Duane,extractor marina